<p class="ql-block">1912年，以陳鶴亭為首的滇南48位名士上書省督，議請修建個(gè)碧石鐵路，蔡鍔準(zhǔn)予照辦。個(gè)舊地形復(fù)雜，多石山，海拔超過2000米。設(shè)計(jì)者因地制宜，同時(shí)也為了錫資源不被外國人染指，在用石頭砌的一米寬路基上，鋪設(shè)不與法國人修的米軌同距的寸軌。1936年個(gè)碧石鐵路全線通車，成為中國當(dāng)時(shí)第一條主權(quán)最為完整的民營鐵路?？上г谛虑辏畿夎F路停運(yùn)廢棄、毀壞。</p><p class="ql-block">周日，吾與友30余人，越深山，穿隧道，跨石橋，徒步15公里，探尋百年寸軌遺跡。</p> <p class="ql-block">一、石嶺路基</p><p class="ql-block">斬棘披荊入壑濤，</p><p class="ql-block">登峰造極石基牢。</p><p class="ql-block">百年汽笛聲猶耳，</p><p class="ql-block">十里長煙穹頂高。</p> <p class="ql-block">二、鐵路隧道</p><p class="ql-block">哀牢連脈接烏蒙，</p><p class="ql-block">隧道穿山鐵路通。</p><p class="ql-block">太白驚聞抬首問，</p><p class="ql-block">悟空鉆肚有仙功？</p> <p class="ql-block">三、石拱鐵路橋</p><p class="ql-block">五孔飛橋立石銘，</p><p class="ql-block">一條寸軌阻兵丁。</p><p class="ql-block">錫都陽嶺歌重九</p><p class="ql-block">個(gè)舊金湖憶鶴亭。</p><p class="ql-block">注重九：蔡鍔在云南領(lǐng)導(dǎo)重九起義。</p> <p class="ql-block">四、同框雙橋</p><p class="ql-block">同框雙影鵲橋仙，</p><p class="ql-block">穿越風(fēng)云一百年，</p><p class="ql-block">石拱滄桑留巨史，</p><p class="ql-block">飛虹展翅續(xù)宏篇。</p>