<p class="ql-block">? ? ? ? 為進(jìn)一步推進(jìn)客服業(yè)務(wù)精細(xì)化管理工作，認(rèn)真落實(shí)“大指揮”工作理念，快速實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度職能的轉(zhuǎn)變，3月16日至3月21日客服分中心開展了指揮調(diào)度應(yīng)急模擬演練活動(dòng)。</p> <p class="ql-block">? ? ? ? 本次演練采取無腳本、無方案，由模擬人員報(bào)警的方式進(jìn)行，圍繞高速公路發(fā)生重大交通事故，且造成交通阻斷為演練背景，設(shè)計(jì)三個(gè)演練案例，為增加演練難度，將事故地點(diǎn)均設(shè)置在互通位置，重點(diǎn)考驗(yàn)參演人員對(duì)轄區(qū)路網(wǎng)的掌握程度，做到“快速反應(yīng)、科學(xué)指揮”。為確保演練達(dá)到實(shí)戰(zhàn)效果，演練案例未向參演人員公布，演練全程按照日常調(diào)度流程進(jìn)行，各班組每名同志均演練不同案例，參演人員對(duì)接警調(diào)度、平臺(tái)填報(bào)、信息上報(bào)、情報(bào)板發(fā)布等工作分工明確，配合默契，各項(xiàng)工作流程有條不紊地進(jìn)行。</p> <p class="ql-block">? ? ? ? 每場(chǎng)次演練結(jié)束，由點(diǎn)評(píng)人員對(duì)演練過程進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，指出指揮調(diào)度過程中存在的問題與需改進(jìn)的地方。一是梳理指揮調(diào)度流程的合理性，對(duì)于不同類型的突發(fā)事件要靈活處理，一切以司乘生命安全為首要條件；二是準(zhǔn)確掌握轄區(qū)路網(wǎng)情況，熟知各路段互通位置與設(shè)計(jì)路線，做到精準(zhǔn)管制、分流；三是保證信息采集準(zhǔn)確、全面，根據(jù)事件內(nèi)容分析影響程度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供準(zhǔn)確依據(jù)；四是加強(qiáng)對(duì)內(nèi)、對(duì)外溝通協(xié)調(diào)能力，實(shí)現(xiàn)多方聯(lián)動(dòng)，有效處置；五是克服緊張心理，遇事冷靜、沉穩(wěn)，充分發(fā)揮專業(yè)技能。</p> <p class="ql-block"> 本階段演練已經(jīng)圓滿結(jié)束，通過演練達(dá)到了練兵、強(qiáng)兵目的，受通化轄區(qū)車流量影響，屬段發(fā)生的突發(fā)事件較少，為彌補(bǔ)指揮調(diào)度技能短板，通化客服分中心日后將持續(xù)開展模擬演練活動(dòng)，從而快速提升客服人員指揮調(diào)度能力，不斷激發(fā)客服人員對(duì)工作的熱情，體現(xiàn)自身存在的重要價(jià)值，為突發(fā)事件指揮調(diào)度工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。</p>