<h3>離開稻城亞丁,我們直奔新都橋而去。在318國道翻過海拔4718米的卡子拉山。<br> 白塔,經(jīng)幡在藍(lán)天白云下格外耀眼。</h3> <h3>卡子拉山因海拔較高,樹木稀少,主要是高山草甸,是一個美麗的高山牧場。能看到很多牦牛在牧場上覓食。</h3> <h3>從卡子拉山沿G318繼續(xù)前行,在翻過海拔4659米的剪子灣山后,就來到了G318線上最著名的景點(diǎn)一一天路十八彎。<br> 318國道很多地方都是這樣,幾分鐘就有一個胳膊肘彎,平衡感差的人在這樣路上不知要吐多少次。<br> 這里海拔高,含氧低,急彎急拐,對身體不適應(yīng)高原的人來說,絕對是一種折磨。<br> 因?yàn)闆]帶超廣鏡頭,所以只拍到了十八彎中間的一段。</h3> <h3>新都橋一一”攝影師的天堂”。其實(shí),新都橋即不是一座橋也不是一個景區(qū),它是康定市的一個鎮(zhèn)。<br> </h3> <h3>新都橋的吸引攝影人的地方是岀鎮(zhèn)三個方向10公里之內(nèi)的路邊景色。被稱為”十里畫廊”。<br> ?、偎菰较?lt;br> ?、诩赘鶋?,九龍方向<br> ?、壅鄱嗌椒?lt;/h3> <h3>我們第一次到新都橋也不知道到哪去拍照,所以,只能按導(dǎo)航的指引來到了新都橋,看到路邊一塊寫著景觀拍攝點(diǎn)的牌子,就停下車拍了幾張。</h3> <h3>雖然夕陽不是很好,只好找著有光的地方拍。</h3> <h3>河灘,青楊,紅屋頂不一樣的山村。</h3> <h3>河灘的車轍在夕陽下呈現(xiàn)岀藍(lán)色,這還是第一次看到,雖然算不上流光溢彩,但是,還是給人不一樣的感受。</h3> <h3>沿著這條路又走了一段,路兩旁的黃樹葉讓我們眼睛一亮,黃樹,黃車也算是比較協(xié)調(diào)的吧。<br> 在飯店吃飯后和老板聊天,才了解了新都橋拍照的大摡情況,原來我們一開始拍的這幾張照片的地方,就是塔公方向的路線。</h3> <h3>早上一縷晨光,照在山坡,照在藏屋,幾株黃揚(yáng)分散在屋前房后,大自然又給人們描繪了一幅山中民居圖。</h3> <h3>夕陽己落,殘影依在。</h3> <h3>黃楊默默的點(diǎn)綴著寒山,小溪緩緩的在山繞過,它們共同讓平淡地方,變的讓人陶醉。</h3> <h3>左看千姿態(tài),右看百媚生,這就是新都橋的魅力。</h3> <h3>遠(yuǎn)山如墨,近坡似金。初秋染色,薄霧如煙。</h3> <h3>不一樣的山,不一樣屋,每一處都讓夕陽裝扮的令人驚嘆!</h3> <h3>夕陽余輝秋色濃,漫漫輕霧遮山頭。</h3> <h3>黃楊任由秋風(fēng)輕拂,靜靜的聽著小河吟誦的秋歌。</h3> <h3>倚山望水,飔伴杏黃。</h3> <h3>秋風(fēng)似剪,剪一地金黃。藍(lán)天相伴,白云相隨。</h3> <h3>霜打青楊,碉樓護(hù)寒屋。</h3> <h3>遠(yuǎn)望冰峰,近看牦牛,雖有藍(lán)天白云,也難擋寒氣襲人。</h3> <h3>新都橋東南方向96公里就是貢嗄雪山,在半路上(46公里處),看到了亞攏溝的鈣化灘。</h3> <h3>鈣化地貌是水中含有的各種礦物質(zhì),遇到符合礦物質(zhì)析出結(jié)晶地質(zhì)時,會析岀結(jié)晶形成各種不同的顏色,一般都在河灘形成,所以,叫鈣化灘。</h3> <h3>亞攏溝鈣化灘長6500米,寬200米,是目前亞洲最大的鈣化灘。</h3> <h3>過了亞攏溝,又開車走近50公里,就到了子梅埡口,也是觀看貢嘎山的最佳地方。<br> 貢嘎山是四川最高峰,海拔7556米,周圍有45座6000米以上的雪山圍繞。被稱為“蜀山之王?!?lt;/h3> <h3>我們站在子梅埡口,置身于茫茫雪山包圍之中,有一種不寒而栗的感覺。也許那是對大自然的敬畏之感吧。</h3> <h3>從埡口下來,一路看到的還是雪山,不同的是己經(jīng)有人家和牦牛,這才讓我們忐忑的心情平靜下來。<br> 都說人定勝天,看了川西的“天”后,我不再信了。</h3> <h3>回到藏家客棧,飯飽水足之后,很快進(jìn)入夢境,依稀看到又一座雪山在向我們招手一一折多山在等著我們……。</h3>