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一路向西——318川藏南線行記

<h3>  旅行是一種生活方式,只要邁開腳步就停不下來;西藏是一個神圣地方,令無數(shù)人魂思神往一路風(fēng)塵。我和許多人一樣,對這遙遠(yuǎn)的天域癡迷不已,也許是藏地隱埋的神秘傳說,是五色經(jīng)幡昭示的輪回,是各式瑪尼堆虔誠的祈福,是高原雪域純凈的呼喚,是遠(yuǎn)古流傳經(jīng)久的佛禪……我們收起行囊出發(fā),為了一場紅塵里美麗的相遇。</h3><h3> 我們選擇走318國道川藏南線從成都入藏。不管三七二十一,我們在7月21日出發(fā)。飛機(jī)緩緩降落在成都雙流機(jī)場,想不到時隔一年我竟會再訪成都,又見成都,莫名的親切。<br></h3> <h3>負(fù)責(zé)搞笑催我們喝“藥”的陸團(tuán)</h3><h3><br></h3> <h3>負(fù)責(zé)把我們養(yǎng)胖的潔姐</h3> <h3>負(fù)責(zé)拍美照的陳攝</h3> <h3>負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)總管幼幼</h3> <h3>負(fù)責(zé)吃喝玩樂的梅子</h3> <h3>陸哥攜票變身黃牛黨</h3> <h3>踏上旅途就一路爆笑,我們可能是來練腹肌的</h3> <h3>從廈門機(jī)場就開始敬“紅景天”</h3> <h3>(一)游天府之鄉(xiāng),記錦繡之城</h3><h3><br></h3> <h3>  酒店定在春熙路附近,搭乘地鐵很方便就到了。酒店是網(wǎng)上定的公寓式酒店,三室一廳兩衛(wèi),第一天下榻的房間說實(shí)話不盡人意,落差太大,感覺很小。問了老板當(dāng)下比較好的房間都客滿了,我們只能自我安慰勉強(qiáng)接受下,湊合一晚明天再打算。放下行李,頭等大事當(dāng)然是滿足口腹之欲了。</h3><h3> 春熙路附近有很多的美食,我們的第一站來到了“夫妻肺片”, 這家店在過街天橋下面,門面不大但很好找,店面也很干凈。這看是不起眼的一家店,竟成了日后我們念念不忘的回想。尤其是那道麻婆豆腐,至今仍在回味。它不過分講求粗暴的辣,而是辣中帶香,吃完嘴唇帶著微麻,散發(fā)紅潤血色。大快朵頤之后大家頓感滿足。</h3><h3> “眾人熙熙,如享太牢,如登春臺”這是春熙路名字的由來,如今春熙路已然成了成都的市中心,繁華的商業(yè)步行街,現(xiàn)代都市的繁華在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。熙來攘往:或坐在街邊裝修考究的咖啡店;或玩賞路面的掠影浮雕;或在商場購物;或在水幕墻下留影;或三五成群漫無目的游蕩(游蕩說的就是我們,哈哈)……</h3><h3> 春熙路還是成都的美味小吃云集之所,所以,你們沒看錯,才吃飽的我們又在排串串的號了。巷子里一家串串吸引了我們的目光“(牛簽簽)來成都必吃的串串香”,門口有很多人在排號,取了號告知我們前面還有兩桌,心里欣喜,才兩桌,運(yùn)氣不錯。然而,這一等等了一個多小時,從飽等到餓,久等之后的大口擼串感覺真好。</h3><h3> 吃飽喝足慢慢逛回酒店,這才發(fā)現(xiàn)酒店里多盞燈不亮,聯(lián)系店家,維修人員說要修一會,考慮已經(jīng)很晚了,暫且讓店家拿臺燈應(yīng)急,這一晚大家湊合睡了,只是更加堅(jiān)定了明天換房的決心。</h3> <h3>在成都的第一頓美食</h3> <h3>“自拍桿”陸哥拍下的第一張合影</h3> <h3>說實(shí)話剛開始忽略了牛簽簽這三個字,后面的字太搶眼了</h3> <h3>等個號,把我們的“牛脾氣”都等出來了</h3> <h3>等焦急了還能看個變臉緩和下心情(店家還真是下工夫)</h3> <h3>大口擼串感覺真好</h3> <h3>春熙路的復(fù)古與時尚</h3> <h3>  第二天我們來到武侯祠。武侯祠是紀(jì)念三國時期蜀漢丞相諸葛亮的祠堂,因諸葛亮生前被封為武鄉(xiāng)侯而得名。劉備病故白帝城之后,靈柩運(yùn)回成都,下葬于此,史稱惠陵。而按照漢制,有陵必有廟,所以在同時期,就有了漢昭烈廟誕生。大約在南北朝時期,成都武侯祠與惠陵、漢昭烈廟合并一處。武侯祠是中國唯一的一座君臣合祀祠廟和最負(fù)盛名的諸葛亮、劉備及蜀漢英雄紀(jì)念地,也是全國影響最大的三國遺跡博物館。</h3><h3> 走進(jìn)武侯祠,便走進(jìn)了一個英雄的世界。古柏深深,院落疊次,到處都是古跡石刻,隨處都是英雄傳說。</h3><h3> 三國的烽火在歲月中遠(yuǎn)去,英雄人物也都隨浪花淘盡,感嘆中記起楊慎的臨江仙:“滾滾江東逝水,浪花淘盡英雄。是非成敗轉(zhuǎn)頭空。青山依舊在,幾度夕陽紅。白發(fā)漁樵江渚上,慣看秋月春風(fēng)。一濁酒喜相逢。古今多少事,都付笑談中?!?lt;/h3><h3> 出武侯祠就是錦里。錦里依托武侯祠,在這條街上,濃縮了成都生活的精華:有茶樓、客棧、酒樓、酒吧、戲臺、小吃、工藝品、土特產(chǎn)……這里的喧雜與市井,嫣紅的燈籠,精致的陶塑瓦脊,飄揚(yáng)的蜀漢旌旗,明清老屋街巷散發(fā)著濃濃的川蜀韻味。錦里的街市沾染著時光的沉淀更加別致。</h3><h3> 逛完錦里,念著換房,趕回酒店。這一次一樣的三房一廳兩衛(wèi),卻較第一次好太多了,還有一個衣帽間,大家都覺得滿意,坐在客廳的沙發(fā)上調(diào)侃甚是巴適。</h3><h3> 稍作休息,我們出發(fā)來到了寬窄巷子。寬窄巷子是成都遺留下來的較成規(guī)模的清朝古街道,由寬巷子、窄巷子和井巷子三條平行排列的城市老式街道及其之間的四合院群落組成。寬巷子,一個有著老臉龐的懷舊地帶。寬巷子是“閑生活”區(qū),是老成都生活的再現(xiàn),有老成都生活體驗(yàn)館,風(fēng)土和老成都民俗都在這里。窄巷子,一條小資最愛的情調(diào)延長線。窄巷子是“慢生活”區(qū),展示了老成都的院落文化,這些院落大多開發(fā)成有格調(diào)的酒吧、餐廳,游客和文青們扎在巷子里,閑散地度過整個下午,感受時光的停駐。井巷子,一處市井老成都的情景再現(xiàn)。井巷子里有一道500米長的歷代磚文化墻和500米長的民俗留影墻。 </h3><h3> 來成都不吃頓火鍋乃是人生憾事,今天行程的最后就是吃火鍋。大家的戰(zhàn)斗力實(shí)在厲害,空碟堆得老高。<br></h3> <h3>更換的房間(比第一天的貴點(diǎn),但條件好太多了)</h3> <h3>買地鐵票也能逗比</h3> <h3>武侯祠各式牌匾</h3> <h3>你拍他,我拍你,論一張照片的形成。</h3> <h3>來啊!互相傷害啊!</h3> <h3>古有桃園結(jié)義,今有義結(jié)金蘭。</h3> <h3>諸葛的羽扇我們得好好挑一挑</h3> <h3>這張有亮點(diǎn),大家自找。</h3> <h3>錦里的慢時光</h3> <h3>巷陌深深深幾許</h3> <h3>兄弟,干了這杯酒</h3> <h3>一樹錦囊,是紀(jì)念,亦是寄托,更是明媚的風(fēng)景。</h3> <h3>吃,我們是認(rèn)真的</h3> <h3>寬窄巷子</h3> <h3>人生如戲,全靠演技</h3> <h3>閑得在成都的商場發(fā)呆</h3> <h3>來一頓火鍋比較實(shí)在</h3> <h3>以顏色找同類</h3> <h3>別打擾我,我還能吃</h3> <h3>  在成都的第三天睡到自然醒,悠閑地來到杜甫草堂。信步在杜甫草堂中,感受草堂文化:流水縈回,小橋勾連,竹樹掩映,簇簇翠竹,依路而生,陣陣花香,縈繞沁脾。今日草堂已然不是杜甫在浣花溪畔匆匆搭就的幾間茅屋,格局宏大,其間亭臺樓閣林立,整體建筑古樸典雅,幽深靜謐,透露出濃濃的文化色彩。</h3><h3> 走近草堂,撿拾一段杜甫的安穩(wěn)寧靜的時光。 </h3><h3> 結(jié)束了文化之旅,用一頓美食犒勞下,出了草堂,右手邊的鋼管五廠小郡肝串串香,用實(shí)力告訴大家這里的肉皮不僅好吃還很實(shí)惠,我們也就吃了五六七十串吧。 </h3><h3> 在成都,慢(漫)生活,讓時間的發(fā)條慢慢轉(zhuǎn),不自覺把腳步放慢,午后時光回酒店打個盹也是很閑適,恍若我們不是旅人。 </h3><h3> 我們在成都,尋一段三國故事;賞一出川劇變臉;游一處詩圣遺跡;覽一墻青磚花裙;品一縷蓋碗茶馨;嘗一鍋麻辣鮮香。<br></h3> <h3>玩不膩的地鐵游戲</h3> <h3>一群不看路標(biāo)的文盲,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),才找到正確的路</h3> <h3>跳歡脫了,都糊了</h3> <h3>鹵煮一家親</h3> <h3>誰是誰的鏡中人</h3> <h3>今天適宜當(dāng)個文化人</h3> <h3>綠意蔥蘢的杜甫草堂</h3> <h3>小郡肝串串,肉皮是我們的最愛</h3> <h3>(二)攝天路之美,行朝圣之旅</h3><h3><br></h3> <h3>川藏行司機(jī)海叔</h3> <h3>  7月24日,結(jié)束了在成都的旅程,開啟入藏的旅途。出發(fā)前,我們備了水、干糧、零食等。在車上,藍(lán)牙音箱開起來,歡快地出發(fā)了。 </h3><h3> 川藏南線第一天,目的海螺溝。剛開始很順利,不料要上雅康高速時卻因我們的車是黃牌車被拒(雅康高速試運(yùn)行期間不讓7座以上客車大車通行,除客運(yùn)班車),好說歹說也不讓我們過,只好改道318國道。改道并沒破壞我們的心情,還樂觀自詡可以多看看318國道的風(fēng)景。誰知在天全縣路段遇上塌方封道一堵堵了六個小時,大家還是很平靜接受,畢竟在318上這是常事。后來嘗試往前開還是過不去,只能返回雅安高速碰運(yùn)氣。天下著瓢潑大雨,貿(mào)然走318確實(shí)也危險。 在高速路口很多旅游公司的大車跟我們一樣返回排起了長隊(duì),高速路開始登記通融讓行。等了許久,終于到我們了,卻還是被拒。莫不是今夜又得返回成都吃火鍋了,留待明天再做打算?司機(jī)海叔冒雨下去斡旋,可能看我們太可憐了,交警居然點(diǎn)頭示意讓過了,這可樂壞了我們。車行到進(jìn)站口,收費(fèi)站收費(fèi)的再三確認(rèn),又去問了交警,才放行。古有劉備三顧茅廬,今有我們?nèi)櫢咚俾房??;蛟S大家覺得今天我們太背了,我們卻覺得所有的遇見都是注定,路途雖然坎坷些,但是我們終是安全抵達(dá)目的地,何況高速居然不收我們過路費(fèi)。后來我們也越來越覺得這是我們此趟進(jìn)藏幸運(yùn)的開始。 </h3><h3> 今天的行程都在路上了,到海螺溝已經(jīng)是晚上九點(diǎn)多了,辦理完入住,放下行李,直接找吃的。 </h3><h3> 夜晚的磨西鎮(zhèn)好安靜,沒有游客的喧鬧。規(guī)劃整齊的新鎮(zhèn),木質(zhì)結(jié)構(gòu)小樓,一條流水叮咚流著串聯(lián)起小鎮(zhèn),路燈泛著黃光,斜打在青石板路上,耳旁不時傳來打銀器做牛角梳的聲響,沒有生意的店家坐在門口閑聊,只留明亮的燈光似在招攬顧客。清晨的磨西鎮(zhèn)又是另一番景象:小巧玲瓏,順坡而下,以雪峰、山巒、森林為背景,群山懷抱。<br></h3> <h3>到達(dá)海螺溝已經(jīng)累癱了</h3> <h3>在旅館留下我們一行人的到此一游</h3> <h3>摩西的夜與晨</h3> <h3>  7月26日,游覽海螺溝冰川。海螺溝位于貢嘎雪峰腳下,以低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世。觀光車把我們送到干河壩,要到最佳觀測點(diǎn)還需坐纜車。纜車全程3.5公里,這是我坐過最長海拔最高的纜車。在纜車上,俯身可覽冰川大峽谷千年積淀所形成的冰川舌,可觀冰川水所形成的一彎月牙湖(我們戲稱可比敦煌月牙泉),領(lǐng)略原始森林的勃勃生機(jī),遠(yuǎn)望銀光閃爍雄偉的雪峰。站在觀景平臺上,可以清晰看出雪峰巍峨的輪廓,一眨眼功夫云霧蔓延雪山,有時淡云飄渺似薄紗籠罩,有時一陣云流順陡峭山峰至瀉千米,傾注深谷,感受山峰的俊秀濃妝。云,營造了一種不真實(shí)的飄忽。天空寶藍(lán),云霧翻騰縈繞雪峰,讓人以為誤闖仙境。清晨有了陽光,整個貢嘎山便像從睡夢中醒來了。聽昨天有進(jìn)景區(qū)的游客說,昨天下雨,根本沒啥看點(diǎn),所以今天他們又進(jìn)來了。我們就更加不為昨天的堵車感到不幸,反而覺得冥冥中的安排。景區(qū)內(nèi)還有四面佛、四面觀音、勝樂金剛塔可供祈愿。 游覽完海螺溝我們就又開始趕路了,為了趕回昨天耽誤的,磨西古鎮(zhèn)就只能舍棄了,川藏南線第二天,最后目的地新都橋。 </h3><h3> 途徑瀘定橋,歷史的硝煙已遠(yuǎn),飽經(jīng)了滄桑巨變的瀘定橋,鐵索依舊橫在大渡河之上,那段紅色的歷史隨歲月將代代相傳。走在瀘定橋上,13根鐵鏈組成:兩邊各有兩根,算是橋欄;底下并排9根,鋪上木板,就是橋面。人走在橋上搖搖晃晃,就像蕩秋千似的。橋下是水流湍急的大渡河,紅褐色的河水撞擊在巖石上,濺起朵朵浪花,咆哮著奔涌向前,看著橋下,會有一種錯覺,仿佛橋在走,膽小恐高的是不敢走的。有木板我們都走得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,當(dāng)年飛奪瀘定橋的22位紅軍英雄在被抽走木板的槍林彈雨的瀘定橋上匍匐前進(jìn)是多么艱難,那句“大渡橋橫鐵索寒”猶在耳畔。在瀘定橋看的不是風(fēng)景,而是歷史。匆匆從橋這頭走到橋那頭繼續(xù)趕。 </h3><h3> 本來下個景點(diǎn)是康定木格措,看時間來不及在景點(diǎn)關(guān)閉前趕到,也為了確保后面行程,只能舍棄康定這跑馬溜溜的城。<br></h3> <h3>海螺溝冰川</h3> <h3>纜車上俯瞰月牙湖</h3> <h3>干啥呢,欺負(fù)人</h3> <h3>抱一塊千年寒冰</h3> <h3>登上紅石灘</h3> <h3>大渡橋橫鐵索寒</h3> <h3>夜晚的折多山</h3> <h3>  川藏南線第三天,目的地稻城亞丁。一天的時間都在車上。途徑天路十八彎海拔3990米,翻越熊宗卡海拔4218米,翻越卡子拉山海拔4718米,翻越兔兒山4696、海子山,到達(dá)香格里拉小鎮(zhèn)。這一天領(lǐng)略了高原十里不同天,忽而烈日灼眼,忽而云霧繚繞。路的盡頭連接著天,伸手就能觸及云彩。</h3><h3><br></h3> <h3>在每一處有名的埡口打卡</h3> <h3>路上的美景</h3> <h3>靠著一顆雞蛋撐過了午餐</h3> <h3>318第3039公里路標(biāo)</h3> <h3>海子山國家地質(zhì)公園</h3> <h3>  電影《從你的全世界路過》的火熱上映,令我很期待這趟稻城亞丁之旅。景區(qū)分為長線和短線兩條游覽路線,建議分兩天游覽(事先我們沒做攻略,以為一天能完成),畢竟高原不比平地,無法快步行走,景區(qū)門票可二次使用,再進(jìn)入景區(qū)只需再次購買觀光車票和提供前一天在景區(qū)內(nèi)拍的照即可。 </h3><h3> 川藏南線第四天,從景區(qū)門口買完票,坐觀光車到達(dá)扎灌崩。我們先走短線,觀沖古寺,神山下的沖古寺顯得更加神秘,安逸。繼續(xù)往前到達(dá)珍珠海,密林中的珍珠海如一顆鑲嵌在蓮花寶座上的綠寶石,碧波蕩漾,粼粼波光中透出無限清麗,湖畔四周,參翠如屏。繞珍珠海往上,越來越能看清仙乃日這座仙山的面目,巍峨偉麗,雄劍如削。為了適應(yīng)這高原,也為了預(yù)防高反,走兩步歇三步,慢慢逛下來坐電瓶車往洛絨牛場,草場間溪流潺潺,牧場五彩斑斕,河水清澈見底,構(gòu)成了一幅美麗而又迷人的景色,讓人忍不住想在草場上蹦跶,我們也確實(shí)這么做了,把高原反應(yīng)拋到腦后。本想繼續(xù)游覽長線,發(fā)現(xiàn)時間不夠,繼續(xù)瀏覽可能錯過末班車。經(jīng)過討論,決定明天早早再來。 </h3><h3> 隔天早上醒來發(fā)現(xiàn)下雨了,猶豫要不要再進(jìn)景區(qū),幾經(jīng)考慮,決定不留遺憾,況且高原天氣本來就多變,說不準(zhǔn)。有了前一天的經(jīng)驗(yàn),我們早早就乘觀光車、電瓶車到達(dá)洛絨牛場。往返12公里左右,本想節(jié)省體力乘馬(溫馨提醒:體重不能超過83公斤)前往,卻被告知要等一個多小時(還有誰讓我們陸團(tuán)伙食比較好,超標(biāo)了),算了,還是慢慢爬吧。在高原上,我們怕的不是山高路遠(yuǎn),而是高反,從海拔三千多跨越到海拔五千多,我們盡力克服高反帶來的不適,大口喘氣,小步登山,大口吸氧,小步拾階,偶爾不得不俯身以一種接近是爬的姿勢。雖然中間有些許的不適,靠著士力架、洋參水、無數(shù)次的停歇我們征服了自己的內(nèi)心世界沒有放棄。沿途有神圣的央邁勇雪山,幽深的峽谷,飛舞的瀑布,云遮霧繞的天空,忽晴忽雨的天氣,被森林環(huán)繞的寧靜的海子,倒映雪山,可謂身體在地獄,眼睛在天堂。 </h3><h3> 終于看到牛奶海了,心情一下子開朗。一路的艱辛得到了慰藉。牛奶海仿佛碧玉鑲嵌在雪山之下,純凈圣潔,忽而雨來了,在水面漾起點(diǎn)點(diǎn)漣漪。繼續(xù)翻越一座山,才見到五色海。剛才還在下雨的天,感念我們的不容易,雨停了,還出了一丁點(diǎn)陽光,這運(yùn)氣真不錯。雖然沒看到陽光折射下的五種顏色,看到這一湖深藍(lán),也足夠讓心澄澈,心滿意足。趁著這短暫的好天氣,在五色海邊各種拍,還玩起來打水漂。所有的尋找,都是為了抵達(dá)一場生命的純凈。那隱藏在高山深處的海子,仿佛是明亮的星辰守護(hù)著水藍(lán)色星球上的最后一片凈土稻城亞丁。 </h3><h3> 拍完照匆匆趕路回去,今天還要趕往下一站。川藏南線第五天,到達(dá)有世界高城之城的理塘,海拔高度達(dá)到四千多米。入住完已經(jīng)是九點(diǎn)多了,趕緊找個地方犒勞下肚子,因司機(jī)海叔是個虔誠的回民,我們找了家清真飯店,大盤雞,孜然牛肉,涼拌牛肉,不僅味道好,量多,價格也很厚道。<br></h3> <h3>二進(jìn)稻城亞丁門口打卡</h3> <h3>云霧籠罩的雪峰</h3> <h3>雪峰下的沖古寺</h3> <h3>在高原上一路走一路補(bǔ)給</h3> <h3>走你</h3> <h3>我來下場雨</h3> <h3>靚照來一波</h3> <h3>牛奶海</h3> <h3>五色海</h3> <h3>想看美景不容易。近乎垂直的峭壁。</h3> <h3>  川藏南線第六天,告別理塘,出發(fā)芒康。沿途從郁郁蔥蔥的高原草場到巖石裸露的高山峻嶺,過巴塘,就是川藏交界了,邊界檢查站的警察把每個人的身份證都檢查過,我們算是正式進(jìn)藏了。然而接下來的芒康路段卻不好走,有二十多公里的路段塌方,金沙江洶涌的水流把靠近江邊的道路或沖毀,或掏空路基,很多地方只能容一車通行,另一邊則是陡峭的山體,天下著雨,落石不時落下。中途有幾個小落石打在我們車頂,還好只是小石頭。在擔(dān)心中總算安全抵達(dá)芒康。這一段是我們這段旅途最驚險最難走的路了。最后以一頓云南麗江紅火塘壓壓驚,結(jié)束今天行程。<br></h3> <h3>芒康的危險路段</h3> <h3>一路碰到無數(shù)的檢查</h3> <h3>幼稚的人,哈哈</h3> <h3>  川藏南線第七天,從茶馬古道在西藏第一站芒康出發(fā),途徑瀾滄江、怒江大峽谷,翻越了拉烏山4376米,東達(dá)山5130米,業(yè)拉山4658米,安久拉山4475米,沿途可看見全國各地援建的村鎮(zhèn),東達(dá)山的標(biāo)志是廈門援藏的一個點(diǎn),看了覺得分外親。過了業(yè)拉山,就到了著名的怒江72道拐。一位探險家對西藏的地理描述: “山有千盤之險,路無百步之平,亂石縱橫,人馬路絕,艱險萬狀,不可名狀”。 盤山公路延綿十幾公里,很多都是回行彎,高峰深壑,道路艱險。行駛在72道拐上,我們感受到的不僅是72道拐的壯麗危險,更能感受到修筑這條路的先輩們的不易以及無畏精神。走完72道拐后,路就平順多了,順利到達(dá)然烏,入住在然烏湖畔。<br></h3> <h3>怒江72拐</h3> <h3>東達(dá)山標(biāo)志</h3> <h3>  川藏南線第八天,晨起推窗,雪山、湖泊、農(nóng)田、村寨、散步的牛一幅幅絕色美景,令人陶醉。吃過早飯先到了然烏湖,著名的高原冰川湖,也是堰塞湖。雨后的然烏湖沒有展現(xiàn)她最美的身姿,薄霧彌漫,湖邊山腰上是莽莽森林,山頂是皚皚白雪,湖面朦朧倒映著森林,雪峰,湖水如鏡子般平靜無波,然烏湖是有語言的,她把詩句一行行畫在水里,藏在湖中,以一種細(xì)微、體貼的情愫,觸及靈魂。我們唱著“太陽出來了……”,假裝吹一口仙氣想把霧氣吹散,等太陽出來。等了許久,太陽還是羞澀地躲著云層后面,只放了點(diǎn)光,索性放棄,前往下一站米堆冰川。 </h3><h3> 買票才知道在這里教師證居然能打半折,把我們樂得呀,帶了一路終于派上用場。景區(qū)售票處離景區(qū)還有一段距離,還好我們司機(jī)也能進(jìn)去,把車開進(jìn)去省了一段路程。海叔帶我們到米堆村,接下來就是爬山了,經(jīng)歷了稻城亞丁四五千米的徒步,在米堆三千多的海拔行走對我們來說已經(jīng)不算什么了,一路談笑風(fēng)生。路上遇到很多古樹,還有很多是雷打過的樹,蒼虬干枯的表象里透著古老和頑強(qiáng)。米堆冰川是西藏最重要的海洋性冰川,也是我國境內(nèi)海拔最低的冰川。雪光閃耀、景色神奇。冰川冰潔如玉,冰川下是冰湖。米堆冰川的設(shè)施還不夠完善,游人也并不多。遺憾的是不能近距離觀賞冰川,聽兩個游客說他們昨天去另一個還未開發(fā)的冰川,直接爬到冰川下,近距離看。天依然沒放晴,拍完照我們就原路返回了。 </h3><h3> 坐上車往波密開,在進(jìn)入波密遇上了最嚴(yán)的檢查,前幾次只需要看身份證,這次需要拿身份證下車,驗(yàn)證身份證刷臉進(jìn)入。在波密辦完入住,根據(jù)大眾網(wǎng)的推薦來到寓見花園餐廳,很巧合,隔壁桌居然也是來自廈門的,自駕到拉薩的。異鄉(xiāng)見老鄉(xiāng),格外親切。<br></h3> <h3>住宿外的美景</h3> <h3>然烏湖畔一家人</h3> <h3>米堆冰川</h3> <h3>  川藏南線第九天,波密到林芝,車在原始森林中穿行,一路上云霧眷戀在山間,天空也被云遮蓋著,路兩旁的植被逐漸豐富,林木高大,翠綠滿山,空氣新鮮,帕隆藏布江江水時聚時散,時而親吻著山谷,時而拍打山崖,一度懷疑我們已經(jīng)不是在高原上了,林芝真不愧被稱為“西藏的江南”。認(rèn)知里,通麥天險號稱"通麥墳場",是川藏線最險的一段路,不過如今天塹變坦途,五隧兩橋取代了原有危險難行路段。以至于我們通過通麥天險很久了,幼幼還在問天險快到了沒。過了通麥天險,穿過密林似海的魯朗林海,翻過色季拉山4720,便到了林芝。西行這么久,終于看到一個比較繁華的城市,看我們這么興奮,旅店老板也一直強(qiáng)調(diào)這里是城市,設(shè)施很齊備。<br></h3> <h3>通麥特大橋</h3> <h3>魯朗田園風(fēng)光</h3> <h3>  川藏南線第十天,終于要到圣城“拉薩”了。林芝出發(fā),我們走林拉高速,林拉高速穿行于美麗的尼洋河面之上,沿著美麗的尼洋河,途經(jīng)雪山、森林、河流、濕地、藏寨、農(nóng)田、草原……天空碧藍(lán)澄凈倒映在清澈無垠的河水里,與沙島、樹枝相呼應(yīng),美得猶如夢境。沿途的風(fēng)景像一卷流動的畫卷,一路走一路皆是驚喜。米拉山隧道還沒開通(正在修建),去拉薩得翻過最后一座高峰米拉山5013米,米拉山是林芝和拉薩的分界山口,翻過去就是拉薩界啦!五千多米的埡口風(fēng)吹來有點(diǎn)冷,到標(biāo)志前拍了下照,便被忽然下起的雨逼上了車。還是趕到拉薩實(shí)在。最后一次驗(yàn)證身份證刷臉,終于到了拉薩。 </h3><h3> 跟其他城市不一樣,在這里鮮少看到高樓大廈,獨(dú)特的藏式民居,十分精美和細(xì)膩,在陽光下散發(fā)著濃郁的文化積淀,訴說這座城市的歷史。<br></h3> <h3>米拉山標(biāo)志</h3> <h3>米拉山牦牛雕塑</h3> <h3>  川藏南線第十一天,睡到自然醒,來到大昭寺,已是人山人海:游人,朝拜的藏族人,磕長頭的,扎藏辮的……買完票,跟隨導(dǎo)游參觀。大昭寺是一座藏傳佛教寺院,本是藏王松贊干布為安置尼泊爾尺尊公主帶來的釋迦摩尼8歲等身像而建造,現(xiàn)在安置的是文成公主帶來的釋迦摩尼12歲等身像。大昭寺內(nèi)人潮涌動,藏民排著隊(duì),拿著酥油,為寺里的酥油燈添油,為12歲等身像刷金粉,虔誠地念著經(jīng)文,置身于人潮中是被人流推著走的。雖然寺內(nèi)人很多,卻不見喧鬧,大家的心都平靜了下來,隔絕紅塵俗世,來一場心靈的洗禮。</h3><h3> 出大昭寺,順時針在八廓街上把大昭寺外圍走一遭。八廓街上,兩旁是各式商鋪林立,聚集著各色人群,繁華喧鬧,中間一條青石板鋪就的小道,上面是順時針圍繞大昭寺磕長頭的信眾,他們五體投地,三步一叩,虔誠禮佛??拈L頭的人形形色色,有步伐尚蹣跚的小孩,有白發(fā)蒼蒼的老人,有一條腿的殘疾人,有額頭已磕出厚厚繭子的年輕人,有身強(qiáng)力壯的漢子,有柔情似水的卓瑪,有三五成群的,有獨(dú)自一人的……我們不知道他們要經(jīng)歷怎樣的跋山涉水才能夠站立于此朝拜圣地(看過《岡仁波齊》這部電影,多少知道個中艱辛),也不知道他們此行承載著多少祖輩的朝拜心愿,更不知道他們最終要完成多少個長頭方才朝拜圓滿。此刻,他們正以相同的儀式,風(fēng)雨無阻,虔誠朝拜。虔誠的信徒把石板路打磨得十分光滑,靜靜訴說著朝拜悠久的歷史。八廓街,既盛滿了人間煙火,亦可覓得一方清凈。 </h3><h3> 下午,我們先到布達(dá)拉宮廣場逛逛,等陸哥(他是今天布達(dá)拉宮的票,我們是明天的)。站在布達(dá)拉宮廣場遠(yuǎn)觀布宮,巍峨雄偉矗立在紅山上,布宮與紅山融為一體,密不可分。已經(jīng)適應(yīng)高原的我們,在廣場上跳躍拍照,別有一番趣味,反正我是笑抽了。等到陸哥我們決定先以解決晚餐再來等布宮的夜景。 </h3><h3> 拉薩的夜來得有點(diǎn)慢,七八點(diǎn)的天還亮堂堂的,八九點(diǎn)終于有點(diǎn)夜幕了,布宮的燈也慢慢點(diǎn)亮。亮燈的布宮,就像上了精致妝容,更加絢麗。我們在廣場,以布宮為背景,還動用手機(jī)打光,拍各種照,最后更絕,倒上水,趴在地上拍布宮的倒影,引來無數(shù)人圍觀效仿。<br></h3> <h3>虔誠的藏民</h3> <h3>布達(dá)拉宮前合影</h3> <h3>跳起來</h3> <h3>拿張50塊錢來與布宮合影</h3> <h3>布宮日與夜的倒影</h3> <h3>  川藏南線第十二天,又是睡到自然醒。在拉薩慢生活,不趕時間,隨心隨性。住的地方就在小昭寺旁邊,今天第一個行程就是小昭寺。相比較大昭寺,這兒少了幾分喧囂,人流也少了,自然門票也相對便宜。小昭寺原是供奉文成公主帶來的釋迦摩尼12歲等身像的,所以它的大門朝向東方長安?,F(xiàn)供奉的是釋迦摩尼8歲等身像。雖然不及大昭寺的名聲,這里依然有很多虔誠的信徒,或磕長頭,或轉(zhuǎn)經(jīng),或添酥油……印象比較深的是在廊橋,有一兩個小孩趴著就地寫作業(yè),而他們的家長在認(rèn)真磕著長頭。這是一種怎樣的信仰,足以震撼內(nèi)心。 </h3><h3> 出小昭寺,吃完午飯,便來到布宮。我們的預(yù)約票是兩點(diǎn)四十的。布宮限流,所以需提前預(yù)約,沒有預(yù)約基本是進(jìn)不了的,不然就是得花高價(八九百上千都有)才有可能進(jìn)入。我們是提前5天預(yù)約,門票是200,預(yù)約費(fèi)是150。另外單憑教師證不能打折,要有學(xué)校的工作證明才行,因此我們的教師證在布宮沒派上用場。終于可以近距離參觀布達(dá)拉宮了,心情有點(diǎn)小激動。 </h3><h3> 布達(dá)拉宮,依山壘砌,群樓重迭,殿宇嵯峨,氣勢宏偉,堅(jiān)實(shí)墩厚的花崗石墻體,堆砌平整的白瑪草墻領(lǐng),金碧輝煌的鎏金屋頂。那圣潔的白,端莊的紅,神秘的黑,眩目的金,澄靜的!藍(lán)交相映輝,鮮明對比,宛如一幅畫。布達(dá)拉宮只開放了一小部分,跟著導(dǎo)游,聽著講解,大概一兩個小時就能參觀完。最大的看點(diǎn)是在布宮里你能見到可能是你這輩子見到最多的寶藏了:黃金、紅珊瑚、寶石、珍珠、綠松石、蜜蠟……怪不得導(dǎo)游說在這里黃金是最不值錢的。這些珍寶都是藏民所贈,他們追求心靈的朝圣,不拘于吃住的物質(zhì)條件。反觀大部分的現(xiàn)代人追名逐利,正如一個導(dǎo)游所說:現(xiàn)代人,需要的不多,想要的太多。如果心有執(zhí)念,來拉薩走一遭,到大小昭寺布宮看一回,也許你內(nèi)心會平和許多。<br></h3><h3> 走進(jìn)西藏,就像走進(jìn)一場神秘莫測的夢境里,每個人都有純粹的心。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>終于進(jìn)了布宮</h3> <h3>  川藏南線第十三天,隨著飛機(jī)沖上云霄,緩慢降落在廈門,川藏行劃上句點(diǎn)。期待下一次的相遇。</h3><h3><br></h3> <h3>從白天到黑夜的飛行,終于看到廈門的夜</h3> <h3>(三)寫在最后</h3><h3><br></h3> <h3>  定下行程很多人都說川藏線很危險,川藏線很難走,高海拔很容易高反……很多人也都有走川藏的想法,很多人被路上的艱難險阻打消了念頭,說實(shí)話,我們也會有擔(dān)憂,但是不走出去,你不知道路上的風(fēng)景這么美,不走出去,你知道即使再難的路,有一起走的伙伴也沒啥可怕的,不走出去,你不知道川藏線比以前好走多了,不走出去…… </h3><h3> 318川藏南線從成都到拉薩,平原、高山、懸崖、峭壁、峽谷、河流、草原、冰川、森林、雪山、湖泊、經(jīng)幡、瑪尼堆等迥然不同的景象,一路要翻越海拔超過4000米的大山十余座,跨越金沙江、怒江、瀾滄江等大江,沿途可以遇見無數(shù)奔碌的身影:有徒步的朝圣者,騎行的男女老少,騎摩托自駕的,開車自駕的……路很長,他們卻不曾放棄前進(jìn)的腳步。綺麗的風(fēng)景,每一處都能讓人駐足不前,每一處都蕩漾著心靈的塵埃。我們在天路和云端奔馳,奇美與奇險并存,最美的風(fēng)景永遠(yuǎn)在路上!出發(fā)吧,去尋找你想要的風(fēng)景。<br></h3>