<p class="ql-block">趕公交最妙的是“趕”,趕得早不行,你會等的心焦如焚,如坐針氈;趕得晚也不行,你會急得火冒三丈,坐立不安。只有趕得巧最好,你剛剛到,它恰恰來,你才能趕得心滿意足,順心如意。</p><p class="ql-block">如何趕得巧,扣公交車時刻表?那也不行。公交車到站取決于車況路況人流和司機的脾氣,缺一不可。有時候人流量大,紅燈多,司機又是個慢性子,他晃晃悠悠猶如閑庭信步,每到一個站臺,即使站臺空無一人,他先減速再停車,然后開前門再開后門,靜等1分鐘,關(guān)了后門再關(guān)前門,掛擋起步,那公交車晚個五分鐘六分鐘到站也就是常態(tài)了。若是遇到人流量少,外掛一路綠燈,司機性格又利索,到了站臺,啪啪兩聲前后門一開一關(guān),一溜煙的又一個站臺,所以它早3-5分鐘也正常。最最氣人的,你氣喘吁吁剛跑到站臺對面,卻看它剛剛啟動駛離站臺,只留你捶胸頓足氣惱不已。</p><p class="ql-block">當然,趕公交也有運氣之說。碰到素養(yǎng)好的司機,即使你離站臺還有十多米遠,他也會靜靜的等你上車再啟動。要是碰到個別司機,哪怕你離他僅僅一米,小手揮斷,嗓子喊啞,他也又啞又聾,一踩油門絕塵而去。既然趕公交如此不確定,那就唯有提前再提起,在預(yù)定時間多10分鐘預(yù)算,才能心平氣和,氣定神閑!</p><p class="ql-block">當然趕公交趣事也是多多,也只能下回分解了!</p>