<p class="ql-block"><b> 在游覽建水的攻略里，我們就有乘坐這里的百年小火車，感受坐在木頭車廂里，悠悠晃晃賞沿途的田園美景，去體驗穿越古城千年的舊時光，卻因沒趕上當(dāng)天的兩趟小火車出發(fā)時間而錯過。后來我們調(diào)整了游覽方式和線路，反其道而行之，同樣達(dá)到了一飽眼福的目的。</b></p> <p class="ql-block"><b> 據(jù)介紹，建水小火車起點站為古城臨安站，終點為團(tuán)山站，全長13公里，時速20公里，每個車站停留半小時給旅客游覽，往返約4小時。途中?？侩p龍橋、鄉(xiāng)會橋、團(tuán)山站，返程團(tuán)山直達(dá)臨安，中途不再?？俊＝ㄋ』疖囌?，每天運行兩趟，上午9點半和下午2點半發(fā)車，硬座車票100元，軟座為120元。</b></p> <p class="ql-block"><b> 考慮到小火車?？康碾p龍橋景區(qū)已經(jīng)游覽過，我們就直接開車到了小火車?？康慕K點站——團(tuán)山站。</b></p> <p class="ql-block"><b> 團(tuán)山火車站既融合了法式元素，更有滇南傳統(tǒng)特色的青磚瓦房，它與具有典型意義的彝漢文化融合的團(tuán)山村，遙相呼應(yīng)，別具特色。</b></p> <p class="ql-block"><b> 進(jìn)入候車廳，就像穿越了時光，木質(zhì)的建筑，復(fù)古的照片背景，給人帶來一股濃濃的民國風(fēng)情。</b></p> <p class="ql-block"><b> 不遠(yuǎn)的站臺上停著下午2點半從臨安至團(tuán)山站的橙黃色小火車，旅客大都去團(tuán)山村游覽去了，趁此空擋，我們來到了小火車旁。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這輛米軌火車已有百年歷史，由老式火車改造而成，以古城黃為主題顏色，整個車身更加明亮耀眼，站在遠(yuǎn)處就能被深深吸引。</b></p> <p class="ql-block"><b> 米軌火車只有5節(jié)車廂，木質(zhì)結(jié)構(gòu)的座椅，懸掛白色的窗簾，吹著老式的電風(fēng)扇，復(fù)制民國的樣式，結(jié)合西洋的裝飾，仿若乘坐一列時光車，滿滿的復(fù)古感。</b></p> <p class="ql-block"><b> 走過一段鐵軌，見軌道左旁有一石橋，我想這橋應(yīng)該可以通往團(tuán)山村吧，趕緊招呼先生一起，走向石橋。</b></p> <p class="ql-block"><b> 果然，過了石橋就是至團(tuán)山村的步行道。</b></p> <p class="ql-block"><b> 在去往團(tuán)山村的途中，有不少當(dāng)?shù)靥厣ㄖL(fēng)格的老房子。</b></p> <p class="ql-block"><b> 團(tuán)山村是個古村，從團(tuán)山站步行大約10分鐘就來到了團(tuán)山村的游客中心。</b></p> <p class="ql-block"><b> 團(tuán)山村原住民是彝族，團(tuán)山是彝語的漢音譯，在彝語中是“有金有銀之地”。后經(jīng)漢族移民開拓，有600多年歷史。因安靜而未有太多人打擾，以“完整保存19世紀(jì)風(fēng)貌特色的原生態(tài)村落”，于2006年入選世界紀(jì)念性建筑遺產(chǎn)保護(hù)名錄。</b></p> <p class="ql-block"><b> 團(tuán)山村是張姓聚居地，明朝時從江西遷到云南，后來經(jīng)商成功，出巨資支持修建個碧石鐵路，因此這條鐵路在團(tuán)山村設(shè)了一個站。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">（網(wǎng)上畫師筆下高于生活的團(tuán)山村）</b></p> <p class="ql-block"><b> 原本是想購票進(jìn)村游覽，因接到了同伴提醒還有要去臨安始發(fā)站的電話，時間關(guān)系，只得放棄了這里的游覽，直奔臨安站。</b></p> <p class="ql-block"><b> 臨安站，至今已接近百年歷史，是云南最美的火車站之一。它是在蒙寶線建水東站舊址原有風(fēng)貌基礎(chǔ)之上改造而成的，現(xiàn)被打造成了鐵路主題公園，同時也是一座鐵路博物館。</b></p> <p class="ql-block"><b> 米軌鐵路由滇越鐵路、個碧臨屏（個舊—碧色寨—臨安—石屏鐵路）寸軌（軌距0.6米）等鐵路演變而來，穿越了3個世紀(jì)，運營了100多年，承載著中國、法國、越南三國的特殊歷史記憶，是重要的世界性歷史文化資源。同時也是中國重要的工業(yè)遺產(chǎn)、世界米軌鐵路的“活化石”。</b></p> <p class="ql-block"><b> 在站內(nèi)可見古老的火車機車、站臺、站房等設(shè)施，它們似乎在向我們講述這條鐵路近百年的滄桑歷史。</b></p> <p class="ql-block"><b> 臨安火車站，是一座中西合璧的歷史建筑，黃色的主色調(diào)透露出濃濃的法式風(fēng)情，在這里可拍出有年代感、有故事的美照。</b></p> <p class="ql-block"><b> 下午6點，從團(tuán)山站返程的小火車，給寂靜的火車站帶來了生氣，增添了活力。</b></p> <p class="ql-block"><b> 穿行在這像電影場景般的復(fù)古火車站，仿若走進(jìn)了電影的鏡頭，那畫面、那場景，都令人回味無窮……</b></p>