<b>啟航尋夢(mèng)</b> <b>2020.01.09.19:00</b> 隨著一聲汽笛聲，滿(mǎn)載460名旅客的“午夜陽(yáng)光”號(hào)南極探險(xiǎn)郵輪告別烏斯懷亞,啟航向南極進(jìn)發(fā)。 <b>歡迎儀式</b> 船長(zhǎng)率郵輪管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)致歡迎詞 <b>探險(xiǎn)向?qū)?lt;/b> 探險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)介紹全體探險(xiǎn)隊(duì)員 他們中有攝影師、鳥(niǎo)類(lèi)生物學(xué)者、地理學(xué)者、探險(xiǎn)旅行者，還有大學(xué)畢業(yè)生碩士生和翻譯。在南極六天半巡游、登陸、皮劃艇、露營(yíng)和攝影的時(shí)間里，他們是我們的向?qū)А閭H、翻譯和老師。 <b>一路向南</b> 郵輪一路向南,平穩(wěn)順利地穿越德雷克海峽,駛向地球盡頭。 <b>喜聞佳訊 2020.01.11.</b> <b>長(zhǎng)城灣</b><div> 9：10 餐廳就餐時(shí)廣播傳來(lái)好消息，不久將提前半天到達(dá)南極，下午可以增加一次巡游長(zhǎng)城灣的項(xiàng)目，旅客們鼓掌歡呼雀躍。</div> <b>南島首秀</b> 中午12：00 到達(dá)南設(shè)得蘭群島,此刻，我們郵輪已經(jīng)整整航行了35個(gè)小時(shí)。 <h3><font color="#010101"> </font><b>先行勘察</b> 郵輪停泊長(zhǎng)城灣 開(kāi)始放沖鋒舟先行勘察巡游路線</h3> <h3><font color="#010101"><b>登舟巡游 </b> 我們興奮的登上沖鋒舟，每艘約10-16人，在南極的六天半里，我們共巡游了6-7次，每次實(shí)際在海上巡游時(shí)間約一個(gè)半小時(shí)。</font></h3> <b>地球盡頭</b> 沖鋒舟駛向喬治王島&長(zhǎng)城站，長(zhǎng)城灣周邊海島上滿(mǎn)是白色的星星點(diǎn)點(diǎn)，在長(zhǎng)焦鏡頭里能看到他們都是企鵝的身影 <b>南灣泊船 </b>回望停泊在長(zhǎng)城灣里的午夜陽(yáng)光號(hào)，用RX10長(zhǎng)焦600拍攝，郵輪仿佛被困在了喬治王島的礁石中。 <b>企鵝迎賓</b> 山頂上的白眉企鵝張開(kāi)雙翅歡迎我們的到來(lái)，可以認(rèn)可RX10長(zhǎng)焦端拍攝效果 <b>致敬英雄 </b>長(zhǎng)城科考站位于西南極洲南設(shè)得蘭群島喬治王島（King George Island）南端，其地理坐標(biāo)為南緯62度12分59秒、西經(jīng)58度57分52秒，距離北京17501.949千米，為不影響科考英雄工作，我們沒(méi)有被允許登陸，18：00沖鋒舟返回郵輪。 <b>天從人愿 2020.01.12</b> <b>洋基港</b> <div> 3：30 一覺(jué)醒來(lái)，看窗外滿(mǎn)是水珠，但天邊有了紅云，今天有希望天好，連忙穿衣拿相機(jī)走到船頭，前方已經(jīng)出現(xiàn)了晨曦、霞光和島嶼</div> <b>日照金頂</b> 04：08，南島雪山還羞答答的半遮著身影 <b>水墨海灣 </b>海灣灘涂秀美恬靜 <b>壯麗英姿 </b>雪山冰川偉岸壯美 <b>南島仙境</b> <b>極地云海</b> <b>行云流水</b> <b>倩影初現(xiàn)</b> 5：20陽(yáng)光穿透云層，撩開(kāi)了洋基港美麗的面紗 <b>極地初探 </b>沖鋒舟近距離靠近雪山冰川，我們聽(tīng)到了冰川開(kāi)裂倒塌人海的轟鳴聲。探險(xiǎn)游覽項(xiàng)目較多，除常規(guī)的巡游和登陸，還有收費(fèi)的皮劃艇、雪地徒步、極夜露營(yíng)、極地?cái)z影探險(xiǎn)項(xiàng)目。 <b>極地劃舟</b> 在南極的海洋里劃皮劃艇別有滋味 <b>藍(lán)冰海灘 </b>海浪將藍(lán)冰沖上黑沙灘，繪出了如此美麗的畫(huà)卷 <b>藍(lán)冰船影</b> <b>易居寶地</b> 這里是原住民企鵝幸福生活的領(lǐng)地 <b>不曾欺騙 2020.01.13 欺騙島 Deception Island</b> 這是一片位于南極洲東北的南設(shè)得蘭群島上，由黑色火山巖形成的環(huán)形小島，它是南極洲的活火山之一。別名幽靈島。它最早是在1820年11月15日的一個(gè)夏天，由美國(guó)捕海豹者納撒尼爾·帕爾默（Nathaniel Palmer)搭乘Sloop Hero船登陸和探索的。他待了兩天，探索中央海灣。帕爾默命名它欺騙島是由于它的外圍看似一個(gè)正常海島，而當(dāng)進(jìn)入海神的風(fēng)箱（Neptune's Bellows）的狹窄入口后，可明顯看出它是一個(gè)環(huán)狀被淹沒(méi)的火山口。 <b>廢墟紀(jì)事</b> 1918年，英國(guó)水兵發(fā)現(xiàn)并占領(lǐng)了“欺騙島”后，在此大肆捕鯨，煉制鯨油，當(dāng)年英國(guó)人留下的木牌上寫(xiě)著，到1931年，英國(guó)人在此煉制了360萬(wàn)桶鯨油?，F(xiàn)在的煉制鯨油廠只剩下了廢墟 <b>火山軼記</b> 1967年12月4日，烈焰突然從島內(nèi)福斯塔灣北端的海底噴出，熾熱的巖漿和濃煙升騰到幾百米的高空，震耳欲聾的響聲打破了這塊白色大陸的寧?kù)o。頃刻間，島上所有的建筑物被摧毀，智利、阿根廷、英國(guó)的3個(gè)科學(xué)考察站化為灰燼，挪威的一座鯨魚(yú)加工廠被吞沒(méi)，英國(guó)的一架直升飛機(jī)被埋在一兩米厚的火山灰里。由于阿根廷站事先發(fā)出了預(yù)報(bào)，3站人員迅速全部撤離，才幸免于難。據(jù)說(shuō)島上的企鵝、海豹在火山噴發(fā)前早已逃之夭夭?；鹕竭B續(xù)噴發(fā)了13天才停止。53年后的今天，我們?cè)谄垓_島也沒(méi)有看到一只企鵝。 <b>循規(guī)守矩 </b>盡管來(lái)南極旅游的人不少，但是無(wú)論在海灘還是陸地上，找不到任何丟棄物。探險(xiǎn)隊(duì)員先行上島，將旗幟規(guī)劃出游覽路線，不許旅客越出一步踩踏、干擾和破壞。 <b>見(jiàn)證植被</b> 以保護(hù)這里的原生態(tài)地貌和植被，誰(shuí)說(shuō)南極沒(méi)有任何的植物，這里已經(jīng)生長(zhǎng)出綠色的植物，雖然已經(jīng)五年，長(zhǎng)到不足三厘米，但這是南極植被生命不息的見(jiàn)證。 <b>旅游勝地</b> 欺騙島特殊的火山地貌，是地理學(xué)者探險(xiǎn)極地的必到之地 ，也成為了極地旅游的好地方，旅客在這里都要感受一下冒著熱氣的海水的溫度 <b>極地游泳</b> 勇敢的團(tuán)友跳入火山巖形成的5°溫度的溫泉中游泳。 <b>告別火山</b> 欺騙島是活火山，氣溫較南極其他地方高，夏天的欺騙島上融化的雪水緩緩流入火山湖，勾畫(huà)出了一幅別樣的畫(huà)幅。晚上，我們已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，午夜陽(yáng)光郵輪夜航穿越了布蘭斯菲爾德海峽，向南極半島進(jìn)發(fā)。 <b>沖向大陸</b> <b>2020.01.14</b> <b>奧尼港</b>，清晨，郵輪已經(jīng)停泊在奧尼港，8：00沖鋒舟載著我們沖向南極大陸 <b>舟沖浪涌 </b>由于腳痛，我找到了趴在沖鋒舟的橡皮船舷上的好辦法，低機(jī)位拍攝的照片突出了浪花更有特點(diǎn) <b>藍(lán)色世界 </b>淺藍(lán)的天空，幽藍(lán)的冰川，晶藍(lán)的浮冰，深藍(lán)色的海水，南極是一個(gè)純凈藍(lán)色的世界 <b>登陸南極</b> 我們爬上礁石，第一次踏上了南極的大陸和雪山，大家特別興奮，但探險(xiǎn)隊(duì)員要求我們不能大聲說(shuō)話，不能走出小紅旗劃定的路線，不能近距離（5米）接觸企鵝... <b>雪山徒步</b> 我們拄著登山杖開(kāi)始雪山徒步，看似不陡的雪坡，每一步都需要踩實(shí)后才能邁出。在半山腰的石坡，我們饒有興趣地用長(zhǎng)焦拍攝了白眉企鵝和帽帶企鵝的生活 <b>引吭高歌 </b>南極十二月一月的夏季，是企鵝求偶下蛋和孵卵的蜜月期。企鵝們?yōu)榱丝梢晕愋缘淖⒁?，?huì)做出高聲唱歌、互相點(diǎn)頭鞠躬或是用翅膀拍對(duì)方身體等等的求偶示好動(dòng)作。 <b>筑巢安家 </b>企鵝都把家安置在山上的亂石堆里，用嘴叼來(lái)一顆顆小石子來(lái)建筑平整的巢穴，用來(lái)體溫孵育小企鵝的出生。有時(shí)企鵝會(huì)為一塊場(chǎng)地而發(fā)生爭(zhēng)吵，但最后也會(huì)贈(zèng)送一顆石子重歸于好。<div>上二圖是白眉企鵝，又名金圖企鵝，巴布亞企鵝，體形較大，身長(zhǎng)約60-80厘米，重約6公斤，眼睛上方有一個(gè)明顯的白斑，嘴細(xì)長(zhǎng)，嘴角呈紅色，眼角處有一個(gè)紅色的三角形，顯得眉清目秀。因其模樣憨態(tài)有趣，有如紳士一般，十分可愛(ài)，因而俗稱(chēng)“紳士企鵝”。</div> <b>新的生命 </b>企鵝大多是一夫一妻制，大多數(shù)企鵝一窩產(chǎn)下兩個(gè)蛋，而身高1.2米的帝企鵝只下一個(gè)蛋，（他們生活在南極圈以南我們沒(méi)有能看到） <b>一家四口 </b>企鵝夫婦有共同的孵化職責(zé)，也有是雄企鵝他們用嘴將蛋小心翼翼地?fù)芘诫p足背上，用自己腹部像安全袋一樣把蛋蓋住，全神貫注地保護(hù)著這個(gè)掌上明珠，竭盡全力、不吃不喝地40天左右直到雛企鵝脫殼而出。上二圖是帽帶企鵝，體長(zhǎng)72厘米，平均重約4千克，其頭部下面有一條黑色的紋帶，使它們看上去好像在戴著盔帽一般，故又稱(chēng)頰帶企鵝或警官企鵝。 <b>下山補(bǔ)給 </b>完成了下蛋或孵蛋的企鵝已經(jīng)精疲力盡，沿著雪地的”高速公路，時(shí)而徒步，時(shí)而滑雪，奔向大海，捕食魚(yú)蝦補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)。 <b>歡呼跳躍 </b>企鵝們?cè)诤＠锾S歡呼，慶祝自己完成了一年一次的歷史使命 <b>不翹尾巴 </b>我不翹尾巴，就露出脊背拍吧！其實(shí)我拍的鯨魚(yú)翹尾巴的照片很不理想。 <b>搭順風(fēng)船 </b>海豹總是這樣的懶睡，還喜歡搭順風(fēng)船 <b>巡游海角 2020.01.15 喬治角、榮恩島Rongel </b> <b>海天迷影</b> <b>涉水迎送 </b>探險(xiǎn)隊(duì)員是非常辛苦的，每次登陸，他們先要去勘察登陸地點(diǎn)，設(shè)置路標(biāo)，尤其是要5-6小時(shí)穿著密不透氣的防水服，站在漫大腿深的海灘里，推動(dòng)沖鋒舟，迎送我們，令人感動(dòng)。 <b>回到娘家 </b>登陸時(shí)我?guī)Я诵∑簌Z回了次娘家，和我一樣圓夢(mèng)南極 <b>浮動(dòng)冰帶</b> <b>艱難登山</b> <b>2020.01.16</b> <b>達(dá)摩伊角 DAMOY POINT</b><div>今天計(jì)劃安排登陸雪山坡，看似平坦的雪山坡，其實(shí)徒步很是不易，積雪很厚，需要借助雪杖和踏雪板，先行的二組團(tuán)友已經(jīng)開(kāi)始艱難攀登...</div> <b>雪山迷霧 </b>南極的天氣，時(shí)陰時(shí)晴，時(shí)雨時(shí)雪，最可怕的還是南極大陸的風(fēng)和云霧，來(lái)去毫無(wú)征兆，今天剛有二批團(tuán)友登陸，就遇到大風(fēng)濃霧... <b>安全撤離</b> 為了安全，船長(zhǎng)命令停止了全部的登陸活動(dòng)，探險(xiǎn)隊(duì)員撤回了已經(jīng)運(yùn)到登陸雪地的所有的雪山杖和踏雪板，我們隨后只能巡游達(dá)摩伊角...... <b>科普講座 </b>午后在報(bào)告廳聽(tīng)講座，郵輪每天都會(huì)舉辦幾場(chǎng)講座，普及南極地形地貌知識(shí)、海洋生物，如何區(qū)分虎鯨、座頭鯨與小須鯨，如何區(qū)分帝企鵝、巴布亞企鵝（白眉企鵝）、玳瑁企鵝等等，還有南極探險(xiǎn)的歷史人物和故事、影片，很長(zhǎng)知識(shí) <b>峰回路轉(zhuǎn) </b>下午，根據(jù)天氣情況，船長(zhǎng)毅然決定，穿越天堂灣，探險(xiǎn)利馬水道... <b>山水情深</b> <b>水墨山影</b> <b>云開(kāi)石出 </b>郵輪往西南方向行駛，云霧開(kāi)始漸漸地散開(kāi)，景色越來(lái)越美... <b>天堂灣 ParadiseBay</b> 是南極半島中的一個(gè)三面環(huán)山的灣口，被驢友稱(chēng)為南極最美的峽灣之一，我立馬取來(lái)D850和70-200拍攝了起來(lái)，在沖鋒舟巡游和登陸時(shí)，可都是RX10和P20Pro在效力，她可是都在睡覺(jué)哦 <b>冰山地貌</b> <b>傾覆在即</b> <b>天堂云開(kāi)</b> <b>冰山天堂</b> <b>云動(dòng)影移</b> <b>移動(dòng)城堡</b> <b>艷陽(yáng)高照</b> 下午四時(shí)，午夜陽(yáng)光號(hào)穿越海峽向利馬水道進(jìn)發(fā)，都說(shuō)利馬水道是南極半島顏值最高的，我們期待著一睹她的驚艷的容貌... <b>利馬水道 LemaireChannel </b>又稱(chēng)雷麥瑞海峽，位于南極大陸和布斯島 (Booth Island) 之間的狹長(zhǎng)海域。水道長(zhǎng)11公里，寬度約1600米，最狹窄處僅約800米。受兩岸冰山、浮冰和冰川碎冰的堆積擠壓，可通行的航道更狹窄。航道兩邊群峰對(duì)峙，峰頂超過(guò)300米，海冰隨處可見(jiàn)，是南極半島中風(fēng)光最美的水道,而穿越利馬水道也成為南極探險(xiǎn)的首選，但對(duì)于大型郵輪“午夜陽(yáng)光”卻是第一次冒險(xiǎn)。 <b>利馬獅影</b> <b>暮色山影</b> <b>影移雪域</b> <b>冰山浮冰？</b> <b>路障重重</b> <h3><b>極致風(fēng)光</b> 南極的風(fēng)光是如此的極致，不可復(fù)制，完全不同于大陸，南極的雪山冰川緊貼著大海，從海面噴薄而起，延綿數(shù)公里甚至數(shù)10公里。</h3> <h3><b>極晝幻影</b> 極晝的光照，極低的角度，暖色的影調(diào)，迷蒙的幻境</h3> <b>勝利在望 </b>兩岸已經(jīng)沒(méi)有了山影，郵輪即將駛出水道，我們穿越勝利在望 <b>極地日落</b> 23：17 “午夜陽(yáng)光”成功穿越了利馬水道，船長(zhǎng)船員、探險(xiǎn)隊(duì)員和旅客一起歡呼！在利馬水道的盡頭，太陽(yáng)漸漸的落入了地平線，我們拍攝了此次南極之行的唯一的日落 <b>水道極光 </b>日落之后，團(tuán)友們紛紛回了船艙，然而我仍在等待，等待那日落后的極光。 <b>午夜陽(yáng)光 </b> 2020.01.16 24：00 ，我按下快門(mén)，拍攝了南極半島利馬水道的午夜陽(yáng)光 <b>夜色沉沉</b> <b>極島晨色 </b> <b>普雷諾島</b> <b>2020.01.17</b> 普雷諾島登陸 海灣巡游 <b>合影留念</b> <b>再次巡游</b> <b>五疊景色</b> <b>藍(lán)洞浮冰</b> <b>三座冰山</b> <b>再見(jiàn)企鵝</b> <b>再見(jiàn)南極</b> <b>難忘此行 2020.01.17. 16：00</b><div>完成了南極探險(xiǎn)的團(tuán)友們聚集在九樓的直升機(jī)平臺(tái)，合影留念。郵輪開(kāi)始返航，再次穿越德雷克海峽，我們遇到了狂風(fēng)巨浪，狂風(fēng)掀起8米高的巨浪，郵輪前后顛簸左右搖晃，半夜在書(shū)桌上的杯子充電器都翻到掉地，行走必須拉著扶手，全船70%的驢友開(kāi)始嘔吐，胃里也在翻江倒海，48小時(shí)不吃不喝，苦不堪言，但我卻毫無(wú)反應(yīng)，十分木乃，照樣吃喝，美滋滋的品嘗了歡送晚宴的五道西餐。</div> <b>平安返回</b> 2020.01.20 01：15午夜陽(yáng)光號(hào)平安返回烏斯懷亞 <b>永志不忘 </b><div>20200109--20“午夜陽(yáng)光”抗冰郵輪南極探險(xiǎn)路線圖</div>