2020年，疫情肆虐，國門關(guān)閉，航班不飛，游輪停運。甚幸澳洲疫情不嚴(yán)重，而且昆士蘭州的個案很少，只能心懷忐忑在州內(nèi)游覽。行前糾結(jié)了很久，害怕住旅館和進餐館。最后一個朋友建議使用車頂帳篷，我覺得這會是一個不錯的主意和體驗。雖然也可以在地上扎帳篷，但是比較花時間，而且在野外難保不會遇到不速之客。剛好趕上供應(yīng)戶外活動設(shè)備的商店銷價，半價買了一個雙人床大小的車頂帳篷，加上車載冰箱，帶上平常家中吃火鍋的小煤氣爐，吃住行基本上都解決了。只需要隔幾天到超市買一些食品，跟在家里差不多，應(yīng)該是夠安全的了。<div> 目的地是澳洲最北部的約克角（Cape York）。此行期待已久，卻一直未能實現(xiàn)。十幾年前曾經(jīng)到過約克角的南部邊緣，由于需要越野車，就沒有進入。</div> 線路圖。直線距離2687公里。 用汽車電池驅(qū)動的冰箱，溫度可達零下20度。 約克角是一個半島，大致從凱恩斯以北的湖地（Lakeland ）開始。從布里斯本到凱恩斯要經(jīng)過很多城鎮(zhèn)。長期以來都認(rèn)為澳洲沿海沒有什么激動人心的景觀，除了綠地就是大海。年輕時候在海邊生活了很久，所以除非是非常特別的海景，一般提不起興趣。但是此行途中要經(jīng)過諸多海邊城市，所以也順便看一下。<div> 很搞笑的是，從布里斯本出發(fā)，由于交通堵塞，開到陽光海岸天就黑了，只好在那里過夜。</div><div> 雖然是車頂帳篷，但不可以隨地過夜，必須到營地（camping ground），也必須付錢，倒是非常便宜。營地還分帶電和不帶電車位。帶電通常貴2到5澳元。如果不是大房車，一般不需要。營地有共用廁所和浴室，這是唯一需要使用的公共區(qū)域。有些營地晚上8點熄燈，可以數(shù)星星睡覺，早上5點鳥就把你叫醒了，逼你回歸自然。倒是睡得非常好，比家里好。第一晚的體驗很不錯。支起或收起帳篷只需要5分鐘時間。</div> 掛在樹上的牌子“1770”。這是一個海邊小鎮(zhèn)的名字，是庫克船長在1770年發(fā)現(xiàn)的。很多人在這里度假。鎮(zhèn)上連有空位的營地都找不到。只好到鎮(zhèn)外去。 1770的落日 下一站是Rockhampton。附近有一個Great Keppel島，本來有輪渡過去。但是由于疫情的緣故，不開了。詢問處的服務(wù)人員建議去附近山區(qū)的森林公園，說有不少鳥。出行前就了解到，昆士蘭北部有很多鳥，所以特地帶了100-400的長焦鏡頭。 感覺有點像黃金海岸 笑翠鳥（kookaburra）居然抓蛇？ 果鴿（Wompoo fruit dove） 雄性裸眼鸝（figbird) 有些小鳥在非常高的樹梢上，很難拍攝。 藍臉食蜜鳥（blue-faced honeyeater) 下一站到Mackay。附近有Hillsborough沙灘。朝陽初升時，袋鼠會跑到沙灘上。景色特別。 營地一棵樹上布滿了Tiger blue 從Mackay往北，到達Airlie Beach。這是前往圣靈島（WhitSunday）的門戶。Airlie Beach的海水很漂亮。圣靈島也是以海水和沙灘聞名。 離開Airlie Beach往內(nèi)陸方向到Charters Towers，過去是一個金礦城鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)維護完好，古香古色。以前都以為金礦是在維多利亞州，原來昆士蘭州也有。城鎮(zhèn)旁邊有一座小山，可以鳥瞰全城。 巖石袋鼠，出來嗮太陽。 太陽落山，有點像《飄》中的景色。 沿街的一些歷史建筑 Townsville公園 過了Townsville進入凱恩斯地帶。多次來過凱恩斯，所以沒有打算進入城市。周圍有一些不錯的景觀，包括Wallaman瀑布、Tully峽谷國家公園、阿瑟頓高地（Atherton Tablelands）、Babinda和Behana峽谷 據(jù)說是澳洲最長的單條瀑布 凱恩斯西南部的阿瑟頓高地（Atherton Tablelands）有美麗的田園風(fēng)光。蜿蜒起伏的山巒，一片郁郁蔥蔥。這里有眾多的小瀑布。 凱恩斯南部Babinda峽谷 惡魔之眼 途中 凱恩斯南部Behana峽谷 美人魚 在凱恩斯北部的Barron小鎮(zhèn)過夜，在營地上看到可愛園丁鳥（bowerbird)。這種鳥會收集各種色彩鮮艷的東西，包括貝殼、塑料瓶蓋、螺絲釘，放在窩周圍，以吸引雌鳥。 雄雌裸眼鸝 彩虹蜂虎（bee eater）。這種鳥很難拍到，個頭小，非常機敏，在樹枝上停留的時間很短。 從Barron往北一直到Lakeland基本上沒有什么景觀，但道路還好。Lakeland是進入約克角地區(qū)最大的補給點。往北再開一段，就沒有鋪設(shè)路面了。都是土路，有的路段比較平，有的是車轍路，也就是路面呈波浪狀。開不快，而且輪胎的氣壓必須降低（大約降到24psi），否則路上的石子會把輪胎扎破。這條路堪稱是“汽車墳?zāi)埂?。在路上開的幾乎都是越野車，但也有很多拋錨的。這一帶只有Telstra手機有信號。汽車拋錨了，救援車輛也不會來，很多汽車就仍在路邊。沒有準(zhǔn)備好，一定不要進入。必要設(shè)備包括：輪胎氣壓表，輪胎打氣工具（可通過連接汽車電池打氣）以及修輪胎工具、驅(qū)蚊藥水。沿途有路邊客棧（Road House），可以住宿、加油、吃飯、簡單修車。11月到第二年3月是雨季，應(yīng)該避免在這些月份進入。 線路圖 Musgrave 路邊客棧。以前這里是電信樓，現(xiàn)在還展示當(dāng)時使用的一些物品。 營地。雖然已經(jīng)走了一段土路，但汽車看上去還比較干凈。夜晚的營地非常寧靜，無光，是看星星和銀河的好地方。越來越喜歡這種旅行方式，睡得真香！ 客棧旁邊有很多鸚鵡。扔一塊小石頭，全部飛了起來。 離開Musgrave客棧往北的道路實況。一直到最北端，都是這種道路。整個行程，看到不下20輛被遺棄的汽車，包括越野車。救援車輛進不來，只好扔了。 白蟻窩，從十幾厘米到3米不等。 Heathlands地區(qū)公園。有一些小瀑布，但要小心鱷魚。 基本上就是沿著這種道路一直開。路兩邊有一些小路通往原住民居住區(qū)，需要許可才能進入。以前是要通過狹窄的老電信道路（Old Telegraphic Road）到約克角，很難開，而且必須淌過Jardin河。需要在河邊等幾個小時，讓發(fā)動機冷卻下來，使用車頂排氣管，再進河。開不動時，還需要人在對岸用纜繩把汽車?yán)^去。后來修建了新路，雖然也是土路，但好走很多。Jardin河上沒有建橋，所以需要搭乘汽車輪渡。在上班時間通常到下午5:30，基本上隨到隨開。錯過了，可以在輪渡站的營地過夜。 到達最北部小鎮(zhèn)Bamaga。設(shè)施比較完善，有會議中心、小機場、超市，但城鎮(zhèn)本身沒有什么吸引人的地方。想到一個地方拍鳥，走過林地時，看到一條蛇正在前面爬行，嚇得趕快回頭。 前往約克角頂端（Cape York Tip） 這里的海水很美。 澳洲大陸最北端 澳洲大陸北面是托雷斯海峽。海峽對面是巴布亞新幾內(nèi)亞。1606年，西班牙航海家Luís Vaez de Torres來到這里，后來就用他的名字命名。海峽中共有274個島嶼，如星期三島、星期四島和星期五島，可以乘坐輪渡當(dāng)天往返。 星期四島。這是島上的要塞，也就是所謂的前線了。 海水碧綠湛藍。 托雷斯郡政府。 星期四島是盛產(chǎn)珍珠的地方，早年有不少日本人到這里采集珍珠。由于當(dāng)時對潛水缺乏認(rèn)識，從海底浮到水面之前沒有注意減壓，導(dǎo)致內(nèi)臟受損，有些人就死在這里。島上有一個很大的墓地，每年還有日本人到這里掃墓。<div> 這里有不少托雷斯海峽島民。有醫(yī)院、學(xué)校、旅館、酒吧、快餐店和各種商店，跟小城市差不多。</div><div> 公園里的芒果樹結(jié)滿了芒果，成熟了就掉在地上。找一些沒有被鳥吃過的，甜蜜多汁。</div><div> 約克角之行到此基本上結(jié)束，開始返程。由于沒有什么其他道路，所以基本上沿原路返回，但在Lakeland取道庫克鎮(zhèn)（Cook Town），再到凱恩斯。</div> 灰頸鷺鴇(Kori bustard)。走起路來昂首挺胸，一副高傲無比的樣子。 據(jù)介紹，這家路邊客棧的漢堡很好吃。 一個人要吃完很困難。不過確實好吃。 客棧外面在空中盤旋的鷂。 繼續(xù)返程。從路面的石子可以看出多么耗輪胎。這還算好，不是像波浪一樣的車轍路。 在漢斯河（Hanns River）路邊客棧的營地過夜。 三只孔雀同時開屏，雌孔雀仍然十分篤定。 雖然一路小心翼翼，但輪胎還是癟了一個。幸好在營地上發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在的補胎技術(shù)很特別。找到被扎的孔，用一種特殊的尖頭含有特殊材料的螺絲刀扎進去，拔出來，就好了。這是補好的輪胎?？梢砸恢遍_到修輪胎店修理。 在Lakeland離開主干線前往庫克鎮(zhèn)。 庫克船長。該鎮(zhèn)是他到達澳洲的第一個陸地，所以以他的名字命名。這是很熱鬧的小鎮(zhèn)，很多人到這里度假。 很漂亮的果鴿 不知名的海鳥 必須經(jīng)過的溪流 凱恩斯?fàn)I地。走完這一路的汽車模樣。右前燈罩不知道什么時候被震掉了。整個車?yán)锢锿馔舛际羌t色塵土。后來才知道，必須關(guān)閉車內(nèi)所有通氣管道，否則紅土?xí)M入管道，無法清除。 澳洲北大荒之行到此結(jié)束。是不是有一種“沒去一輩子后悔，去了后悔一輩子”的感覺？只能說這是一種不一樣的旅行，不一樣的體驗。有的人很喜歡。出行前跟一個澳洲朋友咨詢這條線路的情況，他來過兩次，非常喜歡，甚至對我的出行感到激動，希望也能參加。一路下來，覺得很喜歡這種旅行方式。主要是自由、用自己的東西、睡得舒服。今后會成為在境內(nèi)出行的主要方式。當(dāng)然，由于防雨、御寒、隔熱的設(shè)施有限，必須挑選合適的時間。境外出行，也會考慮租房車而不住旅館了。<div> 自駕到偏遠地區(qū)注意事項小結(jié)：</div><div>? 盡量在規(guī)定營地過夜。下載CamperMate App（免費），可在途中輕松找到營地；</div><div>? 營地費用平均$20，帶電的，加$5。絕大部分營地都有共用的浴室、廁所、廚房。有些營地免費；</div><div>? 不要在樹下過夜或搭帳篷，以免被掉落的樹枝砸到； <br></div><div>? 使用Telstra信號的手機（可以買一張預(yù)付Sim卡）；<br>? 攜帶輪胎氣壓表，可連接汽車電池打氣的工具，修輪胎工具，車輪防陷板。進入未鋪設(shè)路面或沙地時，將輪胎氣壓降到24psi；<br>? 進入土路時，關(guān)閉車內(nèi)所有通氣孔，避免塵土進入；<br>? 驅(qū)蚊藥水。<br><br></div>