<p class="ql-block"> 為了迎慶八一建軍節(jié)、向人民英雄學(xué)習(xí)致敬，7月17日上午，在烏魯木齊市創(chuàng)業(yè)大廈 E工廠特別舉辦《筑路天山的南粵老兵》大型畫冊(cè)分享會(huì)。多名主創(chuàng)人員生動(dòng)介紹了畫冊(cè)的立項(xiàng)、采訪、搜集、撰寫和編輯出版的成書過程，以及筑路英雄們的感人故事。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 與會(huì)嘉賓、專家和媒體朋友熱情發(fā)言，廣泛交流，一致認(rèn)為：此畫冊(cè)的出版意義深遠(yuǎn)，充滿正能量，是記錄英雄人民子弟兵的一部壯麗史詩，是傳揚(yáng)革命英烈的鮮活教材。本次分享會(huì)由新疆卓悅視界文化藝術(shù)發(fā)展中心主辦、游讀網(wǎng)協(xié)辦。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 路是躺下的碑，碑是豎起的路，中國人民解放軍00129部隊(duì)47年前筑路天山，浴血奮戰(zhàn)近十載，一百多名官兵犧牲，上千名官兵傷殘，創(chuàng)造了“信念堅(jiān)定、甘于奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)拼搏、爭創(chuàng)一流”的“天山精神”。歲月崢嶸，幾經(jīng)風(fēng)霜，這支部隊(duì)就是現(xiàn)在的武警交通第二總隊(duì)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> “路是這樣筑就的” 47年以來，我們不能忘記，我們也不應(yīng)該忘記，在筑路天山中躺下了的官兵們。天山為他們樹立了永遠(yuǎn)的豐碑。我們將永遠(yuǎn)銘記他們的豐功偉績。這是一條用鮮血和生命筑就天山公路 !</p><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 168名官兵永遠(yuǎn)留在天山里，他們中有的在飛線絕壁開路排險(xiǎn)中壯烈犧牲，有的在空氣稀薄的冰大阪施工塌方中以身殉職，有的在沖破暴風(fēng)雪執(zhí)行任務(wù)中英勇身亡，有的被瞬息而來的雪崩吞噬的生命，有的在工作崗位上積勞成疾默默的倒下……</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 路是躺下的碑，碑是站立的路。英烈們?yōu)樾拗焐姜?dú)庫公路付出了慘重的代價(jià)，他們雖然沒有親眼目睹獨(dú)庫公路通車給邊疆人民帶來的福祉，但他們?cè)谔焐侥媳敝鹆艘蛔恍嗟呢S碑！歷史不會(huì)忘記他們，邊疆各族人民不會(huì)忘記他們，部隊(duì)、戰(zhàn)友更不會(huì)忘記他們，他們將同天山獨(dú)庫公路一樣，永遠(yuǎn)鑲嵌在巍巍天山上，將同烈士紀(jì)念碑一樣，永遠(yuǎn)聳立在新疆各族人民心中！</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 1974年，遵照黨中央、毛主席“搞活天山”的指示，中國人民解放軍基建工程兵（武警交通第二總隊(duì)）數(shù)萬名官兵從湖北建設(shè)工地?fù)]師天山，拉開了修筑天山獨(dú)庫公路的序幕。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 在櫛風(fēng)沐雪、英勇拼搏的十個(gè)春秋中，筑路解放軍官兵不畏艱難險(xiǎn)阻、不怕流血犧牲，在天山深處浴血奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼搏，用自己的青春與熱血，書寫了共和國衛(wèi)士的執(zhí)著與忠誠，碧血灑滿天山，捐軀為誰？為國威軍威振奮！夫妻十年分居，幸福何在？在千家萬戶團(tuán)圓，這就是他們精神世界的生動(dòng)寫照。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 十年筑路天山，3600多個(gè)日日夜夜，廣大官兵以頑強(qiáng)的意志，超人的毅力，與險(xiǎn)峻的山石斗，與惡劣的環(huán)境斗，與瘋狂的冰雪斗，用鮮血和生命鑄就了舉世聞名的天山公路！創(chuàng)造了撼天動(dòng)地的“天山精神”。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 天山獨(dú)庫公路，從獨(dú)山子到庫車的公路。全長562公里、連接南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，翻越了天山五條支脈，跨越了天山五條河流，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設(shè)史上的一座豐碑。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 全長562.25公里的獨(dú)庫公路，翻越了天山山脈的五條支脈，北天山的依戀哈比爾噶山、中天山的阿吾拉勒山和那拉提山，以及南天山的科克鐵科山和秋里塔格山。</h3><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 天山獨(dú)庫公路跨越了天山五條河流，它們是: 烏蘇市境內(nèi)的奎屯河 ，尼勒克縣境內(nèi)的喀什河，新源縣境內(nèi)的鞏乃斯河，巴音布魯克草原上的開都河、庫車縣境內(nèi)的庫車河。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 1974年國家決定修建天山公路，該路段全長562.25公里，北起獨(dú)山子，南至庫車，由解放軍工程某部用了近十年時(shí)間修建而成。并將其列入國家重點(diǎn)項(xiàng)目，直接歸中央軍委管轄。經(jīng)過近十年艱苦奮斗，工程于1983年9月建成通車。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 永久的豐碑，永銘修路人</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 天山獨(dú)庫公路同時(shí)還是一條英雄之路。當(dāng)年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的達(dá)坂上鑿?fù)怂淼?，在黃羊都望而卻步的達(dá)坂上修建了通途，跨越了不可逾越的高山雪峰……</p><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 在長達(dá)近十年的公路建設(shè)中，有上百名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因而長眠于天山山脈里的喬爾瑪烈士陵園。因此，這是一條英雄之路。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 犧牲的筑路官兵年齡最大的56歲，最小的17歲。在獨(dú)庫公路上修建了喬爾瑪紀(jì)念碑，是為了緬懷那些為獨(dú)庫公路建設(shè)而獻(xiàn)身的有名字的和沒有名字的官兵們，這是人們永遠(yuǎn)不能忘卻的紀(jì)念！</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 獨(dú)庫公路以北疆油城獨(dú)山子為起點(diǎn)，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。在北天山依戀哈比爾噶山深處，一面傍山，一面臨河，公路地勢甚為險(xiǎn)要。其中有叫作“老虎口”的一段險(xiǎn)路，更是驚險(xiǎn)萬分。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 曲折壯觀的獨(dú)庫公路沿途穿過天山海拔3700米的“鐵里買提達(dá)坂”。海拔3390米依戀哈比爾噶山的哈希勒根達(dá)坂隧道，曾經(jīng)是中國海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，不失為獨(dú)特的一景。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 縱貫天山南北的獨(dú)庫公路。北起石油化工重鎮(zhèn)獨(dú)山子，翻越天山山脈的依戀哈比爾噶山、阿吾拉勒山、那拉提山、科克鐵克山、秋里塔格山。南下穿過鞏乃斯草原和巴音布魯克草原，翻越哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個(gè)達(dá)坂，到達(dá)南疆重要縣城庫車，全長562千米，1983年建成通車。本段公路全部在天山山區(qū)穿行，翻越了天山山脈的北天山依戀哈比爾噶山，中天山的阿吾拉勒山、那拉提山、南天山的科克鐵科山、秋里塔格山，不少地方要經(jīng)過3000米以上的高山，筑路施工難度很大。但是，該路的建成，在天山中段溝通了南北的直接往來，從而大大縮短了運(yùn)距。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 由于獨(dú)庫公路的通車改變了從獨(dú)山子到庫車要繞道大河沿或和靜,可縮短300~500公里。它對(duì)于溝通南北疆交通，增加各民族團(tuán)結(jié)，開發(fā)建設(shè)邊疆，縮短南北疆的運(yùn)營里程，活躍經(jīng)濟(jì)，以及鞏固國防，均具有極其深遠(yuǎn)的意義。 獨(dú)庫公路沿線物產(chǎn)富饒，有克拉瑪依油田，有盛產(chǎn)冷杉的天山林場，有糧油基地、蘋果和葡萄之鄉(xiāng)的伊犁河谷，有馳名中外的細(xì)毛羊產(chǎn)地的尤爾多斯草原，還有蘊(yùn)藏量豐富的尼勒克煤田以及珍貴的中藥材鹿茸等，這些工農(nóng)林礦原材料，都具有十分重要的價(jià)值,公路建成后可以大大加速其開發(fā)和流通。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 在獨(dú)庫公路開鑿之前，連接新疆南北疆的公路只有一條，從獨(dú)山子到庫車，需要繞道烏魯木齊走1000多公里，而獨(dú)庫公路省去近一半的路程。獨(dú)庫公路超過一半以上的地段都在崇山峻嶺、深川峽谷中通過，很多地方要面臨“猿猱欲度悉愁攀援”的危險(xiǎn)地段。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 獨(dú)庫公路，其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座達(dá)坂（達(dá)坂：意為冰雪蔟擁的高山）海拔在3000米以上。路經(jīng)天山山脈的奎屯河、喀什河、鞏乃斯河、開都河、庫車河5條河流，擁有世界惟一的防雪長廊，全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。同時(shí)，塌方、雪崩、水毀等災(zāi)害多年危害著公路。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 獨(dú)庫公路另一個(gè)重要的作用就是：它將成為帶動(dòng)新疆天山北坡自然景觀旅游的黃金通道。沿途有那拉提草原、喬爾瑪百里畫廊風(fēng)景區(qū)、巴音布魯克草原等享譽(yù)疆內(nèi)外的自然風(fēng)景區(qū)，還有被稱為“南天池”的大小龍池也如兩塊晶瑩剔透的翡翠，鑲嵌在雪峰環(huán)繞的半山腰。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 另外，公路兩側(cè)還分布著紅褐色的天山神秘大峽谷、克孜利亞景觀、布達(dá)拉宮山地景觀等獨(dú)特的山地自然景觀，吸引著眾多海內(nèi)外游客觀光旅游。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 這條公路，已經(jīng)成為一條“最美天山路”。只有走過這條路的人才會(huì)真正明白。這不是一條平凡的路。如果從庫車出發(fā)走獨(dú)庫公路，人們將經(jīng)歷一個(gè)“從火焰到海水”的心理歷程。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 天山獨(dú)庫公路橫穿天山中段，沿途可先后觀察到各時(shí)期的侵入巖、火山巖、沉積巖及其變質(zhì)巖，天山幾條大型構(gòu)造線，北天山由橄欖巖、輝長輝綠巖、枕狀玄武巖、放射蟲硅質(zhì)巖組成的蛇綠巖套，依戀哈比爾噶山哈希勒根斷裂附近的超鎂鐵巖帶，伊寧盆地東緣石炭紀(jì)火山巖及侏羅系含煤巖系，拉爾敦達(dá)坂中元古界眼球狀混合片麻巖、陽起石片巖及糜棱巖，哈爾克山志留、泥盆、石炭紀(jì)聯(lián)酸鹽巖和碎屑巖及豐富的珊瑚、腕足類、層孔蟲、類化石，志留─泥盆系整合接觸關(guān)系及早泥盆世枕狀玄武巖、放射蟲硅質(zhì)巖及鐵錳礦層，庫車盆地中新生界形成的風(fēng)蝕地貌及新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)痕跡，沿途可觀光戈壁綠洲，高山隧道，現(xiàn)代冰川，優(yōu)美的森林、草原、高山湖泊及天鵝自然保護(hù)區(qū)風(fēng)光。</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 獨(dú)庫公路南端起始于星羅棋布的喀斯特地貌，緊接著是山體被風(fēng)蝕得千瘡百孔玲瓏剔透、宛如巨大的浮雕藝術(shù)館的鹽水溝地貌，被高聳的紅褐色山峰朝拜般環(huán)抱著的“布達(dá)拉宮山地景觀”，其勢險(xiǎn)峻陡峭，大氣磅礴。</h3><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(255, 251, 244); font-size: 18px; background-color: rgb(157, 34, 34);"> 譽(yù)滿天山南北的獨(dú)庫公路已廣為人知，每到6-9月這里便成了游客和自駕者的天堂，當(dāng)你游走在這“千里畫廊”時(shí)，一定會(huì)為它的奇麗、壯美、神奇、險(xiǎn)峻而驚嘆！一定會(huì)對(duì)當(dāng)年的筑路官兵充滿感激、敬佩。獨(dú)（山子）庫（車）公路，即217國道獨(dú)山子至庫車段。獨(dú)庫公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，縱貫天山南北，南端連接阿克蘇地區(qū)庫車市，全長561公里。由于其過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，因此被《中國國家地理》評(píng)選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。</span></p> <h3 style="text-align: justify;"> 天山獨(dú)庫公路是一座紀(jì)念碑！是一座歷史的豐碑！這是一座用鮮血和生命鑄就的豐碑！一個(gè)個(gè)年輕的生命永遠(yuǎn)定格在了那個(gè)年代！這 也是一座軍魂碑！他記錄著那個(gè)年代我們的軍人用血肉之軀戰(zhàn)天斗地！他們無私、無畏、奉獻(xiàn)自己的一切為國家為人民……</h3><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">過去了47年，我們不能忘記，我們也不應(yīng)該忘記，在筑路天山工程中獻(xiàn)出生命的官兵們，天山為他們樹立了永遠(yuǎn)的豐碑。我們將永遠(yuǎn)銘記他們的豐功偉績。記住他們！筑路天山公路的勇士們，我們向你們致敬！</p><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> 我們不可以忘記埋在天山深處的一個(gè)個(gè)墳塋，一個(gè)個(gè)年輕的生命永遠(yuǎn)定格在上世紀(jì)的七十年代……。今天一路暢通的天山公路就是他們用鮮血和生命鋪就的“天路?！钡搅颂焐絾虪柆斄沂考o(jì)念碑，請(qǐng)你下車為筑路天山獨(dú)庫公路的烈士們獻(xiàn)上一粟鮮花吧！請(qǐng)你仔細(xì)看看烈士們的名錄……!</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: justify;"> “路是躺下的碑，碑是站立的路”。英烈們?yōu)樾拗焐姜?dú)庫公路付出了慘重的代價(jià)，他們雖然沒有親眼目睹獨(dú)庫公路通車給邊疆人民帶來的福祉，但他們?cè)谔焐侥媳敝鹆艘蛔恍嗟呢S碑！歷史不會(huì)忘記他們，邊疆各族人民不會(huì)忘記他們，部隊(duì)、戰(zhàn)友更不會(huì)忘記他們，今天獨(dú)庫公路上川流不息車流上的朋友們也不會(huì)忘記 ! 他們將同天山獨(dú)庫公路一樣，永遠(yuǎn)鑲嵌在巍巍天山上，將同烈士紀(jì)念碑一樣，永遠(yuǎn)聳立在新疆各族人民心中！</h3><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="background-color: rgb(157, 34, 34); font-size: 18px; color: rgb(255, 251, 244);">第一批筑路官兵條件非常艱苦，一旦大雪封山，一切供給全部中斷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="background-color: rgb(157, 34, 34); font-size: 18px; color: rgb(255, 251, 244);">筑路天山公路僅有的機(jī)械設(shè)備</span></p> <p class="ql-block">《 筑路天山的南粵老兵》大型畫冊(cè)出版發(fā)行后，有許多參與筑路天山獨(dú)庫公路的老兵們發(fā)表了感言:</p><p class="ql-block"> 洪洞安康 ：我是當(dāng)年參加修筑天山公路的老兵，首先向犧牲在天山的168位戰(zhàn)友致敬！希望祖國人民不要忘記修筑天山公路的老兵們，他們回鄉(xiāng)后身體都有些不能擔(dān)負(fù)養(yǎng)家的責(zé)任，希望祖國人民關(guān)懷關(guān)懷他們！(原工程兵四工區(qū)161團(tuán)機(jī)一連老兵衛(wèi)月虎)</p> <p class="ql-block"> 子彈上膛：天山公路偉大的路，建造你太難、太險(xiǎn)、偉大的工程兵第四工區(qū)的全體官兵就是你的建造者、天山公路險(xiǎn)而美、平凡的大兵、建造出偉大的公路。天山公路建設(shè)者、一一一天山大兵</p> <p class="ql-block"> 鮑永昌：感謝作者長途跋涉，遍覽群書寫宏文書奇景贊英雄。如果沒記錯(cuò)，英雄的今武警二支隊(duì)不僅用鮮血汗水鑄就獨(dú)庫，而且連接新疆葉城到西藏拉孜才務(wù)鄉(xiāng)，這為62年中印反擊戰(zhàn)的勝利立下功勞的新藏公路，即全長2l38公里，穿越無數(shù)崇山俊嶺，險(xiǎn)要無數(shù)的219國道也是這英雄武警二支隊(duì)修建，養(yǎng)護(hù)的，我騎摩托車走在這217，219無數(shù)兇險(xiǎn)的路上都感到驚心動(dòng)魄，何況當(dāng)時(shí)英雄的工程兵要在當(dāng)時(shí)基本靠人冒險(xiǎn)作業(yè)，要付出多少代價(jià)？！且2丨9在2o14年全程黑化，厲害，偉大祖國，厲害偉大的人民軍隊(duì)！</p> <p class="ql-block"> 順風(fēng)：陸軍第八師二十四團(tuán)三營接到上級(jí)命令一九七二年就開始修建獨(dú)庫公路那一年我營犧生了十二位戰(zhàn)友。</p> <p class="ql-block"> 新源那拉提：向犧牲的168位戰(zhàn)友致敬！人民沒有忘記你們、安息吧。 00123部隊(duì)汽車一連一老兵</p> <p class="ql-block"> 高吉開：天山葬忠骨.熱血鑄軍魂。愿英烈們守望著天山公路，看到國家的變化和祖國的強(qiáng)大。</p> <p class="ql-block"> 塵客：天山！一個(gè)人類歷史上望而生畏的地方，在當(dāng)時(shí)條件下修路根本不可能完成，可是這支英雄的部隊(duì)，經(jīng)歷了十年艱苦奮斗，打破了這個(gè)不可能，真是驚天地，泣鬼神狀舉！我也是參與者，向犧牲的英雄致敬</p> <p class="ql-block">軍墾胡楊：天山埋忠骨，精神照后人，三萬大軍歷經(jīng)十年浴血奮戰(zhàn)，艱苦的歲月，惡劣的氣候，復(fù)雜的環(huán)境，犧牲的戰(zhàn)友，仿佛發(fā)生在昨天，那是激情燃燒的歲月，那是機(jī)械匱乏而落后的年代，那又是官兵們無私奉獻(xiàn)的年代，耐得住寂寞，戰(zhàn)士們清晨拿上簡陋的工具走出了帳篷，卻不知道晚上能否還能回到營房，1982年6月15日，在巴音布魯克“老虎口”施工路段，戰(zhàn)友:黃陽升犧牲了，犧牲時(shí)只有19歲，官兵們每月津貼幾塊錢，但是，軍人深知當(dāng)穿上軍裝的那一刻起生命就屬于祖國和人民。我也是參加修筑天山獨(dú)庫公路其中的一員，懷念為天山獨(dú)庫公路犧牲的戰(zhàn)友！熱血鑄就天山路，青春奉獻(xiàn)行路人。希望祖國和新疆各族人民不要忘記他們。</p> <p class="ql-block"> 依心而行劉金生：我是當(dāng)年的參建老兵，我們活下來的戰(zhàn)友們個(gè)個(gè)都有死里逃生的險(xiǎn)歷，希望祖國人民不要忘記這一萬多名官兵，更不要遺忘留魂天山的168名親蜜戰(zhàn)友，尤其獨(dú)山子、庫車人民，因?yàn)槲覀兌煸讵?dú)山子居住了兩冬天，亦是我的第二居鄉(xiāng)。（原00122部隊(duì)四機(jī)連劉金生）</p> <h3 style="text-align: justify;"> 摘自一位老兵的記憶：</h3><h3 style="text-align: justify;"> 割肉之痛，莫過于內(nèi)心的悲傷。1979年的一個(gè)夏天，我們十連的工作的主要任務(wù)是從老虎口至入三公里，都是以挖導(dǎo)洞，放大炮的重要工作，其實(shí)天山獨(dú)庫公路的氣候，只有五個(gè)多月的春天和夏天，其它的月數(shù)都是冬天，大雪壓頂，沒法施工，我們的工作必須要在這幾個(gè)月完成，否則你想多干一個(gè)月也只能被大雪封山的危險(xiǎn)，想跑出山，也是玩滾雪球的游戲。最難受的這一天，在我的記憶中應(yīng)該是7月21曰，中午時(shí)分，炊事班長和幾個(gè)炊事員用籮筐挑滿一擔(dān)的雪白饅頭，兩個(gè)炊事員抬著一大桶用保溫蓋密封著的稀飯來到工地上，其實(shí)這個(gè)稀飯是用包粟米磨成粉，用開水泡成金黃色的糊漿，沒有一點(diǎn)大米的成份，一大盆的咸羅卜粒，也是黃橙橙的，看相有點(diǎn)食欲的感覺，這就是我們的正常午餐飯，從伙房走路5公里趕到工地上已是全身濕透，滿頭大汗，說來也巧，他們剛把午餐放下，導(dǎo)洞里傳來一聲巨響，張紹雄正想拿碗快打飯，他猛一醒，不好啦！周協(xié)義還在洞里內(nèi)沒有出來，他倆個(gè)是一個(gè)組的，他快步爬了進(jìn)去，迅速把他抱了出來，周協(xié)義的上衣已全翻蓋在頭部，張紹雄迅猛把他的上衣拔開，可是頭部已不存在了，嚇得大家兩腿發(fā)抖，我軟下來坐在了地上，只管啕嚎大哭，十八歲的我從來沒有見過這樣情景，本來我就是一個(gè)膽小鬼，這個(gè)中午的午餐，只能等到晚上才能吃了，發(fā)生這樣的事故，要等上級(jí)來處理后來的事情了。我們回到營地的帳篷宿舍，在收拾周協(xié)義的床鋪被窩時(shí)，枕頭底下發(fā)現(xiàn)了一份入黨申請(qǐng)書，誰也想不到他還來不及上交，就這樣地結(jié)束了光榮的一生，年僅剛滿二十一歲，想起他當(dāng)年的音容印記在目，76年入伍的湖北兵，是一個(gè)善意待人，總是笑咪咪的感覺，中等身材，深迷的眼神，紅卜卜的瓜子臉鼻子尖尖，即使抽了二百毫升的血，也會(huì)是紅光滿面，就象戲子涂了胭脂，喝醉了酒一樣美麗紅潤，多么健壯的小伙子，多么悲傷的事情競?cè)话l(fā)生在我們的面前。我的床鋪和他是緊挨著的睡鋪，整整一個(gè)星期的每個(gè)晚上，看著空缺了的一個(gè)位置，我怎樣翻來復(fù)去也是睡不著覺，是傷心，是害怕，說不出口，還是朝夕相處的那份兄弟情，戰(zhàn)友情，不解之說，是高級(jí)動(dòng)物的一種自然情愫吧！我還是解釋不清楚。整滿相隔四十年了，我力求自己能積存一些路費(fèi)，去拜祭一次，我一生中最忘不了的兄弟思念之情，也可以說是挨枕同眠的睡伴吧！了卻我今生的割肉之痛。</h3><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 張廣先：我是1969年從廣東省和平縣入伍的戰(zhàn)士，1974年從工程兵52師133團(tuán)重機(jī)連調(diào)入00122部隊(duì)：（161團(tuán)）四機(jī)連一排一班（班長) 我們部隊(duì)是1974年4月進(jìn)入新疆修天山公路，當(dāng)年8月天山公路才正式開工。我們四機(jī)連就住在獨(dú)山子零公里處，在當(dāng)年6月，四機(jī)連運(yùn)來了一臺(tái)推土機(jī)，接連里任務(wù)，我在零公里處試驗(yàn)性的進(jìn)行推土作業(yè)，把公路兩邊的土朝中間推，型成路基，推土十幾天，推出了一段路基，當(dāng)時(shí)我們營長：和團(tuán)長還親自來進(jìn)行視察，回想當(dāng)年我還是獨(dú)庫公路，獨(dú)山子零公里處推出第一鏟土的推土機(jī)手！</p> <p class="ql-block"> 天山大兵:動(dòng)聽的老歌，美暴了的獨(dú)庫公路仙景，那是當(dāng)年我們十八歲青春然燒的激情，如今想起來卻是留戀，害怕，驚慌，那山，那雪，那路走出來了錚錚作響的步閥，如今卻迎來了旅游觀光的客人，大贊是世界最美公路，老兵們心中然起了沖動(dòng)的慰籍。 </p> <p class="ql-block"> 笑看風(fēng)云：曾經(jīng)的青春曾經(jīng)的熱血，獻(xiàn)給了巍峨的天山。我，無悔，但有感…… 能為 ????添光彩那是時(shí)代賦予的使命，那是我們的榮幸！</p> <p class="ql-block"> 廣東兵（炳）：去年我到喬爾瑪拜祭168位烈士，當(dāng)時(shí)也有外省和廣東籍的游客見到我拜祭，當(dāng)時(shí)老兵守墓人陳俊貴說″這位同志是當(dāng)年來這里建夭山公路的老兵"。當(dāng)我的感到又光榮又自豪！</p> <p class="ql-block"> 依心而行劉金生：尋回青春年華、憶起艱辛歲月，天山的戰(zhàn)友現(xiàn)在你好嗎？</p> <p class="ql-block"> 天山雪：我今年走了這條雄偉壯觀，恬靜秀麗的獨(dú)庫公路，非常震撼，非常感動(dòng)。這里一條用獻(xiàn)血和生命鑄就的英雄之路，摘一束鮮花，敬獻(xiàn)給長眠在天山深處的英雄，愿你們天堂安好，至此共和國70華誕之際，更加緬懷革命先烈，共和國不會(huì)忘記，向英雄們致以最崇高的敬意。???? ???? ???? ?? ?? ?? </p> <p class="ql-block"> 微信用戶4465300：看到今年新兵入伍的新戰(zhàn)士時(shí)，就想起自己四十一年前入伍時(shí)的前景。在天山獨(dú)山子公路四十二公里處奮斗了五年的景象歷歷在目……</p> <p class="ql-block"> 天山大兵：四十多年前的記錄，今天展現(xiàn)在眼前，感動(dòng)！天山培養(yǎng)了廣東兵的堅(jiān)強(qiáng)力量，今生無悔！</p> <p class="ql-block"> 陳紹君：獨(dú)庫公路在我的人生中，留下血和汗，留下了一百六十八位英烈的先血和生命，留下了幾萬筑路大軍的青春年華，留下了當(dāng)年青春年少的夢(mèng)想，留下了第二故鄉(xiāng)的美麗新疆的回憶。留下了戰(zhàn)友之間的情和義！ </p> <p class="ql-block"> 夢(mèng)游乾坤：記得76年我們宣傳隊(duì)去工兵團(tuán)慰問演出，在218國道與天山公路交會(huì)處的左右兩邊進(jìn)山口各有一座用雪松云杉搭成的牌坊彩門，上書四個(gè)大字“搞活天山”令人振憾！</p> <p class="ql-block"> 101山里紅：憶往昔，筑路天山的南粵老兵、當(dāng)年你們是用生命筑起了最美的獨(dú)庫公路、為犧牲的官兵致敬！為英雄們點(diǎn)贊????????????????</p> <p class="ql-block"> 綠洲風(fēng)：看的熱淚盈眶。 不是一個(gè)部隊(duì)，同樣的時(shí)間、同樣的使命。作為昌吉州農(nóng)墾局（現(xiàn)兵團(tuán)農(nóng)六師）民兵營，（由101團(tuán)、103團(tuán)、107團(tuán)值班民兵連組成）配合鐵道兵五師23團(tuán)進(jìn)行了吐庫戰(zhàn)備鐵路（吐魯番――庫爾樂）奎先大坂遂道三年的建設(shè)。目睹了部隊(duì)?wèi)?zhàn)士和民兵戰(zhàn)士的犧牲。 該遂道海拔3200千米，是當(dāng)時(shí)新疆第一長遂道。</p> <p class="ql-block"> 今天的天山獨(dú)庫公路景</p>