<p class="ql-block">三次攝行新疆：</p><p class="ql-block">第一次：天山行，繞行穿越天山</p><p class="ql-block">第二次：北疆行，繞行準(zhǔn)噶爾盆地</p><p class="ql-block">第三次：南疆行，繞行塔里木盆地</p><p class="ql-block">共計(jì)45天</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">新疆維吾爾自治區(qū)：</b></p><p class="ql-block"> 新疆維吾爾自治區(qū)，簡稱“新”，首府烏魯木齊市，位于中國西北地區(qū)，是中國五個少數(shù)民族自治區(qū)之一。面積166.49萬平方公里，是中國陸地面積最大的省級行政區(qū)，占中國國土總面積六分之一。2020年第七次全國人口普查常住人口為2585.23萬人。</p><p class="ql-block"> 新疆地處亞歐大陸腹地，陸地邊境線5600多公里，周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗伊斯蘭共和國八國接壤，在歷史上是古絲綢之路的重要通道，現(xiàn)在是第二座“亞歐大陸橋”的必經(jīng)之地，戰(zhàn)略位置十分重要。新疆現(xiàn)有56個民族成份，主要居住有漢、維吾爾、哈薩克、回、蒙古、柯爾克孜、錫伯、塔吉克、烏孜別克、滿、達(dá)斡爾、塔塔爾、俄羅斯等民族，是中國五個少數(shù)民族自治區(qū)之一。全國第六次人口普查結(jié)果中，24省市區(qū)受高等教育人口比例新疆位列第五。新疆將全面落實(shí)南疆地區(qū)14年免費(fèi)教育政策，推進(jìn)其他地區(qū)14年免費(fèi)教育，逐步實(shí)現(xiàn)全區(qū)15年免費(fèi)教育，即學(xué)前3年、小學(xué)6年、初中3年、高中3年。</p><p class="ql-block"> 公元前60年，西漢中央政權(quán)設(shè)立西域都護(hù)府，新疆正式成為中國領(lǐng)土的一部分。1884年清政府在新疆設(shè)省。1949年新疆和平解放。1955年10月1日新疆維吾爾自治區(qū)正式成立。截至2021年2月，新疆現(xiàn)轄4個地級市、5個地區(qū)、5個自治州、11個自治區(qū)直轄縣級市。</p><p class="ql-block"> 2020年，新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）13797.58億元，比上年增長3.4%。2020年，新疆308.9萬貧困人口全部脫貧。</p><p class="ql-block">中文名：新疆</p><p class="ql-block">別名：柱州、西域、安西、新疆省</p><p class="ql-block">行政區(qū)類別：自治區(qū)</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">歷史沿革：</b></p><p class="ql-block"><b>名稱由來：</b></p><p class="ql-block"> 新疆古稱西域，西域一詞特指新疆地域范圍從古代一直延續(xù)至清朝中期乾隆帝統(tǒng)治時(shí)期。</p><p class="ql-block"> 清軍入關(guān)以前，所統(tǒng)轄的疆域僅限于中國東北地區(qū)。入關(guān)后，迅速統(tǒng)一了中國大部。但在個別地區(qū)，它的統(tǒng)治也是經(jīng)過了多年反復(fù)之后才最終確立的。清朝前期的幾代皇帝，都視統(tǒng)一全中國為己任。經(jīng)過幾代人的努力，清政府在中國的控制區(qū)域不斷擴(kuò)大和鞏固。到了乾隆皇帝（公元1736-1796年）時(shí)，清政府的政令終于可以施行于全中國的每一個角落。乾隆皇帝將最后由自己所確立的清政府統(tǒng)治的地區(qū)稱為新疆。清政府平定準(zhǔn)噶爾部的叛亂之后，將古稱西域的天山南北地區(qū)也稱為新疆。</p><p class="ql-block"> 新疆這個名稱，有另外一層意思。繼公元1878年左宗棠自阿古柏手中收復(fù)了新疆之后，1882年沙俄侵略者也被迫歸還了伊犁地區(qū)。于是，左宗棠力主在天山南北建省。他在給清朝皇帝的奏折中稱新疆是“他族逼處，故土新歸”。于是以新疆為省名就有了一層新的意義。即新疆自古是中國固有的領(lǐng)土，但因?yàn)槭切聫陌⒐虐睾蜕扯硎种惺諒?fù)的失地，故以新疆定為省名，有“故土新歸”之意。1884年新疆建省，正式定名新疆省。從口頭傳統(tǒng)上已經(jīng)成為特指西域地區(qū)名詞“新疆”一詞正式成為特指中國西域地區(qū)的專用名詞，沿用至今。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">天山：</b></p><p class="ql-block"> 天山，世界七大山系之一，位于歐亞大陸腹地，東西橫跨中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦四國，全長約2500千米，南北平均寬250—350千米，最寬處達(dá)800千米以上，是世界上最大的獨(dú)立緯向山系，也是世界上距離海洋最遠(yuǎn)的山系和全球干旱地區(qū)最大的山系。</p><p class="ql-block"> 天山呈東西走向，綿延中國境內(nèi)1700千米，占地57萬多平方千米，占新疆全區(qū)面積約1/3。中國境內(nèi)的天山山脈把新疆大致分成兩部分：南邊是塔里木盆地，北邊是準(zhǔn)噶爾盆地。托木爾峰是天山山脈的最高峰，海拔7443.8米。錫爾河、楚河和伊犁河都發(fā)源于天山。</p><p class="ql-block"> 2013年06月21日，中國境內(nèi)天山的托木爾峰、喀拉峻-庫爾德寧、巴音布魯克、博格達(dá)4個片區(qū)以“新疆天山”名稱成功申請成為世界自然遺產(chǎn)，成為中國第44處世界遺產(chǎn)。2017年7月10—17日，烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦三國聯(lián)合就西部天山山脈申遺在內(nèi)的6個自然遺產(chǎn)項(xiàng)目入選聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)名錄。</p><p class="ql-block"> 中國境內(nèi)天山山脈由三列平行的褶皺山脈組成，山勢西高東低，山體寬廣。天山北脈有阿拉套山、科古琴山、博羅科努山、博格達(dá)山等；天山中脈（主干）有阿拉喀爾山、那拉提山、艾爾溫根山、霍拉山等；天山南脈有科克沙爾山、哈爾克山、貼爾斯克山、喀拉鐵克山等。</p><p class="ql-block">中文名：天山</p><p class="ql-block">別名：白山、雪山</p><p class="ql-block">地理位置：歐亞大陸腹地</p><p class="ql-block">走向：東西走向</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">地理環(huán)境：</b></p><p class="ql-block"><b>地理位置：</b></p><p class="ql-block"> 天山山系位于歐亞大陸腹地，平均海拔約4000米，東起中國新疆哈密星星峽戈壁，西至烏茲別克斯坦的克孜勒庫姆沙漠，東西向延伸，橫跨中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦4國，在中國新疆境內(nèi)綿延約1760千米。</p><p class="ql-block"> 新疆天山又稱中國天山或東天山，古名白山，又名雪山，因冬夏有雪，由此得名。新疆天山長達(dá)1760千米，占天山總長度的3/4以上，平均寬度300千米，擁有天山最高峰托木爾峰（海拔7443米），橫亙新疆全境，跨越喀什地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、阿克蘇地區(qū)、巴音郭楞蒙古自治州、吐魯番市、哈密市以及北疆的伊犁哈薩克自治州、博爾塔拉蒙古自治州、石河子市、昌吉回族自治州、烏魯木齊市等多個地州市，是準(zhǔn)噶爾盆地和塔里木盆地的天然地理分界，南北被塔克拉瑪干沙漠和古爾班通古特兩大沙漠環(huán)抱，是新疆地理的獨(dú)特標(biāo)志。</p><p class="ql-block"><b>地質(zhì)地貌：</b></p><p class="ql-block"> 天山山地地貌從山頂?shù)缴铰?，依次為：①常年積雪和現(xiàn)代冰川作用帶。位于海拔3800米—4200米以上的冰雪覆蓋的極高山帶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，天山擁有現(xiàn)代冰川近7000條，面積達(dá)1萬平方千米。②霜凍作用帶。位于海拔2600米—2700米以上的山區(qū)，堆積了大量古代冰川沉積物，并保留了多種冰川侵蝕地形——古冰斗、冰槽谷、冰坎等。負(fù)溫期長達(dá)半年，僅于盛夏解凍。③流水侵蝕、堆積帶。位于海拔1500米—2700米（或2800米），河網(wǎng)密布，河谷階地發(fā)育。④干旱剝蝕低山帶。位于海拔1300米—1500米以下，年降水量200—400毫米，南坡位于海拔1700—2000米以下，年降水量100—150毫米，外營力以干燥剝蝕作用為主，南坡尤盛。</p><p class="ql-block"><b>氣候特征：</b></p><p class="ql-block"> 天山是全球唯一由巨大沙漠夾持的大型山脈，以深居內(nèi)陸的地理區(qū)位、溫帶大陸性干旱氣候、山盆相間的地貌格局、眾多的冰川河流、絕妙的自然景色、特殊的生物區(qū)系和生態(tài)過程等諸多自然特征，成為全球溫帶干旱區(qū)大型山地生態(tài)系統(tǒng)的最典型代表。新疆天山擁有全球溫帶干旱區(qū)最為典型完整的山地垂直自然帶譜，反映了溫帶干旱區(qū)山地生物多樣性和生物生態(tài)過程受海拔、坡向與坡度的水熱空間變化影響的分布特征和變化規(guī)律。</p><p class="ql-block"> 天山山地氣候年中明顯分成冷、暖兩季。冷季天氣多晴朗，3000米以下的山地、盆地和谷地積雪深厚，且多霧霜。暖季（夏季）海拔3000米以上多雨雪。3000米以下氣候涼爽。</p><p class="ql-block"> 在天山山地，特別在天山西段，冬季往往形成明顯的逆溫層結(jié)。逆溫產(chǎn)生于10月，消失于翌年4月。以1月份的層結(jié)為最大，達(dá)3000米左右。</p><p class="ql-block"> 天山山地的年降水量，同一山坡自西到東，逐漸減少；山地迎風(fēng)坡（北坡）多于背風(fēng)坡（南坡）；山地內(nèi)部盆地或谷地少于外圍山地。位于天山內(nèi)部的巴音布魯克海拔2438米，年降水量僅276.2毫米，比同高度的山地少。天山北坡的年均降水量多在500毫米以上，是中國干旱區(qū)中的濕島。其中以西段的中山森林帶最多，竟達(dá)1139.7毫米（1970年記錄）。海拔接近海平面的托克遜年降水量最少，只有6.9毫米。降水季節(jié)變化很大，最大降水集中在5、6兩月，以2月份最少。</p><p class="ql-block"><b>植被分布：</b></p><p class="ql-block"> 天山南麓和北麓的植被分布不同，北坡由山腳至山頂植被依次為山地草原，山地草甸草原，針葉林，高山草原，高山墊狀植物，積雪冰川。南坡由山腳至山頂依次為：荒漠、荒漠草原、干旱山地草原、山地草原、剝蝕高山、積雪冰川。</p> <p class="ql-block"> 順時(shí)針從烏魯木齊一賽里木湖一庫車一吐魯番一天池一烏魯木齊繞行一周</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">路線圖：</b></p><p class="ql-block"> 賽里木湖一果子溝一夏塔古道一喀拉峻草原一唐布拉溝一巴音布魯克濕地一庫爾德寧一那拉提草原一庫車一庫爾勒一吐魯番（葡萄溝、火焰山）一鄯善大沙漠一天山天池一國際大巴扎</p> <p class="ql-block"> 天賜周導(dǎo)，一位幽默風(fēng)趣、知識豐富，非常敬業(yè)的職業(yè)導(dǎo)游，他是天山行的良師益友。雖隔千里之遙，此時(shí)此刻，我要向您道聲謝謝！并通過您向安師傅道聲謝謝！</p> <p class="ql-block">重要通道：獨(dú)庫公路</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">獨(dú)庫公路：</b></p><p class="ql-block"> 獨(dú)（山子）庫（車）公路，即217國道獨(dú)山子至庫車段。獨(dú)庫公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，縱貫天山南北，南端連接阿克蘇地區(qū)庫車市，全長561公里。由于其過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，因此被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。</p><p class="ql-block"> 1983年9月建成通車，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，是中國公路建設(shè)史上的一座豐碑。為了修建這條公路，數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年，168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫公路地形特殊，急彎陡坡較多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響，一年僅開放五個月，每年9月底到次年5月會實(shí)行長達(dá)7個月的冬季交通管制。</p><p class="ql-block"> 2021年7月4日，獨(dú)庫公路全線通車。</p><p class="ql-block">中文名：獨(dú)庫公路</p><p class="ql-block">地理位置：新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州奎屯市</p><p class="ql-block">開放時(shí)間：通常為每年6月-10月</p><p class="ql-block">建造者：武警交通部隊(duì)</p> <p class="ql-block"><b>建設(shè)過程：</b></p><p class="ql-block"> 1974年，國務(wù)院、中央軍委下令修建天山公路。這是一條戰(zhàn)備國防公路，被列入國家重點(diǎn)項(xiàng)目，直接歸中央軍委管轄。該路段全長562.25公里，北起獨(dú)山子，南至庫車，由解放軍工程某部用了9年時(shí)間修建，于1983年9月建成通車，是如今獨(dú)庫公路（217國道）的早期形態(tài)。在9年的公路建設(shè)中，有168名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因遇難，被安葬于公路沿線的喬爾瑪烈士陵園，并在附近修建紀(jì)念碑借以緬懷。</p><p class="ql-block"> 2021年7月4日，獨(dú)庫公路全線通車。</p><p class="ql-block"><b>公路概況：</b></p><p class="ql-block"> 天山山脈是中亞重要山系，它將新疆分為南疆、北疆兩部分，北鄰準(zhǔn)噶爾盆地，南鄰塔里木盆地。獨(dú)庫公路橫穿天山中段，北起獨(dú)山子區(qū)，南至庫車市區(qū)，全長563km，地理座標(biāo)東經(jīng)82°55'～84°58'，北緯41°42’～44°19’，是國道217線的一段（樁號為K585至K1117），北端入口距離烏魯木齊市300多公里，駕車行駛?cè)讨辽傩?2小時(shí)。二號隧道改走明線后為536公里，技術(shù)等級為三級。全線路面面層為3厘米瀝青表處，基層為10至25厘米級配砂礫。</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫公路從獨(dú)山子由北向南沿奎屯河的干河谷向天山深處爬升，翻越北天山山脈博羅科努山海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂（隧道），接著下行到達(dá)位于喀什河谷中綠意盎然的喬爾瑪；接著在此上行翻越海拔3300米的玉希莫勒蓋達(dá)坂（隧道），下山后到達(dá)位于鞏乃斯河谷的那拉提；離開那拉提再次上行至那拉提山海拔2700米的拉爾墩達(dá)坂，下山后就到達(dá)了遼闊的巴音布魯克草原；從巴音布魯克向南翻越中天山山脈海拔3370米的鐵里買提達(dá)坂（隧道），然后逐漸下行到達(dá)大、小龍池，接著是經(jīng)過天山神秘大峽谷、布達(dá)拉宮等山地景觀，最終到達(dá)獨(dú)庫公路的終點(diǎn)庫車市。</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫公路有280余公里的路段在海拔2000米以上，其中4座達(dá)坂海拔在3000米以上，路經(jīng)5條河流及防雪長廊，穿越建設(shè)當(dāng)時(shí)全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。但同時(shí)，塌方、雪崩、水毀等災(zāi)害多年危害著公路。</p> <p class="ql-block"><b>沿途景區(qū)：</b></p><p class="ql-block"> 在獨(dú)庫公路南端，人們還將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀區(qū)，這里的紅山石林巍為壯觀。不僅如此，在其附近的天山神秘大峽谷景區(qū)，也同樣以曲徑幽深的驚險(xiǎn)震驚游客。</p><p class="ql-block"> 而且峽谷中還發(fā)現(xiàn)了開鑿于唐代的佛窟“阿艾石窟”，窟中有精美壁畫，該地段已成為權(quán)威的外景拍攝基地。</p><p class="ql-block"> 庫車河一直伴隨在公路一側(cè)，當(dāng)公路通過天山南麓的“火焰地帶”后，取而代之的是陡峭的巖壁，綠色的草，滿樹激情盛開著黃色花兒的荊棘，以及零零落落的松樹。山谷中彌漫著野花芳香，高聳入云的山峰上駐留著寒氣逼人的白雪。</p><p class="ql-block">山間是奔流的河水，山坡上是平緩的草場，傍晚的霞光落在草地上，給草場罩上了一層金黃。牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來，在氈房里點(diǎn)燃柴火，裊裊炊煙緩緩升騰……這種高原的牧歌一路上總會不經(jīng)意晃入眼簾，讓思緒充滿詩意。</p><p class="ql-block"> 而同時(shí)，你也不得不為道路的艱險(xiǎn)而一次次屏住呼吸。路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相對高度差在百米以上。被折為三截懸于山腰的龍池瀑布、翡翠般碧綠、水鳥成群的大小龍池，都隱藏在獨(dú)庫公路中部海拔2000多米處的天山腹地。經(jīng)過這里繼續(xù)前行，一路松林浩蕩，人們還將看到中國第二大草原——巴音布魯克草原，那里綠草如茵，野花似錦，蒙古包炊煙裊裊，那里的湖泊每年都有大批天鵝棲息。</p><p class="ql-block"> 此外，那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區(qū)，一道道達(dá)坂，高山雪峰，山中的流云，全國海拔最高的隧道，都將使這條路的旅行變得非同凡響。</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達(dá)坂，其駕駛難度可想而知。但沿途風(fēng)景只能用神奇來形容，從古龜茲王國所在地庫車向東北方向沿國道217線前行，獨(dú)庫公路就開始一層層剝開它的神秘。沿途可欣賞火紅干燥的克孜利亞山地景色，神秘險(xiǎn)峻的峽谷風(fēng)景，天山腹地茂密的植被和游牧風(fēng)情及浩瀚的草原景色等等。</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫公路途徑景區(qū)（由南往北，實(shí)際上是由北向南）克孜利亞山地景觀、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買提達(dá)坂、巴音布魯克大草原、那拉提、喬爾瑪革命烈士陵園等等。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">獨(dú)庫公路博物館：</b></p><p class="ql-block"> 在新疆克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，一座以公路命名的博物館——獨(dú)庫公路博物館。</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，南至阿克蘇地區(qū)庫車市，縱貫天山，全長約560公里，經(jīng)過筑路官兵十年奮戰(zhàn)建成，有168名官兵為這條路獻(xiàn)出寶貴生命，是中國公路建設(shè)史上的一座豐碑。1983年9月建成通車后，南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半。</p><p class="ql-block"> 展現(xiàn)獨(dú)庫公路前世今生的博物館，從2018年開始修建。這讓72歲的筑路老兵趙永義一直掛念。博物館一建成開館，趙永義就趕來參觀，和他一同來的還有來自全國各地46位筑路老兵。</p><p class="ql-block"> “博物館里陳列的實(shí)物、照片，很真實(shí)地再現(xiàn)了我們當(dāng)年筑路情景，讓我不由得想起和戰(zhàn)友并肩作戰(zhàn)的那個年代、那段激情燃燒的歲月?！壁w永義動情地說“這個筆記本上的字是我寫的”“這張照片上是我的戰(zhàn)友”“這工具當(dāng)年修路時(shí)我用過”……筑路老兵們指著展品，目不轉(zhuǎn)睛地看了一遍又一遍，遲遲不愿離開。</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫公路博物館館長畢鴻彬介紹，博物館現(xiàn)有700余件實(shí)物、近500張照片、38部音視頻及數(shù)個雕塑、沙盤等藝術(shù)展設(shè)，籌建期間，當(dāng)?shù)匚奈镎骷ぷ魅藛T奔赴27個城市，行程數(shù)萬公里，訪問修路老兵及當(dāng)年歷史見證者200余人次，征集實(shí)物、文獻(xiàn)資料1000余件（套）、歷史照片1540余張。博物館采取歷史照片、珍貴文獻(xiàn)、實(shí)物、雕塑、音視頻等形式，向公眾真實(shí)生動展現(xiàn)了獨(dú)庫公路光榮筑路史和紅色油城獨(dú)山子發(fā)展歷程。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">果子溝大橋：</b></p><p class="ql-block"> 果子溝大橋，是中國新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)高速通道，位于果子溝峽谷上，是連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）主要構(gòu)成部分之一，也是新疆重要民生工程。</p><p class="ql-block"> 果子溝大橋于2006年8月16日動工興建；于2010年8月28日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2011年9月30日通車運(yùn)營。</p><p class="ql-block"> 果子溝大橋北起蒙瓊庫勒，上跨果子溝峽谷，南至將軍溝隧道；線路全長4.4千米，大橋長700米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為80千米/小時(shí)。</p><p class="ql-block">中文名：果子溝大橋</p><p class="ql-block">始建日期：2006年8月16日</p><p class="ql-block">投用日期：2011年9月30日</p><p class="ql-block">所屬地區(qū)：中國新疆維吾爾自治區(qū)</p>