<h3 style="text-align: left;"> 每當夜深人靜的時候，時常會想起2017自駕在世界屋脊青藏高原上，那種激動和震撼久久都無法平復(fù)。不論是穿越318線，還是翻過新藏線的最高紅土達坂，不論是抵達班公湖，還是走過桑桑高原草原，不論是翻越蜿蜒曲折的七十二道拐，還是在阿里的無人區(qū)放馬奔騰，那翻過幾十座雄壯的大山時的情形都一直縈繞在我的心頭，讓我畢生難忘。站在這些雄偉的大山之顛，心懷對大自然的敬畏之情，真正的感覺到一覽縱山小，從最初時的擔(dān)心害怕到后來的坦然面對，都讓我感到人在這廣袤浩瀚的天地之間是多么的渺小。行走在雪域高原上，不僅身體得到歷練，更重要的是挑戰(zhàn)了自我，挑戰(zhàn)了生命的高度，看看自己究竟能走多遠能飛多高！5000米我來了！</h3> <h3>川藏南線國道318上的埡口</h3><h3><br /></h3><h3>二郎山海拔3437米：位于四川天全縣境內(nèi)，在天全縣城西50公里處，海拔3437米，距成都172公里，是青衣江、大渡河的分水嶺，為自然地理的分界線。走318國道就會通過二郎山。1950年代《歌唱二郎山》聞名全國。</h3><h3>每年五月，杜鵑盛開，紅、蘭、紫、白交相輝映，此間不時飛來飛去的高原彩蝶使得她更顯絢麗。以陡峭險峻、氣候惡劣聞名于全國的二郎山，不僅是千里川藏公路上的第一道咽喉險關(guān)，被人們稱為"天塹"，素有"千里川藏線，天塹二郎山"之說。不過現(xiàn)在二郎山隧道通了以后，天塹變通途了。再過不久，雅康高速修通后，翻越二郎山就更不在話下了。</h3> <h3>二郎山上看瀘定</h3> <h3>折多山位于四川省甘孜州境內(nèi)，海拔4298米，是康巴第一關(guān)。折多山又是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處于過渡地帶，主要分布著有"嘉絨"之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶，折多山以東是山區(qū)，而折多山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區(qū)。"折多"在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語又是"折多"二字。翻過折多山以后，才真正進入了藏區(qū)，風(fēng)景與山的那邊大相徑庭了</h3> <h3>折多山上的美麗彩虹??</h3> <h3>著名的剪子灣山，雄峙于四川省雅江縣香格宗鄉(xiāng)西側(cè)，呈西北-東南走向，為雅礱江與吉珠溝的分水嶺，因翻越其驛道傍山成剪刀形彎曲而上故名，它的藏語名字叫"惹瑪那扎"，意為羊子山口。山口海拔4659米，是318國道經(jīng)康巴地區(qū)的最高山口之一。千山萬壑盡收眼底的意境，領(lǐng)略一番茶馬古道的古風(fēng)遺韻。2014年剪子彎山隧道貫通以后，就不再翻越埡口了（此張圖片來自網(wǎng)絡(luò)）</h3> <h3>熊宗卡海拔4281米</h3> <h3>卡子拉山海拔4718米，位于理塘縣和雅江縣分界處。這里因為海拔較高，樹木稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山時，空中云彩多變，一時潔白無瑕，一時幽暗迷幻。</h3> <h3>宗拉山海拔4150米，宗拉山是進入西藏后翻的第一個高山,從這里開始就是橫斷山脈的核心區(qū)，同時也是三江并流區(qū)。千年鹽田、藏區(qū)唯一一座天主教堂、葡萄美酒都是芒康的特產(chǎn)。這里也是滇藏線與川藏線的交匯處。</h3> <h3>拉烏山海拔4368米，下到山底就是與瀾滄江相依相伴而行了</h3> <h3>覺巴山海拔3911米，覺巴山標高3911米，但由于瀾滄江千百年來的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒涼與堅硬，給人以山高谷深的感覺。這里是橫斷山區(qū)的著名險段之一。雖然它的海拔在318線中不算什么，但翻這座山的時候最艱苦，從海拔1000米左右的瀾滄江峽谷開始，經(jīng)過30多公里的長上坡，翻過一道又一道的山梁，走過一條又一條的之字路，終于到達埡口。（此張圖片來自美友偶霸，很帥是不）</h3> <h3>東達山海拔5130米，這是318線上翻過的最高的一座大山，也是我們翻越的第一座5000米以上的高山??</h3> <h3>業(yè)拉山海拔4658米，業(yè)拉山又名怒江山，是橫斷山脈的最大天險。地質(zhì)活動頻繁，泥石流和大規(guī)模的塌方、滑坡乃是家常便飯。著名的怒江72道拐就在業(yè)拉山的西側(cè)</h3> <h3>安久拉山海拔4475米，安久拉山是怒江和雅魯藏布江的天然分水嶺，翻過安久拉山便由怒江流域進入雅魯藏布江流域。4475米的安久拉山口有些讓人意外，山口平緩得出奇。因其分水嶺的地理位置，氣候顯得非常不友好了，雨雪、狂風(fēng)、寒冷等等</h3> <h3>雖然翻山不易，但山下的然烏湖卻美得不要不要的，這個藏東最大的湖泊，因其湖水的靜怡如畫、四周森林環(huán)抱而顯得格外美麗。</h3> <h3>色季拉山海拔4720米，過了西藏瑞士魯朗后翻越的色季拉山屬念青唐古拉山脈是尼洋河和帕隆藏布的分水嶺。色季拉山半腰有處觀景臺，能看到7782米的南迦巴瓦，但因常年云霧繚繞能見其真容那就得靠運氣了</h3> <h3>米拉山海拔5013米，翻過米拉山就快到拉薩了。米拉（芒雄拉）山：亦稱"甲格江宗"，意為"神人山"；拉表示埡口。拉薩市（墨竹工卡縣）與林芝地區(qū)（工布江達縣）的界山，是其東南面的尼洋河水系和其西北面的拉薩河水系的分水嶺。</h3> <h3>種拉山海拔4892米，這是318線上拉薩到日喀則的，距薩迦縣城15公里。"種拉"，藏語意思是"野牦?？奁牡胤?quot;。傳說當年修建薩迦寺時從陳塘搬運木材的野牦牛經(jīng)過這里時實在太辛苦，再也走不動了，所以就在這山頂上流下了眼淚。</h3> <h3>加吾拉山口海拔5198米，這是定日到珠峰大本營途中的，它不在318線上。加烏拉山口是進入珠穆朗瑪峰國家自然保護區(qū)后，前往珠峰大本營必經(jīng)的一個埡口，其海拔5210米。在此可以眺望4座8000米級雪峰的埡口（從左向右排列的順序是：瑪卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰）。</h3> <h3>蜿蜒曲折的99道彎</h3> <h3>珠峰大本營</h3> <h3>天氣已經(jīng)不好了，只能隱約看得見珠峰</h3> <h3>新藏線國道219上的達坂</h3><h3><br /></h3><h3>昂拉山海拔4517米，新藏線是從新疆的葉城到西藏的拉孜，因為我們是從西藏到新疆，所以這個達坂是新藏線上的最后一個山口。</h3> <h3>幫拉山海拔4710米</h3> <h3>嘎拉山海拔4778米</h3> <h3>結(jié)拉山海拔4908米</h3> <h3>索白拉山海拔4840米</h3> <h3>愧拉山海拔5089米</h3> <h3>查藏拉埡口海拔4797米</h3> <h3>突擊拉山海拔4920米</h3> <h3>馬攸木拉山海拔5211米，日喀則地區(qū)和阿里地區(qū)以馬攸木拉山口為分界的</h3> <h3>龍嘎拉達坂海拔5166米，到了新藏線隨處一站都可以是5000米，</h3> <h3>雅切拉達坂4636米</h3> <h3>獅泉河達坂4785米，過了日土以后就到了新藏線上最美麗的班公湖</h3> <h3>拉梅拉達坂5191米</h3> <h3>紅土達坂5378米，是這次新藏之行翻過的最高的一座山口。紅土達坂位于西藏阿里地區(qū)日土縣東汝鄉(xiāng)松西村以南約11公里，新藏公路K743公里處，谷歌地球上的坐標為北緯34度20分35秒，東經(jīng)80度22分55秒。紅土達坂是新藏公路沿途最著名的山口之一，是新藏線海拔最高的山口，是中國最高的公路（國道建制）山口，也是世界最高的國道公路山口。</h3> <h3>這也是本次我們新藏行所達到的最高達坂，挑戰(zhàn)了生命的極限，在這里為自己點個贊??</h3> <h3>松西達坂5248米</h3> <h3>界山達坂5347米，是新疆與西藏的界山</h3> <h3>西藏與新疆的交界處海拔5080米</h3> <h3>經(jīng)過的海拔最高的湖泊一泉水湖</h3> <h3>奇臺達坂5170米，從這到以下幾個達坂都是在翻越喀喇昆侖山。奇臺達坂(K535，H5186)是奇臺縣的西昆侖山山口，達坂很長的。奇臺達坂跟黑卡不一樣，沒那么多剪刀彎，漫長的緩坡，遙遙無邊，得有耐心。</h3> <h3>康西瓦達坂4269米，康西瓦，維語的意思是"有礦的地方"。它位于昆侖山與喀喇昆侖山交會點的正北方向?？滴魍呤且黄Ｃ５拇蟾瓯跒?，夾在喀拉昆侖山的群山之中，是個交通要道。中印邊界距離此地僅有一百公里左右，從這里可以直通中印邊界的幾個重要的邊防哨所。</h3> <h3>柯克阿特達坂4909米，也叫黑卡子達坂也叫黑山達坂，山體呈黑色，海拔近5000米，道路彎多，路況差。對面的山上能看到規(guī)模不小的冰川。</h3> <h3>賽力亞克達坂4969米，也叫麻扎達坂，是新疆到西藏的第二個高山口，也是新藏線最長的達坂。海拔4969米（或說海拔5100米），與庫地達坂相比，其兇險更勝一籌。"麻扎達坂尖，陡升五千三"。麻扎達坂高山陡峭，直入云天，"麻扎"是"墳?zāi)?quot;的意思，因此地原有兩座維吾爾人的墳?zāi)苟妹?。麻扎路口有一塊牌子指著前面的方向是"普蘭"，兩邊的景象極其的荒涼。到處是不盡的巖石山寸草不生，滿山敷滿褐色礫石。那是一種極其寂寞的景象，荒坡，塵土，白色的山頂，沒有一絲生命的跡象，只有偶爾經(jīng)過的貨車才能提醒我們這里還是地球。</h3> <h3>阿卡孜達坂3150米，又叫庫地達坂（K111 海拔3150），是庫地區(qū)域開始的山口，也是從新疆到西藏的第一個上3000米的達坂，開始真正地上高原了。</h3> <h3><a href="http://www.kamkm888.com/rbsqsoy" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>2017單車自駕西藏新疆～穿行在美麗的318線上</a><h3> <h3><a href="http://www.kamkm888.com/rily9s2" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>2017單車自駕西藏新疆～穿行在美麗的新藏線上（國道219）</a><h3> <h3><a href="http://www.kamkm888.com/rxjffsw" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>2017單車自駕西藏新疆～穿行在美麗的獨庫公路上（國道217</a><h3> <h3><a href="http://www.kamkm888.com/sz3ozf1" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>2017單車自駕西藏新疆～穿行在美麗的連霍高速上</a><h3> <h3> （部分文字來源于網(wǎng)絡(luò)）</h3>