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青 海 游 記 拆分《七星雜志——紅色拉風(fēng) 深度柴達木紀念冊》

北斗七星

<h5> <b> 卷 首 語</b><br> 一提到青海旅游,大多數(shù)朋友一定會想到美麗的青海湖,藍天、白云、水天一色,以及那天空之鏡的茶卡鹽湖等。其實還有“海西”。一片古老而神秘的土地;一片充滿活力、大有希望的土地。這就是皚皚雪山和土黃戈壁相互映襯,延續(xù)著亙古未變的顏色的柴達木盆地。<br> 《紅色拉風(fēng) 深度柴達木》以較大的篇幅和立體的視角記錄下了它的美妙之處。<br> 紅色:寓意著火熱、幸福、豪放、激情澎湃等,當然還隱喻著我們的“坐騎”—北京吉普的顏色。拉風(fēng):指因行為表現(xiàn)出酷、時尚、前衛(wèi)、而有"搶眼"等意思。 <br> 您看,到達某景點,哪怕是路邊,三臺吉普12張門嘩的一聲齊刷刷的打開,10個人端著相機,長槍短炮,撒丫子的沖了出去。再看那位領(lǐng)導(dǎo),第一次跟我們出來,開始還挺拘謹后來也被景色及團員激情所感染,又蹦又跳的回歸了年輕的本性,在藏民的帳篷前,冷不丁一聲“狗出來了”,嚇得眾女生只叫喚…….<br> 您若去過青海,從《七星雜志》中看看那里的美景是否依舊;若還沒去過,看完本紀念冊后,您一定會萌發(fā)立即就要前往的沖動。<br> 這就是《紅色拉風(fēng) 深度柴達木》紀念冊<br> ——本編輯在七星視頻《紅色拉風(fēng) 深度柴達木》首映式上的致詞<br></h5> <h5> 第一天的行程,旅行社合同是這樣說的“今天到達西寧,西寧取”西陲安寧“之意,是青藏高原的東方門戶,古“絲綢之路”南路的必經(jīng)之地。抵達西寧酒店后,可以根據(jù)到達時間安排今日的自由活動……”。反正這也算一天,旅行社的套路了,習(xí)慣就好。<br></h5><h5> 上午九點多的飛機,到西寧大約是中午時刻,旅行社派了三輛小車接我們十人到賓館,途中,我們與司機商量下午是否可以接送我們到塔爾寺看看,一番協(xié)商后,200元包送來回,得,去吧,總不能一下午閑著。<br> 約四十分鐘的車程,從賓館來到塔爾寺。<br> 我們唱著歌兒買票進了寺院。“我的家鄉(xiāng)在日喀則,那里有條美麗的河,阿媽拉說牛羊滿山坡,那是因為菩薩保佑的,……“。“這哪跟哪呀,日喀則在西藏好吧”。哈哈,也是。不過不唱這歌唱什么呀,自費七十元的門票,總得要樂呵樂呵吧,進了三寶殿,都是燒香人。弘嘛彌嘛彌唄唄弘,弘嘛彌嘛彌唄唄弘,弘嘛彌嘛彌唄唄弘,弘嘛彌嘛彌唄唄弘 ……。</h5> <h5> 三輛車先后到塔爾寺后,要實名購票,怎么也沒看到此二人,原來是“扎辯子”去了,愛美之心人皆有之。<br></h5><h5> 從塔爾寺回賓館后,領(lǐng)導(dǎo)說第一餐由他來請,與領(lǐng)導(dǎo)一同旅游就是好。</h5> <h5></h5><h5> 塔爾寺的由來,先有塔,而后有寺,故名塔爾寺。<br>塔爾寺建于明嘉靖年間,初建時只有一座圣塔,后幾經(jīng)擴建,目前共有大金瓦寺、小金瓦寺、花寺、大經(jīng)堂、、過門塔等大小建筑共1000多座院落,4500多間殿宇僧舍。<br> 塔爾寺不僅是中國的喇嘛教圣地,而且是造就大批藏族知識分子的高級學(xué)府之一,寺內(nèi)設(shè)有顯宗、密宗、天文、醫(yī)學(xué)四大學(xué)院。此外,它還以酥油花、壁畫和堆繡聞名于世,號稱"塔爾寺三絕"。</h5> <h5> <b> 青海湖畔舞翩翩</b></h5> <h5> 第二天早餐后,正式開始了拍攝游覽行程,團員們精神抖擻,分別“跨”上了各自的“坐騎”——北京BJ40吉普車。十個人,三輛車,我們團兩位年輕的美女和熊老師兩口子“擠”在一輛車上,其余每三人一臺車,加上還有上海的兩個家庭包的兩輛車,五臺紅色的吉普,沿著京藏高速前往美麗的青海湖,一路上真的是十分“拉風(fēng)”。</h5> <h5> 青海湖太大,太美,是每個到青海旅游的人必去景點。煙波浩淼、碧波連天的青海湖,如同是一盞巨大的翡翠玉盤嵌在高山、草原之間,構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映的壯美風(fēng)光和綺麗景色。<br> 我們包車自由行就方便啦,走走停停,沒有太多的時間限制。車行駛在途中,美女們就準備好了鮮艷的服裝,看,一到湖畔,又拍又擺的,忙個不贏。<br></h5> <h5> 說說我們的“坐騎”及司長。<br> 此刻要說說我們這次旅游所乘坐的車,有故事,聽我慢慢道來。與某天旅行社簽合同后,車一直定不下來,直到出發(fā)前的兩天才告訴,說你們十人給你們兩輛城市SUV越野車,帶司機14座,你們12人(帶司機)應(yīng)該沒問題。我們的“團長”岳姐要旅行社告訴車型,然后我們到網(wǎng)上查。若商務(wù)7座應(yīng)該可以,我們到新疆時乘坐過,還蠻寬松的,但城市SUV越野車就不是那么回事了,后面那排坐人很擠的,而且行李根本沒法放下。于是“團長”岳姐在出發(fā)前的整個一天都在打電話,某旅、西寧、張掖…,這個調(diào)度那個經(jīng)理的,不知道電話中對方煩不煩,起碼坐在旁邊的小編七哥我都煩了,盡管合同已簽,款已付,但執(zhí)著、不懈、力爭,最后的結(jié)果是三臺吉普,心頭的一塊石頭落了地。<br> 我們的三位司長小楊、小王、小李師傅也非常不錯,三、四十來歲人,有多年的駕駛經(jīng)驗,二個復(fù)員軍人,在部隊就開車。他們是甘肅張掖人。為人忠厚而不失幽默,小王師傅與同車的兩位美女一路歡歌笑語。最使大家感動的是他們“路遇車禍,見義勇為“的好品格……。幾天的行程下來,我們彼此都成為了好朋友。<br></h5> <h5> 從青海湖出來后,直接奔茶卡鹽湖,也不記得中午吃飯沒有,合同中全程不提供餐,也不可能提供餐,因為經(jīng)常趕不上飯點,我們一般是中午隨便吃點干糧,晚上才是“正餐”,正餐有酒喝嘍,三位男士(老李不喝酒)到飯店前爭的買酒,后來,領(lǐng)導(dǎo)干脆說“以后酒我包了”(跟領(lǐng)導(dǎo)出來就是好吧),蘭州“天佑德白酒”那個香喲,杠杠的。兩位較年青的美女負責(zé)伙食,點菜、結(jié)賬。龍慧,大家喊“龍經(jīng)理”,精明能干,了不得,記得有次攝影班到岳麓山采風(fēng)拍楓葉,中餐一桌三百多元,硬是被她還成二百多元。每天晚我們休息了,倆位美女還要算賬、發(fā)微信,夠辛苦的。</h5> <b>茶卡鹽湖</b> <h5> 茶卡鹽湖,游人打卡之地。我們下午三點多到了,頂著烈日,坐完景區(qū)游覽車還要坐小火車,咣當咣當?shù)?,加上背著沉重的攝影包,真是辛苦。但隨著小火車往景區(qū)深處駛?cè)?,無邊無際像海一樣的鹽湖呈現(xiàn)在我們眼前,湖水是那么的清澈,那么的藍,好似鑲嵌在草原上的一面大鏡子,遠處的朵朵白云漂浮在湛藍的湖面上,四周連綿不斷的群山,形成了一幅美麗的圖畫。<br> 團員們花30元租了鞋套, 端著相機迫不及待 地“跳進”了湖中……。<br></h5> <h5><b> 察爾汗鹽湖</b></h5> <h5> 第三天的行程是去兩個鹽湖——察爾汗鹽湖和大柴旦翡翠湖。昨晚住在德令哈,德令哈到察爾汗鹽湖大約有260公里。<br> 穿過青海鹽湖工業(yè)股份有限公司鉀肥分公司廠區(qū)就到景門口了,門票加景區(qū)半個小時的往返交通車票100元,察爾汗鹽湖是中國最大的鹽湖,也是世界上最著名的內(nèi)陸鹽湖之一,湖中儲藏著500億噸以上的氯化鈉,據(jù)計算可供全世界的60億人口食用1000年。伴生著鎂、鋰、碘等多種礦產(chǎn),鉀肥是主要產(chǎn)品,但“鋰”堿金屬元素很值錢,隨著電動汽車需求量提升帶動鋰電池行業(yè)訂單增加,鋰金屬元素供不應(yīng)求。鋰的用途還涉及陶瓷、玻璃、潤滑劑、制冷液、核工業(yè)以及光電等領(lǐng)域。我們與景區(qū)內(nèi)職工閑談,他們這幾年效益不錯,收入和我們廠職工現(xiàn)在的收入水平差不多。<br></h5> <h5> <b> 大柴旦翡翠湖</b></h5> <h5> 下午來到大柴旦翡翠湖。翡翠湖位于伊克柴達木湖東北側(cè),原是大柴旦化工廠鹽湖采礦隊采礦區(qū)。因湖水在陽光下清澈湛藍,色如翡翠,故得名“翡翠湖”。 在風(fēng)平浪靜的時候,翡翠湖湖水宛若鏡面般的散布在四處,水里倒影著藍天白云和柴達木山的皚皚雪峰,都說景色賽過茶卡鹽湖,美得令人窒息,只有身在其間才能深刻感受。</h5> <h5> <b> U型網(wǎng)紅公路</b></h5> <h5> 時間過得真快,轉(zhuǎn)眼就第四天了,如果說前幾天的景色美輪美奐,那么從今天起就逐漸有“深度”了。<br> 青海網(wǎng)紅U型公路是指位于青海省格爾木市G315國道的一段路,周圍都是茫茫戈壁加上還是“U型公路”,是青海自駕游必須去的打卡之地。還被人冠上了中國版“66號公路”的稱號,幾乎每天都有人來這里拍照。這條看似“通天”的公路,常規(guī)旅游項目里面是沒有的,“深度”不夠,因為不能進大巴,近百公里荒無人煙。<br></h5> <h5> PS:美國的“66號公路”被美國人親切地喚作“母親之路”。 作為20世紀上半葉美國最重要的陸路交通命脈,“66號公路”隨著美國汽車文化被傳播到全世界,成為全球最為風(fēng)光的一條公路。</h5> <h5> <b>鳥瞰東臺吉乃爾湖</b></h5> <h5> 早就聽說青海東臺吉乃爾湖被稱為中國版的馬爾代夫,在網(wǎng)上看到的圖片太美了,每年都吸引著無數(shù)的攝影愛好者和自駕游客,但我們合同游程上在東臺吉乃爾湖后面寫著“(遠觀)”。為什么,因為2021年5月起,這里突然立起了一塊牌子,顯示游客禁止進入。 <br> 原因是什么?生產(chǎn)需要!<br> 本來東臺所在的那片地,是A股上市公司金瑞礦業(yè), 以及中信集團的下屬礦場,.本名是"一里坪大型鋰礦", 大型內(nèi)陸鹽湖晶間鹵水礦床,鋰礦儲量178萬噸。因為礦業(yè)開發(fā),開溝注水等原因,行人無法輕易走到水邊,東臺吉乃爾湖的顏色,也不如之前那么"靚麗"了,應(yīng)該是礦物質(zhì)比例有變。<br> 我們怎么辦,放無人機,升到高空看,但一是當?shù)仫L(fēng)特別大,無人機無法飛得太高、太遠(遙控器報警了),二是,小編我膽子小,怕炸機,湘潭人一句口標“就噠咯扎菩薩知多耍幾天”。再說,當日天氣不好,小雨,沒有陽光是拍不出完美的片子,在后面西臺吉乃爾湖的兩張照片對比中可以看到區(qū)別。<br></h5> <h5> <b> 西臺吉乃爾湖</b></h5> <h5> 西臺吉乃爾湖被 G315國道從湖中穿過,將湖面劈為兩半,左右涇渭分明,兩邊湖水一半藍,一半綠,完全不一樣,奇特而漂亮。<br> 藍色的湖面生長著叫不出名字的烏兒,雨天和晴天拍攝出來的效果是不一樣的(第一張是下雨天拍,后二張是幾天后)。<br></h5> <h5> <b>烏素特水上雅丹</b></h5> <h5> 烏素特水上雅丹又稱水上雅丹。蒙古語“烏素”意為“水上”,“雅丹”意為“陡峭的山丘”,也是風(fēng)蝕地貌的別稱。如果說陸上雅丹是以雄渾著稱,那么水上雅丹則是以柔美見長。<br> 成群的水鳥和野鴨,或翱翔在湛藍的天空中,或戲水在微光波映的湖水里,或在雅丹之上奔跑追逐,因此,這里被當?shù)厝朔Q為鴨湖,又被游客們稱作“百鳥千島湖”。<br> 可惜天公不作美,下雨且風(fēng)大,無人機放飛了一會就遇見大雨而緊急返航,未能盡興。<br></h5> <h5> <b> 艾肯泉</b></h5> <h5> 今天是2021年7月10日,周六。<br> 昨天下了一天的雨,今天雨過天晴,一大早直奔艾肯泉。<br> 艾肯泉被稱為惡魔之眼,艾肯”在蒙語里是“可怕”的意思,泉眼從高處看就像是一只眼睛,噴涌而出的泉水因含硫量非常之高,泉眼周圍飛鳥野獸不敢靠近,泉水流經(jīng)之處寸草不生,因此,被人們稱為“惡魔之眼”,當然,稱“大地之眼”也是貼切的。<br></h5> <h5> <b> 藍洞——芒崖藍洞鹽泉</b></h5> <h5> “今天的重頭戲是接下來要去到的藍洞鹽泉,我們稱之為“蒼藍之眼”,而獨家安排的神秘景點“藍洞”,它的寬度達到280米左右,從天上俯視,猶如巨大的藍色眼睛,守望著巍巍昆侖,平靜無風(fēng)的天氣下,這顆巨大的“蒼藍之眼”上閃爍著寶藍的天和流動的云...(尕斯庫勒湖、藍洞為非常規(guī)贈送景點,如遇特殊原因無法進入,我社有權(quán)取消贈送該景點)”<br> ——某天旅行社宣傳稿<br> 哈哈,又一個“天眼”,只不過是藍色的,為了找這個蒼藍之眼,我們的三位司機可頗費周折,烈日下,在無人區(qū)開了一個多小時,最終才找到。小楊師傅扔了塊石頭到水中:“藍洞,到了”。但我們目測寬度遠沒有達到280米,三 位司機說,又是“套路”,且當宣傳而以,反正是贈送的。因為這一片是特大型石鹽鹽湖礦床,地表地下鹵水十分豐富,受雨雪侵蝕鹽殼,地下鹵水春夏上漲、秋冬下降的“潮汐效應(yīng)”影響,地表就形成了大小不一的鹽泉和藍色小河。形成了橢圓型居多的鹽泉,最大的幾個成為近似圓型的“藍洞”,就被稱為尕斯庫勒湖周邊的“大地之眼”。<br></h5> <h5> 這才是真正的“藍洞”<br> 在回來編輯雜志時,仔細看小編我當時飛無人機的照片,這不就是“寬度達到280米左右神秘的藍洞”嗎。又在網(wǎng)上查詢藍洞圖片,沒錯,照片右上角就是“藍洞”。無人機當時沒飛遠,據(jù)測算,也就再開幾公里就到了,盡管這路是條“斷頭路”(清晰可見 水淹過了路面)。<br>七哥:小楊師傅呀,小楊,你這石頭扔的,“藍洞到了”!一錘定音呀。<br> 小楊:七叔叔,當時你飛無人機沒看到嗎。<br> 七哥:七叔叔當時哪知道“藍洞”它長得個啥模樣。<br> 小楊:哈哈,歡迎下次再來。<br> 七哥:……。<br></h5> <h5> <b>茫崖翡翠湖</b></h5> <h5> 茫崖翡翠湖,比大柴旦翡翠湖更大,顏色更鮮艷,游覽后團員們說這是行程中最漂亮的湖,關(guān)鍵車子還可以開進去。<br> 湖的顏色是各式各樣的,有翡翠綠、薄荷藍、琥珀黃、牛奶白。翡翠湖是一個人工鹽湖,田字狀的湖水呈現(xiàn)出油畫色彩。翡翠湖面積約26平方公里,平均深度0.5米,如今,已經(jīng)成為自駕游打卡的熱門景點。<br></h5> <h5> <b> 冷湖石油小鎮(zhèn)</b></h5> <h5> “錦繡河山美如畫,祖國建設(shè)跨駿馬,我當個石油工人多榮耀,頭戴鋁盔走天涯,頭頂天山鵝毛雪,面對戈壁大風(fēng)沙,嘉陵江邊迎朝陽,昆侖山下送晚霞……”。多么熟悉的歌曲,“昆侖山下送晚霞”說的就是這里——冷湖石油小鎮(zhèn)。<br> 你很難想象,在幾十年前,這里曾是一座繁華的小鎮(zhèn)。在青海茫茫的戈壁灘上,曾經(jīng)出現(xiàn)過鱗次櫛比的樓房,密密麻麻的建筑群。在夜晚降臨之時,小鎮(zhèn)里亮起的點點燈光比大漠上空的星星還要多,在頂峰時期,它曾是我國四大油田之一,最興盛的時候這里住著10萬人,如今只剩下斷瓦殘垣。它就是冷湖石油小鎮(zhèn),現(xiàn)在變成了石油基地遺址。<br></h5> <h5> <b> 俄博梁雅丹群</b></h5> <h5> 據(jù)說柴達木讓人驚艷的雅丹就在這里,它的形狀更加奇特,給人一種震撼荒野的美感。這些地方只有硬派越野車才能抵達。</h5> <h5> <b> 冷湖火星營地</b></h5> <h5> 青海冷湖火星營地是中國首個火星模擬基地,在青海省海西州茫崖市冷湖地區(qū)。這里完全模仿人類在太空的空間站一樣,讓你感覺彷佛穿越到了火星,這里號稱是地球上最不像地球的地方"。<br> 占地面積約5.3公頃,睡眠艙可容納60人住宿。問了下睡眠艙價格,980每人、晚。從這里開車出發(fā)前往俄博梁雅丹群,基地會給你一個平板電腦,上面裝有GPS,車只能按規(guī)定路線走,按照規(guī)定的時間回來住宿退給你壓金80元。<br> 我們?nèi)粠煾凳恰皺C靈鬼”,逆著路線走,先前往俄博梁雅丹群,最后結(jié)束時到達火星營地。遠遠地跟著輛油田送鉆井清洗液的大卡車后面開,到了一路卡,大卡車過去了,可橫桿上鎖了,過不去。怎么辦,他們有辦法,“總不可能每輛油田大卡車都配一片鑰匙吧,找!”最后在橫桿立柱旁邊一個很不起眼的盒子中找到了鑰匙。三輛車過去后,再鎖上,把鑰匙放回原處,妥,齊活。<br></h5> <h5> <b> 昆侖大峽谷</b></h5> <h5> 格爾木昆侖大峽谷景區(qū)位于進藏公路G109國道2812公里處,是青藏線進入西藏的必經(jīng)之地。大峽谷全長12公里,一區(qū)三谷,擁有大峽谷、羚羊谷、雪山峽谷不同的世界級奇觀風(fēng)貌,景區(qū)景觀奇特,展示了昆侖山億萬年地貌變遷,滄海桑田的地質(zhì)歷史。<br> 雪山在峽谷的盡頭,飄著美麗的白云,是多么美的一幅畫卷。從峽谷仰望著藍天,天空窄得像一條線。<br> 由于時間關(guān)系,我們只是在其中的大峽谷進行了短暫游覽。河道拐彎處這一片平地,我們在這吃自己帶的自熱飯,三位司機則用清澈的流水把他們的愛車洗了個干凈。<br></h5> <h5> <b>可可西里</b></h5> <h5> 今天是7月12日,行程的第七天,早上六點多就起床了,一看天空晴朗,蔚藍的天空中飄著幾朵白云,心情充滿了興奮。早餐后從格爾木出發(fā)沿青藏公路前往著名的可可西里無人區(qū),師傅們說,景區(qū)有規(guī)定,只能在車上游覽,不準下車。<br> 車隊在海拔4678昆侖山口進行了短暫停留,好讓我們駐足觀賞一番。山口上風(fēng)很大,擔(dān)心感冒,大家都把衣服裹得緊緊地,明顯感到有高原反應(yīng)了,不敢快步走動。小編我躲在房屋邊,好不容易點燃了一顆煙,一個小伙子走過來,“叔叔,對個火吧,火機打不著”,缺氧。<br> 三位師傅在可可西里無人區(qū)公路上慢慢的開著,對講機里時不時的傳來領(lǐng)車小楊的呼喊聲,“快看,藏羚羊;看,藏野驢;看……”。隨著提示,我們趴在車窗處不停的按動快門。<br> “注意,這里是軍事禁區(qū),不準拍照和攝像”,小楊說。但我們還是偷偷的照了幾張,近幾公里的昆侖山腳下,密密麻麻的部隊和武器裝備,如同在看“戰(zhàn)爭大片,我們被人民軍隊的現(xiàn)代化武器裝備和機械化程度所感染了,情不自禁?!安荒苷漳?,沒看見大門崗?fù)ぬ幱幸淮笸h鏡,照著了,開車來追你就麻煩了”,3號車的退伍軍人小王師傅說?!昂茫?,收起,不照了”。<br> 回程中,見前面有車停在路邊的沙地上,我們?nèi)粠煾狄病斑`規(guī)”了一次,使我們較清晰的拍到了藏羚羊。過了一會,開過來的管理處巡邏車喇叭響了“請不要下車,盡快回到車中”。<br> 往返于可可西里無人區(qū),被她蒼涼純凈的美所震撼,留戀忘返,依依不舍。<br> 明天將從格爾木驅(qū)車七、八百公里回西寧結(jié)束青海9天之行。<br></h5> <h5> <b> 編后語</b></h5>