<p class="ql-block"> 【注：本篇除二張橫幅照片系紫日帥哥提供外，其它圖、文，均引自劉瑞光老師、陳亞元老師的分享?；顒蝇F(xiàn)場的照片，系群友們拍照。特此一并致謝！】</p> <p class="ql-block"> 今天是世界讀書日，春光明媚的下午茶：腳步丈量百年鷺江道的歷史厚度、寬度和高度、溫度，每一步收獲的信息量，都是不計其數(shù)。</p><p class="ql-block"> 這是老廈門研習(xí)社組織的“走尋老廈門之鷺江道”活動，沿著鷺江東岸，從第一碼頭渡口，走到虎頭山腳下。</p><p class="ql-block"> 感謝劉瑞光老師的傾情分享專業(yè)講解，讓我們刷新了對廈門外灘的認知！</p> <p class="ql-block"> 劉老師：鷺江水道，北起原筼筜港口南岸，南至沙坡尾避風(fēng)塢……水道長約3.5千米，寬0.5~0.8千米，最窄處0.4千米。水深7~25米，最深處27米。（《廈門地名志（2010）》）</p> <p class="ql-block">十三路頭</p><p class="ql-block"> 劉老師：鷺江沿岸碼頭密布，舊時有“十三路頭”之稱?！耳樈尽匪?，有寮仔后路頭、水仙宮路頭、島美路頭、港仔口路頭、新路頭、大史巷路頭、磁街路頭、得勝路頭、小史巷路頭、打鐵路頭、洪本部路頭、典寶路頭、竹樹腳路頭等等。</p> <p class="ql-block">鷺江堤岸</p><p class="ql-block"> 劉老師：1926年8月至1936年5月，從北往南，參照明清古路頭的相應(yīng)位置，修建了十幾座規(guī)模、結(jié)構(gòu)和功能不同的碼頭。</p> <p class="ql-block">堤岸建設(shè)</p><p class="ql-block"> 劉老師：廈門市堤岸壯觀,亦偉大工程之一。堤由船塢至廈港電燈廠。中分四段,長11224尺,用費400余萬元?！讨M超（中山）公園幾五倍,泥深潮大,想見施工之難。而第二段旋筑旋崩,卒由荷（蘭）人完成，費尤不貲。（民國《廈門市志》）</p><p class="ql-block">鷺江道堤岸的建設(shè)，分為四段進行：</p><p class="ql-block">第一段：廈門船塢至鐵路局（約今廈禾路口至輪渡公交場站）</p><p class="ql-block">第二段：鐵路局至島美路頭（約今公交場站至中山路口）</p><p class="ql-block">第三段：島美至壽山宮（約今中山路口至思明區(qū)政府大樓）</p><p class="ql-block">第四段：壽山宮至電燈公司（約今思明區(qū)府至沙坡尾避風(fēng)塢北側(cè)）</p> <p class="ql-block">鷺江道</p><p class="ql-block"> 劉老師：鷺江道（前），在開元區(qū)和平碼頭至廈禾路。長寬(m)：1011.4×10.5/18。路面：柏油。走向：南—北。地名由來：為濱臨鷺江的大道，故名。1966 年8 月30日更名東風(fēng)路，1979 年10 月1 日復(fù)名。（《廈門市地名志（2001）》）</p><p class="ql-block"> 鷺江道（現(xiàn)）：南起和平碼頭，北拐東至湖濱西路（《廈門市地名志（2010）》）</p> 廈門船塢 <p class="ql-block"> 劉老師：光緒十八年（1892年），英商廈門船塢公司聯(lián)合太古、怡和、德記、和記洋行屬下的輪船公司及荷蘭輪船公司，將原設(shè)于和尚塢的“英商船塢”移至帆礁，成立“廈門新船塢公司”。船塢后又歷“廈門海軍船塢”、“海軍廈門造船所”、“建泰造船公司”（日據(jù)）、“廈門造船廠”等變化。</p> <p class="ql-block">磁安路天主堂</p><p class="ql-block"> 劉老師：位于廈門市區(qū)磁安路15號，建于1860年?！瓘B門天主堂屬羅馬式雙鐘樓教堂，鐘樓在教堂兩邊，圓頂式，大門上面一個大十字架，正中及兩邊各有一個祭臺，正中祭臺供奉“中華玫瑰圣母”像，又稱“玫瑰圣母堂”。教堂可容納500多人。（《廈門宗教》）</p> <p class="ql-block">劉老師：</p><p class="ql-block"> 海后灘，現(xiàn)海后路、升平路一帶，原為鷺江海濱淤積填建地段。（《廈門地名志（2010）》）</p><p class="ql-block"> 海后路，起訖路段：南起鷺江道，北至開元路。1931年建。天寶路并入。長×寬（米）：650.4×8.6/23。原稱海后灘，成路因名。舊稱得勝街。（《廈門地名志（2010）》）</p> <p class="ql-block">開元路街景</p><p class="ql-block"> 劉老師：提督路頭，又名得勝路頭。在今鷺江道北段開元路西段路口，近客運碼頭?！艦楦＝ㄋ畮熖岫绞褂玫拇a頭，施瑯底定臺灣凱旋，由此登岸，因有得勝路頭之稱。路頭原有路段，已改建入開元路。（方文圖《廈門舊地名考略》）</p> <p class="ql-block">大清一等郵局</p><p class="ql-block"> 劉老師：一等郵局，同治五年（1866年），在廈門海關(guān)設(shè)立郵務(wù)辦事處。光緒二十三年（1897年）二月，正式成立大清廈門郵務(wù)總局，由海關(guān)兼辦。宣統(tǒng)三年（1911年）五月，脫離海關(guān)單獨成立機構(gòu)?！駠辏?912年），廈門郵局列為一等郵局。民國7年被確認為國際郵件互換局。民國17年重新核定為福建省惟一的一等甲級郵局。（《廈門市志·卷7郵政》）</p> <p class="ql-block"> 劉老師：大千旅社，原稱 “大千大酒店，是由緬甸華僑曾上苑于1932 年 9 月創(chuàng)辦的。該樓整體結(jié)構(gòu)為五層，正面主樓六層。它成為歸國華僑回到廈門探親訪友的主要落腳點，是廈門當(dāng)時規(guī)模最大、功能最多、設(shè)備最豪華的旅游飯店。1957年后，這里成為廈門從事對外貿(mào)易機構(gòu)的辦公場所。（林志雄《廈門老街新影》）</p> 民國時郵政局及碼頭 <p class="ql-block">海后灘地圖</p><p class="ql-block"> 劉老師：神前澳，在今鷺江道輪渡碼頭（舊址）以北、開元路口南面。神前澳為古廈門五大澳之一（其余四澳為：塔頭澳、涵前澳、高崎澳、鼓浪嶼澳；另又有“五小澳”：曾厝垵澳、內(nèi)厝澳、青浦澳、浯嶼澳、大擔(dān)澳）。在廈門島西南，北至筼筜港，南至鼓浪嶼劍尾石為其海域范圍。習(xí)慣以島美路頭至史巷路頭濱海地段也叫“神前澳”。（方文圖《廈門舊路名考略》）</p> 大同路街景 大千旅社（今春光酒店） 升平路 海關(guān)（新關(guān)） 劉老師：廈門海關(guān)新關(guān)<br>廈門海關(guān)有舊關(guān)、新關(guān)之分。舊關(guān)指閩海關(guān)，外國人把持的海關(guān)稱新關(guān)或洋關(guān)。新關(guān)先是租房辦公，清同治九年（1870年）始選址海后路新路頭（今海后路34號）建關(guān)署。（《廈門海關(guān)新關(guān)關(guān)署遺址碑記》） 島美路頭<div>劉老師：<br>在今中山路與鎮(zhèn)邦路，水仙路交叉口西側(cè)。古時濱海建碼頭，名“島美路頭” ，街路東西走向?，F(xiàn)屬思明 區(qū)思明街道辦事處轄地。（方文圖《廈門舊路名考略》）<br>島美渡口：位于現(xiàn)在的海關(guān)碼頭后方，建于明代，清代稱為島美路頭。后因填海延伸海岸，又處于中山路一端，亦稱為中山路頭。（《廈門港志（初稿）》）<br></div> 中山路街景 碼頭 輪渡碼頭（舊址）<br>劉老師：1936年（民國25年），市府向交通銀行、福建銀行各借5萬元建造輪渡碼頭，市區(qū)選在中山路頭，鼓浪嶼選在龍頭渡頭。1937年7月，市工務(wù)局向利僑公司租船2艘（利僑輪，后退租一艘），又向利通公司和金再興各租一艘（利通輪、金再興輪）。9月，輪渡管理處成立，10月正式通航，每小時4航班。（《廈門交通志》） 寮仔后<div>劉老師：今晨光路一帶。清初于此濱海建軍工造船廠，廠坊俗稱“寮”，戰(zhàn)船廠后部地段因稱“寮仔后”衍為地名。（《廈門地名志》）</div> 望高石和水仙宮 水仙碼頭<div>劉老師：水仙宮碼頭</div>水仙宮碼頭 地點：水仙宮路頭；建成時間：不詳；結(jié)構(gòu)，水泥雙向踏步式；靠泊能力，200-500；1949年后曾作為廈鼓客貨舢板、機帆船專用碼頭，長6米。（《廈門市地名志（2010）》） 自來水公司辦公大樓<div>劉老師：1921年華僑黃奕住及紳商黃世金等10余人集資籌建廈門城市自來水，成立“商辦廈門市自來水股份有限公司”。……工程于1924年10月動工，1926年11月開始營業(yè)供水，1927年全部竣工。自來水公司辦公大樓高5層，濱海，占地1958平方米，建筑面積3591平方米，是當(dāng)時廈門的標(biāo)志性建筑之一。（羅哲文等主編《失去的建筑》）</div> 福星旅社<div>劉老師：位于鷺江道南端原晨光路上，其主人是日籍浪人十八哥的頭目林滾?？箲?zhàn)前，日籍浪人在廈門無惡不作，福星旅社是日籍浪人的大本營之一。在鷺江道、晨光路、同文路改造的同時，福星旅社被拆除，后按原來風(fēng)格重建?，F(xiàn)在，開設(shè)餐飲店。（林志雄著《廈門老街新影》）</div> 寮仔后海岸圖 同文書院<div>劉老師：文頂 今鷺江道南段東側(cè)山坡頂上（名望高山）。古時為同文書院，故名。后成地片名，周圍居民住宅樓群統(tǒng)稱同文頂。（《廈門市地名志（2010）》）</div> 武西殿<div>劉老師：上帝廟：即武西殿，在草仔垵。祀元武之神，稱曰“水長上帝”。人祈禱者，于潮生時即應(yīng)，退則否；素稱靈異。（道光《廈門志》卷2）</div> 太古碼頭<div>劉老師：太古碼頭</div>和平碼頭，位于鷺江道堤岸一帶，原名太古碼頭。同治六年（1867年），英商太古洋行在海后灘原島美路頭（現(xiàn)東海大廈）修建浮橋和躉船。浮橋長約53米，躉船長約48米，寬約6米。民國21年，太古公司建成兩艘各長64米、寬9米的鋼質(zhì)躉船和1座長21米、寬4.8米的引橋，駁岸1865米，可泊3000噸級貨輪。港區(qū)倉庫建筑面積7464平方米，容量1.53萬立方米。（《廈門市志》卷6交通） 從虎頭山看草仔垵 劉老師：虎頭山 去城里許，巨石聳起，上戴小石，分列兩旁，如虎之耳，故曰虎頭。在海濱，與鼓浪嶼龍頭相對。（《鷺江志》） 和尚塢<br>劉老師：在海蜃寺旁,昔為輪船修造之塢,歲得租金三百六十元,為寺香資,故名和尚塢。光緒間,寺僧不法,官判充作保甲費,而船塢移去典寶路頭,塢地填平。（《廈門市志(民國)》卷35） 劉老師：打石字 在虎頭山下，一石壁立海邊。明防倭?xí)r，李逢華[年]修筑炮臺，鐫其費用及時人名姓于此，每字可二尺余，字跡蒼老，見之儼然一大幅古字懸掛高崖。（《鷺江志》） 劉老師：大同醬油廠<br>1913年,陳嘉庚出資1.5萬銀元,與楊格非合作,共同集資16萬元,在虎頭山下另設(shè)大同醬油廠,與淘化廠生產(chǎn)同類產(chǎn)品,銷售對象也相同。淘化、大同二廠劇烈競爭,導(dǎo)致兩敗俱傷,業(yè)務(wù)均難發(fā)展。1927年兩廠言歸于好,合并為“淘化大同股份有限公司”,資金擴大為100萬元。（《廈門華僑志》） 亞細亞火油公司油庫<br>劉老師：亞細亞火油公司的設(shè)施在廈門港的港內(nèi)，建得甚好，有一個能貯存4000噸或1325000加侖的貯油罐。其貨棧能夠貯存5萬桶每桶10加侖的油。這些油料大部分從婆羅洲和蘇門答臘散裝進口。（美·畢腓力《廈門縱橫：一個中國首批開埠城市的史事》） <p class="ql-block">以下五圖，盜自陳育斌老師</p> <p class="ql-block">【注：本篇出現(xiàn)在《嘉禾里 . 鷺人甲》一書的P028】</p> <p class="ql-block">老廈門研習(xí)社，以“老廈門”題材下的“老房子“”老物件“”老手藝“”老聲音“”老口味”為主要的關(guān)注、學(xué)習(xí)和研究對象，通過系統(tǒng)化、條理性的分門別類、分層逐次的信息收集和實地勘探，致力于搶救、挖掘、梳理與其相關(guān)的散見于社會各界的各種人文、歷史之資料、信息，并試圖通過出書、宣講、音頻視頻傳播等傳統(tǒng)與現(xiàn)代、線上與線下相結(jié)合的記錄、傳播手段和方式方法，傳承和宣傳廈門文化、閩南文化、華僑文化、海洋文化，為把廈門建設(shè)成為國際級的文明城市而添磚加瓦。</p> <p class="ql-block">【本篇作者：陳福陣，廈門本土律師、A萌地頭舌——廈門本地人、法律人、碼字工人、呷茶人、城市漫步達人、“走尋老廈門”發(fā)起人、寫書人、家鄉(xiāng)變化記錄人?！?lt;/p>