<p class="ql-block"><span style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);"> 軍委一號令</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> （雜記）</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 說起軍人在上個世紀60年代與70年代交匯時期，我們正趕上軍隊執(zhí)行軍委一號令。全軍上下處于緊急戰(zhàn)略戰(zhàn)備狀態(tài)。1969年3月中蘇邊境的珍寶島發(fā)生武裝沖突，令全世界為之一驚。沈陽軍區(qū)專派大軍區(qū)副司令員親臨前線坐鎮(zhèn)指揮。珍寶島邊界自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的勝利舉世聞名。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 毛主席在黨的“九大”召開前夕，說:“要準備打仗”，號召全國人民“深挖洞，廣積糧不稱霸”。黨中央根據(jù)蘇聯(lián)當局的戰(zhàn)略動向和一些情報資料，預測蘇聯(lián)可能把談判作為向我國發(fā)動突然襲擊的一種煙幕。周總理說:防止出現(xiàn)“布拉格事件”。（布拉格事件:即在1968年8月20日深夜，蘇聯(lián)出動大量航空兵和坦克、摩托化部隊，以突然襲擊的方式，對企圖擺脫蘇聯(lián)控制的捷克斯洛伐克實行軍事占領的事件）。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 于是在1969年10月15日，中央政治局會議正式作出決定，并由周恩來、汪東興具體經(jīng)辦，軍委由國防部長林彪落實，于10月18日21時30分發(fā)出“全軍一號令”。 </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 這是毛主席在黨的“九大”召開前夕時說：“要準備打仗”，號召全國人民“深挖洞，廣積糧不稱霸”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 此時，正式進入了戰(zhàn)略戰(zhàn)備狀態(tài)，直到1970年4月24日發(fā)布，野戰(zhàn)軍、空軍、海軍逐步返回營房和基地、港口等為止。前后有六個月的時間。在這段時間里，讓自從1965年建立的新型如皋機場和新創(chuàng)建的如皋氣象臺指戰(zhàn)員都接收到了戰(zhàn)略戰(zhàn)備值班任務和飛行氣象保障任務的檢驗。實踐證明了新建如皋場站的保障能力和氣象臺氣象保障能力過得硬，突顯出我們由原南空組建“抗美援越”的機動臺是政治過硬、思想過硬、技術過硬的戰(zhàn)斗集體。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 回首往事，記憶猶新:</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 這是機場戰(zhàn)斗機進入戰(zhàn)備狀態(tài)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 22px;"> 平原機場的檢驗</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 空軍如皋場站是1965年在平原地帶建立的防空襲、防原子彈的新型機場，是戰(zhàn)略性防 御，保存有生力量，也是戰(zhàn)術上用來進攻，打擊來犯之敵的現(xiàn)代化機場（在上個世紀60年代，稱為現(xiàn)代化機場）。它的特點是“分散化的集中，集中化的分散”。“分散”突出一個“散"字，將飛機疏散到不規(guī)則的隱蔽性的停機坪；各種保障裝備的飛機修理廠、油庫、儲備油庫、航材庫、軍械彈藥庫等均分散在隱蔽的叢林中；各種戰(zhàn)機的飛行部隊、地勤的機務大隊、后勤的場務連、四站連、汽車連、通迅營的導航連、警衛(wèi)連等分隊都分散在以機場跑道兩端塔臺為中心的扇形營地；“集中”突出二個指揮中心，一是以塔臺為中心的戰(zhàn)機騰空作戰(zhàn)的指揮中心，指揮空中戰(zhàn)機在戰(zhàn)役上的進攻；當各個分隊接到一級戰(zhàn)備令時，瞬間，從各個分散的隱蔽營區(qū)內，出動塔臺車、通訊車、消防車、救護車、指揮車等，由扇形匯集于塔臺停車坪；各種四站車、油料車、牽引車、燈車分別在指定的飛機坪、一千米處就位，服從于塔臺飛行師團首長的指揮；二是以地下指揮所為半徑，在50公里范圍內的各個雷達、氣象、通迅等核心分隊的情報分析與傳遞；提供該領空領域的戰(zhàn)情通報和承上傳下的指令。整個機場以地下指揮所為總指揮，以機場塔臺為戰(zhàn)機起飛的作戰(zhàn)指揮，在當時形成平戰(zhàn)結合，防空襲、防原子彈的典型現(xiàn)代化的保障部隊。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 這是當年機場地下指揮所所長：涂敏（涂敏后任場站站長、南空后勤部參謀長、南京空軍后勤部部長，軍職，少將軍銜、離休）。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 這是當年機場地下指揮所入進口的地下大門。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 1969年10月18日21:30時，軍委向全軍下達“軍委一號令”之后，是空軍如皋場站自建站以來，第一次執(zhí)行“一級戰(zhàn)備”，也是在實戰(zhàn)中檢驗“分散”隱蔽的分隊，能否迅速在規(guī)定的20分鐘內準時到位；同時也是對以地下指揮所為核心，各個作戰(zhàn)科室、氣象、通迅等部門能否在10分鐘準時到位的戰(zhàn)備保障檢驗。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 我曾記得當時進入一級戰(zhàn)備的情景:當全場站接到軍委一號令時，就看見各個分隊的指揮車、塔臺車、四站車、消防車、救護車等，以扇形狀迅速匯聚在機場南端的塔臺停車坪；同時，在早已布置了兩組殲五戰(zhàn)機：長機、瞭機；飛行員處在二等值班，在飛行值班室等候；空地勤人員按編制配備機種數(shù)量的戰(zhàn)勤值班員，晝夜24小時堅守在停機坪中；當時，塔臺坐鎮(zhèn)的是空32師96飛行團團長：陳中勛；塔臺內除了指揮員外，還有飛行作戰(zhàn)參謀、訓練參謀、領航參謀，地面保障部隊在塔臺配備氣象預報員，通訊參謀、值班參謀，還配備標圖員、塔臺車長、信號員等與作戰(zhàn)指揮配套的指戰(zhàn)員。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 整個場站后勤保障的總指揮是如皋場站第一任站長遇喜聰；負責地下指揮所指揮的是所長涂敏指揮（涂敏后來任南空后勤部部長，少將軍銜）；全場站僅僅用了15分鐘就到達各自戰(zhàn)斗保障崗位，進入了戰(zhàn)備狀態(tài)，時刻保障飛機隨時起飛作戰(zhàn)！</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 這是當年時任氣象臺臺長，軍委一號令解除后，被調任南空氣象處任正團職氣象高級工程師。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 這是當年氣象臺報務組組長范長安，正在戰(zhàn)備值班。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 22px;"> 氣象臺戰(zhàn)前的準備</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 從20世紀60年代起，中蘇邊境領土糾紛日漸升溫，蘇聯(lián)陳兵百萬，虎視眈眈。特別是從1969年3月珍寶島事件發(fā)生后，全軍進入了緊急狀態(tài)，整個國家也處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 此時， 空軍如皋場站進入了“一級戰(zhàn)備”等級的臨戰(zhàn)狀態(tài)。 空軍如皋氣象臺在臺長康克念，指導員譚萬福的領導下，全臺進入了戰(zhàn)前的動員與準備。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 一是由臺長康克念親自抓制定一級戰(zhàn)備預案。為防空襲和原子彈襲擊，組成兩套班子，兩套人馬進行氣象保障，務必做到“召之能來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 二是由副臺長龍培基牽頭，負責組織建立軍民氣象聯(lián)防。以空軍如皋氣象臺為中心，輻射四周50至100公里的地方氣象站和觀測所的平戰(zhàn)相結合的聯(lián)防體系。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 三是由預報組張海良、雷乙奇負責將氣象臺自建立來的預報資料匯總整理出各航空空域、各機種（殲擊機、強擊機、轟炸機、偵察機）的氣象保障預案。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 四是報務組、觀測組、預報組全體人員實施選址挖“貓兒洞”，保障氣象指戰(zhàn)員及氣象設備在戰(zhàn)時盡量減少傷亡與損失，有效提高氣象作戰(zhàn)保障能力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 五是報務組在“貓兒洞”無電源、無收報桌面及受到電訊干擾的情況下，如何完成氣象報務填圖任務，做好了充分準備。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 六是觀測組假設原有的觀測設備在被敵毀滅的情況下，如何保障當時氣象資料的收集與發(fā)布做好應急準備。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 總之，全體氣象指戰(zhàn)員做好了在最惡劣的環(huán)境下如何生存，人員及設備大量的傷亡與損失的情況下，主動地保存有生力量，一切從實戰(zhàn)出發(fā)，實施兩套氣象保障預案，及時提供為各戰(zhàn)機、在不同空域所需要的氣象數(shù)據(jù)，保障戰(zhàn)斗機騰空作戰(zhàn)！ </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 這是機場進入“一級戰(zhàn)備時，氣象臺投放高空氣球，及時探測高空氣象信息。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 22px;"> 氣象臺進入一級戰(zhàn)備檢驗</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 當氣象臺接到軍委一號令，全場站由三級戰(zhàn)備進入一級戰(zhàn)備時，臺長康克念當即集合了全臺指戰(zhàn)員，用短暫的三分鐘下達指令:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 一是由副臺長龍培基帶領預報員吳松成、報務員范長安、觀測員張立民四人迅速奔赴地下指揮所，聽從地下指揮所所長涂敏的領導指揮；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 二是由臺長康克念親自登上塔臺指揮臺，聽從飛行團長的指揮，并及時、準確報告機場上空的氣象實況和東部空域的氣象要素，為戰(zhàn)機隨時乘空作戰(zhàn)，提供了必要的氣象保障；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 三是氣象臺將現(xiàn)有的預報員、報務員、觀測員組成氣象分隊，晝夜24小時戰(zhàn)備值班。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 第一分隊由預報員雷乙奇負責，第二分隊由預報員張海良負責；每天都由報務員及時上機收集東半球的各國氣象實況和亞太地區(qū)的高空氣象要素填寫成地面氣象天氣圖和高空風向風速圖報給預報員；觀測員24小時不間斷地觀測機場天氣實況，收集整理各氣象要素匯總后上報和傳遞氣象系統(tǒng)，并收集方圓百公里內的各地方每小時的氣象實況，將所收集的氣象實況匯集整理報告預報員；預報組組成三人以上預報員進行綜合分析機場天氣和東部領空領域的氣象要素，經(jīng)臺領導審核后上報飛行指揮員，發(fā)布中短期氣象預報，保障戰(zhàn)機隨時起飛乘空作戰(zhàn)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 祖國需要，時刻準備著。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 這是機場戰(zhàn)斗機處于戰(zhàn)備狀態(tài)，隨時可以升空作戰(zhàn)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 四是聯(lián)動配合做到三到位: </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 1、趨利避害，保障戰(zhàn)機乘空作戰(zhàn)，主動預報到位。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 臺長康克念要求全體氣象指戰(zhàn)員，及時掌握和提供天氣情況，根據(jù)飛行戰(zhàn)機任務的特點，機種和武器裝備性能，飛行團作戰(zhàn)任務要求，判斷天氣情況對遂行任務的影響，全面權衡，提出正確利用氣象條件的建議，以保障飛行部隊充分利用有利天氣，避開不利天氣，做到主動預報到位。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 2、分工負責，密切配合傳遞氣象信息到位。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 氣象臺全體指戰(zhàn)員，無論是在氣象臺內，在機場塔臺指揮塔，還是在地下指揮所的預報員、報務員、觀測員都要在各自的崗位盡心盡責，相互之間密切配合，在氣象報務、觀測規(guī)定的時間里傳遞氣象信息到位。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 3、準確、及時、不間斷預報天氣到位。針對天氣情況多變，空軍戰(zhàn)機作戰(zhàn)對氣象保障要求高的特點，氣象臺指戰(zhàn)員晝夜不間斷地觀測天氣和收集氣象情報，定時預報天氣，隨時掌握和監(jiān)測天氣變化情況，及時準確地提供戰(zhàn)備保障所需的氣象預報。空軍如皋氣象臺經(jīng)過“一級戰(zhàn)備”的實戰(zhàn)氣象保障，得到了飛行部隊的充分肯定，被評為當年全空軍“過得硬的先進單位”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 《軍委一號令》</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 作者：范長安</span></p><p class="ql-block"> 2017年12月10日</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 參加這次“一級戰(zhàn)備”的指戰(zhàn)員有:臺長康克念、政治指導員譚萬福、副臺長龍培基，預報員有張海良、雷乙奇、孟德廣、吳松成、姚虎清、于成才、李國英、袁興國；報務員有:宋春生（報務組長）盧鈞德、范長安、高陽、于泳；觀測員有:王友剛（觀測組長）蘇保國、石德山、鄭益源、揚秋成；另外，還有從氣象訓練團剛畢業(yè)歸來的報務員、觀測員有:王郁平、張金奎、張鐵強、張立民。 </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">（注:軍委一號令是從1969年10月18日21：30時至1970年4月22日止；空軍“一級戰(zhàn)備”時間是從1969年10月18日21：30時至1969年12月30曰止，1970年1月1日起進入“二級戰(zhàn)備）。 </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 說明:此文經(jīng)過尋找老領導康克念、張海良、吳松成等人釆訪和通過微信收集信息整理而得知，寫出此篇雜記。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 配音歌曲：時刻準備著</p><p class="ql-block"> 作者：范長安</p><p class="ql-block"> 設計/編輯：亮亮</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 于2022年5月4日編入美篇</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>