<h3> 2018年12月26日，濟(jì)青高鐵通車(chē)，站房及廣場(chǎng)啟用，至今已一年多了?！熬艑又_(tái)，起于壘土”，北外環(huán)以北的一片荷塘和蘆葦叢生的地方，站房、廣場(chǎng)、城市通廊，從無(wú)到有，從小到大，鐵路線從朝陽(yáng)升起的東方來(lái)，延伸到夕陽(yáng)落下的遠(yuǎn)方去，工程建設(shè)的日日夜夜，風(fēng)風(fēng)雨雨，戰(zhàn)嚴(yán)寒斗酷暑，歷歷在目。</h3> <h3> 鳶飛翼展造型的站房，6.6萬(wàn)平方，樞紐站，濟(jì)青、濰萊、京滬三條高鐵線交匯?？缇€式，跨過(guò)7臺(tái)20線，濟(jì)青3臺(tái)8線、京滬3臺(tái)8線、濰萊1臺(tái)4線</h3> <h3>雪后初晴</h3> <h3> 2018年12月已開(kāi)通濟(jì)青高鐵，2020年底濰萊高鐵開(kāi)通，2020年，京滬高鐵建設(shè)，開(kāi)通后，濰坊北站至北京1.5小時(shí)，到上海2.5小時(shí)，高鐵時(shí)代，風(fēng)馳電掣...</h3> <h3>站房夜色</h3> <h3>出站，城市通廊，行色匆匆的旅行人</h3> <h3>進(jìn)入地下空間的扶梯</h3> <h3>安檢廳</h3> <h3>候車(chē)大廳</h3> <h3>落客平臺(tái)</h3> <h3>落日余暉</h3> <h3>月亮悄悄爬上來(lái)</h3> <h3>月明星稀，鳶飛翼展</h3> <h3>站前廣場(chǎng)，采光井的玻璃透出亮色</h3> <h3>站前廣場(chǎng)，下沉式部分</h3> <h3>迎客松，迎風(fēng)傲雪</h3> <h3>禹王北街</h3> <h3>下穿通道</h3> <h3>2公里地下U型路，貫穿站房、地鐵換乘大廳、城市通廊、公交場(chǎng)站、長(zhǎng)途客運(yùn)站，商業(yè)地下空間...</h3> <h3>華燈初上</h3> <h3>“九層之臺(tái)，起于壘土”，2017年開(kāi)始，項(xiàng)目建設(shè)的日日夜夜，歷歷在目，艱難的過(guò)程，酸甜苦辣咸，五味俱全</h3> <h3>2016年底，指揮部板房</h3> <h3>2017年春，專(zhuān)題會(huì)議，討論廣場(chǎng)及道路方案</h3> <h3>2017年十一假期，是這樣度過(guò)的</h3> <h3>廣場(chǎng)開(kāi)工前，清理土方</h3> <h3>現(xiàn)場(chǎng)辦公</h3> <h3>挖掘機(jī)、運(yùn)土車(chē)，綜合管廊的開(kāi)挖，轟轟烈烈</h3> <h3>地下空間的開(kāi)挖，落日時(shí)刻，仿佛到了黃土高原</h3> <h3>大幅版面，站房工程介紹</h3> <h3>塔吊林立，云知道</h3> <h3>站房深基坑，樁基礎(chǔ)</h3> <h3>站房底下的地鐵通道的南端，地鐵最初的模樣。做好規(guī)劃，因工程交叉，穿越站房的地鐵通道，要提前建好，若高鐵通車(chē)后，會(huì)造成建設(shè)難度大，須未雨綢繆</h3> <h3>樁基礎(chǔ)，旋挖機(jī)械</h3> <h3>塔吊林立</h3> <h3>站房，勁型砼的鋼梁柱安裝</h3> <h3>2017年5月，留影</h3> <h3>誓奪國(guó)優(yōu)，期到必成。信誓旦旦</h3> <h3>無(wú)砟軌道基礎(chǔ)</h3> <h3>無(wú)縫鋼軌，延伸至遠(yuǎn)方。500米一根，無(wú)縫焊接</h3> <h3>跨線式站房，首層施工</h3> <h3>塔吊、鋼柱梁、腳手架</h3> <h3>點(diǎn)點(diǎn)滴滴</h3> <h3>朵朵白云，從遠(yuǎn)方飄來(lái)，見(jiàn)證奇跡的時(shí)刻</h3> <h3>晚霞</h3> <h3>欲與天公試比高</h3> <h3>夜色中，下班的工人，一天忙碌，走出工地，致敬建設(shè)者</h3> <h3>站房鋼結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)組裝</h3> <h3>焊接，一絲不茍</h3> <h3>履帶起重機(jī)，由它們把大鋼構(gòu)件一個(gè)一個(gè)吊裝到位</h3> <h3>雛形</h3> <h3>似乎雨要來(lái)了</h3> <h3>站房，站前廣場(chǎng)，深基坑。6萬(wàn)平方，中間最深處，地面以下20米，挖土120萬(wàn)立方</h3> <h3>螺旋式打樁，樁基礎(chǔ)4700支，支撐起10萬(wàn)平方的地下空間、落客平臺(tái)。圖中，挖掘機(jī)在開(kāi)挖樁頭，需要鑿去，漏出鋼筋，方便下一步做樁承臺(tái)</h3> <h3>2017年春</h3> <h3>地下道路開(kāi)挖，工人正在處理路基礎(chǔ)，做砼防護(hù)層、防水</h3> <h3>地下空間防水</h3> <h3>落客平臺(tái)的基礎(chǔ)，密密麻麻的鋼筋，地下是樁基礎(chǔ)</h3> <h3>技術(shù)交底會(huì)議，類(lèi)似的會(huì)議，不計(jì)其數(shù)</h3> <h3>工地現(xiàn)場(chǎng)</h3> <h3>設(shè)計(jì)人員，現(xiàn)場(chǎng)辦公</h3> <h3>一天天，工程建設(shè)中</h3> <h3>大雨欲來(lái)風(fēng)滿樓</h3> <h3>停電了，布置任務(wù)，手機(jī)點(diǎn)亮，挑燈夜戰(zhàn)</h3> <h3>電力桿，正沿著軌道兩側(cè)，排列</h3> <h3>施工機(jī)車(chē)駛過(guò)，當(dāng)然還是燃油機(jī)車(chē)</h3> <h3>電力管線鋪設(shè)</h3> <h3>晚霞也要學(xué)習(xí)鐵軌的模樣</h3> <h3>鐵軌向遠(yuǎn)方延伸，延伸到霞光里</h3> <h3>地下出租車(chē)通道</h3> <h3>U型路</h3> <h3>安全第一</h3> <h3>夕陽(yáng)西下，站臺(tái)雨棚</h3> <h3>建設(shè)者</h3> <h3>鳶飛翼展，最初的模樣</h3> <h3>落客平臺(tái)，焊接中</h3> <h3>站房夜色</h3> <h3>下沉廣場(chǎng)</h3>