<h3> 我們從艱苦走來(lái)，我們要珍惜當(dāng)下
—淺談改革開(kāi)放40年來(lái)的個(gè)人體會(huì)
改革開(kāi)放初期的1977年，在那被外國(guó)人稱為十億只藍(lán)蟻的年代，四川省決定修建瀘州長(zhǎng)江大橋，這是在國(guó)內(nèi)還處于極其艱苦的條件下，開(kāi)始自己設(shè)計(jì)自己施工的跨越長(zhǎng)江的大型工程，我有幸參加了大橋的設(shè)計(jì)與配合施工，歷時(shí)四年多。四年多的時(shí)間，親身見(jiàn)證了，我國(guó)百?gòu)U待興以及廣大群眾急切盼望改變我國(guó)落后面貌的迫切愿望。我舉幾個(gè)例子說(shuō)明一下四十年前我國(guó)建設(shè)橋梁的狀況可能更具有說(shuō)服力。
1、大橋建設(shè)初期，成立了大橋建設(shè)指揮部，掌握和使用大橋建設(shè)的全部資金，為了節(jié)約無(wú)處不在精打細(xì)算。我當(dāng)時(shí)提議，指揮部買一臺(tái)照相機(jī)、放大機(jī)，記錄下建橋的各階段的照片資料，當(dāng)時(shí)打了報(bào)告申請(qǐng)買一臺(tái)放大機(jī)、一臺(tái)照相機(jī)，指揮部經(jīng)審議后，結(jié)果被否定，建橋資金要用在橋梁建設(shè)上。無(wú)奈我就決定自己動(dòng)手制作一臺(tái)，只申請(qǐng)了一個(gè)幾十元的放大鏡頭的費(fèi)用，被批準(zhǔn)厚，于是我自己動(dòng)手制作了放大機(jī)，我利用自己的照相機(jī)，記錄了大橋全部施工的照片資料，這些資料通過(guò)四十年的改革開(kāi)放，再翻看確實(shí)是十分珍貴的歷史資料。這個(gè)事情說(shuō)明當(dāng)年建橋是多么的艱苦。我拍攝的其中的一張照片是記錄當(dāng)年百姓盼望過(guò)江交通的愿望，這張照片非常有意義，值得我們珍惜（圖片二），現(xiàn)在全國(guó)到處都在建設(shè)規(guī)模宏大的大橋，但你絕不會(huì)再看到此情此景了。
2、當(dāng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員還是用算盤、計(jì)算尺進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算，生活條件極其艱苦，每月半斤豬肉，30幾斤定量，食不果腹，辦公、居住條件十分艱苦，冬天畫圖的手凍得麻木，夏天加了一天的班，由于天氣炎熱晚間無(wú)法入睡，只能將四川特有的涼板放到院里，潑上涼水，躺在上邊熬過(guò)一夜又一夜，由于大家心系祖國(guó)，盼切改變祖國(guó)落后的面貌，再苦再累也心甘情愿。硬是堅(jiān)持了四年多的時(shí)間，設(shè)計(jì)并配合施工完成了任務(wù)。
3、當(dāng)時(shí)的施工條件極其艱苦與落后，基本沒(méi)有大型專用的施工機(jī)械設(shè)備，兩米直徑、幾十米深的鉆孔樁基，都是用卷?yè)P(yáng)機(jī)帶上鉆頭硬鑿成的；沒(méi)有專用的架橋設(shè)備，硬是用萬(wàn)能桿件組拼而成；我們的建橋工人硬是在長(zhǎng)江上游建成了主跨170米的過(guò)江通道，并于1982年修建完成。
4、1982年10月1日大橋正式通車。我參加了大橋170米跨徑的主橋設(shè)計(jì)，在瀘州度過(guò)了人生的四年多。大橋通車這天，瀘州及周邊十幾萬(wàn)人爭(zhēng)相匯集到瀘州，參觀雄偉的大橋；為一睹大橋的雄姿，有些群眾甚至坐著小船沿江而上，為此船翻人亡，很是痛心。為了滿足群眾的愿望，瀘州市市政府規(guī)定三天不準(zhǔn)任何車輛在橋上通行，以滿足百姓上橋參觀的要求。
在通車的這天，四面八方人山人海擁堵在橋頭的場(chǎng)面，令我震撼，我被此史無(wú)前例的場(chǎng)景感動(dòng)，立即爬到樓頂，按下快門，留下了以后再不會(huì)出現(xiàn)的這張空前絕后的絕照。
這張照片被央視《走遍中國(guó)》（跨越）“橫空出世”一集中錄用。（圖片一）
楊世琪（77歲）
2018年10月29日<br></h3> <h3>圖片一</h3> <h3>圖片二</h3>