<p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“如果提前了解了你所要面對的人生，你是否還會有勇氣前來？”</p><p class="ql-block">曾經(jīng)，講述抗戰(zhàn)時期國軍飛行員的電影《無問西東》情節(jié)爆燃劇情催淚，題材敏感被禁長達五年才得以與觀眾見面。女編輯、導演李芳芳中學時代就出版散文集，少年成名的她，把戰(zhàn)爭題材拍成了青春偶像催淚劇，啟用的是王力宏、張震、黃曉明、陳楚生這樣的女性殺手，更有國際章壓陣。據(jù)說《無問西東》曾經(jīng)讓一眾女觀眾哭得稀里嘩啦，可這樣殘酷的戰(zhàn)爭復印件本應(yīng)該屬于男人。王力宏飾演的沈光耀有原型，就是國軍空軍抗日英雄沈崇誨。</p><p class="ql-block">1937年8月淞滬戰(zhàn)爭爆發(fā)，19日晨沈崇誨奉命隨第二飛行大隊轟炸日軍第三艦隊，座駕904號輕型轟炸機故障，遂與同機的陳錫純駕機撞向日艦“出云號”，沈崇誨殉國時年僅26歲。</p><p class="ql-block">筆者的文章與偶像無關(guān)，借電影開場，要向大家介紹一位蕭山籍國軍飛行員萬承烈，說說他的一些抗戰(zhàn)事跡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block">蕭山東片航塢山，山北麓有一個叫“山北”的村莊，現(xiàn)稱工農(nóng)村，原屬坎山鎮(zhèn)，現(xiàn)屬瓜瀝鎮(zhèn)。民國元年（1912年），萬承烈出生于斯。父親萬芳成，母親李氏，妻子傅燕影，兄長萬祖章。萬承烈于民國22年考入中央航空學校第四期，民國24年入役中國空軍。</p> <p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">杭州筧橋是中國空軍的搖籃。1928年建校伊始就吸引了大批學子前來報考，航校的學生有一部分是民國時期的世家、富貴子弟。蔣中正曾親任第四任、第九任校長，更提高了軍校的聲望檔次。航校學生畢業(yè)加入飛行員隊列后待遇優(yōu)渥，筆者看到過一份資料，筧橋機場的飛行員每個月有一百八十銀元薪資，飛行員們揣懷表、金派克筆，用照相機，騎自行車，都是當時的潮流標配。年輕干練帥氣的民國小鮮肉們，穿著飛行服站在飛機前甫一亮相，便成了那個時代的流量明星。他們駕駛飛機勇敢地沖上藍天與日寇搏殺，視死如歸的壯舉，至今仍值得敬仰。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">附：筧橋航校歷任校長（中央航校、空軍官校）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第一任張靜愚1928/10——1929/07</p><p class="ql-block">第二任黃秉衡1929/01——1931/06</p><p class="ql-block">第三任毛邦初1931/06——1932/08</p><p class="ql-block">第四任蔣介石1932/09——1934/04</p><p class="ql-block">第五任周至柔1934/04——1936/02</p><p class="ql-block">第六任陳慶云1936/02——1936/08</p><p class="ql-block">第七任黃光銳1936/09——1937/05</p><p class="ql-block">第八任陳慶云1937/05——1938/04</p><p class="ql-block">第九任蔣介石1938/04——1947/10</p><p class="ql-block">第十任胡偉克1947/10——1950/04</p> <p class="ql-block">筆者收集到的萬承烈在抗日戰(zhàn)爭中的一些事跡：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">民國二十七年（1938），萬承烈駕駛飛機在蚌埠上空被日軍擊中，跳傘時副駕駛王景常腿部受傷。萬承烈照顧同是航校第四期的王景常在農(nóng)村養(yǎng)傷，王景常傷勢稍愈倆人即歸隊繼續(xù)參加抗戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">美國威廉斯空軍基地，是第二次世界大戰(zhàn)期間美國空軍最大的訓練基地。1941年秋季，中國開始派遣飛行員去空軍基地學習，留美學生第一、二批，大多皆為官校十三、十四兩期(其中十二期七名學生)，合稱第三批出國留美學生，總領(lǐng)隊皆為譚以德，領(lǐng)隊為董明德，劉宗武 、雷炎均、萬承烈及王銘新。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1944年初夏，萬承烈隨中國空軍第二大隊來到卡拉奇作戰(zhàn)訓練基地，訓練起降、轟炸、掃射等科目。同年年底，中國空軍第二大隊萬承烈大隊長率隊駕駛12架B-25輕型轟炸機由卡拉奇起飛，經(jīng)埃格拉～該亞～迪布魯卡，飛越駝峰航線回國。駝峰航線從印度阿薩姆邦，經(jīng)過海撥四五千米的喜馬拉雅山南麓到中國昆明，平均海撥四五千米，最高處近七千米，超過了當時許多美國飛機的爬升高度，是世界上天氣最惡劣的航線，墜落在這條恐怖航線中的飛機有近六百架，超過一千名飛行員殉命。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1945年，芷江戰(zhàn)役爆發(fā)，萬承烈率第二轟炸機大隊，參加了這次會戰(zhàn)。芷江戰(zhàn)役也稱“湘西會戰(zhàn)”，當時，中國空軍在美國、蘇聯(lián)的幫助下，戰(zhàn)力比較強大，加上陳納德飛虎隊（第十四航空隊）積極參戰(zhàn)，給地面部隊以極大支持。</p><p class="ql-block">芷江戰(zhàn)役中國空軍配備如下：</p><p class="ql-block">航空委員會主任，周至柔。副主任，王叔銘，重慶?！?lt;/p><p class="ql-block">空軍第1路：司令張廷孟，重慶。</p><p class="ql-block">空軍第3路，司令徐康良，成都。</p><p class="ql-block">空軍第4路，司令劉國運，蘭州。</p><p class="ql-block">空軍第5路，司令晏玉琮，昆明。</p><p class="ql-block">飛行第1大隊，大隊長李學琰，B－25輕型轟炸機。 </p><p class="ql-block">飛行第2大隊，大隊長萬承烈，B－25輕型轟炸機 。</p><p class="ql-block">芷江戰(zhàn)役從4月開始到6月結(jié)束，由何應(yīng)欽總指揮，中軍主將王耀武，廖耀湘、王敬久、湯恩伯等數(shù)十名將參戰(zhàn)。中國軍隊集結(jié)精銳兵力與十萬日軍激烈對攻，取得難得的一次重大戰(zhàn)役大勝，殲滅日軍近三萬。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那些被掩埋的歷史，其實都在的，它們被埋在塵土里，只是缺少去搜尋翻找的人。本文將要完稿時，筆者曾把文案發(fā)給萬承烈的后人朱老師，謝謝朱老師教正。</p><p class="ql-block">在文稿修訂過程中，意外收到?蕭山抗日戰(zhàn)爭紀念館發(fā)來的資料。紀念館購買收藏的一本民國期刊《中國的空軍》中，有一篇沙毆寫的文章《萬承烈和密勒爾》。《萬承烈和密勒爾》比較詳細地介紹了萬承烈在抗戰(zhàn)中的部分經(jīng)歷，在這里擇要講述一下主要內(nèi)容以作歷史佐證。</p> <p>1</p><p>民國二十七年四月三十日，萬承烈駕駛S. B 型轟炸機8號機與另兩架轟炸機從南昌出發(fā)，去轟炸日軍設(shè)在蕪湖的機場，投彈以后因日軍飛機追擊，備降漢口機場。下午三架飛機又從漢口起飛，去轟炸蚌埠的日軍機場，回航途中經(jīng)過壽縣，又和十幾架日軍驅(qū)逐機遭遇，萬承烈的座駕發(fā)動機中彈，迫降壽縣境內(nèi)，飛機焚毀。</p><p><br></p><p>2</p><p>民國二十七年七月二十七日，萬承烈駕駛S.B 205號轟炸機，隨田相國隊長去轟炸九江下游的日軍艦隊，與埋伏在云層中的多架日軍驅(qū)逐機交火，被迫中止任務(wù)返航。</p><p><br></p><p>3</p><p>?萬承烈在航校專門學習轟炸機，此后一直在轟炸機隊服役，因戰(zhàn)功卓越，從分隊長一路晉升中隊長、參謀主任。</p><p>空軍司令周至柔決定在筧橋航校之外，建立一所培養(yǎng)空軍中上級干部的空軍參謀學校，并在民國二十九年年底正式開學?？哲妳⒅\學校的課程是研究空軍高級軍事學術(shù)，學生全部經(jīng)過嚴格考試錄取，萬承烈中英文俱佳，順利考取，開始接受成為全能空軍軍官的培養(yǎng)。經(jīng)過一年的學習，更加增進了學識和能力。</p><p><br></p><p>?4</p><p>民國三十年三月，萬承烈在成都和傅燕影女士結(jié)婚。</p><p><br></p><p>5</p><p>隨著中美在反法西斯戰(zhàn)場上的合作漸次緊密，中國分批選派空軍軍官去美國參謀大學留學，萬承烈被選派去美國，系統(tǒng)學習陸海空軍聯(lián)合作戰(zhàn)。</p><p>結(jié)業(yè)后，萬承烈回國受到重用，被任命為航委會參謀處第一作戰(zhàn)科科長。</p><p><br></p><p>6</p><p>民國三十三年春天，萬承烈重回飛行序列。當時空軍第二大隊全部換裝成美國B 25轟炸機，萬承烈率隊去印度卡拉齊軍事基地接受新式機種作戰(zhàn)訓練，這次訓練由美國航空隊主持，美國人密勒爾為教官之一。</p><p>從卡拉奇回國后，萬承烈率領(lǐng)第二轟炸機大隊在湘桂戰(zhàn)場作戰(zhàn)。與他合作的又是美國飛虎隊顧問密勒爾，在云南陸良空軍基地，萬承烈率第二轟炸機大隊出動飛機二百多架次，向日軍投下炸彈三百多噸。</p><p><br></p><p>7</p><p>民國三十三年七月十二日，萬承烈駕駛B 25轟炸機最后一次出擊，這一天空軍副司令員毛瀛初親臨第二轟炸機大隊駐地，萬承烈被調(diào)離第二轟炸機大隊，全隊人員列隊為他送行。</p><p>離開第二大隊后，萬承烈任空軍參謀學校教官，又任蘭州第四路司令部參謀長，后再調(diào)任北平第二軍區(qū)司令部第三處處長。</p> <p class="ql-block">囗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大概因為有古代的抗倭，便有后來抗日的說法。傳統(tǒng)太強大，世界反法西斯戰(zhàn)爭的說法，沒能在遵循古法的東方發(fā)揚廣大。筆者覺得這場有千萬人犧牲的戰(zhàn)爭，用“衛(wèi)國戰(zhàn)爭”來表達似乎更貼切，也顯得更具正義感。八年衛(wèi)國抗戰(zhàn)中，僅中國空軍，有6164名飛行員血灑長空，2468架飛機被擊落。大浪淘沙，歷史只記住小部分人的名字，他們的事跡像水流入海，匯成一部抗戰(zhàn)史。</p><p class="ql-block">如果讀者能仔細研讀筧橋航校第四期名單“備考”部分，筧橋航校第四期中有半數(shù)飛鷹折翼。值得注意的是，其中有那么兩位死于內(nèi)戰(zhàn)，需要認真辯析，做這個文案目的是為了鉤沉本土抗日戰(zhàn)爭史，非為國軍招魂，請讀者明鑒。</p><p class="ql-block">據(jù)說，萬承烈隨蔣介石去了臺灣，曾經(jīng)出任過臺灣某空軍基地司令，后成為臺灣空軍某局局長，并晉升為中將，卒年不詳。</p><p class="ql-block">本文部分內(nèi)容來自公開資料，筆者旨在梳理衛(wèi)國抗戰(zhàn)史中的九牛一毛，有關(guān)萬承烈其他事宜，或許以后能有機會補缺。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">囗 <b style="font-size:20px;"> 寫在最后</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">北宋末年，江西人萬滿一、萬滿二率堂兄弟來蕭山，得一白發(fā)老人指引進入航塢山北開荒種地，并開枝散葉，無名山塢后來就叫萬家塢并延續(xù)至今。直至民國時期，出了萬祖章、萬承烈兩位國軍將星撐萬家塢門臺，他們的照片同在蕭山抗日戰(zhàn)爭紀念館有陳列。</p><p class="ql-block">萬祖章（1900—1991），又名萬塵汰，為萬家塢萬氏第27世，1923年浙江省立第一中學畢業(yè)（現(xiàn)浙江省杭州高級中學），1927年畢業(yè)于日本陸軍士官學校，（日本陸軍士官學校成立于1874年，1945年5月關(guān)閉，蔣百里、蔡鍔均畢業(yè)于該校）。萬祖章1935年又畢業(yè)于中國陸軍大學，曾任軍令部少將參謀，著有《第一次世界大戰(zhàn)東戰(zhàn)場達達尼爾海峽登陸戰(zhàn)史》。曾反對國軍進緬甸作戰(zhàn)，認為派兵去東南亞作戰(zhàn)，不如集中力量收復更多國土。</p><p class="ql-block">上世紀80年代，萬塵汰曾為蕭山市人民政協(xié)委員。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">——2020年8月15日，定稿于坎山。</p> <p><b style="font-size: 20px;">鄭重聲明：作者在寫這個文案之前經(jīng)過數(shù)年時間收集整理資料，原創(chuàng)不易，謝絕一切媒體轉(zhuǎn)載，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必嚴肅追究。引征或使用本文內(nèi)容，請聯(lián)系本號授權(quán)并支付稿酬——作者敬啟。</b></p>