<p class="ql-block">2018.08.20. 一路向西自駕游第13天。清晨6:30，從塔什庫爾干塔吉克自治縣（簡稱：塔縣）出發(fā)，行程125公里，2個半小時，沿路領(lǐng)略冰山風(fēng)光。目的地：紅其拉甫山口。觀國門、界碑、中國最西邊防哨所。當(dāng)日，經(jīng)塔縣原路返回喀什古城，入住尼其瓦克賓館，行程416公里。</p><p class="ql-block">此處是塔縣通向紅其拉甫第一個十字路口。</p> <p class="ql-block">街上人很少，也許很多人還在睡夢中。塔縣日出時間，比北京晚2小時50分。</p> <p class="ql-block">中巴友誼路公安便民警務(wù)站。</p> <p class="ql-block">中國海關(guān)。</p> <p class="ql-block">紅其拉甫海關(guān)，巨石地標(biāo)。</p><p class="ql-block">1975年，第一代創(chuàng)業(yè)者在海拔5100米前哨班，設(shè)立帳篷海關(guān)。</p><p class="ql-block">1977年，遷至海拔4700米水布浪溝，正式設(shè)立紅其拉甫海關(guān)，隸屬喀什分關(guān)。</p><p class="ql-block">1982年，遷至海拔4200米皮拉力。</p><p class="ql-block">1993年，遷至海拔3200米塔縣城邊，<span style="font-size: 18px;">隸屬烏魯木齊海關(guān)。</span></p><p class="ql-block">紅其拉甫海關(guān)，歷經(jīng)18年，海拔位置下降2000米。</p> <p class="ql-block">網(wǎng)圖，展室照片，紅其拉甫帳篷海關(guān)，成為新中國????與巴基斯坦????設(shè)立最早的，唯一的陸路通道。</p> <p class="ql-block">紅其拉甫口岸大樓前， “ 中巴友誼路 ” 路牌。一條通向中國最西端的南北通路。</p><p class="ql-block">中巴友誼路，北起喀什，穿越喀喇昆侖山、帕米爾高原、喜馬拉雅山西端，在紅其拉甫山口，過中巴邊境，南至巴基斯坦北部城市塔科特。全長1224公里，中國境內(nèi)415公里，巴基斯坦境內(nèi)809公里。</p> <p class="ql-block">離開塔縣10分鐘，行進(jìn)在G314中巴友誼路上。這里距紅其拉甫115公里，距達(dá)布達(dá)爾鄉(xiāng)46公里。地勢明顯升高，看右側(cè)，西南方向，崇山峻嶺，幾乎沒有植被覆蓋。</p> <p class="ql-block">到瓦恰鄉(xiāng)30公里。瓦恰，因盤龍古道成為網(wǎng)紅鄉(xiāng)。塔縣行政劃分，2鎮(zhèn)10鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block">網(wǎng)圖，瓦恰盤龍古道，全長75公里。其中，在30多公里崎嶇山路上，有600多個S彎道，為中國高原彎道之最。吸引無數(shù)自駕游愛好者，前來體驗。2018年，來到這里時，這條道路正在建設(shè)中。</p> <p class="ql-block">排列整齊的紅屋頂，一戶一院。據(jù)說是政府援建。</p><p class="ql-block">照片中，高高聳起，巍峨屹立的雪山，是喀喇昆侖山主峰，世界第二高峰，喬戈里峰。后面行程中，還能遠(yuǎn)望喬戈里峰。</p> <p class="ql-block">從地圖上，看塔縣地理位置。由天山、昆侖山、喀喇昆侖山、喜馬拉雅山和興都庫什山等，數(shù)條山脈交匯形成山結(jié)，稱帕米爾高原。塔縣位于東帕米爾高原。其中，公格爾峰、慕士塔格峰、喬戈里峰，三峰頂立，均在塔縣境內(nèi)。</p> <p class="ql-block">塔什庫爾干河，在這里靜靜的流淌著。上游是紅其拉甫河與明鐵蓋河的交匯。水源來自高山冰川與冰雪融化。</p> <p class="ql-block">開始出現(xiàn) “ 冰山來客，高原雄鷹?? ” 帕米爾旅游路標(biāo)。向右轉(zhuǎn)是高原野生動物保護(hù)區(qū)。直行30公里，到達(dá)瓦罕走廊，45公里到達(dá)公主堡。</p> <p class="ql-block">野生動物保護(hù)區(qū)，是眼前這片廣闊的，平均海拔4000米以上高原山區(qū)。海拔6000米以上，終年積雪。保護(hù)區(qū)有雪豹、盤羊等珍稀動物。特別是雪豹，為國家一級保護(hù)動物。此外，還有雪雞、鵝喉羚、棕熊、狼和野兔等野生動物。</p> <p class="ql-block">早上7點多，有人在車站等車了。這里的車站叫便民招呼站，即招手上車。</p> <p class="ql-block">前面是達(dá)布達(dá)爾鄉(xiāng)，位于喀喇昆侖山北麓。全鄉(xiāng)地勢南高北低，呈傾斜狀，平均海拔4700米；最低點達(dá)布達(dá)爾村3600米；最高點喬戈里峰8611米；高低落差5000米。塔什庫爾干河流經(jīng)全鄉(xiāng)70公里。</p> <p class="ql-block">達(dá)布達(dá)爾鄉(xiāng)小學(xué)校園。</p> <p class="ql-block">從塔吉克行人身邊駛過?？此藡D女穿著，頭上白圍巾包裹繡花圓形平頂 “ 庫勒塔 ” 帽，身穿漂亮衣裙?？吹竭@樣的服飾，想起電影《冰山上的來客》女主角，塔吉克姑娘古蘭丹姆。電影講述帕米爾高原上，塔吉克族邊防戰(zhàn)士阿米爾與古蘭丹姆的愛情故事。故事發(fā)生在塔什庫爾干這片土地上。</p> <p class="ql-block">達(dá)布達(dá)爾邊防派出所?！斑_(dá)布達(dá)爾” 為塔吉克語，意為 “國門”。的確，這里是邊疆國門之地。</p> <p class="ql-block">紅色宣傳，是當(dāng)?shù)卣c民眾的奮斗目標(biāo)。解放70年，還有聽不懂普通話，只會說塔吉克語的鄉(xiāng)民。塔吉克語，系波斯語，近似伊朗語。加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，有必要對青少年實施雙語教育。</p> <p class="ql-block">路邊停放很多車輛。鄉(xiāng)政府設(shè)在達(dá)布達(dá)爾村。</p><p class="ql-block">達(dá)布達(dá)爾鄉(xiāng)礦藏豐富，有祖母綠、石榴石、云母、磁鐵礦、水晶石、紅藍(lán)寶石等。當(dāng)?shù)毓I(yè)，以礦業(yè)為主，甚至有祖母綠礦場。</p> <p class="ql-block">達(dá)布達(dá)爾鄉(xiāng)畜牧業(yè)飼養(yǎng)牛、羊、駱駝、馬、驢等。農(nóng)作物多是青稞和豌豆。野生植物，以高山雪蓮最耀眼，如今，高山雪蓮被列為瀕危野生植物。</p> <p class="ql-block">路邊牛，迎面而來，很淡定，慢慢悠悠，甚至向車內(nèi)張望，與我們對視。</p> <p class="ql-block">又見“ 冰山來客，高原雄鷹?? ” 帕米爾高原旅游牌。此處是明鐵蓋山口，向右轉(zhuǎn)，進(jìn)入瓦罕走廊。這次旅行，沒有去瓦罕走廊。前面還有始建于南北朝時期的公主堡，一個殘存的，守護(hù)古絲綢之路的古代軍事堡壘遺址。 古時的瓦罕走廊，稱蔥嶺古道。</p> <p class="ql-block">雖然沒有去近在咫尺的瓦罕走廊，還是想了解一下。</p><p class="ql-block">看歷史地理圖，清晰顯示，中國????與阿富汗???? 是通過瓦罕走廊接壤。塔縣達(dá)布達(dá)爾鄉(xiāng)是我國唯一與塔吉克斯坦????、阿富汗????、巴基斯坦????三個國家接壤的縣鄉(xiāng)地區(qū)。</p><p class="ql-block">瓦罕走廊東西長400公里，中國段占100公里。南北最窄處15公里，最寬處75公里。中國????與阿富汗????在瓦罕走廊東端毗鄰，邊界線92.45公里。</p><p class="ql-block">歷史上，瓦罕走廊為中國領(lǐng)土，是古絲綢之路一部分，是華夏文明與印度文明交流的重要通道。1895年，瓦罕走廊被沙俄與英國強(qiáng)占，而后送與阿富汗。</p><p class="ql-block">在紅其拉甫沒有成為國門之前，瓦罕走廊是連接?xùn)|西方絲綢之路的主干道。</p><p class="ql-block">今天走到明鐵蓋山口，海拔4000多米。從山口至明鐵蓋達(dá)坂，是帕米爾高原地勢最為開闊的河谷地。然而，諸多因素使中國????關(guān)閉瓦罕走廊國門。</p> <p class="ql-block">看到 “ 邊境禁區(qū) ”牌，尚未設(shè)崗。繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">在牧區(qū)，牧民們居住移動氈房，也有簡易土屋。瞭望一下，許多人集中在氈房附近活動。達(dá)布達(dá)爾鄉(xiāng)地廣人稀，全鄉(xiāng)人口2500～3000人。</p> <p class="ql-block">前面的平房，是中巴會晤站舊址。</p><p class="ql-block">1968年，在水布浪溝邊境，成立會晤站，舉行中巴邊境會談。1973年，將中巴會晤站遷至紅其拉甫。保留舊址，以此見證中巴友誼。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">左邊半山坡，見紅其拉甫哨所。哨所上空飄揚(yáng)著五星紅旗????。因沒有通道，無法走近。</p> <p class="ql-block">高原風(fēng)光，雪山河流，不斷地出現(xiàn)在眼前。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)上山。</p> <p class="ql-block">紅其拉甫牧點，藍(lán)天下，白云縈繞著喬戈里群峰。</p><p class="ql-block">喬戈里峰被登山者稱 “ 山中之王 ”、“ 殘暴之峰 ”。顧名思義，是最兇險的山峰，也是攀登難度最大的山峰。至今，攀登者死亡率接近30%。盡管雪崩、風(fēng)暴，自然災(zāi)害不斷發(fā)生，勇敢的登山者們，還是前仆后繼。要么，長眠于雪山之中；要么，以勝利者姿態(tài)，站在冰雪之巔，綻放光彩。然而，更多的是，在殘酷的雪崩與風(fēng)暴面前，不得不回轉(zhuǎn)而下，等待下一次攀登機(jī)會。</p> <p class="ql-block">車行此處，折返上山。</p> <p class="ql-block">??，不斷攀升，又見海拔8611米的喬戈里峰！</p> <p class="ql-block">放大觀看，威武雄壯的喬戈里峰，人們將其比喻為 “ 金字塔雪山 ”。</p> <p class="ql-block">雪山河流，美不勝收。</p> <p class="ql-block">到達(dá)紅其拉甫山口了！中國????最西，海拔最高的邊防哨所，就在前方。</p> <p class="ql-block">這里海拔4733米，已經(jīng)望見遠(yuǎn)處，海拔5100米的國門。</p> <p class="ql-block">換個位置看國門。很遺憾，差3公里，即可走近觀看國門、界碑和崗哨了。</p> <p class="ql-block">網(wǎng)圖，海拔最高的紅其拉甫國門、界碑和中國????最西哨所。</p> <p class="ql-block">前哨班，塔吉克族戰(zhàn)士在執(zhí)勤。他和顏悅色，耐心勸阻游客，不可以繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">只能將車停在這里，到此為止！</p> <p class="ql-block">身旁的紅色牌匾，面向巴基斯坦????。</p> <p class="ql-block">在紅其拉甫前哨班駐地外圍，拍幾張照片。</p> <p class="ql-block">“ 責(zé)任重大，以苦為樂 ”，保家為國的邊防官兵，不僅這樣說，也是這樣做。</p><p class="ql-block">“ 紅其拉甫” 作為波斯語，意為 “ 死亡之谷 ”。而塔吉克語的 “ 紅其拉甫 ” 意為 “ 血染通道 ”。這里被稱為 “ 生命禁區(qū) ”，氧氣含量不足平原的50%。因此，守護(hù)在這里的邊防官兵們，是以犧牲生命為代價，忠于職守，保衛(wèi)國家。</p> <p class="ql-block">紅其拉甫邊檢站前哨班，與紅其拉甫前哨班并列于中巴友誼路。</p> <p class="ql-block">塔吉克少年在這里放牧。</p> <p class="ql-block">見到新疆帕米爾旅游區(qū)全景圖。1986年，紅其拉甫開放口岸，成為旅游景區(qū)。每年國內(nèi)外游客絡(luò)繹不絕。但是，近幾年，國門對游客關(guān)閉，只準(zhǔn)許物流通過。</p> <p class="ql-block">很高興，與塔吉克小朋友合影。</p> <p class="ql-block">紅其拉甫前哨班駐地打卡。照片中拍攝到距離3公里以外的國門。</p> <p class="ql-block">打卡紅其拉甫前哨班。</p> <p class="ql-block">9:30，開車走回程，再看一眼，紅其拉甫，中國????最西，第一邊防哨所。</p> <p class="ql-block">13:00抵達(dá)塔縣曲曼公安檢查站。</p> <p class="ql-block">距慕士塔格冰山公園42公里。</p> <p class="ql-block">雪山與我們相伴。</p> <p class="ql-block">濕地牧場，牦牛在覓草，它們喝的是純天然山泉水。</p> <p class="ql-block">帕米爾高原風(fēng)光。</p> <p class="ql-block">高原駱駝??。</p> <p class="ql-block">塔合曼濕地附近，有一段高原紅柳林蔭道。</p> <p class="ql-block">駛離塔縣。</p> <p class="ql-block">中鐵建十一局，承建G314布倫口至塔縣交通道路。</p> <p class="ql-block">全新道路，由中鐵建修建的高品質(zhì)公路。崇山峻嶺，天塹變通途，贊美大中華 ??。</p> <p class="ql-block">慕士塔格峰展現(xiàn)眼前?！?慕士塔格 ” 維吾爾語，意為 “ 冰山之父 ”。以此形容慕士塔格峰，從山頂向下傾瀉而倒掛的冰川，猶如老人飄動的銀須。車輛在G314道路上， 從慕士塔格峰山腳下繞行而過。</p> <p class="ql-block">到達(dá)慕士塔格冰川公園，這里是國道距離慕士塔格峰最近的地方。</p> <p class="ql-block">渾圓的慕士塔格峰。主峰慕士塔格1峰，海拔7546米；慕士塔格2峰，海拔7509米。</p> <p class="ql-block">公園門前打卡。</p> <p class="ql-block">雪山與濕地牧場。</p> <p class="ql-block">19:30，回到喀什古城。在餐館隨便吃一碗抻面。</p> <p class="ql-block">20:00 再次入住其尼瓦克賓館。一天行程，早出晚歸，收獲滿滿，感覺良好。</p> <p class="ql-block">2017年，8人2車自駕到達(dá)中國????最北點。</p> <p class="ql-block">2018年，自駕到達(dá)中國????最西，紅其拉甫邊檢邊防前哨班。</p> <p class="ql-block">2020年，自駕到達(dá)中國????最東，黑瞎子島東極寶塔和東方第一哨所。</p> <p class="ql-block">2021年，4人自駕到達(dá)中國????大陸最南端（未含各島嶼）。</p><p class="ql-block">至此，在祖國大陸邊境的最北、最西、最東、最南，算是打卡報到了。</p>