美國(guó)西部的鄉(xiāng)間小鎮(zhèn)和公路 <h3> 飛機(jī)登機(jī)完畢，所有乘客已經(jīng)上了飛機(jī)。寬大的美國(guó)聯(lián)合航空公司航班機(jī)內(nèi)坐滿了赴美的旅客。機(jī)上遲遲沒(méi)有起飛前的廣播，讓我心里充滿了焦躁：預(yù)訂下午16時(shí)25分北京至舊金山的航班，由于晚點(diǎn)，這時(shí)候已經(jīng)是北京首都機(jī)場(chǎng)18時(shí)30 多分鐘了。</h3><h3> 飛機(jī)廣播終于發(fā)聲了：某某旅客將帶有鋰充電電池的裝置放在行李箱里了，需要該旅客配合，請(qǐng)某某、某某座位的旅客下飛機(jī)，配合工作人員取出行李箱中物品。飛機(jī)將再次延誤起飛！</h3><div> 這是2019年的4月26日下午，我們一家4人將開(kāi)始為期十天的美國(guó)西部自駕旅行。為了這次旅行蘿卜特（兒子的網(wǎng)名）制定了詳細(xì)的計(jì)劃和我們3個(gè)月的準(zhǔn)備。為了節(jié)省時(shí)間，今天早晨蘿卜特夫妻倆由東京出發(fā)到北京機(jī)場(chǎng)與我們匯合，共同登機(jī)出發(fā)。<br></div><h3></h3> 圖1. 蘿卜特精心制定的美國(guó)西部旅游線路圖 <h3> 一、舊金山與約塞米蒂國(guó)家公園</h3><h3> 經(jīng)過(guò)一番折騰和等待，飛機(jī)終于在晚點(diǎn)3個(gè)多小時(shí)后起飛了。這個(gè)航班機(jī)上座位寬大設(shè)施完備，座位間距合理，飛機(jī)乘務(wù)組服務(wù)周到，雖然飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12個(gè)小時(shí)，飛行期間感覺(jué)很輕松。美國(guó)西部時(shí)間4月26日的下午15點(diǎn)多一點(diǎn)到達(dá)舊金山機(jī)場(chǎng)。大約是臨近五一假期的緣故，機(jī)場(chǎng)出關(guān)的人特別多，經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)排隊(duì)辦理海關(guān)等手續(xù)我們才走出機(jī)場(chǎng)，乘上地鐵到機(jī)場(chǎng)租車點(diǎn)取出租賃的道奇SUV汽車，開(kāi)車時(shí)已經(jīng)是舊金山的黃昏了。</h3><h3></h3> <h3>圖2. 舊金山Alamo租車點(diǎn)。舊金山機(jī)場(chǎng)租車點(diǎn)有多個(gè)汽車租賃公司取車點(diǎn)，手續(xù)十分方便快捷。</h3> <h3> 如果飛機(jī)不晚點(diǎn)的話，26日下午13時(shí)15分到達(dá)舊金山機(jī)場(chǎng)。我們下午會(huì)有3個(gè)多小時(shí)的時(shí)間游覽舊金山大橋，觀賞大橋附近的太平洋海灣景色，憧憬見(jiàn)到大橋海面上鵜鶘等海鳥(niǎo)，欣賞海灣公園里漂亮的蜂鳥(niǎo)?？上В捎陲w機(jī)晚點(diǎn)和海關(guān)辦手續(xù)的耽誤，比原計(jì)劃少了5個(gè)小時(shí)，舊金山機(jī)場(chǎng)出發(fā)時(shí)已經(jīng)過(guò)了17點(diǎn)，只能馬上游覽舊金山金門(mén)大橋及海灣的黃昏景色，鳥(niǎo)類自然見(jiàn)不到了！</h3> 圖3. 黃昏的美國(guó)舊金山市 圖4. 黃昏的舊金山，丘陵上眾多的住宅染上金黃色，落錯(cuò)有致。 圖5. 舊金山市區(qū)建在丘陵上，市區(qū)馬路上坡下坡的道路很多，街道路旁有很多汽車停放。 圖6. 在谷歌地圖導(dǎo)航下，沿著公路出城進(jìn)入舊金山金門(mén)大橋，天色漸漸的昏暗下來(lái)。 <h3>圖7. 天色已晚，舊金山金門(mén)大橋海灣景點(diǎn)無(wú)法去了，直接通過(guò)大橋，在大橋?qū)?cè)停車點(diǎn)和山坡上觀賞這座著名的大橋及夜幕下的太平洋海灣。</h3> <div> 舊金山金門(mén)橋(Golden Gate Bridge)是世界著名的橋梁之一，也是近代橋梁工程的一項(xiàng)奇跡。大橋雄峙于美國(guó)加利福尼亞州長(zhǎng)1900多米的金門(mén)海峽之上，歷時(shí)4年和10萬(wàn)多噸鋼材，耗資達(dá)3550萬(wàn)美元建成，由橋梁工程師約瑟夫·施特勞斯(Joseph .Struss, 1870-1938年)設(shè)計(jì)。因?yàn)槠錃v史價(jià)值，于2007年由英、美兩國(guó)合作拍攝同名紀(jì)錄片。</div><div> 近些年，雖然我國(guó)建設(shè)許多懸索橋，世界上最長(zhǎng)的懸索橋在我國(guó)境內(nèi)，但86年前建設(shè)的舊金山金門(mén)大橋由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)和條件，卻是世界上最早和最著名的。<br><div> 金門(mén)是一個(gè)海峽，大海隔斷了海峽兩岸的交通。由于建橋難度巨大，1937年才在海峽上建成通車這座懸索橋。金門(mén)大橋橫跨南北，將舊金山市與Marin縣連結(jié)起來(lái)。修建這座大橋花費(fèi)四年多時(shí)間。它是當(dāng)時(shí)世界上最漂亮的建筑結(jié)構(gòu)之一。金門(mén)大橋的巨大橋塔高227米，每根鋼索重6412公噸，由27000根鋼絲絞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通車。<br></div></div> 圖8. 跨越金門(mén)海峽的金門(mén)大橋。 圖9. 金門(mén)大橋夜景。 圖10. 金門(mén)大橋旁的停車場(chǎng)及遠(yuǎn)處山丘。 圖11. 金門(mén)大橋地處是太平洋東岸，港灣近處可見(jiàn)碼頭和船舶。 如今金門(mén)大橋是進(jìn)入舊金山市和前往Marin縣的交通要道，也是世界上無(wú)數(shù)橋梁中最繁忙的橋梁之一，每天約有超過(guò)10萬(wàn)輛汽車從橋上駛過(guò)。大橋過(guò)路費(fèi)收取方式很特別：進(jìn)入舊金山市區(qū)一側(cè)收取過(guò)橋費(fèi)8美元；出城一側(cè)免費(fèi)。橋上沒(méi)有收費(fèi)站，過(guò)橋繳費(fèi)通過(guò)網(wǎng)上7天內(nèi)繳納，超過(guò)7天期限要收取滯納金。 圖12. 晚間行駛在舊金山城外高速公路上。 游覽金門(mén)大橋后離開(kāi)時(shí)已經(jīng)很晚了。按照導(dǎo)航在舊金山市一個(gè)超市購(gòu)買(mǎi)一些食物及旅途用品后，蘿卜特急忙駕車駛上高速公路，按計(jì)劃到300公里的Merced市入住預(yù)訂的旅館。Merced市據(jù)離塞米蒂國(guó)家公園約70公里，這是一個(gè)小城鎮(zhèn)。<div> 夜間1點(diǎn)我們才到目的地，入住旅館休息。<br></div> 圖13. 在美國(guó)Merced市居住的Hampton Inn and Suites Merced旅館。 圖14. 旅館自助餐廳，自助餐品種很豐富。 美國(guó)西部時(shí)間4月27日，金色的晨光照耀著Merced市這座小城鎮(zhèn)，令人心情開(kāi)朗愉快，出發(fā)前往著名的約塞米蒂國(guó)家公園。<div> 美國(guó)道奇越野車寬大的車身和強(qiáng)勁的動(dòng)力感覺(jué)行車流暢舒適。我和蘿卜特輪流開(kāi)車，加利福尼亞州的鄉(xiāng)間景色猶如電影一般，一幕幕清新的景色流暢地呈現(xiàn)在我們面前。<br></div> 圖15. 加利福尼亞州的鄉(xiāng)間公路。 圖16. 路過(guò)的加利福尼亞農(nóng)田。 圖17. 路旁的種植園和平原丘陵。 圖18. 路旁不知名的紀(jì)念碑。 圖19. 丘陵草原和鄉(xiāng)間牧場(chǎng)牧場(chǎng)也經(jīng)常在視野中流過(guò)。 圖20. 路過(guò)的加利福尼亞州鄉(xiāng)間農(nóng)村。 加利福尼亞州是美國(guó)農(nóng)業(yè)最發(fā)達(dá)的州。農(nóng)牧產(chǎn)品多達(dá)幾百種。甘蔗、蔬菜、水果產(chǎn)量居美國(guó)全國(guó)突出地位；棉花、稻米產(chǎn)量全國(guó)第二；是美國(guó)重要的牛奶、蛋、肉產(chǎn)區(qū)；同時(shí)還是美國(guó)三大木材生產(chǎn)州之一、漁業(yè)產(chǎn)值全國(guó)第一！在旅行中，目睹準(zhǔn)備播種的田野、掛滿柑橘、葡萄果實(shí)的果園，還有大片的牧場(chǎng)，許多鄉(xiāng)村景色和國(guó)內(nèi)明顯不同。 圖21. 途徑不知名小鎮(zhèn)，停車加油。 圖22. 遍布美國(guó)各地的汽車加油站。灰熊是加利福尼亞州內(nèi)華達(dá)山脈塞米蒂國(guó)家公園的標(biāo)志。 美國(guó)各地加油站油價(jià)各不相同，在每加侖3.3-4.6美元價(jià)格之間（1加侖=3.785升），越接近旅游區(qū)價(jià)格越高。加油站基本是自助加油模式，一般是手持加油槍按下本車使用的燃油種類自行加油。加油結(jié)束后，刷卡繳費(fèi)或者到加油站內(nèi)現(xiàn)金結(jié)算。 圖23. 汽車由加利福尼亞州平原逐步駛?cè)肷絽^(qū)，進(jìn)入內(nèi)華達(dá)山脈西麓，駛向約塞米蒂國(guó)家公園。 圖24. 4月是美國(guó)的春季，春光明媚的內(nèi)華達(dá)山脈正是旅游旺季，前往約塞米蒂國(guó)家公園車輛很多。 “約塞米蒂”一詞源自印第安語(yǔ)，意即灰熊，是當(dāng)?shù)赜〉诎餐林柯涞膱D騰。相傳一千多年以前，北美的印第安人就已經(jīng)在這片廣袤的谷地里生息繁衍。<br> 約塞米蒂國(guó)家公園（YosemiteNational Park）橫跨加利福尼亞州中西部，位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)山脈的西麓，占地約747956英畝（3026.87平方公里），1890年正式成為繼黃石公園之后的美國(guó)國(guó)家公園，1984年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》（編號(hào)308）的世界自然遺產(chǎn)。<br> 約塞米蒂國(guó)家公園有著世界上罕見(jiàn)的由冰川作用而形成的奇特的大量花崗巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)，包括“懸空”山谷、瀑布群、冰斗湖、冰穹丘、冰磧以及U型山谷。在約塞米特蒂國(guó)家公園海拔600米至4000米的區(qū)域內(nèi)，還可以找到各種各樣的動(dòng)植物。可以看到山花爛漫的廣闊草地，高聳挺拔的巨型紅杉，怪石嶙峋的峽谷，清澈見(jiàn)底的寶藍(lán)色湖泊，潺潺的溪水和多種神秘的野生動(dòng)物。<br> 由于公園區(qū)域的寬闊多樣，絕大多數(shù)游客事實(shí)上游覽的只是其中約1英里寬、7英里長(zhǎng)的約塞米蒂山谷區(qū)域。我們今天也是游覽這里，當(dāng)然還有巨杉樹(shù)景區(qū)。 圖25. 約塞米蒂國(guó)家公園Arch Rock Entrance(東南門(mén)入口)大門(mén)。進(jìn)入大門(mén)要查驗(yàn)門(mén)票，提供一份免費(fèi)公園介紹及旅游地圖。公園管理人員發(fā)現(xiàn)我們是中國(guó)人后，提供了一份中文地圖及說(shuō)明。 約塞米蒂國(guó)家公園有三個(gè)入口（公園大門(mén)），我們由舊金山利用州道SR140（EI Portaal Rd.)從Merced到達(dá)公園入口，經(jīng)Arch Rock Entrance(東南門(mén)入口)大門(mén)進(jìn)入公園。<div> 作為一個(gè)“車輪上的國(guó)家”，乘車旅行是美國(guó)人游玩國(guó)家公園的主要方式，目前有4種汽車（非營(yíng)運(yùn)車輛）入園門(mén)票，分別為每車２０美元、２５美元、３０美元和３５美元，車輛門(mén)票覆蓋車上所有人員，７天有效期內(nèi)不限制進(jìn)出公園次數(shù)。另外一種門(mén)票是國(guó)家公園年卡，可提供一輛車以８０美元的價(jià)格使用一年，在一年中憑此年卡在美國(guó)全國(guó)118個(gè)收費(fèi)國(guó)家公園入園游覽。我們購(gòu)買(mǎi)的就是這種年卡。<br></div> 圖26. 進(jìn)入公園不久的奇石景觀，汽車穿行而過(guò)。 圖27. 公園內(nèi)到處可見(jiàn)清澈見(jiàn)底的溪流。 圖28. 溪流旁大量茂密的森林。 圖29. 山谷綠油油寬闊的草地，山丘上還有積雪沒(méi)有融化。 圖30. 深灰色巨型花崗巖山丘顯得雄偉靚麗。 圖31. 每年這個(gè)時(shí)候是約塞米蒂最佳的旅游季節(jié)，公園內(nèi)除了大量私家車還有這樣奇特的公共旅游汽車，載著游客前來(lái)游覽。 圖32.路旁林子里，一只漂亮的藍(lán)頭黑鸝在覓食。這種分布于美洲的鳥(niǎo)類，我第一次見(jiàn)到它。<div><br></div> 圖33. 路旁歡唱的藍(lán)頭黑鸝雌鳥(niǎo)。 藍(lán)頭黑鸝（英文名：Brewer's Blackbird，學(xué)名：Euphagus cyanocephalus），是雀形目擬鸝科銹色黑鸝屬的鳥(niǎo)類。分布于北美地區(qū)、中美洲。 圖34. 旅鶇在草地上和灌木間跳來(lái)跳去很不安寧。 圖35. 旅鶇。 圖36. 活潑的旅鶇。 約塞米蒂山谷區(qū)域游人眾多車輛堵塞，我們繞路錯(cuò)過(guò)了著名的小教堂游覽；谷地漂亮的草坪和著名的半月丘山巖、總高達(dá)740米的約塞米蒂瀑布、溪流以及亞當(dāng)斯影廊等名勝已經(jīng)讓我們目不暇接了！ 圖37. 著名的半月丘（Half Dome)，它是約塞米蒂的象征，因其山體仿佛是一個(gè)巨大花崗巖圓球，被巨斧從中間硬給劈去一半，故名半月丘。我們看到的這一面是花崗巖的陡峭懸崖，其表面由于千百年來(lái)受冰河作用平均切割而形成。半月丘另一面為圓丘狀，整體為巨大的花崗巖石，高度海拔2693米，有石梯登頂。 圖38. 谷底觀看約塞米蒂瀑布的上半部分，稱上瀑布。 圖39. 約塞米蒂國(guó)家公園的上瀑布。 圖40. 隧道附近遠(yuǎn)望“新娘的面紗”-約塞米蒂上瀑布及周圍景色。 總高達(dá)740米的優(yōu)勝美地瀑布，雖然沒(méi)有尼加拉瓜瀑布那么壯觀，卻也別有韻味?！吧掀俨肌币?36米的高度，躋身于世界十大瀑布，仰頭望去，如同懸掛天際的涓涓溪流。而“新娘面紗瀑布”更帶有些許含蓄的美感，巨大的水幕墻隨風(fēng)搖曳，躍過(guò)石壁，濺濕木橋，將周圍的草木淋得郁郁蔥蔥。每年5月是觀賞瀑布的最佳時(shí)機(jī)，此時(shí)冬雪初融，瀑布開(kāi)始盡情宣泄，仿佛滔滔江水從天而降，蔚為壯觀。 圖41. 約塞米蒂瀑布下的亞當(dāng)斯畫(huà)廊。 圖42. 亞當(dāng)斯畫(huà)廊大廳擺滿攝影大師亞當(dāng)斯的作品和紀(jì)念品。 圖43. 亞當(dāng)斯大師著名的作品“白樺”（復(fù)制品）擺在展廳醒目的位置。 攝影大師安塞爾.亞當(dāng)斯的攝影畫(huà)廊是攝影愛(ài)好者不可錯(cuò)過(guò)的天堂，位于山谷游客中心的后面。來(lái)到約塞米蒂國(guó)家公園，不由得讓人懷念世界攝影界前輩大師、區(qū)域曝光理論的創(chuàng)始人安塞爾.亞當(dāng)斯。這位生于1902年的美國(guó)人攝影大師因擅長(zhǎng)風(fēng)光攝影而登上《時(shí)代周刊》封面；在他漫長(zhǎng)的攝影生涯中，始終對(duì)約塞米蒂懷有特殊的感情，每年都要專門(mén)來(lái)這里拍照。亞當(dāng)斯之于約塞米蒂，“百看不厭，百拍不煩”的情結(jié)非一般人所能相比。他拍第一張約塞米蒂風(fēng)光照片是1927年，用他的原話說(shuō)，半圓頂就是“一首冷峻又熾熱的真實(shí)的詩(shī)”。他從此成為環(huán)境保護(hù)論者；他的攝影作品呈現(xiàn)著許多未沾人跡前的自然風(fēng)光。1980年，美國(guó)總統(tǒng)吉米.卡特授予亞當(dāng)斯“總統(tǒng)自由勛章”，這是美國(guó)國(guó)家給予其公民的最高獎(jiǎng)?wù)隆? 圖44. 亞當(dāng)斯約塞米蒂風(fēng)光作品。 圖45. 亞當(dāng)斯拍的約塞米蒂半月丘（Half Dome)風(fēng)光作品。 約塞米蒂國(guó)家公園有許多種動(dòng)物，如美洲黑熊、騾鹿、郊狼、山貓等等，但是，白天在谷地不可能見(jiàn)到它們。見(jiàn)得最多的還是鳥(niǎo)類。在約塞米蒂瀑布附近的林子里，我又遇到幾種鳥(niǎo)兒，它們形態(tài)各異、羽色不一，如同一群活躍的精靈忙忙碌碌著。 圖46. 藍(lán)頭黑鸝 圖47. 漂亮的暗冠藍(lán)鴉 圖48. 暗冠藍(lán)鴉 暗冠藍(lán)鴉（英文名：Steller's Jay，學(xué)名：Cyanocitta stelleri），是雀形目鴉科冠藍(lán)鴉屬的鳥(niǎo)類。又名斯特勒藍(lán)鴉。頭部和上背深色，余部藍(lán)色，有冠羽。原生于北美洲西部和中美洲。它們常見(jiàn)于針葉林和混合林中，但不喜歡過(guò)于茂密的森林，它們需要開(kāi)放的環(huán)境。生性大膽、好奇、聰明、頑皮、吵鬧，大部分時(shí)間都在森林上層活動(dòng)。食物的來(lái)源非常廣泛，包括多種堅(jiān)果、種子、漿果和其他果實(shí)，多種無(wú)脊椎動(dòng)物、蛋、小型嚙齒動(dòng)物。<div> 暗冠藍(lán)鴉是加拿大不列顛哥倫比亞的省鳥(niǎo)。</div> 圖49. 黑頭白斑翅雀 圖50. 黑頭白斑翅雀 圖51. 黑頭白斑翅雀 圖52. 玫胸白斑翅雀 圖53.黑長(zhǎng)尾霸鹟 圖54. 黑長(zhǎng)尾霸鹟 圖55. 忙碌建巢的巾冠擬鸝。 約塞米蒂國(guó)家公園中最負(fù)盛名的植物是巨型紅杉樹(shù)（Giant Sequoias）。最初（在1864年南北戰(zhàn)爭(zhēng)期間），亞伯拉罕·林肯總統(tǒng)簽署了將約塞米蒂山谷和馬里波薩縣巨杉林作為第一個(gè)預(yù)留地保護(hù)的撥款。最初就是為了保護(hù)這些巨型紅杉樹(shù)才有了約塞米蒂國(guó)家公園。<div><div> 目前，在馬里波薩、圖奧勒米和默塞德三處林地發(fā)現(xiàn)的巨杉，共計(jì)有700余棵樹(shù)。其中一株稱為巨灰熊的巨杉，估計(jì)已有2700年的樹(shù)齡，是世界上現(xiàn)存最大的樹(shù)木。在山谷以外，約塞米蒂國(guó)家公園有三個(gè)較大的巨杉樹(shù)林，千年古木參天。<br></div><div> 觀賞巨杉樹(shù)是我們?cè)诩s塞米蒂國(guó)家公園一天中最后的行程。 下午，離開(kāi)約塞米蒂谷地驅(qū)車來(lái)到馬里波薩谷巨杉林（Mariposa Grove）。<br></div></div> 圖56. 在公園內(nèi)遇到山火過(guò)后的樹(shù)林。 圖57. 巨杉樹(shù)林。 圖58. 巨杉樹(shù)。 圖59. 一棵放倒枯死的巨杉樹(shù)，巨大的根部令人嘆為觀止！<div><br></div> 圖60. 巨杉林里的白頭啄木鳥(niǎo)。 圖61. 白頭啄木鳥(niǎo)。 圖62. 白頭啄木鳥(niǎo)。 圖63. 巨杉林里的美洲旋木雀。 1天時(shí)間觀賞約塞米蒂國(guó)家公園確實(shí)太少了！匆忙中僅瀏覽谷地這個(gè)較小的空間和巨杉林區(qū)，壯麗的自然景觀讓人感到震撼，流連忘返，約塞米蒂國(guó)家公園值得多次前來(lái)游玩觀賞！<div> 黃昏前，驅(qū)車離開(kāi)約塞米蒂國(guó)家公園。晚上返回舊金山市附近的圣何塞（San Jose）市住宿，歸還租來(lái)的大道奇SUV汽車。明天乘飛機(jī)到達(dá)拉斯維加斯繼續(xù)美國(guó)西部自駕旅游。</div><div><br></div> 未完待續(xù)。 <div> </div><div><div> <br></div></div>