<h3>騎行路線(xiàn):漠河～北極村～北紅村～龍江第一灣～龍河林場(chǎng)～二十二站～十八站。騎行了近500公里。</h3><h3><br></h3><h3> 中國(guó)的最北方有條著名的山脈，它叫大興安嶺，最北方有個(gè)小城叫漠河，那里有中國(guó)最北點(diǎn)，最北村莊，龍江第一灣是我們此次騎行找“北”追逐的方向。</h3> <h3>7月1日我和騎友夏荷在哈爾濱乘K7041列車(chē)硬臥到漠河，第二天那里早已有兩位騎友等候我們，他倆從哈爾濱出發(fā)一路向北騎行到漠河用了12天，約騎行1200多公里。</h3> <h3>下午我們四位騎友來(lái)到漠河北極廣場(chǎng)</h3> <h3>7月3日 漠河～北極村 騎行80公里，穿過(guò)高高的大興安嶺，用5個(gè)多小時(shí)共爬升1000多米。</h3> <h3>今年因新冠疫情，7月份黑龍江省掃健康碼即可吃住。</h3> <h3>下午來(lái)到中國(guó)最北郵局</h3> <h3>黑龍江</h3> <h3>7月4日早上騎車(chē)去北極村東部，往返40公里</h3> <h3>黑龍江上中國(guó)巡邏艇。</h3> <h3>北極哨所</h3> <h3>黑龍江對(duì)岸是俄羅斯村莊</h3> <h3>7月5日 騎行北極村～北紅村約106公里，一直穿梭大興安嶺山脈之間。</h3> <h3>早上興安晨霧</h3> <h3>路旁邊興安塔頭。</h3> <h3>高高的大興安嶺種植各種松樹(shù)，什么樟子松、落葉松等。</h3> <h3>途經(jīng)白樺林</h3> <h3>最北知青點(diǎn)</h3> <h3>騎到北紅村</h3> <h3>北紅村是俄羅斯民族村，卓雅的奶奶是俄羅斯人。我們買(mǎi)了5個(gè)大面包特好吃。</h3> <h3>北紅哨所</h3> <h3>北紅村老房子。</h3> <h3>北紅村新房子</h3> <h3>北紅村新教堂里邊賣(mài)俄羅斯商品。</h3> <h3>上坡下坡，一路騎行。</h3> <h3>國(guó)道G331距離龍江第一灣景區(qū)售票大門(mén)還有9公里。</h3> <h3>我們?cè)缟蠌谋奔t村騎行到龍江第一灣景區(qū)售票處40多公里，全票50元，半票25元，65歲免票，因售票處離山上觀景臺(tái)往返60多公里，需乘景區(qū)面包車(chē)每人60元必須買(mǎi)。</h3> <h3>中國(guó)最北點(diǎn)</h3> <h3>上山爬近900階梯。</h3> <h3>欣賞美麗壯觀“龍江第一灣”。</h3> <h3>繼續(xù)騎行</h3> <h3>蔚藍(lán)的天空，清新的空氣，綠色的松林，還有一片片白色樺樹(shù)林整齊肅立，使我們忘記疲勞。</h3> <h3>7月6日 北紅村～龍江第一灣～龍河林場(chǎng) 共騎行90多公里，在龍河林場(chǎng)王家大院住宿。</h3> <h3>龍河林場(chǎng)屬于阿木爾林業(yè)局。</h3> <h3>薩布素將軍雕塑像座落龍河公園。</h3> <h3>臥龍灣～清朝大將軍薩布素接旨臺(tái)</h3> <h3>臥龍灣</h3> <h3>古驛站遺址標(biāo)牌。</h3> <h3>二十三站也叫沿江林場(chǎng)。</h3> <h3>在這里休息吃午飯。</h3> <h3>7月7日 龍河林場(chǎng)～二十二站住宿，共騎行91公里。</h3> <h3>濕地</h3> <h3>李金鏞“黃金之路”辟路人。</h3> <h3>上海知青路</h3> <h3>原上海知青連隊(duì)</h3> <h3>用一根4～5米長(zhǎng)的木桿上涼曬“滑子魚(yú)”干。</h3> <h3>興安神樹(shù)</h3> <h3>濕地</h3> <h3>7月8日 二十二站～十八站住宿，共騎行104公里。</h3> <h3>黃金之路，十八驛站。</h3> <h3>燈籠廣場(chǎng)，這里有最北燈籠小鎮(zhèn)。</h3> <h3>十八站是林業(yè)局所在地，也是鄂倫春族民族鄉(xiāng)居住地。國(guó)家給鄂倫春族統(tǒng)一蓋房子。</h3> <h3>鄂倫春廣場(chǎng)</h3> <h3> 此次騎行結(jié)束了，不管騎了多少，收獲是滿(mǎn)滿(mǎn)的！欣賞到中國(guó)最北端的獨(dú)特風(fēng)景。<br></h3><h3> 我們四位騎友7月9日下午包一輛小貨車(chē)離開(kāi)十八站到塔河火車(chē)站，當(dāng)晚乘K7042列車(chē)硬臥第二天中午到達(dá)哈爾濱，去中鐵快運(yùn)取自行車(chē)平安返回！</h3>