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“圓”的情懷——新鋼“升改”棒材生產(chǎn)線建設(shè)

北方的狼

<p class="ql-block">  話說江西新鋼1991年“兩廠一礦”合并后的1994年春節(jié)前夕,組織上為了讓我們子女更好地照顧已經(jīng)離休的年邁父親,將小編從“山上”生產(chǎn)區(qū)530——軋制碳結(jié)圓鋼的第二型鋼廠調(diào)入合并后的“山下”生產(chǎn)區(qū)650——軋制60方坯的第二開坯廠。1998年,處于全面停產(chǎn)的350車間,一場“意外事故”令我端起相機(jī)進(jìn)入350事故現(xiàn)場取證,留下影像資料,一鼓燒焦的氣味迫使我沖出房間嘔吐不止。一紙任命,從此我與棒材結(jié)下了不解之緣。</p> <p class="ql-block">  作為組織委派的黨支部書記,來到早已停產(chǎn)多年的350車間,漆黑的廠房,停轉(zhuǎn)的軋機(jī),殘存的焦味,寧我感到一絲惆悵、凄涼與悲切…… 老易是我的搭檔,倆人一面忙于處理善后,一面調(diào)解因卸火車皮轉(zhuǎn)包引起的打架糾紛。為解決近百號人吃飯問題,著手大力開發(fā)養(yǎng)殖業(yè),天上飛的鴿子,地上養(yǎng)的家雞,山上跑的山羊,水里游的鴨子,“陸??铡饼R全!節(jié)日來臨,訂好的雞鴨、山羊被公司二級單位搶購一空;同時整頓卸車秩序,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包給民工,工人自己包干,多勞多得。卸煤現(xiàn)場,我和赤縛卸煤的工友被一場突如其來的暴雨侵濁,大家只好鉆到車皮底下躲雨,沒有蒸氣,將汽油桶改裝成火盆,沒有原燃料,運(yùn)來舊木材,大家抱團(tuán)取暖、烘烤衣服,團(tuán)隊再就業(yè)、再創(chuàng)業(yè)的亊跡被新聞媒體采訪報道…… </p> <h3>  隨著國家淘汰落后產(chǎn)能的不斷推進(jìn),650開坯這一落后的裝備面臨停產(chǎn)! 500多號人面臨下崗的風(fēng)險!廠長帶來公司的好消息,將650初軋機(jī)移至350生產(chǎn)線作為初軋,利用橫列式精軋機(jī)組軋制12mm——22mm的螺紋鋼和圓鋼。我和老舒成了生產(chǎn)準(zhǔn)備車間新的搭檔,車間養(yǎng)著兩位“羅”先生,給我這個學(xué)中文的文弱書生出了一道大課題!20來號人馬,車、洗、铇、鉆床,線切割機(jī)樣樣具全,軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)用的喇叭口、輥輪等成為了維護(hù)、維修的重點(diǎn),學(xué)過三年電工的我,幾年車間主任生涯,摸過和修理過銑鉆铇,學(xué)會了開“行車”轉(zhuǎn)運(yùn)軋機(jī)……</h3> <h3>  2002年底,第二開坯廠有員工531人,全年完成熱軋產(chǎn)量154818噸比公司計劃超產(chǎn)4818噸,比上年增產(chǎn)36766噸班產(chǎn)、日產(chǎn)和月產(chǎn)記錄被屢次刷新,平均月產(chǎn)達(dá)到12901噸,創(chuàng)350投產(chǎn)以來歷史最好水平,實(shí)<span style="line-height: 1.8;">際生產(chǎn)水平超設(shè)計能力55%。產(chǎn)品合格率達(dá)</span><span style="line-height: 1.8;">9</span><span style="line-height: 1.8;">978%,負(fù)偏差率穩(wěn)定在3%-5%,尤其值得一提的是公司螺紋鋼順利通過國家</span><span style="line-height: 1.8;">螺紋鋼換證檢查,“袁河牌”螺紋鋼榮獲江西省</span><span style="line-height: 1.8;">用戶滿意產(chǎn)品和國家免檢產(chǎn)品稱號。</span></h3> <h3>  進(jìn)入2003年,落后的橫列式軋機(jī)已經(jīng)不能滿足公司螺紋鋼和圓鋼生產(chǎn)需要。為了配合公司轉(zhuǎn)爐、高線工程建設(shè),按照公司“生產(chǎn)和建設(shè)兩不誤”的總體工作要求,自2003年3月底開始,第二開坯廠對650車間、350車間廠房進(jìn)行拆除,支援公司重點(diǎn)工程建設(shè)。原老線材廠改造后軋制棒材。開坯近500人陸續(xù)分流到生產(chǎn)服務(wù)部、一鋼、高線、一動力、焦化、棒材等廠……</h3> <h3>  留守的機(jī)電車間近百號人負(fù)責(zé)設(shè)備的拆除。中午12時多,作為車間支部書記來到軋機(jī)牌坊拆卸現(xiàn)場請大家休息吃中飯,當(dāng)我剛剛離開,廠房內(nèi)傳來呼救聲,大型軋輥?zhàn)矒襞品粫r失誤,不幸碰到了班長……行政警告是作為兵頭將尾應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,寧我至今久痛不已的那位班長還是我的“發(fā)小”,還好是碰到肚子,醫(yī)生說偏上偏下后果不堪設(shè)想,其年邁、忠厚、本分的老父母來到我家中詢問經(jīng)過時,淚水再也止不住……</h3> <p class="ql-block">  驅(qū)車前往冶金路,智能識別進(jìn)入新鋼東大門內(nèi)。</p> <h3>  冶金路煤氣余熱高效發(fā)電對面就是棒材生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。</h3> <p class="ql-block">  冶金路與聚焦路交匯口途經(jīng)棒材生產(chǎn)作業(yè)區(qū),可見到高聳的11號高爐。</p> <h3>  2003年是棒材廠發(fā)展史上具有歷史性轉(zhuǎn)折的一年。3月4日停止線材生產(chǎn),拆除生產(chǎn)線。3月20日進(jìn)行“線改棒”工程。5月22日由線材廠(始建于1984年5月)更名為棒材廠。9月28日一條半連軋式,年產(chǎn)40萬噸,主要產(chǎn)品為012mm-936mm圓鋼、螺紋鋼生產(chǎn)線調(diào)試成功。十<span style="line-height: 1.8;">月份正式投產(chǎn),當(dāng)月實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo),形成年產(chǎn)40</span><span style="line-height: 1.8;">萬噸生產(chǎn)能力,掀開棒材廠發(fā)展史上嶄新的一頁。</span></h3> <p class="ql-block">  隨著高效化管理的深入推進(jìn),整合后的線棒材廠是新鋼公司主要軋材單位之一,有普棒、高棒、高線三條生產(chǎn)線。</p><p class="ql-block"> 部室下設(shè)6個生產(chǎn)作業(yè)區(qū):軋鋼(高線、高棒)作業(yè)區(qū);普棒軋鋼作業(yè)區(qū)、普棒精整作業(yè)區(qū)、普棒熱送作業(yè)區(qū);準(zhǔn)備作業(yè)區(qū)、成品作業(yè)區(qū)。</p> <h3>  這里是高速線材作業(yè)區(qū)。</h3> <p class="ql-block">  2002年12月16日,新鋼公司高速線材工程全線熱負(fù)荷試車成功。2003年7月18日,新鋼公司舉行了高線、高爐、轉(zhuǎn)爐竣工暨厚板工程奠基典禮。</p> <h3>  這里是高速棒材作業(yè)區(qū)。</h3> <h3>  由天工大道進(jìn)入新鋼西大門后向右拐,新建的棒材生產(chǎn)線已經(jīng)聳立在二鋼廠旁。</h3> <h3>  “一杯茶、一包煙!”請您聽我道來:棒材生產(chǎn)線升級改造項(xiàng)目位于新鋼西大門內(nèi)創(chuàng)先路旁。</h3><h3> 這項(xiàng)工程為棒材生產(chǎn)線升級改造工程,場地為矩形預(yù)留,占地面積530mX130m。</h3> <h3>  項(xiàng)目部院內(nèi)干凈、整潔。魏總監(jiān)親臨現(xiàn)場監(jiān)管施工。三座煙囪、藍(lán)色調(diào)鋼結(jié)構(gòu)“骨架”、三面旗幟,構(gòu)畫出四期技改棒材生產(chǎn)線施工現(xiàn)場畫面的一角。</h3> <h3>  如今,作為“升改”的見證者和影像的記錄者,我多次來到造“圓”的現(xiàn)場……</h3> <h3>  為了拍攝這張照片移動道具,失手放開支撐三角架的相機(jī),近萬元的14—24廣角鏡頭邊沿摔掉一塊,晚上花了三個小時才打磨、粘貼好,“好不心?疼??!”</h3> <h3>  藍(lán)色的棒材易地改造施工現(xiàn)場被一片火紅的晚霞映襯的十分耀眼,大型龍門吊多想用他有力的臂膀挽留住這份美景呵!哈哈!我抓拍到了!</h3> <p class="ql-block">  晚霞的余輝漸漸散去,而支援新鋼的建設(shè)者們還在繼日夜以,夜以繼日……</p> <h3>  </h3> <p class="ql-block">  據(jù)了解,棒材廠普棒生產(chǎn)線易地改造項(xiàng)目于2019年2月份納入新鋼升級改造工程項(xiàng)目。改造后該廠將擁有年產(chǎn)高速棒材60萬噸的生產(chǎn)能力。全連續(xù)高速棒材生產(chǎn)線建設(shè)包括步進(jìn)梁式加熱爐1座、高壓水除鱗裝置1套、連軋機(jī)組24臺(其中精軋機(jī)組為雙模塊軋機(jī))、飛剪4臺、步進(jìn)式冷床1臺、冷剪1臺、單工位打捆系統(tǒng)和雙工位收集系統(tǒng),以及配套的輔助設(shè)施。該產(chǎn)線建成后,能有效降低合金消耗和制造成本,減輕環(huán)保壓力,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。</p> <p class="ql-block">  查閱了資料獲悉,新鋼公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級改造工程(簡稱“升改”工程),于2017年底正式啟動,預(yù)計總投資100億元左右,建設(shè)周期為2-3年,主要包括綜合料場智能環(huán)保易地改造項(xiàng)目,4.3m 焦?fàn)t環(huán)保節(jié)能升級易地改造項(xiàng)目,電弧爐節(jié)能環(huán)保升級易地改造項(xiàng)目,棒材升級易地改造項(xiàng)目等七大核心項(xiàng)目在內(nèi)的近100個項(xiàng)目,涵蓋節(jié)能環(huán)保、安全治理、品種質(zhì)量、兩化融合、清潔工廠、固定資產(chǎn)大修等項(xiàng)目類別。</p> <p class="ql-block">  新建成的現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化高速棒線材生產(chǎn)線。</p> <h3>  新鋼的西貨門,螺紋鋼、圓鋼、盤園、板材系列產(chǎn)品正從這里銷往大江南北,運(yùn)往祖國各地,遠(yuǎn)航世界各國……</h3> <h3>  “微馬” 人以新鋼“臉”和高爐為景,同心同德,齊心協(xié)力放飛氣球,她們歡呼著、奮進(jìn)著、奔跑著,正如這冉冉升起、快速騰飛的彩球,圓滿、圓滿、圓滿!紅火、紅火、紅火!</h3>