不登王莾嶺，豈識(shí)太行山空靈 <h3> 2019年6月21日清晨6時(shí)，我們沙洋自行車協(xié)會(huì)一行12人在領(lǐng)隊(duì)“乖戾"等人的組織下，我們來到"手總”的捿安特自行車店里，他們幾個(gè)男車友忙著把12輛自行車整齊地而且牢牢地綁定在皮卡車上。</h3><h3> 我們拍完合照后，車友張成和程雷民分別開著一輛7人座、一輛皮卡車，一路向北……駛向千里之外的騎行活動(dòng)地——山西太行山王莾嶺景區(qū)。</h3> <h3> 王莽嶺景區(qū)，是南太行的最高峰，最高海拔1700余米，最低處僅800米，風(fēng)光秀 麗，景色誘人。這里的云海、日出、奇峰、松濤、掛壁公路、紅巖大峽谷、立體瀑布，形成了八百里太行最著名的自然景觀，素有 “清涼圣境”“避暑天堂”“世外桃源”“太行至尊”之美譽(yù)。當(dāng)代詩(shī)壇領(lǐng)袖李銳暢游景區(qū)后稱贊道：“不登王莽嶺，豈識(shí)太行山。天下奇峰 聚，何須五岳攀?！?lt;/h3> <h3> 王莽嶺錫崖溝掛壁公路巍峨挺拔、雄偉壯闊、絕壁如削、險(xiǎn)峰迷幻。該區(qū)山陡溝深，地勢(shì)環(huán)列，由于天險(xiǎn)阻隔，溝中二百多戶人家?guī)缀跖c世隔絕，千百年來，這里的人們過著最原始的"世外桃園"生活。</h3><h3> 1962年溝里的人不甘閉塞，向大山宣戰(zhàn)，歷時(shí)三十年，幾代人發(fā)場(chǎng)愚公移山的精神，靠一雙手，用鐵錘、鋼釬，開山鑿崖，硬是在絕壁上鑿出一條長(zhǎng)7.5公里的通往外部世界的"天路"。毛澤東主席名言中"愚公移山”“人定勝天”的真諦在這里得到真實(shí)體現(xiàn)。</h3> <h3> 一路驅(qū)車向前，越往北走，越覺得這個(gè)世界是孤獨(dú)的，空曠的高速公路上，很難遇到一輛車，9個(gè)多小時(shí)的車程，終于在下午6點(diǎn)鐘趕到景區(qū)報(bào)到，并辦理了入住手續(xù)，吃完飯已經(jīng)是晚上9點(diǎn)了，大家又在景區(qū)轉(zhuǎn)了一圈后回客棧休息。</h3> <h3> 第二天(6月22日)早晨6點(diǎn)，我們起床、洗漱、吃早餐后，來到集合地，看到來自全國(guó)13個(gè)省40多個(gè)城市的1000余名騎行愛好者，都已來到王莽嶺景區(qū)了。</h3><h3> 這次活動(dòng)的主題是“2019.中國(guó)太行云頂王莽嶺掛壁公路騎行文化節(jié)”，這是一次集全民健身、體育運(yùn)動(dòng)、大眾休閑于一體的自行車騎游活動(dòng)。</h3> <h3> 我們將在這里開啟南太行之旅，雖然景區(qū)清晨下了點(diǎn)小雨，霧蒙蒙的，但這并不影響騎行者們對(duì)錫崖溝掛壁公路的向往與憧憬……</h3> <h3> 此次活動(dòng)的騎行路線：王莽嶺景區(qū)游客中心——穿越錫崖溝掛壁公路——中國(guó)太行王冠莽嶺山頂（南太行**峰海拔1700余米）——營(yíng)盤村——山西王莽嶺游客中心，全程約37公里。</h3> <h3> 早上7點(diǎn)，騎行愛好者集結(jié)王莽嶺景區(qū)，大家都穿上了自己最喜愛、最酷、最閃亮的騎行服，每個(gè)人出發(fā)前都認(rèn)真檢查自己的裝備，并做好騎行前的身體預(yù)熱拉伸，也有很多騎友舉著愛車在拍照、愛美的女騎友在忙著玩自拍，以便留下這難忘而美麗的瞬間，大家都想用最好的狀態(tài)，迎接接下來穿越掛壁公路的旅程……</h3> <h3> 7點(diǎn)38分，組委會(huì)宣布騎游活動(dòng)正式開始。由于人太多，本著"安全第一"，"以人為本”的理念，大家有秩序地一批走后，再來第二，第三批跟著騎，不搶不爭(zhēng)，騎行者的技術(shù)、素質(zhì)都挺過硬。</h3> <h3> 出景區(qū)大門時(shí)，大家騎的很小心，速度也不太快，因?yàn)槁访鏉窕擞直容^集中，騎了大約500米的路后就進(jìn)入了一條隧道。</h3><h3> 這條隧道長(zhǎng)2700米，隧道里面的路面很潮濕，又是個(gè)緩下坡，墻壁上有許多燈但也不是很亮，騎友們打開自帶的電燈，大家似乎都很興奮，快速?zèng)_進(jìn)去后就發(fā)出震耳的吼聲，有著山呼海嘯般的氣勢(shì)。</h3> <h3> 從喧鬧的隧道出來后，雨霧漸漸散開，山中云霧繚繞，等我們一行人都安全出來后(聽人說隧道里有有騎行者摔跤了)，大家合影留念后，繼續(xù)騎行，接下來是一個(gè)大下坡，一直騎到谷底后，再?gòu)墓鹊昨T到山頂上。</h3> <h3> 到了山下，我們停下來望著蒼勁狂野的險(xiǎn)峰，云霧飄渺，蔚為壯觀！</h3><h3> 短暫停留，大家昂頭欣賞著高山中的云霧，想通過手機(jī)的鏡頭拍下這美景，可半山腰霧氣彌漫著，拍的景致也沒眼見的壯觀，只好作罷，我們望著高山絕壁，正式向這座大山發(fā)起了挑戰(zhàn)……</h3> <h3> 這是一座"之”行的盤山掛壁公路，剛開始坡還有點(diǎn)緩，可越往上騎，坡越陡。</h3> <h3> 一條又深又長(zhǎng)的公路似乎就懸掛在山體的巖石之上，看得人提心吊膽的，從坡下往山頂看，山路崎嶇狹窄，懸崖峭壁，讓人不由的心生恐懼……</h3> <h3> 騎行到半山腰時(shí)，張成的車爆胎了，騎友“深水潛艇”急忙下車從托包里取修車工具，幫忙補(bǔ)胎，其它人正好下車歇息，一小會(huì)空閑也不忘拍照臭美一下(^_^) </h3> <h3> 騎友"李子"似乎在說" 請(qǐng)看這就是我們正在騎行的氣勢(shì)如虹的錫崖溝掛壁公路！"</h3> <h3> 這里步步皆景，停下車就能拍到這些絕美的山脈和曠古雄壯的大峽谷。</h3> <h3> 置身于溝壑縱橫的峽谷間，人顯得何其渺小與微弱。穿行在這蜿蜒曲折的掛壁公路上，我們不僅為山里人那種不屈的信念、堅(jiān)韌的毅力和聰明的才智所折服！同時(shí)也被大自然的美景所吸引著！</h3> <h3> 騎行了一段路后，“飛沙"帥哥的車又爆胎了( ??? ? ??? )，這點(diǎn)小事難不倒我們騎行人，補(bǔ)胎后繼續(xù)前行……</h3> <h3> 騎行在掛壁公路上，路面是坑坑洼洼的，路的“天窗”旁還有很多碎石，這就是當(dāng)時(shí)的村民用鐵錘、鋼釬鑿出來的原生態(tài)的掛壁隧道。</h3><h3> 大家一起被震撼被感動(dòng)，盡管爬坡很累，可大家也不忘欣賞身邊的風(fēng)景，時(shí)不時(shí)停下車來拍照。</h3> <h3> 掛壁公路，是指開鑿在山腰間的隧道公路，通常因?yàn)樯絼?shì)陡峭，無法沿山坡修建盤山公路，只能在懸崖絕壁上鉆鑿隧洞來修路。因?yàn)檎麄€(gè)隧道公路建成后，從山谷看隧道公路，就如同懸掛于石壁上，所以人們就稱呼這樣的公路為掛壁公路。</h3><h3> 在掛壁公路上，每隔一段就在路旁鑿一個(gè)洞，就像開的天窗一樣，所以我們?cè)诶锩骝T行，也沒有感覺到特別黑暗，洞里時(shí)不時(shí)就有亮光照進(jìn)來。</h3> <h3> 說實(shí)話，我是懷著一種敬畏的心情騎行在這條山路上的。</h3> <h3> 駐足山頂，太行雄姿盡收眼底</h3> <h3> 坡太陡了，人又很多，只能下來推車走， 不知大家有沒有這樣的感覺，去騎山路的時(shí)候，總會(huì)有一段路讓你覺得特別特別的累，可騎上來了，回頭來看這一切時(shí)，又覺得不那么辛苦了，一切都是值得的。</h3> <h3> 原計(jì)劃騎“一山兩省三掛壁"的，可由于組委會(huì)和景區(qū)沒有協(xié)調(diào)好，最后決定只能騎“一山一省一掛壁”，雖有遺撼，可也不虛此行。</h3><h3> 可能很多人不理解我們騎行人為了一座山，一個(gè)掛壁，一個(gè)高山云霧，至于費(fèi)那么大的勁，跑那么遠(yuǎn)的路，跋山涉水的，吃那么多的苦嗎？可這只有我們騎行人才明白值不值得！</h3><h3> 翻山越嶺只為那個(gè)掛壁！</h3> <h3> 一柱擎天峰</h3> <h3> 穿云入霧，終于到達(dá)太行王冠山頂了，大家把自行車整齊地?cái)[放在山頂?shù)目仗?，也顧不上疲憊和饑渴，都跑到云頂賞景拍照去了。</h3><h3> 登上王冠極頂，整個(gè)人被云霧包圍著，山巒在云霧中若隱若現(xiàn)，放眼望去，云霧在山間流動(dòng)，此時(shí)的我們就像在云中漫步，有種身處仙境的感覺！</h3> <h3> 此時(shí)站在山頂，一種自我征服的成就感油然而生……</h3><h3> 只要我們有勇氣和毅力，再陡的坡、再高的山、再驚險(xiǎn)的路、再美的風(fēng)景，都將成為騎行者的背景！</h3> <h3> 經(jīng)過了艱難的爬坡，多次的爆胎以及驚險(xiǎn)刺激的陡下坡的騎行，給我們騎行人的感悟是，只要你足夠想去，沒有你騎不到的遠(yuǎn)方，縱是烈日當(dāng)頭，縱是風(fēng)吹雨打，縱是山路崎嶇，前方依舊一片光明！</h3><h3> 宇宙山河的浪漫，太行山的雄偉壯闊，生活中的點(diǎn)滴溫暖，都值得我們勇敢前行！</h3>