—-聊一點和蘆臺有關(guān)的故事 <p class="ql-block">目錄</p><p class="ql-block">上編</p><p class="ql-block">一、千年古鎮(zhèn)——蘆臺</p><p class="ql-block">二、薊運河——蘆臺的母親河</p><p class="ql-block">三、歷史上蘆臺的三條大街、爬街子和擺渡口</p><p class="ql-block">四、薊運河上頗具特色的兩座大橋——蘆臺薊運河公路大橋和光明橋</p><p class="ql-block">中篇</p><p class="ql-block">五、蘆臺的集市</p><p class="ql-block">六、蘆臺的花會</p><p class="ql-block">七、蘆臺的寺廟</p><p class="ql-block">八、蘆臺的火車站和車站天橋——北洋政府交通總長張志潭的故事</p><p class="ql-block">九、蘆臺的煤河和閆莊閘口</p><p class="ql-block">下篇</p><p class="ql-block">十、著名的百年老?！J臺一中</p><p class="ql-block">十一、迎春花開滿園香——于敏院士的啟蒙學(xué)?！疤J臺一小”</p><p class="ql-block">十二、“要想石匣開，必得了凡來”——關(guān)于蘆臺“石匣飛書”的故事</p><p class="ql-block">十三、“聚泰家的馬——肥瘋了”</p><p class="ql-block">十四、“上書房行走，翰林院編修”——高賡恩拒禮的故事</p> <p class="ql-block">上篇 目錄</p><p class="ql-block">一、千年古鎮(zhèn)——蘆臺；</p><p class="ql-block">二、薊運河——蘆臺的母親河；</p><p class="ql-block">三、歷史上蘆臺的三條大街、爬街子和擺渡口；</p><p class="ql-block">四、薊運河上頗具特色的兩座大橋——蘆臺薊運河公路大橋和光明橋。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">一、千年古鎮(zhèn)——蘆臺</p><p class="ql-block">題蘆臺鎮(zhèn)街景二首</p> <p class="ql-block">題蘆臺鎮(zhèn)街景二首</p><p class="ql-block"> 寧河籍臺胞 童倬才</p><p class="ql-block"> （一）</p><p class="ql-block">薊運河畔渤海濱，千年古鎮(zhèn)京津門。</p><p class="ql-block">水通路達(dá)連天下，米香魚肥養(yǎng)萬民。</p><p class="ql-block">燕幽豪情今猶壯，古道熱腸人心淳。</p><p class="ql-block">常把秀麗喻江南，又比今年莽三分。</p><p class="ql-block"> （二）</p><p class="ql-block">茫茫蘆葦隨風(fēng)湧，浩浩河水映天光。</p><p class="ql-block">廟宇巍峨民宅秀，市廛繁華百業(yè)忙。</p><p class="ql-block">風(fēng)氣先開英杰著，學(xué)宮遍布后繼強(qiáng)。</p><p class="ql-block">莫道賓客盡傾倒，供應(yīng)游子夢故鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block">1.1 蘆臺的由來和它的發(fā)展歷史</p><p class="ql-block">蘆臺是個千年古鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">據(jù)傳公元645年（唐貞觀十九年），唐太宗李世民率軍東征朝鮮半島，回師途中經(jīng)過此地，但見此地地勢豁然開朗，感到此地必成兵家必爭之地，遂命人在此設(shè)立觀防臺，派部隊駐</p><p class="ql-block">防，用于發(fā)現(xiàn)和關(guān)注敵軍的進(jìn)犯。</p><p class="ql-block">由于蘆臺盛產(chǎn)蘆葦，駐防士兵便以駐地在“蘆葦之上觀防臺”告之家人，時間一久，蘆臺便成了這里的地名了。</p><p class="ql-block">歷史上蘆臺長時間隸屬于河北省寧河縣。</p><p class="ql-block">寧河縣是在清雍正九年（1731年）從順天府寶坻縣分治劃出的新縣治，至今歷史尚不足三百年。由于薊運河貫穿全境，多水患，故取名“寧河”。</p><p class="ql-block">當(dāng)年生產(chǎn)力落后，一般慣用觀“風(fēng)水”的方法選定縣治，寧河縣縣治選定在寧河鎮(zhèn)。后來由于社會的進(jìn)步，特別是京山鐵路的修通，1938年將縣治遷至蘆臺鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">直到1973年8月，寧河縣劃歸天津市。</p><p class="ql-block">2015年8月，天津市撤縣設(shè)區(qū)，成為天津市寧河區(qū)。</p><p class="ql-block">之后，又于2020年撤銷天津市寧河區(qū)蘆臺鎮(zhèn)，以薊運河為界，薊運河以南設(shè)立蘆臺街道辦事處，薊運河以北設(shè)立橋北街道辦事處。千年蘆臺古鎮(zhèn)走進(jìn)歷史。</p><p class="ql-block">但是，不管是蘆臺鎮(zhèn)也好，蘆臺區(qū)也好，蘆臺街道也好，即或是寧河縣也好，無論名字如何改變，終究改不了的就是已經(jīng)深深植根于我們心底的，永遠(yuǎn)也不會泯滅的“蘆臺情結(jié)”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1.2 蘆臺的地理位置（2幀）</p> <p class="ql-block">1.3 蘆臺的老街（4幀）</p><p class="ql-block">（4-1）</p> <p class="ql-block">（4-2）</p> <p class="ql-block">（4-3）</p> <p class="ql-block">（4-4）</p> <p class="ql-block">1.4 撤縣設(shè)區(qū)，新建的蘆臺街道辦事處（2幀）</p> <p class="ql-block">1.5 蘆臺街道商業(yè)區(qū)（3幀）</p><p class="ql-block">（3-1）</p> <p class="ql-block">（3-2）</p> <p class="ql-block">（3-3）</p> <p class="ql-block">1.6 蘆臺街道的居民小區(qū)（2幀）</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1.7 撤縣設(shè)區(qū)后，一座新城在崛起（3幀）</p><p class="ql-block">（3-1）</p> <p class="ql-block">（3-2）</p> <p class="ql-block">（3-3）</p> <p class="ql-block">二，薊運河——蘆臺的母親河</p> <p class="ql-block">2.1 薊運河的地理位置（2幀）</p> <p class="ql-block">2.2 薊運河古稱鮑丘水，元、明兩朝稱潮河，清代始稱薊運河。</p><p class="ql-block">薊運河干流河道始于薊縣九王莊，流經(jīng)天津市所屬的薊縣、寶坻、寧河、漢沽四個區(qū)縣和唐山所屬的豐潤、玉田，經(jīng)永定新河入海，全長144.54公里。</p><p class="ql-block">薊運河下游南岸即為原寧河縣縣城蘆臺鎮(zhèn)，現(xiàn)為天津市寧河區(qū)蘆臺街道。</p><p class="ql-block">作為冀東地區(qū)的主要河流之一，薊運河曾經(jīng)有過千百年的很好輝煌。</p><p class="ql-block">薊運河蜿蜒曲折，河道寬闊，水流湍急，流量很大，水位高的時候，河面幾乎與蘆臺的街面平行。到了雨季行洪的高峰階段，洶涌澎湃的洪水自大河上游而下，奔流入海，一時驚濤拍岸，水激浪高，行洪景象極為壯觀。此時的大河煙波浩淼，波瀾壯闊，河面赫然寬展了許多，一眼望去，連對面的村莊也朦朧起來。</p><p class="ql-block">薊運河下游匯流入海，寬闊的河道水文活躍，蘆臺東南不遠(yuǎn)就是入海口，咸淡水交匯，水產(chǎn)資源極為豐富。</p><p class="ql-block">薊運河不僅滋養(yǎng)、哺育著兩岸的蕓蕓眾生，也是京東和唐山地區(qū)重要的內(nèi)河水運航道，她對推動國家與民族的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，曾經(jīng)符合過不可替代的作用。</p><p class="ql-block">早在明代，為保證數(shù)十萬戎邊將士糧草所需，每年運糧船就有360多艘次，從江南各地經(jīng)薊州運到京城重地新倉（現(xiàn)寶坻）。清代修筑東陵使用的名貴木材、石料及其他原材料，大多是通過薊運河運抵施工現(xiàn)場。二十世紀(jì)六十年代以前，天津化工廠原材料和化工產(chǎn)品的運進(jìn)運出；長蘆鹽場生產(chǎn)的大批量“長蘆鹽”，也多是通過薊運河運往全國暨世界的各個地方。</p> <p class="ql-block">2.3 薊運河的老照片（2幀）</p> <p class="ql-block">2.4 今日的薊運河（3幀）</p><p class="ql-block">（3-1）</p> <p class="ql-block">（3-2）</p> <p class="ql-block">（3-3）</p> <p class="ql-block">2.5 薊運風(fēng)光（9幀）</p><p class="ql-block">（9-1）</p> <p class="ql-block">（9-2）</p> <p class="ql-block">（9-3）</p> <p class="ql-block">（9-4）</p> <p class="ql-block">（9-5）</p> <p class="ql-block">（9-6）</p> <p class="ql-block">（9-7）</p> <p class="ql-block">（9-8）</p> <p class="ql-block">（9-9）</p> <p class="ql-block">三，歷史上蘆臺的三條大街，爬街子和擺渡口：</p><p class="ql-block">蘆臺地處天津和唐山之間，這里的商業(yè)非常發(fā)達(dá)，舊時人們常說：“金寶坻，銀武清，不如蘆臺一五更”，足見其時古鎮(zhèn)蘆臺之繁榮。</p><p class="ql-block">蘆臺有三條東西向的主要街道，其北街位于薊運河邊，北街中段有一條南北向的街道叫“碼頭街”，俗稱“爬街子”，“爬街子”北頭的薊運河邊就是遠(yuǎn)近聞名的商埠碼頭——擺渡口。水位高的季節(jié)，薊運河河面千帆競渡，百舸爭流，河道上下充滿了生機(jī)和活力。岸邊漕運大船盡泊，比肩接踵，不見首尾，這個漕運碼頭為古鎮(zhèn)蘆臺帶來了不盡的商機(jī)。</p><p class="ql-block">在那交通尚不發(fā)達(dá)的年代，擺渡口是聯(lián)系薊運河南北兩岸的唯一通道，要去河的對岸全靠人工擺渡。當(dāng)時的擺渡工具，是一條吃水很深的平板大船，在專業(yè)船夫的操作下，往返于河的兩岸，擺渡著行人、車輛、牲畜和各種物資。</p><p class="ql-block">北街往南，不足百米，進(jìn)入中街。中街是蘆臺最繁華的商業(yè)街，此地南北商賈云集，店鋪鱗次櫛比。中街建有三座閣（音gao），形成穿過中街的三座門洞。東西閣分立中街東西兩頭，是人們進(jìn)出中街的必經(jīng)之路。閣高兩層，二層風(fēng)格類似廟宇。該閣明顯高于街道兩側(cè)的民房和商鋪。但是當(dāng)人們從外地走進(jìn)蘆臺時，卻看不見這頗具氣勢的三座閣，令人稱奇，因此便有了“三山不露頭”的說法。</p><p class="ql-block">中街再往南，進(jìn)入南街，南街主要是集市、車馬店、居民住宅。</p><p class="ql-block">特別是京沈鐵路通車之后，地處天津和唐山之間的蘆臺車站，將華北和東北緊緊連在一起，成為冀東地區(qū)的一個重要物資集散地。</p><p class="ql-block">與之相呼應(yīng)，薊運河邊的商埠碼頭，也就成了薊運河航道上的一顆璀璨的明珠，成為蘆臺經(jīng)濟(jì)繁榮的重要標(biāo)志。</p><p class="ql-block">從民國初年起，蘆臺的水旱碼頭交相輝映，相得益彰，有力地推動著該地區(qū)商貿(mào)業(yè)的發(fā)展。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">然而，發(fā)生在1976年的那場突如其來的，震驚中外的唐山大地震，不僅蕩平了唐山市區(qū)，也幾乎蕩平了蘆臺古鎮(zhèn)，使之變成了一大片廢墟，一千多年的勞動結(jié)晶和血汗積累，頃刻蕩然無存。</p><p class="ql-block">無情的自然災(zāi)害在毀掉了物質(zhì)財富的同時，也妄想能毀掉人們的記憶。隨著歲月的流逝，當(dāng)年與地震頑強(qiáng)抗?fàn)庍^那代人也漸漸老去，地震的殘酷也可能會漸漸淡化！</p><p class="ql-block">有幸的是有一些從蘆臺這片土地上成長起來的有識之士，憑著一腔愛鄉(xiāng)思故的感情，采用多種形式，使千年古鎮(zhèn)蘆臺昔日的水陸通達(dá)、商賈云集的社會風(fēng)貌和民俗民情得以再現(xiàn)。</p><p class="ql-block">其中，寧河籍的臺灣著名畫家童倬才先生繪制的國畫10米長卷《蘆臺街景圖》，就是其中最為杰出的代表，再現(xiàn)了遺失在歲月中的古城風(fēng)貌，被譽為是當(dāng)代蘆臺的《清明上河圖》。</p><p class="ql-block">其次，還有出身于教育世家的唐若愚先生，經(jīng)多方調(diào)研考證，歷盡艱辛，繪制成了《昔日蘆臺鎮(zhèn)街市圖》，把蘆臺鎮(zhèn)上鱗次櫛比、比肩接踵的所有商鋪都實名實姓地標(biāo)注出來，不辭繁瑣，實屬不易。</p><p class="ql-block">這兩份 資料互有側(cè)重，各有千秋，優(yōu)勢互補，相得益彰，是留給我們后人的極其寶貴的精神財富和無比珍貴的歷史資料。</p> <p class="ql-block">3.1 蘆臺舊街道示意圖</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">3.2 蘆臺街景圖（10米長卷之左半幅） 寧河籍臺灣著名畫家 童倬才</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">蘆臺街景圖（10米長卷之右半幅）</p> <p class="ql-block">蘆臺街景圖（局部）</p> <p class="ql-block">3.3 昔日蘆臺鎮(zhèn)街市圖 制作：唐若愚</p> <p class="ql-block">3.4 民謠：三山不露頭，</p><p class="ql-block"> 河水反弓流；</p><p class="ql-block"> 功名無三輩，</p><p class="ql-block"> 富貴不到頭。</p> <p class="ql-block">3.5 蘆臺中街西閣（也稱頭道閣）</p> <p class="ql-block">3.6 1935年夏季，蘆臺擺渡口</p> <p class="ql-block">3.7 昔日擺渡口上的擺渡船</p> <p class="ql-block">3.8 昔日蘆臺薊運河擺渡口碼頭的繁忙景象</p> <p class="ql-block">3.9 不該忘卻的記憶：1976年7月28日凌晨3時42分56秒！</p> <p class="ql-block">3.10 唐山大地震中蘆臺房屋建筑損失嚴(yán)重（3幀）</p><p class="ql-block">（3-1）蘆臺中街房屋建筑毀壞的情況</p> <p class="ql-block">（3-2）蘆臺南街房屋建筑毀壞的情況</p> <p class="ql-block">（3-3）地震中被毀壞的蘆臺薊運河公路橋</p> <p class="ql-block">3.10 寧河縣抗震紀(jì)念碑（位于方舟公園內(nèi)）</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">四，薊運河上頗具特色的兩座大橋—蘆臺薊運河公路大橋和光明橋。</p> <p class="ql-block">4.1 蘆臺坐落于薊運河畔，薊運河養(yǎng)育了沿岸的廣袤大地和人民。但是也阻隔著兩岸人們的友好往來和交流。</p><p class="ql-block">自古以來，兩岸人們的交往只能依賴于船渡。因此，蘆臺薊運河擺渡口就成了聯(lián)系薊運河南北兩岸重要的交通樞紐。</p><p class="ql-block">當(dāng)年的擺渡工具多是一條吃水很深的平板大船，在幾位船夫搖槳、撐篙的操作下，往返于河的兩岸，擺渡行人、車輛、牲畜以及各種物資，費時費力，很不方便。</p><p class="ql-block">為適應(yīng)城市發(fā)展和滿足人民生活的需要，1956年決定建設(shè)薊運河上的第一座公路大橋，并于1959年建成通車。當(dāng)時該橋為5孔橋梁。</p><p class="ql-block">但由于設(shè)計上存在問題，遂于1960年又將該5孔橋擴(kuò)建為9孔橋。此橋是一座鋼筋混凝土簡支橋梁，橋長169.5米，橋面寬2x1.5+7米，即為重建后的津榆公路薊運河蘆臺大橋。</p><p class="ql-block">1976年唐山地震中，這座津榆公路蘆臺大橋坍塌。</p><p class="ql-block">1977年決定重建，新橋橋址選在老橋上游約1.2公里處。</p><p class="ql-block">由于新橋距蘆臺鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，又決定將舊橋修復(fù)，1979年修復(fù)完工。大橋不僅保留了原有的特色，而且增加了照明設(shè)施，改善了縱坡，提高了抗震性能。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">4.2 薊運河上蘆臺公路大橋和光明橋的相對位置</p> <p class="ql-block">（1），橫跨在薊運河上的蘆臺公路大橋</p> <p class="ql-block">（2），橫跨在薊運河上的蘆臺光明橋</p> <p class="ql-block">4.3 命運多舛的薊運河公路大橋</p> <p class="ql-block">（1），震前的蘆臺公路大橋</p> <p class="ql-block">（2），震毀的蘆臺公路大橋</p><p class="ql-block">（3-1）</p> <p class="ql-block">震毀的蘆臺公路大橋（3-2）</p> <p class="ql-block">震毀的蘆臺公路大橋（3-3）</p> <p class="ql-block">（3），震后重建的薊運河公路大橋</p> <p class="ql-block">薊運河公路大橋雄姿（4幀）</p><p class="ql-block">（4-1）</p> <p class="ql-block">（4-2）</p> <p class="ql-block">（4-3）</p> <p class="ql-block">（4-4）</p> <p class="ql-block">4.4 雄偉壯麗的蘆臺薊運河光明橋</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">天津市寧河區(qū)蘆臺光明路上的薊運河大橋，是聯(lián)系蘆臺街道老城區(qū)和橋北新區(qū)的主要通道，也是這一廣大地區(qū)人員往來和物資交流的重要樞紐。</p><p class="ql-block">該橋建設(shè)之前，薊運河南北兩岸的相互聯(lián)系只能依賴蘆臺擺渡口的擺渡，費時費力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。為此，2013年，寧河區(qū)決定在蘆臺擺渡口原址修建一座連接區(qū)南和區(qū)北大橋。經(jīng)過兩年多的施工，該橋于2015年6月9日正式通車。取名“光明橋”。</p><p class="ql-block">光明橋，橋長240米，寬45米，雙向六車道，為獨塔斜拉橋，塔高110米。</p><p class="ql-block">通車后的光明橋，不管是白天，還是晚上，看上去極為宏偉、漂亮，橋上的過往車輛和行人，每天絡(luò)繹不絕。</p> <p class="ql-block">4.5 光明橋的秀美風(fēng)光（7幀）</p><p class="ql-block">（7-1）</p> <p class="ql-block">（7-2）</p> <p class="ql-block">（7-3）</p> <p class="ql-block">（7-4）</p> <p class="ql-block">（7-5）</p> <p class="ql-block">（7-6）</p> <p class="ql-block">（7-7）</p> <p class="ql-block">再見</p>