<p class="ql-block"> 最美的風(fēng)景總在路上，最深的情誼總在心里。人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的，是沿途的風(fēng)景，以及看風(fēng)景的心境。</p><p class="ql-block"> 七月盛夏，雖然驕陽似火，卻擋不住戶外人的腳步。7月9日，約上兩位驢友，跟隨老兵戶外徒步京西小華山，路線:京門鐵路-小華山-牛角嶺-圈門。</p> <p class="ql-block">分享驢友航拍小華山</p> <p class="ql-block"> 京門鐵路，北京西直門至門頭溝的鐵路，由中國鐵路之父詹天佑于1906年主持修建，全長53公里，是京張鐵路的輔助線，上世紀(jì)70年代停運(yùn)。其修建是為將門頭溝的煤炭運(yùn)抵西直門，供京張鐵路蒸汽機(jī)車燃料之用。單線行駛，迄今已逾百年。</p> <p class="ql-block"> 同行驢友說的真好，興趣愛好相同的人始終會走在一起，喜歡看風(fēng)景，喜歡攝影，記錄美好瞬間。因?yàn)檠劬μ?，風(fēng)景太美，太多的美景腦袋裝不下，只有通過攝影才能留下永恒的、美好的記憶。</p> <p class="ql-block"> 從這里離開廢棄的京門鐵路往上走。</p> <p class="ql-block"> 走一小段路來到上面的鐵路，正好一輛客運(yùn)列車通過。</p> <p class="ql-block"> 沿著鐵路走一小段，到一隧道前開始登小華山。峰頭嶺也就是驢友所稱的小華山，最高海拔488米，位于丁家灘和西落坡之間，一邊立崖斷壁，一邊七八十度陡坡；有幾處是從幾乎直立的巖石上爬過去！其險(xiǎn)峻程度可媲美華山，所以被驢友們稱之為京西小華山。</p> <p class="ql-block">紅色野百合</p> <p class="ql-block">有個(gè)小山洞下去看看</p> <p class="ql-block">叫來瘋洞，一個(gè)很小的洞。</p> <p class="ql-block">鬼見愁</p> <p class="ql-block">天梯</p> <p class="ql-block">天崖</p> <p class="ql-block"> 回頭望一眼走過的小華山，山雖不高，但山形險(xiǎn)峻，風(fēng)景優(yōu)美。</p> <p class="ql-block">下到谷底就是牛角嶺關(guān)城</p> <p class="ql-block"> 牛角嶺關(guān)城位于門頭溝王平鎮(zhèn)韭園村東的山嶺上，是京西古道上的重要關(guān)口。關(guān)城建在兩山坡對峙之處，扼守著古道之要沖。牛角嶺關(guān)城坐東朝西，門洞高7米，進(jìn)深9.3米，橫寬4.3米，體量甚大，對研究古道歷史有重大意義。</p> <p class="ql-block"> 馬蹄窩，京西古道的歷史也有三千多年了，馬蹄上的鐵掌把地上的石頭踩出了深深的坑，馬蹄踏進(jìn)坑里也能避免打滑，所以坑就越來越深。牛角嶺關(guān)城作為京西軍事要塞，自古以來馬幫馱隊(duì)絡(luò)繹不絕，是京西古道上蹄窩最為密集的路段，也被稱為京西古道的第一隘口。</p> <p class="ql-block">從這里下山</p> <p class="ql-block"> 馬致遠(yuǎn)故居位于京西門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)韭園村內(nèi)的西落坡村，馬致遠(yuǎn)隱居的山林在何處，并沒有詳細(xì)記載。但在韭園村的西落坡村發(fā)現(xiàn)有馬致遠(yuǎn)故居，老屋世代相傳，村民們世代相傳說這里就是馬致遠(yuǎn)故居。</p> <p class="ql-block"> 下山途中第一次見野生核桃，還誤認(rèn)為是小梨子了，同行的人告訴我是核桃。</p> <p class="ql-block"> 路過村莊，繼續(xù)走山路到終點(diǎn)圈門村，全程14多公里，用時(shí)近8個(gè)小時(shí)，最早下山的人比最遲下山的人早到三個(gè)小時(shí)。最休閑的一次徒步，一路上慢慢走，慢慢拍。小華山離市中心近，大巴車單程一個(gè)小時(shí)，最早到家的一次，早上六點(diǎn)出門，晚上不到七點(diǎn)就到家。</p>