<h3><b><font color="#ff8a00">寫在前面的話：每年一次的年假，就這樣結(jié)束了？回來一個(gè)星期了，心，還丟在路上……</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">夜深人靜，翻看著手機(jī)里的照片和視頻，岡仁波齊、拉昂錯(cuò)、瑪旁雍措、班公措、古格王朝，還有那人稱“世界屋脊的屋脊”，高原上的高原，喜馬拉雅山、岡底斯山、喀喇昆侖山、連綿不斷的雪山，空曠無垠的高原，一條黝黑的柏油路，伸向無盡的遠(yuǎn)方，仿佛永遠(yuǎn)也走不到盡頭……</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">原本去年就打算走的新藏線，今年才得以成行；</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">路線：318+219+315，川藏進(jìn)，新藏線出，到喀什后再去紅其拉甫返回喀什，沿315國道返回，具體路線：新余～貴州茅臺鎮(zhèn)～康定～巴塘～八宿～林芝～拉薩～羊湖～日喀則～拉孜～珠峰大本營～拉孜～薩嘎～仲巴～塔爾欽～獅泉河～日土～松西～三十里營房～葉城～喀什～塔什庫爾干～紅其拉甫山口～喀什～和田～若羌～花土溝～大柴旦～西寧～閬中～宜昌～武漢～新余。</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">自駕時(shí)長：單車、22天</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">拍照工具：華為M9，全部原片，未修飾</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">行駛里程：13908公里=27816里</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">車輛：五年多，已經(jīng)行駛100077公里的老“板車”</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">人員：全程依舊是和老婆兩人，拉薩接上飛過來的兩位“小朋友”一起走新藏線，紅其拉甫回來后他們從喀什飛回家。</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">星期六一早出發(fā)，當(dāng)天趕到貴州遵義茅臺鎮(zhèn)，1100公里左右，聞著酒香入夢……</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00"><br></font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00"><br></font></b></h3><h3><br></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第二天，茅臺鎮(zhèn)到康定市，沿途風(fēng)景不少，無心觀賞，直奔康定，雅康高速已經(jīng)修到了瀘定，下高速后走318，短短50多公里，擁堵不堪，原計(jì)劃晚上住新都橋的，無奈夜晚不讓翻折多山，填飽肚皮，早早睡覺。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第三天：康定到巴塘，480公里，全程318國道，一早出城，翻折多山，車不多，很順利，埡口有點(diǎn)涼。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">14年還曾艱難翻山，如今剪子灣隧道已經(jīng)開通，少了些許味道，拍照走人。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">卡子拉山口，天氣不好，飄過。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">理塘，第一次住這里時(shí)老婆高反，東門進(jìn)，西門出，跑……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">姊妹湖，背后的山上有點(diǎn)積雪，觀景臺賣的風(fēng)干牦牛肉不錯(cuò)，買了點(diǎn)做途中零食。</font></b></h3> <h3><font color="#ff8a00"><b>第四天，巴塘到八宿，460公里，原計(jì)劃到波密住的，海通溝的路太</b><b>爛，一上午的時(shí)間都耗在這條溝里了，今年7月份的雨季，海通溝的路多次被泥石流塌方給毀了，這幾十公里走走停停。</b></font></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">被損毀的路段比較多，老實(shí)排隊(duì)，跟著慢慢挪。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第五天：八宿到林芝，450公里，路況比頭天的好，72拐，到底多少拐，走幾遍了，確實(shí)沒去數(shù)過。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">排龍，新老三座橋，見證了多少歷史？川藏線上的排龍?zhí)祀U(xiǎn)，通麥墳場，都已經(jīng)成為往事……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">魯朗，西藏的江南，號稱林海，被廣東援建成一個(gè)很有是B格的小鎮(zhèn)，人品不到位，還是沒有看到南迦巴瓦峰。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第六天，用半天時(shí)間從林芝跑到拉薩，拉林高速幾乎全線通車，只剩下米拉山口大概8公里需要繞道下來，中午到拉薩，保養(yǎng)好車后閑逛布達(dá)拉宮廣場。家里出來到拉薩3500公里，原計(jì)劃五天到，比計(jì)劃推遲半天，反正也是閑著。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第七天，繼續(xù)在拉薩無聊閑逛，八廓街，大昭寺，羅布林卡，西藏博物館維修不開放，逛到腿發(fā)酸。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第八天，上午到貢嘎機(jī)場接到飛過來的兩位“小朋友”，開始新藏線之旅。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">先翻岡巴拉山，到羊湖，貌似沒有人品爆發(fā)，這天氣不給力。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">卡若拉冰川，電影紅河谷取景地，這里商業(yè)化氣息比較濃，拍幾張照片走人。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">經(jīng)幡搖曳，很是壯觀，滿拉水庫。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">滿拉水庫，碧綠的水，雖然是在正午的陽光下，依舊色彩艷麗。</font></b></h3> <h3><font color="#ff8a00"><b>江孜抗英古城堡。</b></font></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">帕拉莊園，保存完好的奴隸主莊園。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">活佛也要打麻將。</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">晚上住日喀則。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第九天：日喀則～拉孜～珠峰大本營～拉孜，550公里，主要是去珠峰大本營。</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">318國道5000公里處，這個(gè)點(diǎn)做的醒目哈??</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">拉孜出城，國道318和國道219交匯處。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">嘉措拉山口，現(xiàn)在開始，貌似5000以上的山口就一個(gè)接一個(gè)了。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">進(jìn)入珠峰自然保護(hù)區(qū)。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">這大石碑，夠氣派??????</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">買票，門票每人180大洋，汽車四個(gè)輪子，每個(gè)輪子100大洋。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">走走停停的節(jié)奏。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">真的離天很近了……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">著名的珠峰搓板路，全部都是鋪裝的油路了。</font></b></h3> <h3><b style=""><font color="#ff8a00">珠峰大本營，這倆小朋友在堆瑪尼堆不知道許了啥愿??</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">等了N久，終不見真容，是想讓我下次再來吧，不強(qiáng)求，隨遇而安吧??</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">這次也只能說，我曾經(jīng)來過了。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">是珠峰嗎？</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">回程的路上，好多峰都露出些真容。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第十天：拉孜到塔爾欽，810公里，全程219國道，其中拉孜到薩嘎有近兩公里的施工便道很爛，還積水，跑的比較辛苦，晚上入住岡仁波齊山腳下的塔爾欽，此次行程住的最貴的一晚。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">快到仲巴縣，路邊的小沙漠，非常漂亮。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">進(jìn)去阿里地界，下雨，氣溫驟降。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第十一天：塔爾欽～瑪旁雍措～拉昂錯(cuò)～霍爾～扎達(dá)，330公里，晚上住古格王朝景區(qū)旁邊農(nóng)家樂，人品爆發(fā)的一天，神山圣湖都看到了最漂亮的一面，鬼湖拉昂錯(cuò)更是給了我們一個(gè)大大的驚喜??</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">早上起來，湛藍(lán)的天空，潔白的雪山，岡仁波齊就那么清晰地展現(xiàn)在我們眼前……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">來張?zhí)貙?，此時(shí)，無言表達(dá)，只是靜靜地看著，看著……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">路碑也是一種風(fēng)景</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">圣湖～瑪旁雍措，到此，藏區(qū)三大圣湖納木錯(cuò)、羊卓雍措、瑪旁雍措我們都已見過。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">一條馬路之隔的鬼湖拉昂錯(cuò)，看起來更驚艷，也給了我們意外的驚喜，忍不住再次逗留良久……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">碧藍(lán)的湖面，波瀾不驚，</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">是時(shí)候現(xiàn)身了，老朋友小朋友同框。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">瑪旁雍措我們沒有走景區(qū)大門進(jìn)去，圣湖很大，環(huán)湖走走，總能找到進(jìn)去的口子哦??</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">湖邊的石頭刻滿了六字真言。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">普蘭返回的路上，再看看神山</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第十二天：扎達(dá)到獅泉河，250公里，打算看古格王朝景區(qū)的日出，無奈晚上下雨，第二天一早景區(qū)工作人員不讓進(jìn)去，等天有點(diǎn)放晴的味道才讓進(jìn)。曾經(jīng)輝煌一時(shí)的古格王朝，如今只剩下一山殘?jiān)珨啾?，供后人參觀……象泉河的流水沖刷，把這片高原盆地切割的千溝萬壑，形成了蔚為壯觀的獨(dú)特地貌～土林。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">站在古格王朝山頂，有沒有俯視眾生的感覺??</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">天上阿里，到了阿里地區(qū)首府～獅泉河</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第十三天：阿里到三十里營房，700多公里，沿219出西藏，入新疆界，一路翻越各種達(dá)板，海拔5000多有點(diǎn)常態(tài)化了。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">早上出來，這天藍(lán)的連自己都感覺有些不真實(shí)。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">坐在車上隨手一拍，都是美美的照片，無需各種是P。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">班公措，中國和印度的界湖。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">這水清澈見底，太陽灑在水面上，泛出金色的漣漪……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">忍不住又停了幾次車</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">紅土達(dá)板，這次經(jīng)過的最高點(diǎn)。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">途中偶遇從葉城方向騎行進(jìn)藏的江蘇朋友，為他點(diǎn)贊??????</font></b></h3> <h3><b><font color="#ed2308">界山達(dá)坂</font></b></h3> <h3><b><font color="#ed2308">再見～阿里</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">奇臺達(dá)板</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">路碑也是很有意義的</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">過紅柳灘就開始天黑了</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">夜走康西瓦達(dá)板，晚上入住三十里營房，這里條件比較艱苦，至今沒有通電，用電都靠自己發(fā)電。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">第十四天：三十里營房到喀什，610公里，從三十里營房出來到葉城這段路比較爛，尤其是黑卡達(dá)板，庫地大阪，上山的路全部開挖，大車還特別多，塵土飛揚(yáng)，會車、堵車比較難走。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">麻扎大阪</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">新藏公路0公里處</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">時(shí)隔一年，我又來了，這次我是從西藏方向走到這里的，去年我是從獨(dú)庫公路走到這里，反穿新藏線到這里算是圓滿了。</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">時(shí)間緊，到喀什后沒有修整，第十五天，喀什～紅其拉甫山口～喀什，800公里利用一天的時(shí)間，帶倆小朋友走一趟中巴友誼公路，奧依塔克鎮(zhèn)之后的進(jìn)入帕米爾高原，風(fēng)景依舊漂亮，雖然去年已經(jīng)走過，再跑一次也是值得，這第二趟，確給我?guī)砹艘馔馐斋@……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">白沙湖，貌似沒有去年看到的漂亮了</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">風(fēng)景在路上……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">去年路過慕士塔格峰。來回看到的全是云霧，這次，冰山之父～慕士塔格峰，完整清晰地顯露真容，全方位，多角度欣賞</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">出發(fā)時(shí)里程</font></b></h3> <h3><b><font color="#ff8a00">到家時(shí)里程。</font></b></h3><h3><b><font color="#ff8a00">受篇幅所限，只能選取100張照片給大家分享，阿里，是我們這次自駕的重點(diǎn)，作為好多人印象中的荒蠻之地，確有著令人難以想象的極致風(fēng)景，走一趟，終生難忘，無阿里，不西藏……</font></b></h3> <h3><b><font color="#ed2308">最后分享幾段途中的小視頻</font></b></h3>