<h3>廣濟(jì)橋 又名 湘子橋。始建于南宋1171年，初為八十六艘梭船一個(gè)橋墩，后逐步修筑，至明朝1530年形成了十八梭船二十四洲的格局。浮橋開(kāi)啟時(shí)，有通航和泄洪功能；閉合時(shí)，則連接?xùn)|西兩岸，便利通行。故橋梁學(xué)家茅以升先生稱譽(yù)道：廣濟(jì)橋是世界上最早的啟閉式橋梁。</h3> <h3>廣濟(jì)橋橫跨韓江東西兩岸，有24個(gè)橋墩和十八艘梭船組成，橋墩由亭子組成，獨(dú)具特色</h3> <h3>橋的東面緊鄰韓山師范學(xué)院，節(jié)假日游人多時(shí)，可以使用學(xué)院停車場(chǎng)</h3> <h3>從古老的浮橋上慢慢走過(guò)，仿佛穿行在歷史的長(zhǎng)河中</h3> <h3>每個(gè)亭子都有名字和對(duì)聯(lián)，細(xì)細(xì)品讀，感受中華文明的博大精深</h3> <h3>亭子的形狀各異，飛檐翹角，卻極具藝術(shù)觀賞價(jià)值</h3> <h3>空濛自遠(yuǎn)橫，澄淡由寬蓄</h3> <h3>風(fēng)飽蝶帆張，浪柔蘭漿軟</h3> <h3>賞雨亭，江山無(wú)限景，都取一亭中</h3> <h3>騰露夜過(guò)峰月頂，嘶風(fēng)曉逐海門潮</h3> <h3>冰雪詩(shī)心在玉壺，春秋史筆收金鑒</h3> <h3>民不能忘</h3> <h3>十八艘梭船連接的浮橋，早上閉合，可以游人通行；晚上開(kāi)啟，可以行船</h3> <h3>飛躍</h3> <h3>騎虹</h3> <h3>瀛州景美賦詩(shī)來(lái)，滄海月明吹笛去</h3> <h3>屏蔽嘈雜的人聲，靜靜欣賞</h3> <h3>奇觀</h3> <h3>廣濟(jì)橋西接廣濟(jì)樓，穿過(guò)廣濟(jì)門，可以到達(dá)熱鬧非凡的牌坊街</h3> <h3>浮橋的歷史和每天啟閉時(shí)間</h3> <h3>夕陽(yáng)下的橋墩</h3> <h3>遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，橋上人流如織，又恰似一幅實(shí)景展現(xiàn)的清明上河圖</h3> <h3>潮州人為了感念韓愈，山川、河流、路堤、亭臺(tái)多以韓字命名，不虛南謫八千里，贏得江山都姓韓</h3> <h3>韓江對(duì)面的韓山師范學(xué)院</h3> <h3>入夜的廣濟(jì)門和廣濟(jì)樓</h3> <h3>國(guó)慶放假，游人倍增，江兩岸早早擠滿了看燈光秀的人群</h3> <h3>晚8點(diǎn)整，橋面燈光亮起，變換莫測(cè)，璀璨奪目，古老的浮橋煥發(fā)出迷人的光彩</h3> <h3>觀眾太多了，走了幾個(gè)位置，勉強(qiáng)拍到一半的浮橋</h3> <h3>再次來(lái)到潮州，再見(jiàn)廣濟(jì)橋，依然那么令人驚艷</h3>