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瑪吉阿米和布達(dá)拉

雨過留香

<h3>  D12 拉薩</h3><h3> 今天上午沒有安排,預(yù)約參觀布達(dá)拉宮的時間是下午四點多。一上午在酒店休息,中午前往著名的瑪吉阿米吃飯。</h3> <h3>  瑪吉阿米,藏語中即“未嫁娘”之意。</h3><h3> 瑪吉阿米這個名字,出自六世達(dá)賴?yán)葌}央嘉措的情詩,相傳是倉央嘉措情人的名字。而當(dāng)年倉央嘉措與瑪吉阿米幽會的地方,正是瑪吉阿米所在的那個土黃色小樓。</h3> <h3>  二層樓頂又搭建了一個涼棚。我坐在這向外望去,就是八廓街。</h3> <h3>餐廳的一角</h3><h3> 好奇地拿起一本放在窗簾旁邊的書,翻開來,原是顧客在這里的留言,有漢文也有藏文,有不少是寫給愛人的情話。聽說店家還專門挑選了一部分出版成書,一樓有售,然鵝我并沒有去看。</h3> <h3>餐廳內(nèi)景</h3> <h3>  不知何時,一只貓咪慢悠悠地走向窗臺,蹲坐在那里注視著遠(yuǎn)方,對周圍的食客和滿桌的菜肴沒有絲毫興趣,不知它在想什么,難道它是。。。。</h3> <h3>  吃完飯見離參觀布達(dá)拉宮的時間還早,點了一杯咖啡和藏餐點心,百度倉央嘉措的生平和他那些流轉(zhuǎn)至今的詩歌打發(fā)時間。</h3> <h3>  時間差不多了,從瑪吉阿米出來,順著八廓街步行前往布達(dá)拉宮的東門。見到這個燒著火的“爐子”,兩個藏族奶奶不知在做什么。</h3> <h3>  3:30PM,進(jìn)行嚴(yán)格的安檢后進(jìn)入布達(dá)拉宮,導(dǎo)游簡單介紹了一些基本情況,留給我們時間拍照。</h3><h3> 昨晚我已經(jīng)拍攝了布達(dá)拉宮的夜景,但今天站在它的跟前,才真正感受到它的雄偉。</h3> <h3>  布達(dá)拉宮始建于公元七世紀(jì)的松贊干布時期。十七世紀(jì)五世達(dá)賴?yán)飼r期重建后,成為歷代達(dá)賴?yán)锏鸟v錫地和政教合一的中心。主體建筑分為白宮和紅宮,主樓十三層,高115.7米。據(jù)導(dǎo)游說近年由于游客過多,高度已經(jīng)下降了1米,有可能在明年閉宮。如果你想去看看,就抓住最后的機(jī)會吧。</h3> <h3>戶外臺階有八層</h3> <h3>無字碑</h3><h3> 五世達(dá)賴的弟子,用建設(shè)布達(dá)拉宮的最后一塊石料為五世達(dá)賴所立,以頌揚五世達(dá)賴的豐功偉績。</h3> <h3>  建設(shè)紅宮宮墻沒有一磚一瓦,所用的材料竟然是柳樹枝。</h3> <h3>  白宮宮墻的涂料是牦牛奶、蜂蜜與石灰的混合物,宮墻每隔幾年就會重新翻新,涂料并不是涂刷上去的,而是從高處潑上去的,所以你可以看到墻上涂料的流痕。</h3> <h3>  幸好每爬一段樓梯,導(dǎo)游會停下來講解,否則必然高反。</h3> <h3>這是個拍美照的好地方</h3> <h3>  門簾是由牦牛毛編織的,上面的圖案是吉祥節(jié),與中國聯(lián)通無關(guān)。</h3> <h3>掀開簾子進(jìn)入室內(nèi),滿墻繪制的精美壁畫。</h3> <h3>四大天王</h3> <h3>四大天王</h3> <h3>報時鼓</h3><h3> 每天晚九點敲響它,宮內(nèi)就不能隨意走動了。</h3> <h3>  世界上海拔最高的宮廷廁所,這是專供達(dá)賴?yán)锸褂玫摹?lt;/h3> <h3>  這是宮內(nèi)的一個廣場,名字。。。忘了。這是在宮內(nèi)最后一處可以拍照的地方。</h3> <h3>里面的樓梯更陡,傾斜75°。</h3> <h3>  看完宮殿內(nèi)部出來,繞到了布達(dá)拉宮的后身下行。</h3> <h3>布達(dá)拉宮的背面</h3> <h3>  這是布達(dá)拉宮后墻上刻的藏文,我也不知道說的是什么。</h3> <h3 style="text-align: left;">網(wǎng)絡(luò)供圖</h3><h3 style="text-align: center;">住進(jìn)布達(dá)拉宮</h3><h3 style="text-align: center;">我是雪域最大的王</h3><h3 style="text-align: center;">流浪在拉薩街頭</h3><h3 style="text-align: center;">我是世間最美的情郎</h3><h3 style="text-align: center;">與瑪吉阿米的更傳神</h3><p style="text-align: center;">自恐多情損梵行</h3><p style="text-align: center;">入山又怕誤傾城</h3><p style="text-align: center;">世間安得雙全法</h3><p style="text-align: center;">不負(fù)如來不負(fù)卿</h3><p style="text-align: right;"> ——倉央嘉措 </h3> <h3>  D13 拉薩~當(dāng)雄~納木措~當(dāng)雄~那曲</h3><h3> 全程約500公里,車程約12小時。</h3><h3> 今天行程艱苦,時間長,路況差。從拉薩出來上G109青藏線,大貨車很多,當(dāng)雄到納木錯的路損毀嚴(yán)重,翻越那根拉山埡口高度超過5100m,同時雨雪交加,還下了一陣冰雹。好在翻過埡口遠(yuǎn)眺納木錯湖,卻是白云朵朵,陽光普照,今天的運氣不錯。</h3> <h3>一路有念青唐古拉山作伴</h3> <h3>烏云之后藏著一座雪山</h3> <h3>這是此行目前到達(dá)的最大高度</h3> <h3>遠(yuǎn)處是剛剛翻過埡口時看到的納木錯湖</h3> <h3>  歷盡艱辛,終于在3:00PM到達(dá)納木錯湖。</h3><h3> 納木錯是世界上海拔最高的大型湖泊?!凹{木錯”為藏語,“天湖”之意,是西藏的“三大圣湖”之一。 納木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖,為著名的佛教圣地之一。</h3><h3> 旁邊的念青唐古拉山終年積雪,主峰7100米,納木錯與念青唐古拉還有一段凄美動人的傳說你可否知道?</h3> <h3>  納木錯湖的美讓人不愿離開,但今晚必須趕到那曲,無奈只得看她最后一眼,再次出發(fā)。</h3><h3> 車行四個半小時,這一路都在4500m高程左右,視野開闊,牛羊成群。遠(yuǎn)處是連綿的群山和冰川,近處是河流湖泊,風(fēng)景極好。</h3> <h3>青藏鐵路從這里穿過</h3> <h3>  9:00PM到達(dá)那曲。吃飯、加油,明天將是更艱苦的一天。</h3> <h3>  D14 那曲~安多~唐古拉山~昆侖山~格爾木</h3><h3> 今天是本次出行最艱苦的一天,由于沱沱河住宿條件太差,所以今天要直接開到格爾木,全程827公里,車程約16小時。</h3><h3> 4:30AM準(zhǔn)時從酒店出發(fā),沿青藏線109國道行進(jìn),一路只有車燈照亮的十幾米范圍是看的到的,其余則是漆黑一片。天上只有細(xì)眉般的彎月和閃閃的星星與我相伴,而地上則是趕夜路的大貨車一輛又一輛的駛過。</h3><h3> 時值拂曉,天微亮,這才逐漸看清周圍的樣子。此時車正在唐古拉山脈中穿行,不時地從云中鉆入鉆出,自己的位置似乎比遠(yuǎn)處的山還高,而遠(yuǎn)處村鎮(zhèn)的屋舍卻在腳下,所有這些頓時讓你有一種行在天路的感覺。</h3> <h3>唐古拉山的雪</h3> <h3>  車行五個小時后,翻越唐古拉山埡口,5230m,這是這次旅行中我達(dá)到的最高海拔了。</h3> <h3>手機(jī)上的顯示比實際高度低了點</h3> <h3>在埡口我拍下了這張照片</h3> <h3>  此后,還要翻越5100m的風(fēng)火山、4767m的昆侖山,今天的海拔高度在翻越昆侖山之前,全部在4500m以上。</h3> <h3>  途中經(jīng)過沱沱河,我沒有留下照片,而最期待的藏羚羊和藏野驢,在通過可可西里時我見到了。</h3> <h3>為何把屁股對著我</h3> <h3>它發(fā)現(xiàn)我在給它拍照</h3> <h3>這是一群藏野驢</h3> <h3>這是一頭藏野驢</h3> <h3>  我的鏡頭最大焦距只有200mm,無奈只能是這個效果。</h3> <h3>  沿途的植被越來越稀疏,基本都是無人區(qū)了。</h3> <h3>青藏鐵路的橋梁</h3> <h3>看到昆侖山了</h3> <h3>昆侖山上的雪</h3> <h3>這是昆侖山的玉珠峰</h3> <h3>  翻越昆侖山埡口后,車在山脈中一路下行。這是我第一次近距離感受昆侖山的特質(zhì),一個字——蒼勁!</h3> <h3>一條河從昆侖山腳下流過</h3> <h3>  傍晚時分,終于從山中開出來,高度一下降到2900m,再行幾十公里,于8:45PM終于抵達(dá)格爾木。</h3><h3> 青藏公路,從那曲到格爾木一段,處于高寒凍土區(qū),路基沉降嚴(yán)重,路面高低起伏,再加上大量重載貨車日復(fù)一日地碾壓,路況極差。在這條路上駕車,你會有種坐過山車的感覺。這條路上的交通事故頻發(fā),就在今天凌晨,我開車路過了一輛水泥攪拌車和一輛大貨車迎頭相撞的惡性事故現(xiàn)場,上午又看到幾起車翻到路基下的事故,而下午就在我的前方幾十米遠(yuǎn),因路面破損,造成兩車追尾。。。但不論如何,這是一條供給西藏物資的生命線!</h3><h3> 還好,經(jīng)過16小時,我安全抵達(dá)目的地。</h3> <h3>  D15 格爾木~茶卡~共和</h3><h3> 全程約630公里,車程約8小時。</h3><h3> 茶卡鹽湖有天空之鏡的美譽,16年我曾來過這里,此次沒有再進(jìn)去。補(bǔ)幾張過去拍過的照片吧。</h3> <h3>  7:45PM到達(dá)共和。</h3> <h3>  D16 共和~青海湖~蘭州</h3><h3> 全程約450公里,車程約6小時。</h3><h3> 8:30AM出發(fā),前往青海湖二郎劍景區(qū)。沿途翻過幾座小山,海拔都在3500m左右,山路彎彎,風(fēng)光不錯。</h3><h3> 就在我的車轉(zhuǎn)過一道山丘不久,青海湖進(jìn)入視野,只有在山上才能感受青海湖之大。</h3><h3> 幾年前曾經(jīng)來過青海湖邊的黑馬河,這次能從不同的角度再看看她,不枉此行。</h3> <h3>山路彎彎</h3> <h3>  下面的四張片子由左至右接起來才是我看到的青海湖</h3> <h3>  就在我注視著青海湖的全景時,手臺里傳出呼叫聲:呼叫領(lǐng)隊,10號車掉到路邊的排水溝里了?。?!</h3><h3> 上帝,由于山丘的阻擋,前方的領(lǐng)隊根本就收不到手臺的求助信號,而此刻我的位置正合適做個中繼,我趕忙呼叫領(lǐng)隊,導(dǎo)航車收到信號后即刻返回探明情況,而我原地待命等待消息,并再次呼叫前方隊友準(zhǔn)備救援。</h3><h3> 十幾分鐘后手臺傳來領(lǐng)隊消息:需要人手抬車!于是我再次呼叫前方車輛返回救援,隨即我也調(diào)頭前往事故現(xiàn)場。</h3><h3> 當(dāng)我到達(dá)現(xiàn)場時,看到10號車右側(cè)兩個車輪掉到排水溝中,一群人正圍著車輛一側(cè)準(zhǔn)備抬車,而這群人中大多是穿著僧服的僧人。</h3><h3> 我停下車趕忙上前,可還沒等我找到合適的位置,一眾人等在與司機(jī)的配合下,經(jīng)過幾次嘗試,終于將車從排水溝里開了出來。</h3><h3> 車子上來了,我們對他們給予的無私幫助連聲致謝。這時我才看仔細(xì),這是一群面龐質(zhì)樸二三十歲的年輕人,他們只是微笑地說了聲:出門在外,能幫上忙就要幫一下。</h3><h3> 隨后,這一行僧侶離開現(xiàn)場前往附近山坡上的觀景臺,而我為了拍攝青海湖的那幾張照片也跟了上去,與他們攀談起來,原來他們是從甘孜的寺廟來這里游玩的。</h3> <h3>令人感動的一刻</h3> <h3>  相見是緣!在觀景臺我給他們拍下了這張合影,這份熱心與淳樸值得我們記住。</h3> <h3>山頂上的一座。。。佛塔?</h3> <h3>誰認(rèn)得上面的文字?</h3> <h3>山坡上的野花</h3> <h3>  救援結(jié)束,我將車開到青海湖邊,再一次看了看青海湖的水,沒有拍照,隨即離開直奔蘭州,4:30PM到達(dá)。</h3><h3> 今天是車隊組團(tuán)的最后一天,也是特別值得記住的一天。</h3><h3> 篤信相見是緣,找尋一生所愛!</h3><h3> 今天,你我看到了人性的善;明天,你我將各奔東西。</h3><h3> 相見是緣,有緣江湖再見!</h3><h3 style="text-align: right;"> 2019.08.01</h3>