<h5> 何為“指差呼稱”，即以手指物件，口誦確認(rèn)，心手并用。通過以手指指向目標(biāo)和高聲確定各重要工作處于安全狀態(tài)，以提升員工的精神狀態(tài)及注意力，減少人為失誤。</h5> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 四分公司安全部于2022年3月升級(jí)推行“指差稱呼”作業(yè)法，各單位相繼開展培訓(xùn)，駕駛員必須參加車隊(duì)安排的“指差呼稱”作業(yè)法專題培訓(xùn)，做到全員覆蓋。</span></p> <h5 style="text-align:center;"><b>（總經(jīng)理呂品正召集車隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行“指差呼稱”作業(yè)法工作宣貫）</b></h5> <h5><b>（安全總監(jiān)藍(lán)惠平組織安全部對(duì)安全助理開展“指差呼稱”作業(yè)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)）</b></h5> <h5 style="text-align:center;"><b>（各車隊(duì)車隊(duì)長(zhǎng)組織駕駛員開展“指差呼稱”作業(yè)法培訓(xùn)）</b></h5> <h3 style="text-align: center"><font color="#ED2308"><b>培訓(xùn)會(huì)議內(nèi)主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容：</b></font></h3> <h5><b>（一）首車起步過路口，</b>駕駛員在首車位置準(zhǔn)備通過有交通信號(hào)燈路口時(shí)，起步前先用手指指向目標(biāo)（交通信號(hào)燈），若交通信號(hào)燈為綠燈，高聲及清楚地呼喚“綠燈，可以通行”，在呼喚期間，聆聽自己呼喚，在做完以上一系列動(dòng)作并確認(rèn)無誤后再起步通行該交通信號(hào)燈路口。<br><b>（二）行車中過路口，</b>駕駛員在行車中準(zhǔn)備通過有交通信號(hào)燈路口時(shí)，前方50米以上無跟隨車輛，駕駛員應(yīng)遵行安全行車“5321”法則，做到提前減速，距離路口15-20米處，速度控制在15公里/小時(shí)以下，觀察路口是否有人或非機(jī)動(dòng)車闖入，用手指指向目標(biāo)（交通信號(hào)燈），若交通信號(hào)燈為綠燈，高聲及清楚地呼喚“綠燈，可以通行”，在做完以上一系列動(dòng)作并確認(rèn)無誤后再通行該交通信號(hào)燈路口。若交通信號(hào)燈為紅燈，立即減速停車，注意斑馬線禮讓2米。<br><b>（三）?？空揪嚯x路口不足50米，</b>駕駛員可參照?qǐng)鼍耙缓蛨?chǎng)景二相結(jié)合運(yùn)用，規(guī)范完成起步駛離站臺(tái)要領(lǐng)后，駕駛員嚴(yán)格控制低速行駛，注意觀察信號(hào)燈變化和路口環(huán)境變化，及時(shí)做出反應(yīng)，避免發(fā)生違法。</h5> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 本次作業(yè)法培訓(xùn)采取線下培訓(xùn)與線上考試相結(jié)合的方式，駕駛員要達(dá)到三個(gè)100%：理論、實(shí)操培訓(xùn)要100%，線上考核滿分要100%，工作方案知曉要100%。通過全面執(zhí)行“指差呼稱”作業(yè)法，培養(yǎng)駕駛員養(yǎng)成“安全第一、預(yù)防為主”的意識(shí)，學(xué)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，確認(rèn)物體的狀態(tài)安全、人的行為安全、環(huán)境的安全，確保作業(yè)者在作業(yè)要點(diǎn)安全無誤推進(jìn)作業(yè)而采取的措施，即駕駛員在過路口時(shí)確保交通信號(hào)燈為綠燈時(shí)再通過路口，杜絕“沖紅燈”的違法行為發(fā)生。</span></p>