森工往事之千里歸途薛國(guó)華 <p class="ql-block"> （2022年12月）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 世間最溫馨，最親情的事莫過(guò)于回家過(guò)年。</p><p class="ql-block"> 有錢無(wú)錢，回家過(guò)年。</p><p class="ql-block"> 天下之本在家，父母在，家就在。</p><p class="ql-block"> 在外奔忙的游子，無(wú)論在哪里，無(wú)論有多遠(yuǎn)，每逢春節(jié)都會(huì)義無(wú)反顧地回家過(guò)年，那是一種血濃于水的親情使然。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 而此文所要表述的則是當(dāng)年川藏線318國(guó)道道孚林業(yè)局與內(nèi)地間的漫漫長(zhǎng)路和回家過(guò)年的千里歸途。</p><p class="ql-block"> 上世紀(jì)七十年代的森林工業(yè)艱苦，自不待言，而回家過(guò)年之路更是充滿曲折與艱辛。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1971年12月，我從知青中被招工參加道孚林業(yè)局工作，到1982年2月離開(kāi)道孚，在林區(qū)整整10年。</p><p class="ql-block"> 10年間只有回家過(guò)年才有機(jī)會(huì)往返宜賓與道孚，近千公里的路途坎坷蜿蜒，萬(wàn)水千山，長(zhǎng)路漫漫。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 那時(shí)探親假規(guī)定是兩年一次，僅24天，而回家一趟單程就得三、四天。在只講奉獻(xiàn)，不講權(quán)益的年代，沒(méi)有人能改變各種不近人情的鐵律。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 符合請(qǐng)假條件后，先由本人寫請(qǐng)假條，所在工段長(zhǎng)簽字同意后，再收拾行李下山到林場(chǎng)勞工股開(kāi)具正式的探親證明，方能像現(xiàn)在的身份證一樣通州達(dá)縣，乘車住店。</p><p class="ql-block"> 從林場(chǎng)到道孚縣城距離20多公里，沒(méi)有客車，得自己想辦法搭乘運(yùn)送物資的貨車或徒步去道孚縣城。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 到道孚林業(yè)局本部后，如要乘坐自己?jiǎn)挝坏目蛙嚕辞闆r了。全局只有兩輛用解放牌汽車改裝的客車，可乘坐20多人。運(yùn)氣好，到局可買到車票。如果客車去成都了，則要等到從成都返回時(shí)才能買到票。有時(shí)還得找局里的熟人通過(guò)關(guān)系預(yù)訂。</p><p class="ql-block"> 如遇春節(jié)期間探親的職工多，車票更為奇缺，就只能去道孚縣汽車站去買，且只能買到康定的車票，兩三天才有一班。到了康定后，住上一宿，再買到成都，雅安的車票。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我曾在康定住過(guò)一宿，那又臟又臭的床和被子令人作嘔，實(shí)在難以入睡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 千里迢迢，路途遙遠(yuǎn)；交通落后，沒(méi)有定線班車，乘車要幾經(jīng)周轉(zhuǎn)或是托人在雅安林業(yè)汽車運(yùn)輸處搭乘貨車，往返都艱難。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 回家過(guò)年，一路輾轉(zhuǎn)，頗具艱辛。</p><p class="ql-block"> 一次探親回家，在二郎山陰山面的半山腰遭遇垮方堵車，數(shù)百輛車把道路堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。從當(dāng)天下午一直堵到第二天上午才疏通。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 二郎山海拔3500米，陡峭險(xiǎn)峻，氣候惡劣。公路盤山而上，道路狹窄，坡陡彎急，是千里川藏線上的第一道咽喉險(xiǎn)關(guān)，被人們稱為“天塹”，素有“千里川藏線，天塹二郎山”之說(shuō)。</p><p class="ql-block"> 雄關(guān)漫道?？梢?jiàn)當(dāng)年筑路大軍的攻堅(jiān)克難和英勇頑強(qiáng)。很多官兵沒(méi)在硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)上戰(zhàn)死，卻犧牲在了川藏公路上，他們用一腔熱血?jiǎng)?chuàng)造了人間奇跡。逢山開(kāi)路，遇水架橋，披荊斬棘，開(kāi)拓進(jìn)取，將這條天路修到了西藏。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 二郎山段公路從山下天全縣新溝至二郎山頂這段公路盤旋蜿蜒，極為險(xiǎn)峻，地質(zhì)條件差。夏天泥石流垮方，冬天大雪封山，道路結(jié)冰，極易發(fā)生事故。常見(jiàn)有軍車和地方車輛墜入萬(wàn)丈深淵。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 一次在二郎山下山途中再遇堵車。前面一輛軍車橫向路邊，前輪已懸在崖邊。千鈞一發(fā)之際，兵哥急中生智，脫下自己的羊毛軍大衣墊在后輪。我們客車上的乘客趕緊下車幫忙，走在冰凍的路面上稍不注意就會(huì)滑倒。大家齊心協(xié)力幫忙推車，在另一輛軍車的牽引下，把這輛懸崖邊的軍車給救了回來(lái)，避免了車毀人亡。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 每次經(jīng)過(guò)二郎山，都是一次生死考驗(yàn)。</p><p class="ql-block"> 坐在靠懸崖一側(cè)的乘客大都不敢朝車外看，車輪在萬(wàn)丈深淵的懸崖邊上滾動(dòng)，令人心驚膽寒。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 二呀嘛二郎山呀，</p><p class="ql-block"> 高呀高萬(wàn)丈，</p><p class="ql-block"> 古樹(shù)荒草遍山野，</p><p class="ql-block"> 巨石滿山崗，</p><p class="ql-block"> 羊腸小道難行走，</p><p class="ql-block"> 康藏交通被它擋。</p><p class="ql-block"> 二呀嘛二郎山，</p><p class="ql-block"> 哪怕你高萬(wàn)丈，</p><p class="ql-block"> 解放軍鐵打的漢，</p><p class="ql-block"> 下決心堅(jiān)如鋼，</p><p class="ql-block"> 誓把公路修到那西藏。</p><p class="ql-block"> 不怕風(fēng)來(lái)吹，</p><p class="ql-block"> 不怕那雪花飄……</p><p class="ql-block"> 這首家喻戶曉，謳歌筑路大軍的英雄贊歌傳唱了幾十年，但又有多少人身臨其境走過(guò)這條險(xiǎn)峻的道路，親自翻越過(guò)二郎山呢？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 途中還得經(jīng)過(guò)另一座險(xiǎn)峰，海拔4300米的折多山。有高原反應(yīng)的人經(jīng)過(guò)折多山時(shí)往往胸悶氣短，出現(xiàn)缺氧。</p><p class="ql-block"> “折多”在藏語(yǔ)中是彎多的意思，山上的公路九曲十八彎，來(lái)回盤繞。冬季冰雪覆蓋，云霧繚繞，但道路沒(méi)二郎山險(xiǎn)峻。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 回家過(guò)了年，返回道孚又是一番曲折艱難。從宜賓坐火車到成都后，在林業(yè)廳招待所，密密麻麻全是各個(gè)森工局返程的人員。</p><p class="ql-block"> 成都南門長(zhǎng)途汽車站預(yù)售到康定的班車票，購(gòu)票的隊(duì)伍排成了長(zhǎng)龍。一票難求，十分緊張。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 兒行千里母擔(dān)憂。</p><p class="ql-block"> 家是溫馨的港灣?；丶疫^(guò)年，父母所盼，兒女必返，血濃于水的親情高于天。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 下面這則真實(shí)故事更能體現(xiàn)山高路遠(yuǎn)，回家過(guò)年的艱辛和漫漫長(zhǎng)路的壯舉。</p><p class="ql-block"> 1973年的春節(jié)臨近，幾名回家心切的同事，竟然毫無(wú)畏懼地一同選擇搭乘拉運(yùn)木材的大貨車回家。</p><p class="ql-block"> 幾名青春年少的姑娘、小伙一同爬上裝載木材的解放牌貨車，車廂連蓬布都沒(méi)有，無(wú)遮無(wú)擋。寒冬臘月，坐在木材堆上寒風(fēng)刺骨，且毫無(wú)安全保障。</p><p class="ql-block"> 這等冒險(xiǎn)行為，也實(shí)屬無(wú)奈。</p><p class="ql-block"> 一邊真敢坐，一邊真敢拉。幾位同事和貨車司機(jī)都牛得發(fā)飆。好在那時(shí)沒(méi)有交警查車罰款，手握方向盤的司機(jī)也無(wú)所顧忌。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 那時(shí)的318國(guó)道全是沙石路，汽車揚(yáng)起的沙塵鋪天蓋地。姑娘們圍巾裹頭、小伙身軀蜷縮，任由寒風(fēng)呼嘯，沙塵蒙身。</p><p class="ql-block"> 扛，一直咬牙扛……回家的信念和青春熱血鑄成了鋼鐵意志。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 車到新都橋，車頂上的人全都凍僵了，一身沙塵，只有兩個(gè)眼珠還在轉(zhuǎn)動(dòng)，表明還是活人。相互攜扶著下車，人都站不穩(wěn)了。</p><p class="ql-block"> 是夜，入住新都橋。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 第二天，恢復(fù)元?dú)獾哪贻p人又繼續(xù)他們的艱辛旅程。</p><p class="ql-block"> 幸運(yùn)的是安全到達(dá)雅安。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這是一段一生都記憶深刻的回家之路。</p><p class="ql-block"> 多年后談及，都覺(jué)得此舉不可思議，又那么悲壯。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 幾十年過(guò)去了，如今交通條件大為改善。高鐵、高速公路四通八達(dá)，人們出行更加快速便捷，安全和舒適。</p><p class="ql-block"> 雅安至康定的高速公路通車，橋隧相連，大道通天，雄偉壯觀。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 昔日望而生畏的二郎山，群峰競(jìng)秀已成風(fēng)景。二郎山老路已然成為勇敢者駕車的挑戰(zhàn)體驗(yàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 回家過(guò)年，幸福團(tuán)圓。</span>愿天下所有人回家的路不再漫長(zhǎng)，讓愛(ài)的旅途都充滿陽(yáng)光。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 林場(chǎng)外的那條318國(guó)道，連接著遙遠(yuǎn)的天邊。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> ※ ※ ※ ※ </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">吳正平先生點(diǎn)評(píng)：</p><p class="ql-block"> 山遙路遠(yuǎn)，其情切切。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">冉銀珍女士點(diǎn)評(píng)：</p><p class="ql-block"> 歷盡千辛萬(wàn)苦回家過(guò)年，與家人團(tuán)聚，路途遙遠(yuǎn)，山路陡峭，其險(xiǎn)無(wú)比。我們未曾親身經(jīng)歷，但從文中有如身臨其境。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">李邦桂女士點(diǎn)評(píng)：</p><p class="ql-block"> 拜讀了《森工往事》一文，逝去的歲月留下的記憶終身難忘。年輕時(shí)代多么堅(jiān)毅無(wú)比，現(xiàn)在回憶有痛苦有甜蜜，銘刻心中，感動(dòng)多少人。好文章值得閱讀。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">劉玉瓊女士點(diǎn)評(píng)：</p><p class="ql-block"> 文章場(chǎng)景重現(xiàn)，即親切又難忘。為你點(diǎn)贊！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">閆晉勝女士點(diǎn)評(píng)：</p><p class="ql-block"> 這些都是我們當(dāng)年經(jīng)歷過(guò)的真事。一想幾十年了，就如同昨日，勾起很多回憶。謝謝哥子這么多年沒(méi)忘森工人啊。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">殷朝云先生點(diǎn)評(píng)：</p><p class="ql-block"> 看到您寫的文章，再次把我們帶回那段終身難忘的歲月。正因?yàn)槲覀冇心嵌紊罱?jīng)歷才深感大家像兄弟姐妹一樣的情義，更懂得珍惜今天的幸福生活。在后來(lái)的工作生活再也體會(huì)不到那種兄弟姐妹般的情義了，那段人生經(jīng)歷那么珍貴和難忘。</p><p class="ql-block"> 您在文章中說(shuō)到回家過(guò)年，當(dāng)時(shí)到春節(jié)只有兩天的時(shí)間了，工段上己殺了過(guò)年豬，每桌已8個(gè)人為一桌的都安排好了，大家都認(rèn)為肯定是回不了家了。當(dāng)時(shí)物資太缺乏，能在春節(jié)大吃一頓是一件難得的機(jī)會(huì)，也是經(jīng)常都盼望的大事。可當(dāng)春節(jié)的前二天有一輛林運(yùn)處的拉木材的貨車通過(guò)三工段的下工棚時(shí)，林運(yùn)處的駕駛員我們又都認(rèn)識(shí)。我們都是在林運(yùn)處大院長(zhǎng)大的，上至各領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工都熟悉的，當(dāng)然駕駛員也不例外。當(dāng)我們給師傅說(shuō)想回家過(guò)年時(shí)，駕駛員就愉快地答應(yīng)了。</p><p class="ql-block"> 我們同一個(gè)車回家的有七八人之多。當(dāng)時(shí)坐貨運(yùn)車大普遍了。我記得很多林業(yè)局客車不夠用，常常用貨車?yán)毠ぬ接H的還很多。我們當(dāng)時(shí)想回家過(guò)年的心情是那么強(qiáng)烈，所以大家什么都沒(méi)有準(zhǔn)備，也來(lái)不及準(zhǔn)備，大家一哄而上興高彩烈向著回家的路而去?，F(xiàn)在看來(lái)不可思議，而當(dāng)時(shí)又那么自然，因?yàn)樵诹謪^(qū)生活遇到的這類困難太多了。所以完全就沒(méi)當(dāng)一回事就過(guò)去了，而且能有這樣的機(jī)會(huì)和條件是其它地區(qū)的同志還沒(méi)有。常常還羨慕我們有機(jī)會(huì)回家過(guò)年。</p><p class="ql-block"> 我們一行人當(dāng)天住在雅運(yùn)處的鴛鴦壩招侍所，當(dāng)時(shí)來(lái)到那里看到都是雅運(yùn)處的熟人，大家都十分高興，早把一天的辛勞忘得一干二凈。</p><p class="ql-block"> 第二天一早就開(kāi)始向著終極目標(biāo)雅安前進(jìn)。轉(zhuǎn)眼已過(guò)去多年還記得清楚。那時(shí)才深深體會(huì)到一個(gè)人向往著回家過(guò)年同親人們歡聚一堂在我們心中的份量。</p><p class="ql-block"> 感謝國(guó)華的文章再次把我們帶回過(guò)去那段刻骨銘心的難忘歲月。</p>