亚拍区欧拍区自拍区|日本强奸久久天堂色网站|午夜羞羞福利视频|你懂得福利影院|国产超级Avav无码成人|超碰免费人人成人色综合|欧美岛国一二三区|黄片欧美亚洲第一|人妻精品免费成人片在线|免费黄色片不日本

結(jié)伴南疆游

侯爵一歌

<h3>2023年的10月21日,對很多人來說,也許是個平常的不能再平常的日子!但對于我們一行二十八人來說,卻是個非常不尋常的一天。倒不是因為與歷史上的葡萄牙航海家麥哲倫率領(lǐng)的船隊在南美洲發(fā)現(xiàn)了新大陸撞在了同一天,也不是因為美國發(fā)明家愛迪生在這天將燈泡試驗成功,而是因為今天,我們將踏上一個旅程,一個期盼了多年之久,又因疫情整整耽擱了三年的南疆之旅。<br>時間等得起,可我們的歲數(shù)等不起;景點等得起,可身體的狀況等不起!<br>那神秘詭異的昆侖山,那廣袤頑強的胡楊林,那獨居特色的獨庫公路,那獨顯周易國學(xué)的代表八卦城,那鬼斧神工的神秘大峽谷,那驚險刺激的盤龍古道,那望而生畏的塔克拉瑪干曾經(jīng)都是我們的一個渴望親密接觸的、遙遠的夢想!<br>因季節(jié)氣候需適宜,行程需科學(xué),規(guī)劃需合理,時間需恰當,所以,一次旅行并不能面面俱到,也不可能囊其所有。<br><br>上午10.05,山東航空sc4923航班載著我們一行直奔烏魯木齊。<br><br>耒聚一行赴南疆<br>金秋十月看胡楊<br>乒乓牌友齊合唱<br>萬里高空望穹蒼。<br><br>武宿飛天窩鋪降<br>雄鷹千里晴空翔<br>帥哥美女精神爽<br>烏市小吃撐肚腸。<br><br>感謝海成、建冬等組織者的辛勤付出,才有了我們集體購票的方便、才有了我們順風(fēng)順水的出行!感謝合唱團員們的熱情奔放,才有了我們一路的歡歌笑語!感謝乒乓球友的強健體格,才有了我們一路裝卸行李的輕松;感謝牌友們的組合,才有了我們?nèi)袒ブ褠鄣捏w驗!感謝我們這些天性善良,恪守底線的人才換來天佑恩賜,陽光是那樣的清澈,空氣是那樣的新鮮,就連塔克拉瑪干也一改往日的暴脾氣,溫順的像個大家閨秀!令人望而生畏的4200米喬戈里峰,也綻開燦爛的笑臉,暫斂高反鋒芒,以最高禮遇款待著這些不服老的大齡青年!呼吸像在兩三千米海拔的感覺!<br>一個團隊,團結(jié)和睦最重要,俗話說,不怕狼一樣的對手,就怕豬一樣的隊友!一個人脫離軌道就會影響一群人的心情,一個人的不合拍,就會彈奏出不和諧的音符!<br>人生相逢便是緣,志同道合便是幸!所幸,這二十八個人都能夠共苦同樂,無私無疑,和睦相處,給我們的行程帶來了難忘的快樂!<br>(一)<br>羅布人村寨<br><br>按說,羅布人村寨,看的是羅布泊人的風(fēng)土人情,可游覽的卻是沙山和河流,壓根的名不副實。<br>既來之則安之,不同的景,自然有不同的感受。落日余暉,給沙山披上了金裝,游客們蜂擁而至,坐臥奔跑、快樂的像個孩子,沙山嬉戲、駝隊游戈、河邊倒影、空中滑翔,一張張倩影收入CMOS之中。<br>好景自然混淆了年齡的界限,夜色終止了意猶未盡的游覽。雖然沒有見到羅布人,可是看到了羅布人遷徙后生活的環(huán)境,失得相伴。實際上,看什么不主要,心情快樂才是重要,到哪里不重要,放飛自我才重要!權(quán)當我們體驗了一把絲路駝影,勇闖了一次羅布泊吧!<br>(二)<br>輪臺胡楊林<br>輪臺胡楊林,號稱世界之最,游覽最美胡楊林是我們發(fā)起南疆行的首要目標,早也盼、晚也盼,今天終于到達了朝思暮想的地方,就連昨晚的睡夢中也能看到那金林倒影,湖光山色,黃葉覆蓋的千年古林。可隨著胡林的深入和小交通窗外一閃而過的景色,希望逐漸變?yōu)槭?,興奮之情漸行漸遠,那個原有的夢中情人也慢慢化為泡影。連一點點按快門的興趣都蕩然無存了!<br>難道這就是夜思冥想的地方?難道這就是誘惑我們多年的仙境?也怪我們提前所做的功課不足吧。<br>也許,我們最初的感覺有失偏頗。當我隨著無人機的視角逐漸爬升,平淡無奇的感覺也隨之改變,從一百多米的空中俯瞰,金色的胡楊林在廣闊的沙漠中顯得獨樹一幟,再配以星星點點的湖泊,將這片大地裝扮的豐富多彩,黃林綠湖白沙相輔相成,不斷穿梭于其中的旅游車像爬行在林中的甲殼蟲,也增添了古老胡楊林的活力!螞蟻搬家似的游客穿梭于林中擺出各種pose,各色靚麗的服裝將原始單調(diào)的胡楊林點綴的更加的魅力四射!沒有發(fā)現(xiàn)她的優(yōu)美是因為你沒有選對角度,沒有感覺到她的魅力是因為你的高度不夠!<br><br>(三)<br>參觀大馕城<br>常言道:北疆看風(fēng)光,南疆看文化。要想深入了解新疆,了解維吾兒、哈薩克、塔吉克、烏孜別克等民族的文化,只有到了南疆才會大獲收益,吃穿用與漢族大相徑庭,風(fēng)俗習(xí)慣也有著天壤之別。所以,入鄉(xiāng)隨俗,用一種敬畏的心情去理解她,用一種融入的心里去感受她才能真正體會到個中樂趣。被稱為維吾爾族大餅的馕,它作為維吾爾族飲食文化中具有代表性的傳統(tǒng)主食,不僅伴隨著維吾爾族世世代代的生存發(fā)展,也被賦予了民族歷史發(fā)展的烙印,反映著維吾爾族人民的精神信仰、生活態(tài)度以及民族凝聚力,同時還彰顯著維吾爾族文化魅力以及深刻的文化內(nèi)涵。<br>大馕城位于阿克蘇地區(qū)的庫車市。<br>庫車大馕起源于庫車市伊西哈拉鎮(zhèn)比加克村,因此又叫比加克馕。“庫車馕,色金黃,如車輪,溢酥香,一餐未食,三日念想,載真情,傳四方”是新疆庫車市大馕城文化展示廳入口處的《庫車大馕賦》對庫車大馕的描寫。庫車大馕大而薄、脆而香,以“大、薄、脆”而聞名,直徑約60厘米,厚度不超過1厘米,被稱為“馕中之王”。庫車大馕的特色在于是用庫車本地產(chǎn)的小麥面粉做原料,再配以雞蛋、芝麻、洋蔥和胡蘿卜絲等輔料,用杏樹木材燃燒后烤制而成的。因杏樹的木質(zhì)硬,燃燒時間長,而且含有杏油,燃燒時會發(fā)出杏香味,使烤制而成的比加克大馕也具有一種獨特的杏香味。<br>2010年3月,庫車大馕被列為自治區(qū)級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護項目;2012年,庫車大馕被評為國家金牌旅游小吃。<br>參觀了這座小城,我們大致了解了新疆名吃馕的由來,制作工藝和發(fā)展淵源,品嘗了她的獨特風(fēng)味。大家返回時,每個人手里都拎著數(shù)量不等、大小不一的馕,儼然是一道亮麗的風(fēng)景線!<br>(四)<br>天山神秘大峽谷<br>如果胡楊林讓我們感到不是很滿意,那么,天山神秘大峽谷可以說我們像是被打了雞血一樣欣喜若狂,盡管導(dǎo)游考慮到我們的年齡結(jié)構(gòu)和實際情況一再提醒,往返三公里的景程不必完全走到底,反正一條路,隨時可以折返,但28人沒有一個掉隊,就連腰腿有疾,行走艱難的虎嫂和鄒小妹也是毫不示弱,一直堅持到最后!有時候,意志可以讓人超常發(fā)揮,興致可以讓人忘卻疾患!鬼斧神工的丹霞景觀是大自然的杰作,神似各種寵物猛獸的巖石奇觀是數(shù)萬年磨礪的結(jié)果!一個個獨具慧眼、具有藝術(shù)眼光和探美悟性的同行者,使得一幅幅作品景上添花,一張張留念照都是人景相宜的絕佳搭配!28人人手一部手機,每個人都在擔心自己的內(nèi)存不夠,眼觀四方、爬上穿下,唯恐漏掉一處美景;左行右轉(zhuǎn),顧不得雙腳與地球摩擦系數(shù)的超負荷,也不愿留下一點遺憾!幾個小時的狂轟亂炸,幾乎將所有的景色盡收囊中,各種形如狼、酷似虎、獅石壁、鷹頭崖的形貌讓人不舍離去,窮其所想,也無法準確描述其美,盡其所學(xué),也難以完整形容峽谷神奇之貌!我們來了就不后悔。<br>(五)<br>夜宿阿拉爾<br><br>阿拉爾市,新疆維吾爾自治區(qū)直轄縣級市,與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第一師實行師市合一管理體制,由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團管理,地處新疆阿克蘇地區(qū)旁,北起天山南麓山地,南至塔克拉瑪干沙漠北緣,屬暖溫帶極端大陸性干旱荒漠氣候,2002年9月,國務(wù)院批復(fù)在阿拉爾墾區(qū)設(shè)立阿拉爾市,與農(nóng)一師實行“師市合一”管理體制。阿拉爾市被稱為塔里木河起源地、絲綢之路必經(jīng)地、昆崗文化發(fā)掘地、三五九旅傳承地,是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)(新疆)中線的重要支點。阿拉爾市境內(nèi)有國道217線、314線和省道207線、210線、309線,玉阿公路、阿塔公路、阿圖公路、阿和公路、阿沙公路交匯與此。有昆崗秘境、漢代烽燧、古國遺存、絲綢故道、晉唐石窟等風(fēng)景名勝。<br>說起阿拉爾,就不能不說說新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團,因為沒有建設(shè)兵團就沒有這個城市,沒有兵團幾代人前赴后繼的犧牲和奉獻,沙漠不可能變綠洲,荒無人煙之處也不可能成為規(guī)劃整齊,熱鬧繁華的都市!<br>建設(shè)疆域不是一朝一夕的事,也不是一代兩代能夠完成的艱巨任務(wù),為了繁衍后代,經(jīng)中央批準,要招收大量的女兵,讓兵團戰(zhàn)士能夠成家立業(yè),安心扎根邊疆。導(dǎo)游韋兵所講兵團招收女兵的動人故事,使大家聽的感慨萬千,熱淚盈眶!一個故事反映了一個時代,一個人物代表了十萬女性的忠誠和付出!<br>為了解決當時十萬進疆部隊長期扎根新疆,建設(shè)新疆,讓廣大疆民衣食無憂,就必須解決他們的家庭問題,面對160:1的男女比例實際情況,王震將軍向中央提出了招收十萬女兵的請求,毛主席最終同意了,于是分別從甘肅、湖南、廣西、四川、山東等地招了近10萬名女兵進疆。這10萬進疆女兵,不僅僅解決了10多萬男兵成婚安家問題,還巾幗不讓須眉的,和男兵一起奮戰(zhàn)在環(huán)境惡劣的新疆荒地之上,日復(fù)一日的開拓荒地,積極的參與到建設(shè)新疆的偉大事業(yè)中。</h3> <h3>在極其惡劣的環(huán)境下,再加上水土不服,醫(yī)療條件簡陋,有病要到團部醫(yī)療隊治療,當時的交通工具只有驢車,到團部的距離又遠,需要大半天甚至一天的時間,還有土匪的襲擾等外部原因,所以,相當數(shù)量的女兵沒有堅持到最后,光榮地獻出了自己年輕的生命!<br>只有我們這些從那個時代走過來的人才有如此切身的感受,才能引起時代的共鳴。我們敬仰他們英勇付出的偉大精神,我們欽佩他們?yōu)榱俗鎳罅x,為了人民福祉所體現(xiàn)出的無私和博愛!<br><br>古代打仗,三軍未動,糧草先行,可見后勤保障對于軍隊作戰(zhàn)的重要性。古代中央王朝在西域駐軍,往往達數(shù)萬人,對于這樣的駐軍規(guī)模,要從外地運糧補給顯然是非常困難的,屯田就成為解決軍隊糧草的最主要方式。<br><br>新疆和平解放后,一兵團加上新疆起義部隊和民族軍,一共有二十多萬軍隊,如何解決這二十多萬人的吃飯問題成為當時的一大難題。<br>1949年,新疆和平解放時,新疆經(jīng)濟是以農(nóng)牧業(yè)為主體的自然經(jīng)濟,由于新疆本身的自然地理環(huán)境比較惡劣,分布著大面積的戈壁和沙灘,不利于農(nóng)作物的生長,所以當?shù)氐纳a(chǎn)力水平低下,生產(chǎn)方式落后,發(fā)展處于停滯狀態(tài),人民生活貧苦不堪。再加上國民黨統(tǒng)治的殘酷剝削,當?shù)氐霓r(nóng)業(yè)受到極大的破壞。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)顯示,1949年,全疆人均糧食只有 195.6 公斤,棉花僅 1.17 公斤。<br>而且,當時新疆剛解放,一些地區(qū)還存在匪患,再加上一些反動勢力和外部勢力勾結(jié)趁機搗亂,為了維護新疆穩(wěn)定,裁軍和撤軍也是不可能的。<br>既然當?shù)仉y以提供足夠的糧食供應(yīng),那么是否可以通過外部輸入解決呢?<br><br>當時王震率軍進入新疆之時,除了少部分兵力是乘坐飛機和汽車外,大部分是靠著兩條腿,穿過戈壁荒漠和沙漠徒步進入新疆的,當時的交通運輸條件非常差。雖然短期內(nèi)可以通過采購方式解決糧食需求,但是從疆外運進疆內(nèi)的運費是糧價的7倍,從經(jīng)濟角度上看非常不劃算。再加上那個時候全國到處都缺糧,即使能夠找到糧食,也難以運到新疆各個地方。<br>從長遠來看,要想解決這么多人的糧食問題,還是要靠自己才行。<br>當時,毛主席通過研究中國古代的屯田歷史,結(jié)合當時新疆的實際情況,創(chuàng)造性地提出了兵團屯墾的模式。毛主席要求除了保留一部分部隊執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)以外,其余部隊就地開展生產(chǎn)任務(wù)。<br>1950年1月,為鞏固邊防、加快經(jīng)濟發(fā)展,減輕新疆當?shù)卣透髯迦嗣竦慕?jīng)濟負擔,駐疆部隊將大部分兵力投入到生產(chǎn)建設(shè)中,當年實現(xiàn)糧食大部分自給、食油蔬菜全部自給。<br><br>當時的墾荒條件非常地艱苦,沒有住房,大家就睡露天、搭窩棚;沒有水喝,大家就搬石料自制水泥鋪水道,從天山飲水;沒有飯吃,大家就用鹽水煮小麥勉強充饑。就這樣,人民解放軍在極其惡劣的自然條件下,用自己的身體和生命開墾出一片片的耕地。就這樣,在一片荒蕪人煙的土地上出現(xiàn)了營房、倉庫、村落,全軍第二年就開墾出超過90萬畝耕地,植樹造林超過1000萬畝,生產(chǎn)出的糧食足夠駐疆部隊半年的口糧,蔬菜基本實現(xiàn)完全自足。<br>其實,毛主席在軍隊入疆屯墾之初就早已做了指示:“解放軍參加生產(chǎn),不是臨時的,應(yīng)從長期建設(shè)的觀點出發(fā),而其重點,則在于以勞動增加社會和國家的財富?!边@說明,對于如何治理新疆,毛主席早有打算,而新疆正在發(fā)生的一切正是按照毛主席的既定計劃在推進。<br><br>1952年2月,毛澤東向駐疆部隊發(fā)出命令:“你們現(xiàn)在可以把戰(zhàn)斗的武器保存起來,拿起生產(chǎn)建設(shè)的武器。當祖國有事需要召喚你們的時候,我將命令你們重新拿起戰(zhàn)斗的武器,捍衛(wèi)祖國。”雖然墾荒的條件非常艱苦,但是在毛主席的號召下,大家的干勁非常足,各地想盡一切辦法克服重重困難,推進生產(chǎn)建設(shè)。<br>1953年,駐疆部隊有三個師的番號發(fā)生改變:十六師改番號為中國人民解放軍新疆軍區(qū)農(nóng)業(yè)建設(shè)第五師,步兵第五師整編為中國人民解放軍新疆軍區(qū)農(nóng)業(yè)建設(shè)第一師,十七師更名為中國人民解放軍新疆軍區(qū)農(nóng)業(yè)建設(shè)第六師。這三個師改變番號以后,都在番號中加入了“農(nóng)業(yè)建設(shè)”四個字,這無疑預(yù)示著這些軍隊此后的工作重心將轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)。<br>三、組建新疆建設(shè)兵團,解決千年歷史難題<br>在前期墾荒實踐已經(jīng)取得重大成果的基礎(chǔ)上,組建新疆建設(shè)兵團的時機已經(jīng)成熟。1954年10月,中央政府命令駐新疆的中國人民解放軍第二、第六軍大部,第五軍大部,第二十二兵團全部,集體就地轉(zhuǎn)業(yè),脫離國防部隊序列,組建“中國人民解放軍新疆軍區(qū)生產(chǎn)建設(shè)兵團”。<br><br>由此,新疆地區(qū)的軍隊墾荒由原來的自給性生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為企業(yè)化生產(chǎn),開始了正規(guī)化國營農(nóng)牧團場建設(shè)。當時兵團總?cè)丝?7.55萬人。之后,全國各地大批優(yōu)秀青壯年、復(fù)轉(zhuǎn)軍人、知識青年、科技人員加入兵團行列,投身新疆建設(shè),組成以軍事化的建制從事生產(chǎn)建設(shè)的世界上獨一無二的兵團。<br>此后,新疆建設(shè)兵團業(yè)務(wù)范圍不僅局限于農(nóng)墾種植,還向工業(yè)、紡織業(yè)、建筑業(yè)、交通業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域發(fā)展,承擔起社會經(jīng)濟建設(shè)任務(wù)。<br>1975年,新疆建設(shè)兵團的建制曾一度被撤銷,不過在1981年又重新恢復(fù)了新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團建制。其名稱也由原來的“中國人民解放軍新疆軍區(qū)生產(chǎn)建設(shè)兵團”改為“新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團”,兵團開始二次創(chuàng)業(yè)。<br><br>新疆建設(shè)兵團不同于中國古代以往的戍邊屯田制度。<br>中國以往的軍事屯田制度側(cè)重于墾荒和軍事防衛(wèi)這兩項職能,軍隊還屬于純粹的軍事組織,屯田所發(fā)揮的職能也只是保障戍邊軍隊的糧食供應(yīng),所以它對當時社會經(jīng)濟發(fā)展基本上沒有什么貢獻。<br>而新疆建設(shè)兵團的職能不只是墾荒和戍邊,他更是一個集黨、政、軍、企“四合一”的特殊管理機構(gòu),兵團設(shè)有行政機關(guān)和政法機關(guān)。雖然兵團受中央政府和新疆維吾爾自治區(qū)雙重領(lǐng)導(dǎo),但是其管理機構(gòu)又相對獨立,建立了“師市合一、團(場)鎮(zhèn)合一”的領(lǐng)導(dǎo)體制,自行管理內(nèi)部行政、司法事務(wù)。通俗地說,就是一個師管理一個市,一個團管理一個場鎮(zhèn)或農(nóng)牧場。<br>了解了兵團的歷史,更使自己感觸良多,有感而發(fā),特吟詩一首一并獻給讀者!<br><br>兵團<br>是一支部隊<br>是一種精神<br>更是一個靈魂!<br>王震<br>是一位首長<br>是一位英雄<br>更是一種圣神!<br>邊疆<br>是一個地方<br>是一種荒涼<br>更是一個戰(zhàn)場!<br>一個故事<br>激發(fā)了久違的感動<br>喚醒了遠去的熱血<br>牽動了內(nèi)心的衷腸!<br>一個人物<br>代表著是一個時代<br>代表著一種追求<br>更代表著一種信仰!<br>一個號令<br>是一種召喚<br>是一種共鳴<br>更是一種理想!<br>一個英雄<br>讓人潸然淚下<br>一個人物<br>讓人痛心疾首<br>一個故事<br>讓人不堪回想!<br>湘妹子的愛恨情仇<br>鐵將軍的宏觀偉愿<br>何曾不是我們<br>當年的激情向往?<br></h3> <h3>紅色<br>成就了<br>幾代人的夢想<br>紅旗<br>紅歌<br>紅旅<br>紅色圣地<br>紅色的歷史<br>紅色的追求<br>……<br>南疆的過往<br>讓一種的思緒<br>在我們的頭腦中<br>久久回蕩!<br>(侯爵一歌于和田)<br><br>(六)<br>穿越塔克拉瑪干<br>塔克拉瑪干的原意是“進得去,出不來”,可見其是多么的恐怖!如果沒有沙漠公路,一般人想進去是連想一想都會渾身起雞皮疙瘩,何況穿越呢!橫跨塔克拉瑪干的公路有四條:<br>新疆第一條沙漠公路是從輪臺縣到民豐縣,北起輪南,南到塔克拉瑪干沙漠南緣的民豐縣,公路全長522公里。1995年9月,建成通車,它是世界上在流動沙漠中修建的最長等級公路。公路分支在塔中鎮(zhèn)到且末縣。<br><br>新疆第二條沙漠公路是阿克蘇至和田,全長424公里,公路等級為二級,估算總投資7.9億元,于2005年6月開工建設(shè)。這條公路運用了我國沙漠筑路的許多技術(shù)研究成果。2007年9月建好,新疆第二條沙漠公路的建成,將使從阿克蘇至和田所需時間比現(xiàn)有路途縮短一半,對于加快南北疆的溝通與交流,促進南疆地區(qū)資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)換有重要意義。<br><br>第三條是尉犁至且末沙漠公路全長333公里,穿越塔克拉瑪干沙漠腹地。是國家重點公路建設(shè)項目高速公路G0711烏尉段組成部分。公路建成后,且末到庫爾勒的距離縮短280公里,行車時間由原來的12小時縮短為6小時。<br><br>第四條是由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團承建的首個沙漠公路——第一師阿拉爾市十四團至且末縣塔中沙漠公路全線通車。第一師阿拉爾市十四團至且末縣塔中沙漠公路項目投資5.85億元,全長136公里。公路起點自阿拉爾市十四團,接省道S210線,終點接塔中1號公路,再由塔中1號公路可經(jīng)且末、若羌,到達青海至內(nèi)地城市。為師市以及南疆縣市提供了新的出疆通道。阿拉爾市到且末縣縮短了五百公里,到若羌是縮短了近七百公里,到格爾木縮短了將近七百公里。<br><br>2007年9月建成從阿拉爾市至和田市的沙漠公路,是條全長424公里的二級公路,通車后使阿克蘇至和田所需時間縮短一半。<br><br>塔克拉瑪干沙漠東西寬1000公里,南北長400公里,占地33萬平方公里,是中國最大的沙漠,也是僅次于阿拉伯半島魯卜哈利的世界第二大流動沙漠,流沙的面積之大,范圍之廣令人望而生畏。<br>實際上,自己對挑戰(zhàn)塔克拉瑪干沙漠,對羅布泊的探秘,對珠峰大本營的向往,對獨庫公路的追尋一直都沒有放棄,只差一個時機。這次獨庫公路本來也策劃其中,只是因為獨庫公路的開放期與胡楊林的最佳觀賞季節(jié)相隔一月有余,只得舍魚而取熊掌也,留的一絲遺憾。<br>橫穿塔漠,行程沒有細講,所以事先并不清楚,也算是一個大收獲吧。其它自己夢寐以求的東西也隨著年齡的增長而成為一種夢想。其實,人生中有很多美好的東西與自己擦肩而過,失去的也是不屬于自己的東西。得到的是一種緣分,也是一種機遇,世界之大,人生苦短,在浩瀚的宇宙中,我們也只不過是一閃而過的一粒小小的塵埃而已,何必耿耿于懷?<br>雖然,塔克拉瑪干沒有我們原先想象的那樣可怕,畢竟是行駛在公路上,回避了很多不可預(yù)測的風(fēng)險,也許是浩浩蕩蕩的車隊和數(shù)以萬計的游客的陽氣壓制了一切魑魅魍魎的蠢蠢欲動呢!所以,她帶給我的猶如一個靦腆的小姑娘!<br>詩曰:<br>今天<br>遇到了<br>塔克拉瑪姑娘<br>她一改<br>往日的<br>飛揚跋扈、<br>喜怒無常<br>溫順的像一只<br>小綿羊!<br>我們不相信<br>她對加木兄的<br>冷酷與炎涼,<br>也難想象<br>她能讓樓蘭妹<br>瞬間消亡,<br>只感到<br>她火熱的<br>激情<br>和熱切的目光!<br>我們似乎是<br>游子回鄉(xiāng)?<br>享受著<br>那般激情燃燒的<br>酣暢!<br>偶遇一位<br>特殊的“朋友”<br>硬是挽留我們<br>度過了半日的<br>時長<br>留下了數(shù)十年<br>難遇的<br>不解與彷徨!<br>幾十位<br>大巴兄弟<br>擠在并不寬裕的<br>阿熱勒車場。<br>小販趁機<br>漫天要價<br>決然不顧<br>良心的掂量!<br>草地<br>沙丘<br>哪怕是<br>一米陰涼<br>都成為<br>游客棲息的<br>地方!<br>一種經(jīng)歷<br>也是<br>一種感慨<br>一分一秒<br>都在考驗<br>耐心和涵養(yǎng)!<br>竟讓我們<br>肅然起敬窗外那<br>不離不棄的<br>胡楊!</h3> <h3>(七)<br><br>穿越千年古城<br>葉爾羌汗國王宮<br><br>談起宮殿,我們也許最先想到的是北京的故宮,西藏的布達拉宮,但今天我們參觀游覽的是距離喀什古城200公里頗具異域風(fēng)情的宮殿——葉爾羌汗國王宮。<br>千年前,它曾是稱霸西域的葉爾羌汗國,在裝飾上有著伊斯蘭教別具一格的優(yōu)秀建筑工藝,但其實,并存的政權(quán)統(tǒng)治,以及多次嚴重的教派斗爭,王國早已分崩離析,真正的葉爾羌汗王宮早在葉爾羌汗國時期就被另一個西域國家準噶爾毀于戰(zhàn)火。榮華盡落,留給這里滿是時光的痕跡,而現(xiàn)在的王宮,是莎車縣耗資3個億根據(jù)歷史記載重新擴建修復(fù)的。<br>由于莎車位于塔克拉瑪干和達瓦昆大戈壁之間,因此被常稱沙漠中的宮殿。宮殿其實不是很大,但無比精致,以藍、黃兩種顏色為主,看起來很是別致。圖案的對稱,花紋也規(guī)律排序,讓人有一種好似進入到萬花筒的感覺,看到一個千變?nèi)f化的世界。庭院、屋頂、走廊、墻壁、顏色,無不透著一股別樣的異域格調(diào)。<br>步入大門,被這帶有濃烈的中亞風(fēng)格建筑所包圍,土黃色的墻壁,配上明藍的屋頂和花紋,漂亮至極。線條流暢,強烈的對稱感,精致的鏤空花紋遍布在窗戶與墻上,陽光灑落,莊嚴又華麗。上到二樓換個視角,從窗戶或天臺往下望,都有截然不同的美感,穿過回廊,站在中庭,仿佛透過這絢麗的萬花筒,看到過去的繁華。<br>在建筑規(guī)模上,1050平方米的面積與故宮、布達拉宮都大相徑庭,建筑風(fēng)格上,更是差異巨大,一個體現(xiàn)的是優(yōu)秀傳統(tǒng)四合院的建筑風(fēng)格,中軸布局,左右對稱;一個院落重疊,主次分明,布置華麗并繪有佛教色彩的彩繪;而葉爾羌汗王宮,藍色和黃色兩個主色相輔相成,莊重又不失雅致,裝飾圖案更是奇想縱橫。雖在知名度上遜色不少,但它卻是新疆異域風(fēng)情滿溢的地方。<br>僅僅是復(fù)刻,就令人如此驚艷,不知千年前的宮殿,是怎樣的壯麗。這讓我們充分感受南疆人的人文情懷,親身領(lǐng)略了少數(shù)民族聚集地的文化。<br>幾天來,太陽公公特別給力,紫外線的強度遠遠超過了我們?nèi)粘I畹牡胤?,雖然刺眼干燥易上火,卻給攝影提供了絕佳的光影效果,明暗對比強烈,配以特色建筑風(fēng)格,每一地都有可圈可點之處,每一景都能留下令人永久回味的瞬間。<br>我們這個團女性朋友占了大多數(shù),愛照相、追求美是她們的天性,一天行程結(jié)束,成百上千的留影便在群里刷屏,她們不舍得刪除這來之不易的每張靚照!<br><br>天山頭<br>獨庫尾<br>輪臺胡楊歷千歲<br>穿庫車<br>食拉爾<br>天山秘境驚心髓<br>望星辰<br>盼前景<br>橫跨塔漠載史垂<br>南疆行<br>終不悔<br>機緣老友再相會!<br><br>(八)<br><br>古道盤龍<br><br>盤龍古道,又叫瓦恰公路,是連接新疆塔縣縣城到瓦恰鄉(xiāng)的一條超級且令人炫目的網(wǎng)紅公路。<br>盤龍古道位于新疆和塔吉克斯坦之間,是中國與中亞十分重要的交通通道之一。它源于一些卡里巴戛的通行路,是連接古代中亞和中國的重要交通樞紐。古代中亞絲綢之路的主要道路從塔什干經(jīng)撒馬爾罕、布哈拉至里海沿岸,而盤龍古道則源自于巴格達至喀布爾的北部交通線。盤龍古道是絲綢之路上的一個重要分支,于公元前304至329年被希臘人發(fā)現(xiàn)。<br>這條建成于2019年的盤龍古道又叫作“蟠龍古道”、“蟠龍古道”等,全長75km,落差達1000米,黝黑的柏油路遠遠看去就像是黑色巨龍般橫亙在帕米爾高原,與高原構(gòu)成了一幅絕美的山水油墨畫。<br><br>修建盤龍古道首先是為了順應(yīng)自然環(huán)境,盤龍古道海拔從3000米到4100米,落差達到1100米,如果修成直線,那陡峭程度只能步行了。<br>所以,由于地勢的影響,還有高原海拔過高,建設(shè)當中為了縮短施工的時間,而且考慮到成本的問題,再加上其它因素的問題,總之,最終造就了這條600個S彎道的公路。<br>盤龍公路因為其600多個彎道,吸引了一波又一波的老司機前來體驗,魔幻、驚奇、神秘、壯觀、刺激,這些詞都不足以表達這條公路帶給人們的震撼。人們不禁感慨,中國的工程建設(shè)者都太厲害了,這600多個彎道體現(xiàn)了設(shè)計者和鋪路者的智慧和辛勞。<br><br>一路走來,我們確實領(lǐng)略到了新疆的廣袤無際,尤其是真正體驗其中的時候,你才會切身感受到:新疆之大、大的出乎你的想象,路程之遙、遙的讓你枯燥的想哭!乘車七八個小時看一個景點是家常便飯;起早搭晚飯點不定也是屢見不鮮,原來設(shè)想的自己包車,行動自由的念想只落為一個美好的愿望。一路經(jīng)過的優(yōu)山美景,獨特的喀斯特地貌和難得一見、令人心動的無數(shù)雪山美景,草地牛羊,都成了隔窗相望的過眼煙云,對于一個攝影愛好者來說,觀其影卻難留其蹤無疑是一種深深的遺憾,只能感懷往年那種自駕游的樂趣和隨心所欲!對于一幫六七十歲的老人來說,這是一次千載難逢的機遇,也是一次極具挑戰(zhàn)的旅行,也許是我們的終生唯一!所以,遺憾之情便更為沉重! <br><br>(九)帕米爾高原的兩顆明珠<br><br>喀拉庫勒湖中的喀拉”意為黑色,“庫勒”意為湖泊,合稱黑湖,面積約10平方公里,海拔3560米,是新疆境內(nèi)海拔最高的湖,因其湖水隨季節(jié)和時光變幻顏色,故又被人們稱為“變色湖”。<br>喀拉庫勒湖是高原湖泊,與布倫庫勒湖同處阿克陶縣帕米爾高原上布倫口鄉(xiāng)的慕士塔格、公格爾冰峰腳下,兩者相距直線僅十來公里,然而兩湖的景色卻大相徑庭??瓗炖蘸喟⒖颂湛h約160公里,距阿圖什市約220公里,因湖水深邃幽黯,故名“喀拉庫勒”。喀拉庫勒湖草盛鳥多,景色優(yōu)美,而且有水怪的傳說,更讓景點增添了一份迷人色彩。<br><br>湖東面矗立著“冰川之父”慕士塔格峰,西面雄踞逶迤不絕的薩爾闊勒山脈;湖的南面是一片草原,一到夏季來臨,這里水清草豐,湖光山色,碧綠的草地,一頂頂白氈房星羅棋布,與澄澈的湖水中皎潔的冰山倒影相輝映,正如古詩中的“風(fēng)吹草低見牛羊”。草原上牧歌陣陣,湖面上野鴨款款,此情此景,如夢如幻,難怪連公元前10世紀的周穆王至此也大發(fā)興嘆,感慨不已。阿圖什旅行社在喀拉庫勒湖畔開設(shè)旅游餐廳,特聘柯爾克孜、維吾爾、漢等民族廚師為游客烹調(diào)不同的民族風(fēng)味餐。近些年國內(nèi)外游客紛紛慕名而來游覽喀拉庫勒湖。<br>美麗而別具特色的湖水配上遠處的皚皚雪山,無論從哪個角度拍攝都是一幅美麗的畫面,可惜人太多,只要是熱門景點,尤其是最佳觀賞期,人滿為患司空見慣,標志性建筑更是排起長隊。幸虧自己帶了無人機 ,選擇人稀景好之地航拍,只是風(fēng)大干擾多,圖傳時有時無,只能草草作罷!<br>白沙湖是新疆阿勒泰地區(qū)千里畫廊上的一個重要景點之一,距離哈巴河縣城100公里,距離阿勒泰機場260公里、距離喀納斯機場150公里、距離北屯火車站260公里,距離新疆首府烏魯木齊市770公里。白沙湖風(fēng)景區(qū)西北距中哈邊境約2.5公里,有公路相通。<br>白沙湖景區(qū)內(nèi)囊括了新疆天山南北所有的地貌元素:擁有沙漠、河流、森林、草原、濕地、戈壁、紅色人文、自然景觀等十大旅游景點,景點分別有:白沙湖、鳴沙山、紅葉林、白樺林、眼睛山、西北之北、軍武哨所、西北第一連、喀拉蘇干溝遺址、抗洪守土紀念廣場、沈桂壽升國旗舊址。其核心景點為白沙湖!海拔約650米,其水域面積為5000平方米,是一個被沙丘環(huán)繞的沙漠小湖,形似一個巨人腳印,傳說它是遠古時期夸父逐日,西行至日落之地,留下的最后一個腳??!<br>每到一處景點,照相留影便是最大的任務(wù),好友、同事、鄰居、同學(xué),任何理由都是一種合理的借口。人非草木,豈能無情,同在一處呆久了便是感情,談吐共鳴便是同道,相互對眼便是好感!<br><br>(十)告別喀什城<br><br>喀什為“喀什噶爾”的簡稱,“喀什”是突厥語“玉石”之意,“噶爾“是古伊朗語“石”或“山”之意??κ苍谖醇{入中原政權(quán)版圖時,常屬疏勒國的范圍,張騫出使西域才揭開喀什同中原地區(qū)的官方交流。東漢永平三年(60年),設(shè)置西域都護府,喀什作為西域的一部分,正式列入中國版圖。1952年,喀什市正式成立。<br>喀什市是國家歷史文化名城,國家對外開放城市、中國優(yōu)秀旅游城市、全國雙擁模范城市,是中國最西部的邊陲城市,喀什地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心。絲綢之路上的商埠重鎮(zhèn)、東西方交通的咽喉樞紐和東西方經(jīng)濟文化和文明的重要交匯點,喀什國際機場是對外開放的一類航空口岸。<br>隆重的開城儀式,將游客吸引至古城東門,這場儀式集合了民族音樂和舞蹈,花車巡游等元素,呈現(xiàn)出了獨特的表演。開城儀式的表演以喀什古城為背景,展示了當?shù)刎S富的民族文化和歷史遺產(chǎn)。在歡快的音樂聲中,表演者們展示了精彩的舞蹈,將觀眾帶入一個充滿活力和魅力的世界。花車巡游成為整個儀式的亮點,精美的花車裝飾和色彩斑斕的裝飾品吸引了游客的目光。<br>處在同一地平線,密密麻麻的游客擠滿道路兩側(cè),為了超越人頭拍折照片視頻,大家各顯其能,手機穩(wěn)定架,自拍桿都發(fā)揮了有效的作用。我本想航拍古城全景,可對屏一直不成功,看到旁邊有人航拍,便上前詢問,才知此處為禁飛區(qū),說他們電視臺的也要申請才能航拍,且高度不能超過100米,因為附近有喀什機場。乖乖,幸好沒飛起來,一旦違反了限制,少則嘗嘗黑屋子的感覺,弄不好要沒收設(shè)備,罰款拘留!聽到這一情況,嚇出了一身冷汗。新疆雖好,管理超嚴,在太原機場順利安檢的同一種情況在烏魯木齊便行不通,就是一雙登山鞋也要脫掉檢查,又是安檢X光機,又是過包機,還要到另一處復(fù)檢,真是苦了我這種設(shè)備很多的人,沒有兩三次的返工難以過關(guān)。如果有一分奈何,真不愿意享受這種待遇!<br><br>喀什是南疆的代表城市之一,有著2100多年歷史的喀什古城位于喀什市中心,被譽為“喀什的靈魂”、“活著的千年古城”,南疆人文景觀的精髓都凝聚在這里。<br><br>市內(nèi)主要景點安排了三處,香妃園,喀什艾提卡爾清真寺和喀什古城。<br><br>喀什古城是第一站,因為上午有開城儀式活著的化石,更是喀什的靈魂,被譽為“最后的西域,活著的化石”。一是歷史悠久。古城始建于漢代,歷經(jīng)多次修繕和擴建,形成了獨特的伊斯蘭文化風(fēng)貌。<br>二是建筑獨特。古城內(nèi)有印象一條街、鐵業(yè)公社、維吾爾醫(yī)醫(yī)藥巴扎、花帽巴扎、艾提尕爾廣場、吾斯塘博依路千年古街、百年老茶館等特色民俗的點位。<br>三是文化底蘊深厚。古城是古絲綢路上的一顆璀璨的明珠,東西方文明的交匯之地,是我國少有的特色迷宮式城市街區(qū)和生土建筑群。<br>四是旅游資源豐富。古城景區(qū)2015年7月20日正式掛牌成為國家5A級景區(qū),是新疆5A級歷史人文景區(qū)。<br><br>雖然最后只留了一天的時間游覽喀什,但我們幾乎沒落下任何遺憾。汗巴扎的美味小吃玲瑯滿目,幾乎囊括了南疆的所有風(fēng)味特色,汗巴扎最大的優(yōu)點在于品種很全,你能想到的新疆夜市小吃這里幾乎都能吃到,酸奶粽子手抓飯,烤雞烤蛋冰淇淋,羊蹄羊雜羊肉串,烤包子、缸子肉等各具特色,就看你的胃口了。<br>各種衣帽飾物也讓你眼花繚亂,買不買先飽飽眼福。<br>干果,葡萄干和奶制品更是讓人目不暇接。每樣品嘗一點,不是大餐勝似大餐,過了這個村,再也沒有這個店了。<br><br>喀什艾提卡爾清真寺始建于明正統(tǒng)七年1442年,坐落于喀什市中心、艾提尕廣場西側(cè),是一個有著濃郁民族風(fēng)格和宗教色彩的古建筑群。<br><br>由于對清真寺歷史文化不熟悉,所以也引不起多大興趣,連續(xù)數(shù)日的辛勞奔波,求新意識早已淡漠,審美視覺早已疲勞,大多想的是給兒孫帶點什么稀罕禮物。玉的故鄉(xiāng)自然是玉最好,可并不是人人喜歡,各種小吃也是擇優(yōu)選擇,適量就好。<br><br>香妃園景區(qū)分別從故里、故居、故人三方面講述了香妃從出生到去世,從喀什到北京,從香香公主到萬千寵愛于一身的傳奇故事。景區(qū)設(shè)有游客服務(wù)中心、香妃石、香妃迎賓儀式、西域民俗文化館、香妃故居、民俗婚禮、古水磨、愛情樹、香妃浮雕墻、寶月樓、聞香亭、鏡池、百果園、榨油機、喀什老巴扎、打馕店、香妃畫廊、非遺展示區(qū)、抖音美拍基地等。<br>歡迎游客的節(jié)目安排了好幾場。雖然表演平平,可是少數(shù)民族的熱情卻是應(yīng)該肯定的!<br><br>這次的南疆十日游,可以說幾乎是盡善盡美,天美水美景色美,司機導(dǎo)游團隊美,景,美的讓人窒息;人,美的讓人感動;食,美的讓人流連忘返;一切的一切,美的讓人忘記了世間的一切煩惱!<br>十天來,我們按圖索驥,在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下,攻略了新疆的半壁江山,吃喝玩樂行,五千余公里的長途跋涉沒有留下遺憾,沒有出現(xiàn)隱患,沒有發(fā)生糾紛,只有旅行的愉快,28人像一個大家庭,雖然累,但累并快樂著!<br><br><br> 2023年10月</h3>