<p class="ql-block"> 初四早上，吃完春餅，裝好行囊，揣好核酸陰性檢測報告，頂著滿天的星辰，6點16分吉時出發(fā)。</p><p class="ql-block"> 杭州連續(xù)下了十多天的煙雨，出發(fā)那天雨停云散。一路上，我們翻山越嶺，穿云破霧，過涵洞，躍彩橋，人歇車不停，一直前行。</p><p class="ql-block"> 高速公路寬闊平坦，從大連到沈陽、再到長春都是雙向4道，值得一提的是龍江境內(nèi)也是一馬平川。僅在滁州境道堵車耽誤了一個多小時，總的來講還是比較順暢的。</p><p class="ql-block"> 自駕從滬杭回冰城有兩條路可選，一個是啟旱路沿海邊，一個是走水路坐輪渡。考慮到當前疫情，為節(jié)省時間搶在48小時內(nèi)趕到家，我們選擇了水路。歷時11小時行程1024公里抵達煙臺港，晚10點登上吉龍島號滾裝船，次日早4點36靠岸大連灣，沿哈大高速行駛930公里于下午2點35分抵達冰城。</p><p class="ql-block"> 疫情防控是非常嚴的，各種手續(xù)也是很復雜。煙臺、大連沒設卡點，但是，從買船票、到上船、再到下船，查驗有效身份證件、核酸報告、健康碼和行程碼，填報相關資料，履行安全檢查，拍照存檔備查，一遍又一遍，一個環(huán)節(jié)都不能少。進城最后的通關檢查，因行程碼帶“*”，再一次地驗證、填報、審核、報備后，才予放行。我們3號下午4點02出的核酸報告，下船后，離家越來越近了，自然我們也就放松了下來。到卡點工作人員說核酸報告過期了，我們急忙解釋沒有超過48小時，他們重新審核后確認有效，不然麻煩大啦。</p><p class="ql-block"> 到家后的第二天上午，又接到煙臺市公安局的電話，讓我們報告現(xiàn)在的住所? 這事告訴我們大數(shù)據(jù)時代，容不得有一絲的僥幸心理。</p><p class="ql-block"> 一路的行程結(jié)束了，懸著的一顆心終于落地了！這里除了復雜的疫情外，還有一個我始終藏在心里的糾結(jié)。那就是，入冬前在4S店調(diào)換雪地輪胎，技師告訴我輪胎和發(fā)電機皮帶都老化了需要更換，當時還沒有考慮跑長途，況且雪地輪胎才使用了3年，我就沒有更換。這次去滬杭走的突然，抱著僥幸硬著頭皮開上了長途。一路上，我無時不在擔心著輪胎和皮帶的安全問題。我不能說4S店是何種目的，但理論和事實證明他們的建議存有水分！</p><p class="ql-block"> 2021年11月26日地鐵3號線東南環(huán)線通車之日，我們奔赴滬杭治腰療傷，2022年2月4日立春和冬奧會召開之時，我們啟程回家。</p><p class="ql-block"> 兩天2000多公里，經(jīng)歷了杭州的星辰、大連的燈火；山路的蜿蜒、云霧的繚繞；滁州的擁堵、煙臺的瑞雪；層層的審查、居家的隔離，可謂是一路風塵。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">到家的感覺真好！有句老話說得對?。耗呛枚疾蝗缱约杭液?！</span></p> <p class="ql-block">星夜兼程（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">云山霧繞（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">川流不息（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">時光隧道（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">飛躍彩虹（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">瑞雪迎賓（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">諾亞方舟（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">認真報備</p> <p class="ql-block">曙光在前（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">風餐素食（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">美麗心情（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">你好家鄉(xiāng)（錄像截圖）</p> <p class="ql-block">一碗熱面（錄像截圖）</p>