<h5><br></h5><h3><b> 緣起</b></h3><h3><br> 20年前，有資料顯示，十世班禪大師確吉堅(jiān)贊1989年1月回西藏期間，有個(gè)別信眾在沒有滿足大師給摸頂?shù)脑竿托枨蠛?，竟趴在地上親吻大師走過的腳印。<br> 2000年4月，我在峨眉山報(bào)國寺購得《向知識(shí)分子介紹佛教》一書。<br> 2004年2月，我在深圳書城買了《世界宗教概覽》，并在書的扉頁上寫上了“我要弄明白，人們對宗教的信仰為什么那樣癡迷”的話。<br> 2012年6月，在山西五臺(tái)山旅游，登山時(shí)，目睹信眾磕長頭拾階而上，給我內(nèi)心以極大震撼。</h3> <h5> 剛建成通車的川藏公路。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）</h5> <h3> 這些年，我也偶爾看了川藏公路修建的紀(jì)錄片，翻了翻它的修建歷史。1950年初，解放軍奉命進(jìn)軍西藏，完成祖國統(tǒng)一的歷史使命，毛澤東主席指示進(jìn)藏部隊(duì)：“一面進(jìn)軍，一面修路”。11萬人民解放軍、工程技術(shù)人員和各族民工憑借頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志，僅花四年多時(shí)間，穿越整個(gè)橫斷山脈的二郎山、折多山、雀兒山、色季拉山等14座大山；橫跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉薩河等眾多江河；橫穿龍門山、青尼洞、瀾滄江、通麥等8條大斷裂帶，戰(zhàn)勝種種困難，基本建成川藏軍用急需公路！在整個(gè)公路的修筑過程中，有2000多名干部、戰(zhàn)士和各族民工英勇獻(xiàn)身。這是世界公路建筑史上的奇跡！<br> 近些年，不斷有朋友到西藏旅游，或自駕，或騎摩托車，或......甚至我一高中同學(xué)騎自行車兩度進(jìn)藏！他們帶回了很多令人神往的信息。</h3><h3> 于是， 慢慢地，與友人間便不時(shí)談起了自駕游西藏的夢想。<br></h3><h3> 7月26日，與重慶自駕天下車友會(huì)的朋友，10車，36人，在領(lǐng)隊(duì)053的帶領(lǐng)下，開始了西藏環(huán)線自駕游的圓夢之旅。</h3> <h5>（圖片為1號(hào)車懶貓所拍）</h5> <h3><b> 無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰</b></h3><h3><b><br></b> 我們計(jì)劃從川藏南線318進(jìn)，北線317出，全程近6000公里，跑17天。川藏公路進(jìn)藏，須翻高山、跨急流，雨季還可能遇到泥石流塌方斷路，特別是南線要橫跨中國三大地理階梯，綿延于高山巨壑和湖澤谷地之間，落差近4000米，是一次對身心全方位的挑戰(zhàn)。但路途雖然艱辛，收獲的美景之多卻是其他幾條線無法相比的，這正是川藏線成為最經(jīng)典、最受歡迎進(jìn)藏線路的原因，是公認(rèn)的中國路況最險(xiǎn)峻、風(fēng)景最秀美的景觀公路。<br> 第一天，7月26日，驅(qū)車500多公里，晚上住情歌之鄉(xiāng)康定?，F(xiàn)在到康定的路非常好走，幾乎是全高速。不用再翻越二郎山，20年前坐大巴翻越二郎山時(shí)那種膽戰(zhàn)心驚、腳軟手心冒汗的感覺不復(fù)存在。車到瀘定，腦海里不時(shí)浮現(xiàn)當(dāng)年紅軍飛奪瀘定橋的畫面。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3> 二郎山海拔3437米，是青衣江和大渡河的分水嶺，為自然地理的分界線，以陡峭險(xiǎn)峻、氣候惡劣聞名，素有“千里川藏線，天塹二郎山”之說。在修二郎山路段時(shí)，每公里就有7名軍人獻(xiàn)出生命。半山腰的隧道沒通之前，翻越二郎山要三個(gè)多小時(shí)。</h3> <h3><font color="#010101"> 晚上?？刀ǔ菂^(qū)。腳下折多河和雅拉河在橋下交匯，河水湍急，后浪推著前浪翻滾，發(fā)出悅耳的波濤聲。河畔半山腰金色的燈光格外迷人。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 第二天，7月27日。翻越海拔4298米的折多山，進(jìn)入高海拔地區(qū)，身體無大的異樣反應(yīng)，認(rèn)為挑戰(zhàn)高反基本成功，腦?；厥幤稹犊刀ㄇ楦琛返男?，我有點(diǎn)小興奮。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 我們是從天邊云端翻山越嶺到達(dá)腳下的折多山埡口的。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 山上草綠牛馬壯，天空朵朵白云飄，”康定情歌“四個(gè)字赫然映入眼簾。雄鷹在藍(lán)天自由翱翔，此刻，我自己也仿佛有點(diǎn)鷹的氣質(zhì)了。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 汽車在高原上飛馳，沿途皆是美景。翻越海拔4718米的卡子拉山時(shí)，在我強(qiáng)烈要求下，有輕度高反的我老婆梁老師同意了我給她拍照。隨后到了世界上海拔最高的城市之一，也是中國最美六大草原之一的世界高城理塘。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 進(jìn)入理塘，路況相當(dāng)好。出理塘縣城，我便讓和我同車的我同學(xué)尹師傅開車。他軍人出身，喜歡開快車，那年我們兩家人五一自駕游峨眉山、樂山大佛回來，他就到處擺我開車開得慢。當(dāng)車行至上圖附近路段時(shí)，在我們的車和前車車速較快的情況下，他想強(qiáng)行超車，此時(shí)，哪知我們的前車也加了速，迎面又來了一輛開得非?？斓能?。我眼睛一閉，一聲驚叫，心想，這下完了......隨后，我責(zé)備他開快了，無視安全；他說我不了解他，彼此不信任。我老婆說我對同學(xué)態(tài)度不好，幫他的腔。此后的幾天，不是我特別累，不是路況特別好，基本上就是我一個(gè)人開車了。這樣一來，每天到達(dá)目的地，我便顯得有點(diǎn)累，但我老婆還說我的累是自己霸倒開車的結(jié)果。聽她這樣說，我不光身累，心也有一點(diǎn)累了。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 翻過一座又一座大山，來到了海子山下海拔4685米恬美的姊妹湖。隨后，一路下坡抵達(dá)今天的目的地川西小鎮(zhèn)巴塘。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 第三天，7月28日，這是我們起床較早，路況差的一天。因金沙江老橋被洪水沖垮，在老橋的下游用鋼板搭建了一座橋，且單邊放行。因過江的車多，為趕行程，我們早起，大家把酒店準(zhǔn)備的雞蛋、饅頭帶上就上路了；我腸胃不好，聽說雞蛋是頭天晚上煮的，我沒要；在江邊等過江時(shí)，早餐吃的車上準(zhǔn)備的干糧。我們是第一批放行通過的車輛。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 過了金沙江，就算進(jìn)入西藏了。這里是西藏昌都的芒康縣，地處川、滇、藏三省區(qū)的交匯處，車子在停車侯檢。在西藏，好像每進(jìn)入一個(gè)縣級(jí)及以上行政區(qū)劃，都必須接受公安機(jī)關(guān)的檢查，查身份證、駕駛證和行駛證正副本，甚至加油也要出示并登記這幾證。車頂上“旅游是扶貧的翅膀，扶貧是旅游的戰(zhàn)場”的巨幅廣告特別顯眼?！半y道我們這次自駕游還在為扶貧攻堅(jiān)做貢獻(xiàn)？”我心想。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 從巴塘出發(fā)過金沙江后，沿西曲河逆流而上幾十公里全在修路，這是川藏南線最不好走的一段爛路，也是我駕車五年時(shí)間以來走的距離最長最爛的路。駕駛這種路，對駕駛員的駕駛技術(shù)是有一定挑戰(zhàn)的。</font></h3> <h5> 覺巴山天險(xiǎn)盤山公路（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）</h5> <h3><font color="#010101"> 埡口海拔標(biāo)高3940米的覺巴山有一段盤山公路是川藏線上天險(xiǎn)中的天險(xiǎn)。這座山是尹師傅開的。當(dāng)車經(jīng)過損毀路段，路道變窄而又兩車相會(huì)，你自己的車又處在懸崖那邊時(shí)，坐在副駕駛位置的我，車又沒在自己掌控之中，其驚恐是可想而知的，特別是會(huì)開車的人體會(huì)更深。不過車到山頂，回望來路，景色之美，令人贊不絕口。風(fēng)景在路上!無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰！!</font></h3> <h3><font color="#010101"> 這么大氣磅礴的美景肯定是要拍照留念的。尹師傅給我拍的這張照片我非常滿意，以至于自駕游期間一度用它設(shè)為了微信頭像。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 這么美的景，怎么會(huì)忘了自己的老婆呢？當(dāng)她從洗手間出來，我見她嘴唇更沒有血色了，沒精打采。但在我的引誘下，她還是強(qiáng)打起精神......尹師傅用我的手機(jī)，記錄下了這富有歷史意義的一瞬間。</font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 早上看路書知道，今天將翻越海拔5130米的東達(dá)山，它是本次行程中海拔最高點(diǎn)，逼近珠峰大本營的海拔。在覺巴山埡口觀景臺(tái)，又換成了我開車。我主動(dòng)和尹師傅換開，一是怕再經(jīng)歷剛才上山時(shí)的驚恐，二是想親自翻越東達(dá)山這座最高峰。但，結(jié)果是非常遺憾的。下完覺巴山，沿深溝中的河畔公路逆流而上，路況非常好，跑了幾十公里，又跑兩山之間開闊谷地的緩坡路，不經(jīng)意間就過了東達(dá)山埡口，跑過了才曉得。</p><p> 晚上住左貢的盛方大酒店。下車，服務(wù)員照例獻(xiàn)上了哈達(dá)。晚飯后，我和尹師傅終于把團(tuán)費(fèi)除前期已交定金外的部分交給了領(lǐng)隊(duì)053（前兩天他一直忙，一直說不急）。盛方大酒店室內(nèi)裝修豪華；窗外，山頂落日的金光與早上的云霧，宛若仙境。</p></font></h3> <h5>（圖片為1號(hào)車懶貓所拍）</h5> <h3><font color="#010101"> 第四天，7月29日，今天是整個(gè)行程中最精彩的天數(shù)之一。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 曲水在草原中靜靜地蜿蜒，默默地滋養(yǎng)著豐茂的百草。</font></h3> <h3><font color="#010101"> </font></h3> <h3> 穿越怒江大峽谷（圖片為053行車記錄儀錄像截圖）</h3> 翻越海拔4658米的業(yè)拉山口，就進(jìn)入了川藏線上著名的怒江72道拐。72道拐，人稱“九十九道回頭彎”，全長約12公里，坡陡路險(xiǎn)，駕車經(jīng)過這一段路，極富挑戰(zhàn)價(jià)值。2010年油路鋪設(shè)和拓寬工程才完成。我那天在頂上觀景驚嘆時(shí)，身旁的一女孩突然對她同行的人說：“我爸當(dāng)年就是從這里直接栽下去的”。聽她這么一說，我心一驚，更提高了警惕。小心翼翼下完72道拐，便穿越著名的怒江大峽谷。<b>我驚嘆拐道的奇險(xiǎn)，欣賞大山的雄渾磅礴，敬仰 江水逢山開路勇往直前的信念和力量。</b>風(fēng)景在路上！無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰！！ <h3><font color="#010101"> 沿途，隨時(shí)能看到騎自行車進(jìn)藏的勇士。每每看到他們的身影，我首先想到的是自己兩度騎自行車進(jìn)藏的同學(xué)，接下來就是被他們那種鋼鐵般的意志，那強(qiáng)健的體魄，那無往而不勝的大無畏精神所折服。他們是川藏線上一道綺麗的風(fēng)景。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 因修路，車在這里堵了近二個(gè)小時(shí)，排起了長龍。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 因堵車，到達(dá)今天的目的地波密已是夜幕降臨了。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 今天的吃住極富詩情畫意。住嘉恒-冰川主題酒店；一邊品松茸燉雞、藏香豬、石鍋魚和水煮牦牛肉，一邊聽帕隆藏布江水濤濤發(fā)出的聲音，賞江對岸的冰川雪景。我想，這怕是只有神仙才能過的日子了。</font></h3> <h3> 枕著江水濤濤發(fā)出的聲音，出生在嘉陵江畔，現(xiàn)在也住在嘉陵江岸，生性喜歡水的我，晚上興奮得差點(diǎn)失眠，甚至掏出手機(jī)來錄江水濤濤向前發(fā)出的歡歌聲。早起，天下著細(xì)雨，推窗一拍，窗外的景色更加迷人。冰雪山峰在薄霧的縈繞下，像一個(gè)美麗的少女，猶抱琵琶半遮面。</h3><h3> 領(lǐng)隊(duì)053冒雨照例的在給我們逐一檢查車況，擦拭前擋風(fēng)玻璃和雨刮上的塵埃。幾天來，我默默的觀察著他，也為他的一舉一動(dòng)所感動(dòng)。他微黑的臉頰，開朗樂觀的性格，燦爛的微笑；領(lǐng)航車隊(duì)時(shí)，對前面來車、坑洼等的路況一一通報(bào)，當(dāng)車友的車出現(xiàn)故障需要援助，他率領(lǐng)隊(duì)友時(shí)的一馬當(dāng)先；超充沛的精力，當(dāng)我們到達(dá)當(dāng)天的目的地，已累得不想動(dòng)了，他還為我們張羅吃住忙前忙后......</h3><h3><br></h3> <h3><font color="#010101"> 第五天，7月30日，我們從波密出發(fā)，經(jīng)魯朗林海前往西藏江南林芝。魯朗景區(qū)海拔約3700米，是一處狹長的高原山地草甸區(qū)域，山坡上生長著茂密的冷杉和云杉樹，郁郁蔥蔥，是少有的高原海拔景觀。林海中間是平緩綿延的高山草甸，草甸上曲水蜿蜒，野花點(diǎn)綴其間......我們就是冒雨在這林子里采摘蘑菇的。</font></h3> <h3><font color="#010101">（圖片為2號(hào)車於老師所拍）</font></h3> <h3><font color="#010101">（圖片為2號(hào)車於老師所拍）</font></h3> <h3><font color="#010101"> 中午，我們驅(qū)車去位于景區(qū)中央的魯朗鎮(zhèn)上品味聲名遠(yuǎn)播的魯朗石鍋雞。魯朗石鍋雞風(fēng)味獨(dú)特，湯味清香，雞肉嫩而有彈性，是我平生吃過的最美味的湯鍋類佳肴了！這美味不知是怎樣做出來的？是選用了產(chǎn)于如畫景區(qū)內(nèi)的天然食材，抑或是用了特制的石鍋烹飪，還是烹飪技藝的與眾不同？或者幾方面兼而有之？</font></h3> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 晚上住林芝的合途旅行酒店，美麗的尼洋河從酒店旁流過，窗外景色如畫。酒店吃早餐的地方也布置得溫馨雅致。在領(lǐng)隊(duì)053和餐館老板簽訂吃了蘑菇中毒，餐館不負(fù)責(zé)的合同后，在重慶南山老幺泉水雞鐘老板的指揮下，大家選菌，洗菌，特別是在她的指導(dǎo)下炒的雜菌和燒的菌湯，一上桌子就被一“搶”而光。吃罷飯，我特地走到鐘老板桌前，向她豎起了大拇指。第二天在車上，當(dāng)我講起昨晚吃蘑菇，湯已見底，在我正猶豫是否把那點(diǎn)剩湯吃掉，卻被同桌的另一朋友先下手了時(shí)，車內(nèi)一下爆發(fā)出了爽朗的笑聲。這天，鐘老板的老公龍老板還給我們傳授了如何烹飪蘑菇的秘訣。爾后的幾天，我也記不清我老婆在我面前說了多少次，回到重慶后，一定要去山里采蘑菇的事了。風(fēng)景在路上！</span></p> <h3><font color="#010101"> 第六天，7月31日，在西藏江南林芝一日游，我驚嘆大自然造丹娘佛掌沙丘的魔力，喜游世界第一大峽谷雅魯藏布大峽谷，敬拜眾山之父的神山南迦巴瓦峰。</font></h3> <h3><font color="#010101">（圖片為1號(hào)車懶貓所拍）</font></h3> <h3><font color="#010101"> 到了丹娘佛掌沙丘，大頑童們儼然成了小頑童。大家各取所需，或玩刺激的沙灘車、滑滑板，或選點(diǎn)拍照，或......我對大自然造丹娘佛掌沙丘的魔力驚嘆不已，一號(hào)車的拍照高手懶貓為我拍下了上面經(jīng)典的照片。謝謝懶貓！</font></h3> <h3><font color="#010101"> 玩盡興沙丘，找一路邊陰涼處午餐后，在途徑的一觀景臺(tái)又玩起了無人機(jī)拍照。</font></h3> <h3><font color="#010101">（圖片為1號(hào)車懶貓所拍）</font></h3> <h3><font color="#010101"> 雅魯藏布江從雪山走來，在排龍鄉(xiāng)扎曲村形成了一個(gè)十分壯觀的馬蹄形大拐彎后，流入了地球上最深的峽谷——雅魯藏布大峽谷。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 藏族是一個(gè)崇拜山的民族。南迦巴瓦峰，地處喜馬拉雅山脈、念青唐古拉山脈和橫斷山脈的交會(huì)處，是中國西藏自治區(qū)林芝市最高的山，海拔7782米，它是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地，有“西藏眾山之父”之稱。山間常年云霧繚繞 ，還有幾千米的山峰高聳入云里，我們平常很難一見它的尊容。在祭拜臺(tái)，我手握風(fēng)鈴，面向南迦巴瓦峰虔誠地為女兒許上愿，然后把風(fēng)鈴掛在風(fēng)鈴架上，讓風(fēng)把我的心愿帶到神山。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 第七天，8月1日，從林芝到拉薩，全程高速，車少且免費(fèi)，中途下道去游巴松錯(cuò)國家森林公園，這是西藏首個(gè)也是目前唯一的自然風(fēng)景類國家5A級(jí)旅游風(fēng)景區(qū)。巴松錯(cuò)是紅教的一處著名神湖和圣地。小島上有唐代的建筑“錯(cuò)宗工巴寺”，是西藏有名的紅教寧瑪派寺廟，建于唐代末年，距今已有1500多年的歷史了。從景區(qū)返林拉高速途中再去采摘蘑菇，并和藏族小朋友合影。布達(dá)拉宮的夜色非常美。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 領(lǐng)隊(duì)053用無人機(jī)拍的湖心島——扎西島</font></h3> <h3><font color="#010101"> 措宗工巴寺前栩栩如生的男女生殖器。據(jù)說它的來歷與巴松錯(cuò)湖南岸一小溪邊的“求子洞”有關(guān)，傳說這個(gè)小洞曾被蓮花生大師加持過，來此求子特別靈驗(yàn)。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 采摘完蘑菇，正準(zhǔn)備走，見幾個(gè)可愛的藏族小朋友在那里，我和領(lǐng)隊(duì)053立即從后備箱取出糖果等分發(fā)給他們。當(dāng)我們提出請他們合影時(shí)，在極短的時(shí)間，他們經(jīng)歷了從不愿意到別扭，再到樂意的轉(zhuǎn)變過程。尹師傅搶拍了這張照片。我從教38年了，喜歡小朋友和學(xué)生是我的天性。我非常喜歡這張照片。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 從巴松錯(cuò)返林拉高速?zèng)]開多久，就一路下坡直達(dá)圣地拉薩。車快到拉薩，下起了大雨，過檢查站不一會(huì)，雨又驟然停了。<b>當(dāng)時(shí)我想，這是不是進(jìn)入圣地前，上蒼有意讓我們把車和身上的一切不潔凈的東西要統(tǒng)統(tǒng)洗掉呢？</b></font></h3> <h3><font color="#010101"> 當(dāng)晚就餐的餐館老板先答應(yīng)我們在她那里加工蘑菇的，后因又來了客人，廚房忙不過來等原因，我們沒加工成，害得大家高高興興采摘的這么多蘑菇白白地廢了?，F(xiàn)在想起來都心欠欠的。</font></h3> <h5><font color="#010101">（布達(dá)拉宮夜景——圖片來自“自駕天下2019西藏自駕游群”)</font></h5> <h3><font color="#010101"> 第八天，8月2日，參觀藏傳佛教的圣地大昭寺和布達(dá)拉宮，品藏餐 。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 金碧輝煌大昭寺。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 大昭寺前虔誠的信眾。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 大昭寺內(nèi)供奉著文成公主當(dāng)年從長安帶去的釋迦牟尼12歲等身金象，異常珍貴，藏族人民視佛主金像為佛主本尊，千里迢迢從各地到大昭寺朝圣。這天是一個(gè)特殊的日子，通道用警戒線一分為二，來朝圣的信眾從寺外到寺內(nèi)排起了長隊(duì)。</font></h3> <h3>信仰的力量。（視頻為尹師傅所錄）</h3> <h3><font color="#010101"> 大昭寺外八廓街轉(zhuǎn)經(jīng)的信眾絡(luò)繹不絕，我們也加入了轉(zhuǎn)經(jīng)的行列。（圖片為尹師傅幫忙拍攝）</font></h3> 我們上午參觀大昭寺，中午在拉薩市核心區(qū)逛了逛，下午參觀布達(dá)拉宮。坊間一直在傳聞，布達(dá)拉宮什么什么時(shí)候要永久性關(guān)閉，其門票經(jīng)常是一票難求。好在我們出發(fā)前領(lǐng)隊(duì)053就和拉薩旅游公司進(jìn)行了銜接，千方百計(jì)，解決了我們的門票問題。我們?nèi)缭竻⒂^了布達(dá)拉宮，沒像有的朋友到了拉薩，因沒買到票而留下遺憾。<br> <h5>（圖片為1號(hào)車懶貓拍攝）</h5> <h3><font color="#010101"> 走進(jìn)西藏，來到圣地拉薩，如此近距離多維度接觸了解藏傳佛教，我是第一次。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 品藏餐后，參觀老板家陳列的珍藏，摸4000年前的靈芝，聽老板娘介紹他們家的輝煌歷史——他們家解放前負(fù)責(zé)馬幫的保鏢，解放后出過藏族最早之一的大學(xué)生，并受到周總理和毛主席的接見；出過從北坡登頂珠峰的第一代女子登山隊(duì)隊(duì)員……</font></h3> <h3><font color="#010101"> 第九天，8月3日，從拉薩到日喀則。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 西藏三大圣湖之一的羊卓雍措，是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 車友們在雪山下的戈壁休息，玩無人機(jī)......</font></h3> <h3><font color="#010101"> 我老婆盡管有輕微的高反，但在冰川美景的誘惑下，手持氧氣瓶，還是到達(dá)了觀景臺(tái)最頂端的冰川下。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 上圖就是電影《紅河谷》的原景地宗山古堡，這是當(dāng)年抗擊英軍的遺址。山下有后來建的江孜宗山英雄紀(jì)念碑。</font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 我們翻了兩座5000米左右的高山，沿途游圣湖，賞雪景，瞻英雄，特別是車子在如畫的湖邊跑幾十公里，在5000米左右的雪山賞雪景、冰川下山時(shí)又遇上冰雹，都非常愜意、刺激。</p><p> 晚上住日喀則。因我們區(qū)建國以來在書記位置上任職時(shí)間最長的前書記，曾在日喀則任過地委委員、日喀則市委書記，我特別留意日喀則的城市規(guī)劃和城市管理。該書記到我們這里不久就提出了“五城聯(lián)創(chuàng)”，在他任內(nèi)，我們成功創(chuàng)建了全國衛(wèi)生城區(qū)，現(xiàn)正在全力創(chuàng)建全國文明城區(qū)。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"> 第十天，8月4日，從日喀則到海拔4700余米的申扎縣。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 車子快到南木林縣段，因修電站，本被山洪沖毀得差不多的公路，被超重工程車碾壓得幾乎無法通行，這對駕駛員的技術(shù)的確是不小的挑戰(zhàn)。這是我有史以來駕車跑過的最爛路。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 當(dāng)車行至南木林縣甲措鄉(xiāng)拉亞村境內(nèi)，正趕上藏族同胞過已有1500多年歷史的歡慶豐收的望果節(jié)，其場面蔚為壯觀。藏族同胞非常好客，熱情大方，邀我們到家里坐，喝酥油茶，換上民族服裝教我們藏族舞，和我們合影……車啟動(dòng)時(shí)，藏族姑娘還深情的揮手道：“大哥再見！”那深情而甜美的聲音，至今讓我回味兒，如果今生還要到西藏，我下回還要去聽，不管路有多遠(yuǎn)，有多爛。風(fēng)景在路上！</font></h3> <h3><font color="#010101"><p> 車在近5000米海拔的高原上，飛奔了六個(gè)小時(shí)左右，沿途風(fēng)景如畫，美不勝收。天氣一會(huì)晴空萬里，一會(huì)又下起了冰雹；一會(huì)看見了珍奇的藏羚羊，一會(huì)又看見了珍稀的黑頂鶴…… 風(fēng)景在路上！</p><p> 申扎縣城海拔高，我們住的城區(qū)周圍我沒看見一棵樹，臨近的縣文體局的辦公用房就一棟很小的平房。我們今晚住的地方，也是出游十天來最差的——先分配給我們的房間衛(wèi)生條件不好，似乎有股霉味兒，沒窗不說，連門也無法正常鎖上。吃晚飯時(shí)，我有意打趣似的問同桌的兩個(gè)帥哥：“如果條件允許，組織上明天安排你們兩個(gè)到這里來擔(dān)任縣長，你們愿意來不”？一個(gè)搖頭，一個(gè)明確表示“不”并補(bǔ)充說：“組織上不會(huì)這樣安排的，我也勝任不了”。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"> 第11天，8月5日，從申扎縣到海拔4712米的班戈縣。早起，室外溫度4℃，我趕緊添加衣服。因幾天來的長途駕車，加之昨天中午在低溫下吃了罐裝的粥，特別是申扎縣海拔4700米，昨晚，我食量明顯減少，睡覺中我還第一次吸了幾口氧氣。早上起床，我身體已略感不適。剛出申扎縣城，還是我開的車，開沒多遠(yuǎn)，我明顯的感到很困倦，于是換成了尹師傅開。然而，還沒到中午，我的身體就慢慢恢復(fù)了正?！?lt;/font></h3> <h3><font color="#010101"> （圖片為領(lǐng)隊(duì)053所拍）</font></h3> <h3><font color="#010101"> 絕美的湖光山色，經(jīng)過羌塘和色林措兩個(gè)國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，觀藏羚羊、黑頸鶴等國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，車子在湖邊一望無垠的草原上飛奔……朋友，當(dāng)你置身此中，也許和我一樣，嫌自己手機(jī)照相功能有限，怨自己照相水平太差，恨自己此刻文筆的笨拙？你身體的各種不適還會(huì)有嗎？平素不喜歡拍照的我老婆，高反沒了，主動(dòng)喊我給她拍照了！領(lǐng)隊(duì)053為我們記錄下了那難忘的一瞬。......嗨夠了的車友們最后還來了個(gè)全家福。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 第12—13天，8月6、7日。游圣湖納木錯(cuò)，車側(cè)翻，在藏胞家呆了一天。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 6日，車子從班戈縣城出發(fā)，翻過幾座海拔近5000米的大山后，順沿湖路游西藏第二大湖泊，也是中國第三大咸水湖，湖面海拔4718米的圣湖納木錯(cuò)。因第二天景區(qū)有重大接待任務(wù)，最著名景點(diǎn)圣象天門處已清場，不準(zhǔn)游客參觀，我們便繼續(xù)沿湖前行至圣象天門不遠(yuǎn)處的湖邊兩山頭處觀景，看能否一睹圣象天門。車友們分別登了兩個(gè)山頭，先回停車處的車友要走，領(lǐng)隊(duì)053讓他們在前面的青龍鄉(xiāng)等，他在停車處等還沒回來的到另一山頭的車友，自此，車隊(duì)走散。我邊走邊拍照邊等領(lǐng)隊(duì)053，在一村莊岔路口趕上了在哪里問路的5號(hào)車。他說他車有導(dǎo)航，于是，我們便緊跟其后。當(dāng)車子行至青龍鄉(xiāng)青龍村境內(nèi)，因進(jìn)入了無信號(hào)地區(qū)，我們車上的手機(jī)既不能正常通訊，也無法導(dǎo)航，對講機(jī)和遠(yuǎn)處的其他車友又聯(lián)系不上，為不迷路，我不顧一切的追趕前車，結(jié)果，竟因下坡過彎道時(shí)車速過快，加之慌亂中剎車使用不當(dāng)致車失控側(cè)翻。</font></h3> <h3> <b>車上三人毫發(fā)無損。</b></h3><h3> 6日下午近五點(diǎn)，事故發(fā)生后，在一路過藏胞（車牌藏A5780E）的幫助下，我們才好不容易聯(lián)系上了當(dāng)?shù)鼐?。因人沒受傷，當(dāng)?shù)鼐接致?lián)系了事故現(xiàn)場所在村的拉巴平措書記。一會(huì)兒，十幾個(gè)村民在拉巴平措書記帶領(lǐng)下，有的開車，有的騎摩托車，就帶上各種拖車的工具來幫忙了。后根據(jù)保險(xiǎn)公司要求，為保護(hù)現(xiàn)場，藏胞沒拖車。</h3><h3> 1號(hào)車領(lǐng)隊(duì)053得知我們出事后，帶領(lǐng)2號(hào)車，10號(hào)車的車友趕來救援。我看見他們說的第一句話就是：“不好意思，給你們添麻煩了！”。他們接走了尹師傅和我老婆，轉(zhuǎn)運(yùn)了我車上的行李，我一人留在拉巴平措書記家等保險(xiǎn)公司救援的拖車來。</h3><h3> 因保險(xiǎn)公司前來救援的拖車在青龍鄉(xiāng)附近陷入了泥坑，且后橋段損，新派出的拖車又因納木錯(cuò)景區(qū)有重大接待任務(wù)實(shí)施交通管制被困在了幾十公里外的北拉鎮(zhèn)，6日下午六點(diǎn)多至第二天下午七點(diǎn)多鐘，讓我在那曲市青龍鄉(xiāng)青龍村拉巴平措書記家呆了整整一天。他們家四口人：書記夫妻兩、他們乖巧的女兒次仁央吉、慈祥的書記母親。小央吉在上海讀初二，在家休暑假，她成了我和他們?nèi)医涣鞯姆g官。這一天，我受到了他們?nèi)覠崆榈臒o微不至的照顧。一到他們家，就送上了一杯熱熱的醇香可口的酥油茶。當(dāng)一杯喝得差不多了，馬上又給我添滿。到了晚飯時(shí)間，他們把牛肉、帕薩和拉蠟端在了我跟前。當(dāng)?shù)弥椅改c不好，不宜食用這些時(shí)，一會(huì)兒，小央吉就又送來了方便面，并建議我嘗嘗牛肉。我用刀切了一小塊就著方便面吃，味道的確不錯(cuò)。因怕吃壞肚子，我不敢多吃。睡覺時(shí)，抱了兩床厚厚的洗得雪白的被子到客廳的沙發(fā)上，小央吉對我說：“挺暖和、挺貼身的”。第二天早上，見我一起床，央吉媽媽就端過來一杯熱熱的醇香可口的酥油茶。接下來的一天，央吉媽媽和奶奶不時(shí)地過來給我舔酥油茶。他們家養(yǎng)了很多的牛羊，拉巴平措書記早早地就出門了。央吉媽媽也很早就起來忙家務(wù)。早上還是吃的方便面。中午，央吉媽媽還特地為我做了大米飯和粉絲炒菌。吃飯的時(shí)候，還讓央吉特地告訴我，考慮到我胃腸不好，菜沒放辣椒。這碗筷，都是特地洗過的，非常衛(wèi)生。午后，我在里屋灶臺(tái)前的沙發(fā)上打盹后，臉部和耳朵出現(xiàn)發(fā)麻癥狀，央吉媽媽見我臉色不好，立馬找出了藏藥諾迪康膠囊，用一次性紙杯盛上白開水讓我服用。......我被央吉媽媽的細(xì)心和賢惠所深深感動(dòng)。我們雖然語言不通，但，他們一直在關(guān)注我，完全知道我需要什么。我們的心是相通。</h3><h3> 他們家里屋柜子上有一長排獎(jiǎng)狀?？孔笫切⊙爰模坑沂抢推酱霑浀?。由此可以看出，作為最基層的干部，拉巴平措書記工作是非常敬業(yè)和出色的；也看出他們家非常重視教育，重視人才培養(yǎng)。難怪，當(dāng)我問及央吉是否每個(gè)藏族學(xué)生都可以到諸如上海的內(nèi)地讀書時(shí)，她頗有幾分自豪的回答我說：”這要憑實(shí)力“。拉巴平措書記一家非常和睦。我親眼見拉巴平措書記在用牦牛毛加工繩子時(shí)，央吉媽媽替他梳頭時(shí)的那種幸福和享受感。當(dāng)我夸獎(jiǎng)小央吉處事沉穩(wěn)，漢語表達(dá)能力非常強(qiáng)時(shí)，拉巴平措書記微笑的看著女兒，用彎曲的食指在小央吉幸福的臉上輕輕刮了刮。</h3><h3> 6號(hào)晚上，當(dāng)我通過小央吉翻譯，問拉巴平措書記如何感謝下午來幫忙的藏族同胞時(shí)，書記說：“不需要任何感謝，藏漢本來就是一家親，應(yīng)該互相幫助?！?日下午，在拖車快到來，我將離開他們家之前，無論我提出哪種感謝他們?nèi)业姆绞?，都被他們一一婉言謝絕。七點(diǎn)半左右，救援拖車到達(dá)事故現(xiàn)場，我和他們?nèi)业绖e后，拉巴平措書記和小央吉用車送我到了事故現(xiàn)場，父女兩一直等車被拖上救援車了才離開。</h3><h3> 多年來，我有一個(gè)習(xí)慣，凡外出，每天都要向家人報(bào)平安。6號(hào)晚上，我鼓起勇氣給女兒女婿電話（往天是通過微信報(bào)平安）通報(bào)了翻車的情況后，和往天一樣照例發(fā)了微信朋友圈。女兒聽說車翻了，先是驚愕，緊接便是對我無視安全出這事故的飽含父女深情的責(zé)備......盡管她去年夏天就給我買了西藏、青海自駕游地圖冊，但在這次我們出發(fā)前的7月25日晚上，當(dāng)我和她通電話時(shí)，女兒女婿還是極不放心我們的安全，甚至建議我們是否就在四川周邊玩玩，甚至在我們通話快結(jié)束時(shí)，我半開玩笑半認(rèn)真地告訴她家里銀行卡密碼時(shí)，她斷然地把電話掛斷了。微信朋友圈的朋友一見車翻了，一片嘩然。或致以真誠的問候，或表示良好的祝愿，或......</h3><h3> 這一天的經(jīng)歷，我覺得好像是到進(jìn)修學(xué)院參加了一期別開生面的培訓(xùn)。</h3><br> <h3><font color="#010101"> 第14—16天，8月8、9、10日，坐火車從西藏那曲到蘭州，再從蘭州坐火車回到美麗的江城合川家中。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 青藏鐵路沿途的風(fēng)景不錯(cuò)。</font></h3> <h3><font color="#010101">蘭州市區(qū)清真寺。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 黃河第一橋——中山橋和白塔山公園夜景。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 黃河母親雕塑。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 車拖到那曲市保險(xiǎn)公司定點(diǎn)的汽修廠已是第二天的凌晨三點(diǎn)多鐘了。上午起床后，我和老婆商量后決定坐火車回家。——這也是女兒的意見。近12點(diǎn)鐘，汽修廠莊總開車到酒店來接我。我們在汽修廠處理完相關(guān)事項(xiàng)后，莊總又安排師傅送我們到火車站。</font></h3><h3><font color="#010101"> 在火車上補(bǔ)足了瞌睡，沿途可見基本和鐵路平行的青藏公路，一路風(fēng)景不錯(cuò)。青藏公路是世界上海拔最高的公路之一，是目前通往西藏里程最短、路況最好且最安全的公路，是進(jìn)藏各條線路中最繁忙的一條。9日中午到蘭州入住賓館后，第一件事就是痛痛快快洗了個(gè)澡，然后去了黃河第一橋——中山橋，黃河母親雕塑等。濤濤黃河穿城而過。蘭州城市南北窄，東西長，高峰期交通擁堵，市民排隊(duì)乘公交……晚上去木塔巷品了美食釀皮、水餃，肚子都吃撐了。</font></h3><h3><font color="#010101"> 這是我為數(shù)不多的幾次如此近距離接近黃河母親了。黃河雖流經(jīng)九省區(qū)，全長5464米，是中國第二大河，但從一座城市穿城而過，也只有蘭州。中山橋也是百年老橋了。黃河母親雕塑由“母親”和一“男嬰”組成構(gòu)圖。分別象征了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的，那樣博大、坦蕩、慈愛、端莊的黃河母親，和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。我在雕塑前佇立良久，思緒萬千......啊，黃河，您是中華文明的搖籃。</font></h3><h3><font color="#010101"> 10日下午6時(shí)許，火車平安抵達(dá)美麗的江城合川。我們比原計(jì)劃提前了一天回家。</font></h3> <h3></h3><h3></h3><h3><b> 回望</b></h3><h3><br></h3><h3> 西湖邊靈隱寺有一幅“人生哪能多如意，萬事只求半稱心”的《半字禪》對聯(lián)，被譽(yù)為中國人最高的生存智慧。</h3><h3> 有位哲人曾說過：“人生最高境界的追求是內(nèi)心的寧靜與自由”。</h3><h3> 可不是？</h3><h3> 通過這次西藏行的參觀和查閱資料，我對佛教的認(rèn)識(shí)，似乎比以前提高了一丁點(diǎn)：佛教是智信，不是迷信。佛教信仰自力，能治人心。佛教讓人轉(zhuǎn)迷成悟，離苦得樂。 </h3> 親自跑了一趟川藏公路，再聯(lián)想到毛主席指示進(jìn)藏部隊(duì)“一面進(jìn)軍，一面修路”的號(hào)召，此刻“五嶺逶迤騰細(xì)浪，烏蒙磅礴走泥丸”和“數(shù)風(fēng)流人物還看今朝”那氣勢恢弘、胸襟豪邁的蓋世英豪形象頓時(shí)浮現(xiàn)在眼前。這是世界公路建筑史上的奇跡！在十一萬筑路大軍身上，集中體現(xiàn)了中華民族勤勞、智慧、堅(jiān)韌、不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的優(yōu)秀品質(zhì)。這種筑路精神，永遠(yuǎn)激勵(lì)我們前行。<br> 和漢族等其他民族相比，藏族雖然歷史文化不同，但，作為中華民族大家庭中的一員，在助人為樂，孝老愛幼，勤奮敬業(yè)，重視人才培養(yǎng)等方面，是完全相同的。<br> 人，不光要有底線意識(shí)，更要把這種意識(shí)內(nèi)化于心，養(yǎng)成自覺行動(dòng)的習(xí)慣。比如駕車，時(shí)刻牢記安全便是底線。<h3></h3><h3><br></h3><h3></h3><h3> 十六天的西藏環(huán)線游，對我身心的挑戰(zhàn)是真切而巨大的，對心靈的洗禮是刻骨銘心的。這挑戰(zhàn)和洗禮將變成養(yǎng)分，進(jìn)入我的血液，深入我的骨髓，滋養(yǎng)我以更平和的心態(tài)，更堅(jiān)定的步伐邁入新時(shí)代，開啟新的人生篇章。</h3><h3><br></h3><h3></h3><h3></h3>