<p>這些年陸陸續(xù)續(xù)走過了很多地方，卻鮮有靜下心來好好地回味過旅途中的人和事，但這次旅途對我來說實在是意義非凡，還是趁記憶猶新時，來說道說道吧。</p><p><br></p><p>去西藏是無數(shù)人心中抹不去的情結(jié)，當(dāng)然我也一樣，夢想著自駕進(jìn)藏已經(jīng)很多年，卻總是因為各種各樣的原因或者理由而一推再推?？吹絼e人的游記，內(nèi)心澎湃過無數(shù)個日日夜夜，憧憬著哪天自己能夠真正行動起來。歲月蹉跎，終日忙忙碌碌，不知有多少理想和希望在時間的消磨下變得一文不值，慶幸的是時間還沒有把這個愿望也給磨滅掉，這才成就了這次驚心動魄的旅程。</p> <p>臨近出發(fā)了，匆忙在網(wǎng)上搜尋著攻略，最后卻發(fā)現(xiàn)其實進(jìn)藏除了需備足氧氣外，最需要準(zhǔn)備的是心理上的，需要的是勇氣和風(fēng)雨兼程的決心。每個人的體力、車況、路況、心情、天氣，甚至喜好不同都會有不一樣的體會。</p><p><br></p><p>這次行程兩個家庭共7人，4個成年人，3個小孩，最小的小姑娘3周歲零11個月。出發(fā)前各種擔(dān)憂，泥石流、落石、懸崖峭壁行車、高反、小孩不適等等，幾乎把整個行程在大腦里放恐怖片一樣過了好幾遍。所有這些擔(dān)憂都是網(wǎng)絡(luò)帶來的，其實就像小馬過河一樣的道理，這些都是別人的感受，只有自己去走過，得來的感受才是最真實的。</p><p><br></p> <p>7月31日下午寧波-成都，辦理租車手續(xù)，入住成都，第二天成都小逛。成都是我最喜歡的地方之一，因為是第三次來，所以就不多說了。草草參觀完杜甫草堂，聽孩子們每人背幾首杜甫的詩之后，我們就正式開啟了這次的進(jìn)藏之旅。</p> <p>第一天：成都→雅安→瀘定→海螺溝-康定，約400km。因為去年到過梅里雪山下的明永冰川，所以直接過濾掉了海螺溝。只在瀘定和康定稍作了停留。</p> <p>瀘定橋，小學(xué)課本里紅軍戰(zhàn)士飛渡瀘定橋的畫面揮之不去，讓這個大渡河上的鐵索橋成了我們此行必看的打卡地。</p> <p>因為下雨，橋面濕滑，沒能夠到橋上走一走，有點小遺憾～</p> <p>康定，因為一首《康定情歌》而興起的小城，修建得特別漂亮。海拔2560米，住宿吃飯都很不錯，而且可以讓身體做進(jìn)入高原前的適應(yīng)準(zhǔn)備。</p> <p>康定河水奔騰而過～</p> <p>沿河小店點一盆手抓牦牛肉，賞一段康巴情歌～</p> <p>第二天：康定→新都橋-雅江，200km。翻越海拔4962米的折多山，成都出來后的第一座高山，全體成員都有些許的不舒服，出現(xiàn)呼吸不暢、心跳加快、渾身發(fā)熱、頭暈等現(xiàn)象。慌忙向路過車輛購買了幾瓶氧氣，開始了大家此行的第一次吸氧。但凡是了解一點高反知識的人，都知道這個時候其實是不應(yīng)該去吸氧的。大家因為沒有經(jīng)驗，心里不踏實，只能吸點氧自我安慰一下。從海拔幾百米一下子上升到4900多米，我們的身體需要一個適應(yīng)的過程而已。這也是此行大家反應(yīng)最劇烈的一次，以至于在路過西出折多紀(jì)念牌的時候都懶得下車打卡了。翻過折多山之后，視野豁然開朗，海拔降低，心情舒暢，繼續(xù)向今天的住宿地海拔3000米的雅江縣城進(jìn)發(fā)。</p> <p>跟著導(dǎo)航來到的所謂新都橋攝影觀景臺，有點失望～</p> <p>四川境內(nèi)的藏民看起來都很富有，別墅很大很靚。后面進(jìn)入藏區(qū)后卻再也沒見過這么氣派的民居了～</p> <p>沿途的青稞已經(jīng)到了收獲的季節(jié)，一片片金黃色，成了這個季節(jié)一道意外的風(fēng)景線。但是在號稱攝影家天堂的新都橋，驅(qū)車?yán)@了五十多公里也沒找到網(wǎng)上那些有雪山背景的漂亮打卡地。或許是因為在雨季，美麗的貢嘎神山一直躲藏在云層深處有關(guān)吧。</p> <p>雅江縣城很小，沿江而建，十幾分鐘就可以溜達(dá)完。這里是松茸之鄉(xiāng)，清炒新鮮松茸和松茸面味道特別棒。在這里的小診所可以買到醫(yī)用氧氣袋備用。</p> 第三天：雅江→理塘→稻城亞?。ㄏ愀窭锢?zhèn)），380km。其中有段路堵了兩個多小時，把我們直接入住景區(qū)里面亞丁村的計劃給弄擱淺了。但是沿途風(fēng)光非常壯麗，主要以藍(lán)天白云、草原牛羊、奇花異草為主，其中經(jīng)過海子山時的景色非常奇特，驚為天外之境。 <p>一路上隨時都會看到牦牛占道通行的景象</p> <p>路遇一片云海，大家開心地一陣狂歡～</p> <p>牛群從身前經(jīng)過，讓草原云海多了不少靈氣～</p> <p>兩個小伙飛奔出去，似乎是想看看山的那邊有什么～</p> <p>草甸、牛群、帳篷、透過云層的陽光，一幅充滿詩意的畫～</p> <p>遠(yuǎn)處翻滾的云層吸引著我們的目光～</p> <p>背著孩子，趕著牛群的藏民～</p> <p>這種彩色的直立植物第一次見到～</p> <p>堵車途中小憩，撕咬著路邊買來的牦牛干，辣得舌頭打結(jié)，嚼得腮幫子疼～</p> <p>海子山地質(zhì)公園，非常壯觀～</p> <p>第四天：稻城亞丁12公里徒步。門票人均270元，到景區(qū)再坐人均80元的短駁車到洛絨牛場，然后只能徒步前往牛奶海和五色海，最后再原路返回。算上停車場到乘車點，以及出景區(qū)步行至乘車點距離，至少徒步12公里左右。徒步路段海拔一直在4000米以上，需要好的體力和耐力～</p> <p>五色?！?lt;/p> <p>雪山下的洛絨牛場，鮮花盛開、流水潺潺、牛馬嘶鳴～</p> <p>牛奶海，感覺九寨溝隨便拉出一個海子都比這個要搶眼～</p> <p>仙乃日神山，在我們下山的途中露出了美麗的真容，還在山下慷慨地架起了一座彩虹??</p> <p>亞丁景區(qū)美則美矣！但是卻是此行體驗最差的地方，從大門售票處到景區(qū)有34公里盤山路，必須換乘景區(qū)大巴。懸崖峭壁之上，路陡彎急，司機無視路邊限速20的警示牌，開著大巴飛。一車人有一半下車后在吐，我們小團隊7人就有四個暈吐了，有一個誘發(fā)高反去吸氧了。這個吸氧的后來在海拔5000米以上的可可西里都沒高反癥狀，可見這次傷害有多大。不坐景區(qū)里人均80元短駁車，要看到那個宣傳得神乎其神的牛奶海，你來回至少需要徒步近40公里，幾乎是不可能的事情。</p><p>最后晚上8點多，筋疲力竭的時候在停車場堵了45分鐘，不是因為車子多，而是停車收費系統(tǒng)問題，算不出停車費，就是不讓你走，直接讓人崩潰。也因為在這里的經(jīng)歷，我們放棄了后面幾乎所有的收費景點。</p> 第五天：稻城→理塘→巴塘→芒康，450km <p>花海，草甸，牛群，雪山，組成了一幅絕美的畫卷～</p> <p>路邊停車后，在花海撒歡半日，時有野兔和土撥鼠從洞口探出腦袋打量著我們這些不速之客～</p> <p>夕陽下的藏寨</p> <p>夕陽下的牛群</p> <p>運氣不錯，到達(dá)姊妹湖時，湖面后的雪山露了出來～</p> <p>這段路真的是很完美地詮釋了什么叫“最美的風(fēng)景在路上”這句話，有種拍案叫絕的感覺。</p> <p>第六天：芒康→左貢→邦達(dá)→八宿，360km。</p><p>這段路應(yīng)該算是318國道上最驚險的一段了，翻越東達(dá)山、業(yè)拉山天險，途徑金沙江、瀾滄江、怒江，地質(zhì)條件太差，高山峽谷地段，大山就是泥巴和石頭組成的，雨季很容易造成塌方。運氣不錯，剛好是晴天，一口氣通過，足足開了近9個小時。而在如此驚險的懸崖峭壁之上竟有很多亡命之徒，不停地鳴笛超車，車子真的是飛著走的，嚇得人手心直冒冷汗，需要注意躲著點。</p> <p>通往山腰村落的天路</p> <p>怒江大橋，這個小山丘聽說曾經(jīng)是軍事基地，里面掏空的。仔細(xì)觀察確實發(fā)現(xiàn)山體上有幾個小洞，還有吊橋通往其中～</p> <p>回首瀾滄江</p> <p>第七天：八宿→然烏→米堆冰川→來古冰川→波密→通麥→魯朗→林芝，600km。這段路一直沿著帕隆藏布江行走，偶有落石和路基沖毀路段，但都搭建了便橋和涵洞，危險系數(shù)大幅降低了～</p><p>因為在亞丁景區(qū)的遭遇，這里直接忽略了收費的米堆冰川和來古冰川。也因為天氣預(yù)報顯示第二天大雨，擔(dān)心路上不好走，所以決定當(dāng)天直接到林芝住宿。</p> <p>沒有遇見然烏湖最美的樣子，因為雨季，湖水渾濁，所以沒做停留～</p> <p>初入林芝，被雪峰環(huán)抱。換個季節(jié)過來，估計會非常震撼～</p> <p>色季拉山眺望南迦巴瓦峰</p> <p>南迦巴瓦峰</p> <p>曾經(jīng)的通麥天險已經(jīng)被通麥大橋取代～</p> <p>第八天：林芝→羊卓雍措--拉薩，600km。林芝號稱西藏的江南，雖然季節(jié)不對，沒有看到連片的桃花，但是有幸看到了南迦巴瓦峰的全貌，也算不錯了。這段路最大的亮點要數(shù)羊卓雍湖，猶如一條玉帶鑲嵌在群山之中，驚艷、神秘，美不可言～</p> <p>網(wǎng)紅牦牛打卡</p> <p>醉美的羊卓雍湖</p> <p>第九天：拉薩→納木錯，150km。到拉薩已經(jīng)是晚上十一點多了，特意開車到布達(dá)拉宮門口看了看夜景，在燈光的映襯下，圣殿非常壯觀，文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃的場景在腦海中翻騰。匆匆回到住宿的地方，放下行李，哄著孩子們，扛著三腳架和相機，偷偷溜進(jìn)布達(dá)拉宮廣場，可惜廣場半夜十二點已經(jīng)熄燈，折騰了一個多小時也沒拍出自己喜歡的夜景照。最后被武警戰(zhàn)士從廣場趕了出來，再次回到酒店已經(jīng)是凌晨兩點多了，只能期待著天明再來瞻仰圣殿尊容～</p> <p>天亮后馬上帶著大家來到布達(dá)拉宮廣場，穿上藏族服飾開始了一上午的擺拍留念。順著宮殿的圍墻，設(shè)置有一圈的轉(zhuǎn)經(jīng)筒。觸摸著一個挨著一個的轉(zhuǎn)經(jīng)筒，慢悠悠地走上一圈，內(nèi)心確實能夠平靜些許?？粗揭还?，九步一磕的信徒們，內(nèi)心充滿了敬意。信仰的力量太值得深思～</p> <p>納木錯</p> <p>這娃非要跑過去看看那些黃色的動物是什么～</p> <p>因為進(jìn)景區(qū)途中下大雪，擔(dān)心返程途中不安全。大家決定留在景區(qū)內(nèi)看星星，結(jié)果在車?yán)锾闪艘煌砩?，很遺憾，因雨季云層厚，星星稀稀朗朗，卻凍得頭昏腦漲。</p> <p>進(jìn)景區(qū)的路上下雪了～</p> <p>第十天, 納木錯→那曲→唐古拉山口→沱沱河-唐古拉山鎮(zhèn)，585公里。</p><p><br></p> <p>青藏鐵路跟青藏公路并行，時有列車通過～</p> <p>唐古拉山口，這段路海拔5200多米，大貨車很多，路面損毀嚴(yán)重，坑坑洼洼，很多大坑，而且很多地方是高低起伏路面，速度控制不好，人會和行李一起在車?yán)镫S著路面的節(jié)奏飛。在這里就算沒高反也會因為顛簸而暈車頭疼～</p> <p>第十一天，唐古拉山鎮(zhèn)→可可西里-昆侖山口-格爾木，420公里。路況較唐古拉山段要好一些，但是大貨車還是非常多，海拔也一直在5000米上下，需要謹(jǐn)慎駕駛。</p> <p>藏羚羊，攆著羊群跑了好幾公里才拍到幾張，也算很幸運了～</p> <p>憨厚可愛的野驢</p> <p>草原上的暴雨</p> <p>可可西里段路況還是不錯的～</p> <p>昆侖山口</p> <p>進(jìn)入格爾木境內(nèi)，山體變成了光禿禿的土丘，草地變成了戈壁，滿眼的黃土，一路的荒涼～</p> <p>第十二天，格爾木→阿尼瑪卿雪山→久治，790公里。沿著修在荒漠里的高速飛馳幾個小時后，來到了阿尼瑪卿雪山腳下，冰川一直延伸到高速路邊，近距離仰望神山，神圣而壯觀。感覺這段路才算是是無人區(qū)，服務(wù)區(qū)間隔約380公里，限速60-80公里/時，需要提前做足準(zhǔn)備。</p> <p>途經(jīng)一個不知名的湖泊，偶遇一群紅嘴鷗</p> <p>忙著拍海鷗的小姑娘</p> 第十三天，久治→若爾蓋大草原-成都，586公里 <p>草原雄鷹</p> <p>萌萌噠土撥鼠</p> <p>同齡的小女孩帶著城里來的小男孩遛馬，騎馬15元每次，跑草原一圈，剛開始真的以為是自己聽錯了，是不是很意外？！</p> <p>長江黃河分水嶺</p> <p>第十四天，重游熊貓谷+都江堰。瞻仰先賢智慧，探尋國寶萌態(tài)～</p> <p>第十五天，成都-寧波，打道回府?！板\城雖云樂，不如早還家”，經(jīng)過了15天的奔波，想回家的感覺真的充斥著大家的內(nèi)心了～</p> <p>這次旅行，一不小心繞了個非常大的圈，感慨良多！讓我再次想起了前幾年獨自帶孩子去敦煌的那次經(jīng)歷，在出發(fā)之前腦子里想象著敦煌的各種樣子，荒漠、戈壁、人煙稀少、生活落后等等，但是當(dāng)我們抵達(dá)敦煌，看到祁連山下黨河水庫的水橫穿城市，游人泛舟其中，我甚至跟孩子在河邊還發(fā)現(xiàn)了好幾只青蛙時，突然覺得自己的世界觀都被重塑了。這次也一樣，出發(fā)之前，各種想象，各種擔(dān)憂，當(dāng)我們翻越了一座又一座的大山，把一條又一條的大江大河甩在身后的時候，發(fā)現(xiàn)一切其實并沒有想象的那么難，一切也不是網(wǎng)上看到的那么遙不可及，真正難的是我們選擇出發(fā)的勇氣和為了目標(biāo)而風(fēng)雨兼程的決心！很多時候，我們給孩子讀著小馬過河的故事，自己卻一直沒能像小馬一樣去河水里趟一趟～</p> <p>或許這樣的旅行本身真的像很多人說的那樣沒有任何直接的意義，但是我覺得它一定會在無形中重塑你的世界觀和價值觀，可以引發(fā)你內(nèi)心深層次的思考，并成為你人生中的勇氣源泉?；蛟S至少會讓你回到磚廠繼續(xù)搬磚時會更有力量吧～??</p>