<h3>結(jié)束了大阪的行程，一早搭乘新干線前往名古屋。日本的新干線相當(dāng)于中國(guó)的G字頭列車(chē)，公交化運(yùn)營(yíng)，流水發(fā)車(chē)，購(gòu)買(mǎi)自由席車(chē)票，票面不指定車(chē)次和座位，但是要到指定的車(chē)廂乘坐，幾乎能做到隨到隨走，都有空座。在大阪坐新干線要到淀川河以北的新大阪站，就相當(dāng)于中國(guó)建在城郊的高鐵站。新大阪站距離名古屋站187公里，列車(chē)運(yùn)行50分鐘，票價(jià)合人民幣350元，約是中國(guó)高鐵的4倍，至于車(chē)型、速度還有體驗(yàn)度等都差不多。</h3> <h3>名古屋城，和大阪城還有熊本城合稱(chēng)日本三大名城。1621年由德川家康始建，后經(jīng)二戰(zhàn)損毀，1959年得以修復(fù)。</h3> <h3>名古屋城的本丸御殿（將軍的宮殿），在二戰(zhàn)中損毀，于去年6月剛剛結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)10年的復(fù)建，所以這次有幸得以參觀。但是隨著御殿的完工，天守閣又開(kāi)啟了改建，所以不能登樓，著實(shí)有點(diǎn)遺憾。</h3> <h3>熱田神宮，相傳建于公元113年，為日本三大神宮之一（神宮是官辦的，而神社是民間的），主要供奉熱田大神（日本的武神）及其代表——草雉劍（代表日本皇位正統(tǒng)并且世代相傳的三大神器之一，前些天新天皇即位還被請(qǐng)出來(lái)過(guò)）。日本的神社沒(méi)有崇拜的人偶，不管是供奉什么的神社祭壇上擺放的都是折成波浪形狀的紙片。神道教脫胎于原始宗教，信奉萬(wàn)物有靈，在日本長(zhǎng)期依附于佛教而存在。直至明治維新，民族意識(shí)覺(jué)醒，敕令神佛分離，才成為日本國(guó)教。</h3> <h3>熱田神宮的鳥(niǎo)居。鳥(niǎo)居在日本被認(rèn)作是神界和人界的界線，所以無(wú)論來(lái)還是回，經(jīng)過(guò)鳥(niǎo)居均需面向神殿的方向鞠躬參拜（注意圖中右下角的老太太）。日本神社的參拜流程大概是先洗手，再走到神殿前擲硬幣，然后雙手擊掌、合十并許愿。</h3> <h3>名古屋港，筑于伊勢(shì)灣，同樣屬于日本三灣一海工業(yè)帶，夕陽(yáng)西下，雖有冷風(fēng)，卻無(wú)限美好。</h3> <h3>富士號(hào)南極科考船，船長(zhǎng)100米，寬22米，吃水8.3米，定員245人，1965年下水，1984年退役，共進(jìn)行過(guò)17次科考任務(wù)?，F(xiàn)作為景點(diǎn)可以入內(nèi)參觀，內(nèi)部有假人真實(shí)模擬當(dāng)年科考隊(duì)員們的生活場(chǎng)景。下圖是和甲板上直升機(jī)的合影。</h3> <h3>從名古屋港回來(lái)又去了大須觀音寺，附近是名古屋比較有名的商業(yè)區(qū)，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)菜市場(chǎng)，于是買(mǎi)點(diǎn)水果。日本的生鮮都會(huì)注明產(chǎn)地，都是按個(gè)、按份賣(mài)的，并且本國(guó)產(chǎn)的被認(rèn)為品質(zhì)更好，所以?xún)r(jià)格更高，比如可以關(guān)注一下圖中一扎大蔥的價(jià)格差異（100日元合6元人民幣）。</h3> <h3>我買(mǎi)了一個(gè)秋田縣產(chǎn)的蘋(píng)果（合人民幣6元）和一袋7個(gè)愛(ài)媛縣產(chǎn)的桔子（合人民幣24元），是大市場(chǎng)的價(jià)格，應(yīng)該算非常便宜了，蘋(píng)果就和國(guó)內(nèi)一樣，桔子比較是味，酸甜可口。</h3> <h3>當(dāng)晚吃的是吉野家，這份我記得合人民幣30元左右，在日本吃吉野家一類(lèi)的日式快餐是比較便宜的，點(diǎn)這份主要是想感受一下生吃雞蛋的味道。</h3> <h3>綠洲21和電視塔。綠洲21是一處以環(huán)保理念建設(shè)的商業(yè)綜合體，分上中下三層，中層中空。頂層的玻璃水池可以蓄積雨水供建筑物內(nèi)其他設(shè)施使用（如第二張圖所示），因中層中空的設(shè)計(jì)可以使陽(yáng)光透過(guò)頂層的玻璃水池照射到底層的綠植。</h3> <h3>高山古鎮(zhèn)，坐落于動(dòng)畫(huà)片《你的名字》的發(fā)生地——飛驒(tuo2)高山，有小京都之美譽(yù)。</h3> <h3>白川鄉(xiāng)，因其特有的合掌造式建筑（即用茅草搭筑的人字形屋頂，如雙手合十一般），木造，不用一釘一鉚，于1995年列入世界文化遺產(chǎn)。這里位于日本冬季風(fēng)的迎風(fēng)坡一側(cè)，雪量巨大（今年受厄爾尼諾影響，雪量并不大），其造型有利于積雪滑落。</h3> <h3>傍晚回到名古屋，在名古屋火車(chē)站上的高島屋百貨幫朋友買(mǎi)了化妝品，這是世界上最高的火車(chē)站，高245米，共51層。</h3> <h3>名古屋美食——味噌豬排飯，這一餐合人民幣130元，是我在日本吃得最貴的一頓了。</h3> <h3>最后逛了逛名古屋最繁華的榮町。我得吐槽一下，日本根本沒(méi)有中國(guó)人想要的夜生活。晚上8點(diǎn)左右大小商店就都準(zhǔn)備關(guān)門(mén)了，甚至連主干道上的燈光都暗淡了，以致于我在日本的十幾天，都沒(méi)有像樣的逛過(guò)什么街。</h3>