<h3> 我愛騎行旅游，騎行是一種挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)自己的體能極限，挑戰(zhàn)自己毅力的頂點，挑戰(zhàn)狂風，暴雨，酷熱，寒冷與饑餓，在不斷挑戰(zhàn)中變得更強。我為愛而選擇，我要為選擇而拼搏，用余輝照亮我的騎行路，拿暮年去挑戰(zhàn)青春！</h3><h3> 6月11日，到達拉薩，共騎行4100公里。一路走來，<span style="line-height: 1.8;">沿途高聳入云的雪山，狂野奔騰的河流，寬廣秀麗的草原，潔白美麗的帳房，隨風飄揚的經幡，圣潔的白塔，金碧輝煌的寺廟，不僅沖擊著你的視野，也震撼著你的靈魂。西藏真是一個神秘而又神圣的地方。</span></h3><h3><span style="line-height: 1.8;"> </span></h3><h3><span style="line-height: 1.8;"> </span><span style="line-height: 1.8;">布達拉宮，雪域高原之明珠，藏傳佛教之圣地，建筑藝術之瑰寶，浴火重生之傳奇，這座莊嚴肅穆、富麗堂皇的高原圣殿，以其渾厚流長的藏地文化、博大精深的佛教信仰，感染著八方來客、四海賓朋，在其腳下頂禮膜拜、駐足喟嘆。</span></h3><h3> </h3><h3><span style="line-height: 1.8;"> </span></h3> <h3>每天成千上萬藏民圍繞大昭寺，八廓街，布達拉宮轉圈，他們這是在轉經，也就是修行，相當于念經。在拉薩，有3條固定的轉經道，分別是繞著大昭寺一圈的小轉經道，繞著八角街一圈的中轉經道和繞著林廓路一圈的大轉經道，這3條轉經道都是以大昭寺內的釋迦牟尼等身像為中心點而繞的一圈。大轉經道是沿著林廓路的一圈，布達拉宮就在這個圓圈內。</h3> <h3></h3><h3>磕長頭，是在藏傳佛教盛行的地區(qū)，信徒與教徒們一種虔誠的拜佛儀式。<span style="line-height: 1.8;">“磕長頭”分為長途，不遠數千里，短途（數小時、十天半月），就地三種。</span></h3> <h3>大昭寺<span style="line-height: 1.8;">位于拉薩老城區(qū)中心，是一座藏傳佛教寺院，是藏王松贊干布建造，</span><span style="line-height: 1.8;">已有1300多年的歷史，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。</span></h3><h3>寺前終日香火繚繞，信徒們虔誠的叩拜在門前的青石地板上留下了等身長頭的深深印痕。萬盞酥油燈長明，留下了歲月和朝圣者的痕跡。</h3> <h3>布達拉宮夜景</h3> <h3>布達拉宮廣場夜景，音樂噴泉隨著音樂噴出不同顏色不同高度不同方向的水柱，非常壯觀。</h3> <h3><span style="line-height: 1.8;">長期以來，由于藏族佛教徒以造塔作為一種修德積福的途徑，無論僧俗都熱衷于建造佛塔。佛塔作為一種象征寶物，供信徒頂禮膜拜；同時又具有威懾力量能夠壓制一切邪惡力量的神圣之物，供藏族信徒們祈禱求助。還</span><span style="line-height: 1.8;">可以盛放圣賢的舍利，放置活佛骨灰或遺體以及經書圣物等。</span></h3> <h3> 轉經筒是藏族人民把經文放在轉經筒里，每轉動一次就相當于念頌經文一次，表示反復念誦，<span style="line-height: 1.8;">在西藏幾乎隨處可見轉經的人，因為人們認為轉經就相當于念經，是懺悔往事、消災避難、修積功德的最好方式。為了讓這種最好的修德方式得到最充分的運用，在寺廟里建有固定的轉經桶，大小多少不等，有木質的，有金屬的。還有利用水力，風力等使經桶轉動的。</span></h3> <h3> 在西藏，隨處可見掛在山頂山口、江畔河邊、道旁以及寺廟的五彩經幡。<span style="line-height: 1.8;">之所以被稱作經幡，是因為這些幡上面都印有佛經，在信奉藏傳佛教的人們看來，隨風而舞的經幡飄動一下，就是誦經一次，在不停地向神傳達人的愿望，祈求神的庇佑。這樣，經幡便成為連接神與人的紐帶。風幡所在即意味著神靈所在，也意味著人們對神靈的祈求所在。風幡寄托著人們美好的愿望。</span></h3> <h3>在西藏可看到很多金壁輝煌的寺廟</h3> <h3>從云南麗江開始，到目前，一路都能看到雪山，雪水匯成江河，所以，一路又沿江河而行。</h3> <h3>騎行拉薩需翻越的高山</h3> <h3>318國道上有名的七十二拐</h3> <h3>藏民的新房，與五年前相比有了翻天覆地的變化。</h3> <h3>無垠翠綠的草原，讓人心胸寬廣；清新淡雅的草香，令人神清氣爽；遠運望去成群的牛羊像是在地毯上繡出的花朵，真是大美草原。</h3> <h3>2014年騎行拉薩時通麥天險路段，現在打通了遂道，架設了橋梁。最險最爛最難走的路，現在是最美公路。路兩旁藏民房都煥然一新，還新蓋了好多商鋪，這條路上吃住條件有了大的改善。還種了成方連片的油菜，正是盛花期，增添了觀嘗興趣。</h3> <h3>董少武在找2014年騎行的感覺，一邊是以前的盤山道，一邊是現在平坦的大道。</h3> <h3>該路基本上是沿江而行，兩邊是森林，蟲鳴鳥叫水濤聲組成了悅耳動聽的天然音樂，時不時拍幾張美景照，特別是林拉高速己通車，這條路基本上沒有機動車行駛，成了自行車專用道了。所以，騎行在這樣的道路上真是一種享受。</h3> <h3>沿路可看到大小不等的瀑布，奔騰喘急的江河。</h3> <h3>雅魯藏布江大灣</h3>