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走進(jìn)廣州文沖船廠，再看不一樣的風(fēng)景 大吉沙島.

南粵大川（紀(jì)錄生活）

其實(shí)文沖船廠與大吉沙島只是隔江相望，但一個(gè)是重工業(yè)園，另一個(gè)是原生態(tài)江心小島，完全是不一樣的風(fēng)景噢。 我們的第一站，是廣州文沖船廠。 廣州文沖船廠位于廣州市黃埔區(qū)，是廣州黃埔港區(qū)的一部分。 黃埔港區(qū)有13個(gè)碼頭，其中7個(gè)分布在老港港區(qū)。 習(xí)慣上將黃埔的碼頭統(tǒng)稱為黃埔港。 <p class="ql-block">分布在黃埔老港港區(qū)的7個(gè)碼頭：永業(yè)碼頭;嘉利碼頭;舊港大碼頭;烏沖口碼頭;廣裕碼頭;廟頭碼頭;建翔碼頭。</p> <p class="ql-block">烏涌碼頭，就在廣州文沖船廠旁邊，烏涌水閘口上。</p> 我第一次進(jìn)入這么大的船廠。 作為攝影愛(ài)好者，第一次進(jìn)入工業(yè)園，新鮮、好奇，想要拍攝的內(nèi)容實(shí)在太多了。 粗大的鐵鏈，令人想象出有無(wú)窮的力量。 傍晚的夕陽(yáng)，這里一點(diǎn)也不平靜。 巨大的自走式天稱吊臂，真有泰山壓頂之勢(shì)。 獨(dú)立式的吊臂，從下面看上去也是很夸張。 廣州文沖船廠始建于1955年。 是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的大型骨干企業(yè)之一。 打開(kāi)百度，搜廣州文沖船廠有限責(zé)任公司，可以看到整個(gè)宣傳介紹。 文船公司是我國(guó)支線集裝箱船和大中型挖泥船主要建造基地。 一次難得的機(jī)會(huì)，登上了高高的吊塔之上，可以從高處看到整個(gè)沸騰的廠區(qū)，工業(yè)園。 高處看百噸吊機(jī)作業(yè)。 造船臺(tái)。 雖然在高處，我們的鏡頭還是不夠?qū)挕? 這是華南地區(qū)最大的船塢。 文船公司技術(shù)中心成立于2000年，2004年被認(rèn)定為廣東省企業(yè)技術(shù)中心，2010年通過(guò)國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心。 并先后被認(rèn)定為廣州市集裝箱船和挖泥船工程技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心、廣州市制造業(yè)信息化工程示范企業(yè)以及廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。 造船塢。 造船碼頭。 文沖船廠具有年造3500TEU以下支線集裝箱船、大中型挖泥船、7萬(wàn)噸以下散貨船20艘的能力。 能制造和安裝各種大型金屬結(jié)構(gòu)件工程以及成套機(jī)電設(shè)備。 非船業(yè)務(wù)主要有港口機(jī)械及起重機(jī)械制造、安裝，橋梁及建筑鋼結(jié)構(gòu)制造等等。 2.5萬(wàn)噸船臺(tái). 6萬(wàn)噸造船塢 下面我們開(kāi)始進(jìn)入船廠車(chē)間。<div>廣州市天河區(qū)攝影家協(xié)會(huì)，為拍攝專題工業(yè)攝影創(chuàng)作而來(lái)，各位老師，大家好。</div> 技術(shù)中心建立了CATIA V5數(shù)字三維設(shè)計(jì)平臺(tái)及一大批試驗(yàn)工裝，形成了以總工程師及相關(guān)技術(shù)帶頭人的雄厚技術(shù)團(tuán)隊(duì)。 在船廠內(nèi)，我們看到地面工作的一些工人，其中還有一些老外。 廠區(qū)內(nèi)可以?？吹揭恍┡?，她們同樣也干著一些粗重的工作。 因時(shí)間原因，我們沒(méi)有上船看船上作業(yè)。 船廠攝影就是一次工業(yè)攝影博覽，內(nèi)有各種各樣的拍攝題材。 進(jìn)入熱處理車(chē)間及各類廠房。 焊接工作. 真實(shí)記錄. 匠心精神. 工業(yè)時(shí)代，浴火重生. 敬業(yè)精益. 萬(wàn)噸級(jí)造船塢. 7萬(wàn)噸級(jí)造船干船塢. 配備400噸、200噸龍門(mén)吊機(jī)設(shè)備. 關(guān)于工業(yè)攝影，就是要大膽創(chuàng)新，擺脫傳統(tǒng)工業(yè)影像創(chuàng)作理念和樣式的束縛，用全新的形式去記錄表達(dá)，不干涉被攝對(duì)象，不違背拍攝對(duì)象客觀真實(shí)屬性為原則；我始終認(rèn)為，攝影的價(jià)值在于記錄真實(shí)，唯有真實(shí)才是攝影存在的意義。 工業(yè)攝影正展示巨大能量。 這一天我們?cè)诠I(yè)園的拍攝，體現(xiàn)、記錄，收獲滿滿。 親自感受到文沖船廠的工業(yè)發(fā)展和巨大制造力。 告別文沖船廠，用無(wú)人機(jī)從高空看到，烏涌碼頭和整個(gè)廣州文沖船廠。 黃埔港簡(jiǎn)介：黃埔港位于廣州市東南部珠江口內(nèi)的北岸，是華南地區(qū)最大的沿海和遠(yuǎn)洋交通運(yùn)輸樞紐。<br><br> 我們從烏涌碼頭登船，前往大吉沙島，它是廣州市唯一要坐船才能上岸的內(nèi)河小島。 <p class="ql-block">這是烏涌碼頭和對(duì)岸的生魚(yú)洲碼頭開(kāi)船時(shí)間表（以當(dāng)日時(shí)間為準(zhǔn)）。</p> 地址：大吉沙島-（定位-烏涌碼頭）.<br>交通：地鐵13號(hào)線裕豐圍站A出口，步行500米.<br>碼頭船票3元，掃碼付款上船，不需要身份證。 渡輪上歡聲笑語(yǔ)，人們陶醉于這美麗的江景之中。 大吉沙是廣州市黃埔水域的一個(gè)小小江心島 ，與長(zhǎng)洲島、黃埔港對(duì)望，島的周邊有很多自然形成的小沙洲。 大吉沙是一個(gè)非常美的原生態(tài)小島，可說(shuō)是世外桃源。 也可以說(shuō)是一個(gè)孤島,而住在上面的人們唯一出島的工具是船。 大吉沙周邊岸線長(zhǎng)6.02公里，島內(nèi)的自然環(huán)境以及居民的生產(chǎn)勞動(dòng)、生活起居仍保留著較為原生態(tài)的模式。 這個(gè)由大吉沙、生漁洲、劍草圍組成的小島上有兩條村。 珠江河上的小船. 每家每戶臨水而建，最初以打漁種地為生，現(xiàn)今蝦籠已成為陳列品。 2019年，黃埔街將大吉沙島列入重點(diǎn)工作區(qū)域，鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目. 島上沒(méi)有公路，沒(méi)有摩托車(chē)，只有騎著單車(chē)走在鄉(xiāng)間小路上。 鄉(xiāng)間的小路好像比景點(diǎn)更有吸引力. 除了打漁，島民還靠種地種果樹(shù)為生，香蕉、石榴、楊桃、龍眼等，還會(huì)種有蔬菜和養(yǎng)些雞鴨. 近年來(lái)，越來(lái)越多的人們發(fā)現(xiàn)，這“廣州最后一片凈土”、“廣州的世外桃源“漸漸成為了“網(wǎng)紅島”。 從島民口中得知，捕魚(yú)現(xiàn)今還在繼續(xù)，但主要捕的是自己魚(yú)塘養(yǎng)的魚(yú)。大多數(shù)島民的土地被租賃。 殊不知，就在幾年前，它還是一個(gè)無(wú)人知曉的小島。 就在島上，我們看到了袁老的水稻試驗(yàn)田。 高空拍攝，滿島秋色，稻香波涌，仲秋之際，豐收在望。 這是收割之后，正在曬谷。 無(wú)人機(jī)高空拍攝，隆平國(guó)際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)公園全景。 關(guān)注#廣州周末去哪#話題，可以來(lái)大吉沙島打卡玩。 對(duì)岸是繁華的黃埔港，島上卻風(fēng)輕云靜。 大吉沙周邊岸線長(zhǎng)6.02公里，面積1500多畝，島上有400余村民，整個(gè)大吉沙島為隸屬于黃埔畝社區(qū)的一個(gè)自然村。 沿著島邊小路走，吹著海風(fēng)聽(tīng)著歌，十分愜意。 廣州周邊共有70多個(gè)島嶼，大吉沙島是唯一一個(gè)不通車(chē)、沒(méi)有橋、出行需要渡船、島上有居民的江心島。 目前，島上有戶籍人口400多人，常住人口100多人。 金黃金黃的谷浪，吸引著眾多游客、影友到來(lái)這個(gè)“新網(wǎng)紅”打卡拍照。 近日黃埔文化集團(tuán)主辦《繽紛四季 · 最美大吉》大吉沙主題攝影活動(dòng)，火熱進(jìn)行中。 “薄暮蛙聲連曉鬧，今年田稻十分秋”，仲秋之際，豐收在望，正是大吉沙島繽紛之時(shí)。滿島秋色，稻香波涌，書(shū)畫(huà)潑墨都只能窺見(jiàn)一角的風(fēng)采，此刻美景，能與目光一起記錄的，唯有手中的鏡頭。 大吉沙主題攝影活動(dòng)為期一年，每個(gè)階段都將以不同的季節(jié)風(fēng)貌和主題設(shè)置不同的攝影活動(dòng)。 稻田收割了，現(xiàn)在只有田地！沒(méi)有稻谷了，大家看日落吧， 大吉沙暫未列入臨港商務(wù)區(qū)規(guī)劃,一個(gè)孤島不得已"閉關(guān)"起來(lái)，島內(nèi)的自然環(huán)境以及居民的生產(chǎn)勞動(dòng)、生活起居仍保留著較為原生態(tài)的模式。 大吉沙島東面是黃埔大橋廟頭社區(qū)，西面是長(zhǎng)洲島黃埔軍校舊址。 黃埔大橋是廣州跨越黃埔珠江航道的懸索橋和斜拉橋，連接番禺區(qū)東北部至黃埔區(qū)，大橋全長(zhǎng)7,016.5米，是廣州繞城高速公路東環(huán)段的一部分。 黃埔大橋北起黃埔區(qū)蘿崗街道火村立交、接京港澳高速公路，上跨珠江及其大吉沙島，南至番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)化龍立交、接廣澳高速公路。 黃埔大橋在2008年12月16日全線竣工通車(chē)。 在大吉沙島東面，可以看日出，還可以看到整個(gè)黃埔大橋的全景。 大吉沙島西面可以看日落。 在寬闊的珠江河上，你可以隨意找到自己喜歡的拍攝點(diǎn)。 無(wú)人在江面上飛，沒(méi)有任何限制，但要注意，島的東面高壓電線較多。 來(lái)大吉沙島看日落吧。 這是你最想看到的風(fēng)景，休閑愜意，日落絕美。 黃埔文化集團(tuán)開(kāi)展的“繽紛四季·最美大吉”大吉沙主題攝影活動(dòng)，歡迎廣大攝影愛(ài)好者前來(lái)參與。 通過(guò)鏡頭領(lǐng)略大吉沙四季之美，講述大吉沙的田園風(fēng)貌、人文景象，以生動(dòng)的影像傳播都市錦田的煥新美景。 感謝黃埔區(qū)攝影家協(xié)會(huì)、天河區(qū)攝影家協(xié)會(huì)、各位領(lǐng)導(dǎo)、老師的指導(dǎo)和幫助，使創(chuàng)作活動(dòng)獲得完滿成功和有深遠(yuǎn)意義。 大吉沙珠江黃埔航道. 夜深，珠江黃埔航道上，燈火通明！