<p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">新的征程（七十六～1）</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">2023.09.30.</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">行程進(jìn)入第四天，自阿爾山沿著331國(guó)道，一路走過(guò)廣袤泛黃的呼倫貝爾大草原，觀瞻草原明珠—呼倫湖，眼觀沿途美景，急匆匆地行、慢悠悠地觀，耗費(fèi)大半天時(shí)間，來(lái)到滿(mǎn)洲里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">滿(mǎn)洲里，一座歷史久遠(yuǎn)的北方邊貿(mào)城市，中西文化匯聚的地方。展現(xiàn)眼前的一幅幅自然生態(tài)與現(xiàn)代景觀，民族文化與異域風(fēng)情交融的優(yōu)美畫(huà)面，令人心馳神往。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">滿(mǎn)洲里口岸，中國(guó)最大口岸，位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國(guó)，是第一歐亞大陸橋的交通要沖。是中國(guó)通往俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和歐洲各國(guó)重要的國(guó)際大通道，也是中國(guó)最大陸路口岸，承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運(yùn)輸任務(wù)。滿(mǎn)洲里口岸是中國(guó)沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國(guó)際口岸，也是唯一實(shí)行24小時(shí)通關(guān)的陸路口岸。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">中俄邊境旅游景區(qū)，為國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)，由國(guó)門(mén)景區(qū)、套娃景區(qū)組成。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">滿(mǎn)洲里國(guó)門(mén)，位于<span class="ql-cursor">?</span>市西部中俄邊境處我方一側(cè)的乳白色建筑，為第五代國(guó)門(mén)。國(guó)門(mén)總長(zhǎng)105米，高43.7米，寬46.6米，于2008年建成。國(guó)門(mén)莊嚴(yán)肅穆，在國(guó)門(mén)乳白色的門(mén)體上方嵌著“中華人民共和國(guó)”七個(gè)鮮紅大字，上懸掛國(guó)徽，國(guó)際鐵路從下面通過(guò)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">和平之門(mén)廣場(chǎng)，建于2002年7月28日。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">站在國(guó)門(mén)上望俄羅斯國(guó)門(mén)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">41號(hào)界碑，是1994年8月中俄兩國(guó)勘界結(jié)束時(shí)定在中俄邊境線(xiàn)上的第41號(hào)界碑。1993年以前，這個(gè)位置是中俄兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)的客貨混用通道，隨著中俄貿(mào)易的發(fā)展，過(guò)貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。滿(mǎn)洲里國(guó)門(mén)與俄羅斯國(guó)門(mén)之間就有了第41號(hào)界碑，面向中方一側(cè)，界碑高1.2米，寬0.4米，厚0.25米，材質(zhì)為花崗巖。此界碑正面為漢語(yǔ)，背面為俄語(yǔ)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">中共六大展覽館，按照1：1的比例將當(dāng)年位于莫斯科近郊的銀色別墅復(fù)制到滿(mǎn)洲里國(guó)門(mén)景區(qū)內(nèi)，以紀(jì)念這次在中共歷史上具有重要意義的會(huì)議。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">中國(guó)共產(chǎn)黨第六次全國(guó)代表大會(huì)于1928年6月18日至7月11日在莫斯科近郊五一村召開(kāi)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">展覽館是重要的愛(ài)國(guó)主義教育基地，占地面積4000平方米，建筑面積2000平方米，展廳面積1500平方米。現(xiàn)有藏品1410件/套，珍貴文物14件/套。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">北疆明珠觀光塔，位于中俄邊境景區(qū)內(nèi)，建筑面積1.4萬(wàn)平方米，總高度208米，是目前中國(guó)北方邊境地區(qū)最高的，集觀光、娛樂(lè)、休閑、餐飲、購(gòu)物于一體的旅游綜合體項(xiàng)目。登塔即可以遠(yuǎn)眺俄羅斯后貝加爾斯克小鎮(zhèn)風(fēng)光，俯瞰滿(mǎn)洲里全市美景，感受中俄邊陲城市文化的開(kāi)放與交融，充分展現(xiàn)滿(mǎn)洲里“一眼望俄蒙，雞鳴聞三國(guó)”的獨(dú)特地域魅力。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">在150米高的四季云端觀景平臺(tái)上</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">遠(yuǎn)眺俄羅斯后貝加爾斯克</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">俯視近在咫尺的套娃景區(qū)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">附：歷代國(guó)門(mén)模型</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">第一代國(guó)門(mén)，建于1902年左右。1900年由俄國(guó)人承修的西伯利亞鐵路鋪入我國(guó)境內(nèi)，進(jìn)入我國(guó)后改稱(chēng)“東清鐵路”。兩國(guó)間的最初界線(xiàn)標(biāo)志是由俄羅斯單方面設(shè)立的。在鐵路左側(cè)路基之下樹(shù)立一根木柱，木柱向西一面被削平，寫(xiě)有俄文“薩拜喀爾省鐵路交界”字樣。鐵路右側(cè)的路基之上，另樹(shù)一根木板包裝的木樁，上面釘有鐵制的雙頭鷹國(guó)徽。位置在現(xiàn)在的后貝加爾斯克以西的馬赤也夫斯克車(chē)站東約一公里處，距后貝加爾斯克近十公里。由于木柱及木樁設(shè)在兩國(guó)鐵路交界處，可以將該標(biāo)志視為“國(guó)門(mén)”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">第二代國(guó)門(mén)，建于1920年。當(dāng)時(shí)中蘇兩國(guó)界線(xiàn)實(shí)際上已經(jīng)從馬赤也夫斯克附近南移到十八里小站，該站現(xiàn)名為后貝加爾斯克。第二代國(guó)門(mén)是由蘇俄單方面設(shè)計(jì)的。該國(guó)門(mén)為木質(zhì)拱形，門(mén)額上面向中方一側(cè)用中文寫(xiě)有“中蘇門(mén)”字樣。其具體位置似在后貝加爾斯克車(chē)站以東。二十年代后期移至車(chē)站對(duì)面的蘇方邊防總站院內(nèi)。1929年“中東路戰(zhàn)爭(zhēng)”中，蘇方將駐十八里小站的中國(guó)軍警驅(qū)逐，對(duì)十八里小站實(shí)施了單方面占領(lǐng)?！爸刑K門(mén)”于1949年被蘇聯(lián)方面拆除。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">第三代國(guó)門(mén)，原本是檢查橋，也稱(chēng)棧橋，橫跨寬、準(zhǔn)軌鐵路，修建于1968年。當(dāng)時(shí)中蘇兩國(guó)關(guān)系較為緊張，滿(mǎn)洲里作為“反修、防修”的前沿，常年處于“備戰(zhàn)”狀態(tài)。該橋是鐵木結(jié)構(gòu)，主體用鐵軌焊接而成，整身漆為綠色，兩側(cè)的護(hù)欄鑲嵌著木板。面西方向，寫(xiě)著醒目的紅色標(biāo)語(yǔ)：“全世界無(wú)產(chǎn)者聯(lián)合起來(lái)！”橋西北側(cè)有一架鐵梯，緣梯而上，可以站在橋上俯視過(guò)往車(chē)輛。因該橋狀似“大門(mén)”，又是鐵路口岸的門(mén)戶(hù)，人們習(xí)慣地稱(chēng)之為“國(guó)門(mén)”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">第四代國(guó)門(mén)，也是中方所建的真正意義上的國(guó)門(mén)，修建于1989年。建筑面積774.5平方米，高12.8米，寬24.45米，外表用2000多塊0.5平方米的青灰色花崗巖石板鑲嵌而成。國(guó)門(mén)上方懸掛著直徑1.8米的國(guó)徽，并書(shū)有“中華人民共和國(guó)”七個(gè)紅色大字。國(guó)門(mén)下方有寬、準(zhǔn)軌鐵路各一條通過(guò)。國(guó)門(mén)北側(cè)是原公路口岸，滿(mǎn)洲里新公路口岸建成后，原公路口岸停止使用。由于中俄兩國(guó)貨運(yùn)量逐年增加，在增鋪鐵路寬軌復(fù)線(xiàn)時(shí)，于2007年將第四代國(guó)門(mén)拆除。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">音樂(lè)：一起向未來(lái)</span></p>