<p class="ql-block">春節(jié)期間，因天寒地凍，本沒(méi)有出遠(yuǎn)門(mén)的打算，恰好搜到了京城周邊的一條短途自駕線路，北京～永定河谷～懷來(lái)幽州掛壁公路～官?gòu)d水庫(kù)大壩～鎮(zhèn)邊城～北京。往返不過(guò)兩三百公里還算方便。于是，約上好友說(shuō)走就走。</p> <p class="ql-block">說(shuō)起古幽州，率先想起的還是唐代大詩(shī)人陳子昂那首膾炙人口的登幽州臺(tái)歌 ：前不見(jiàn)古人，后不見(jiàn)來(lái)者。念天地之悠悠，獨(dú)愴然而涕下！撫今追昔，讓人感慨萬(wàn)千。</p> <p class="ql-block">節(jié)日期間的京拉（北京～拉薩，俗稱(chēng)109國(guó)道）路，車(chē)輛寥寥無(wú)幾，一路暢通。</p> <p class="ql-block">關(guān)于幽州，北宋范鎮(zhèn)的《幽州賦》有一段描述尤為精彩:“虎踞龍盤(pán)，形勢(shì)雄偉。以今考之，是邦之地，左環(huán)滄海，右擁太行，北枕居庸，南襟河濟(jì)，形勝甲于天下，誠(chéng)天府之國(guó)也”。</p><p class="ql-block">唐代劉長(zhǎng)卿曾這樣描述：逢君穆陵路，匹馬向桑干。楚國(guó)蒼山古，幽州白日寒。</p> <p class="ql-block">或許在古代很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，幽州都僻居北方邊疆，多為中原漢民族與北方少數(shù)民族交匯、融合之所，古代文人墨客多有詩(shī)詞歌賦或敘事或抒情，其中唐代大詩(shī)人李白有多首詩(shī)歌來(lái)描述，比如《北風(fēng)行》中的：燕山雪花大如席，片片吹落軒轅臺(tái)。幽州思婦十二月，停歌罷笑雙蛾摧……</p> <p class="ql-block">柏油路的盡頭，也算是出了北京，步入河北地界。想想幾分鐘前過(guò)檢查站時(shí)，由于不知如何搜尋具體的定位坐標(biāo)，向檢查站的工作人員<span style="font-size: 18px;">詢(xún)問(wèn)</span>時(shí)，他們的回答也很直接：你就一直往前開(kāi)吧，柏油路沒(méi)有了，你們的幽州掛壁之行也就算正式開(kāi)始了。</p> <p class="ql-block">沿著蜿蜒的山路斗折蛇行，多數(shù)路段只有幾米寬，不足兩輛車(chē)并行或錯(cuò)車(chē)，必須要選擇合適的地段前后騰挪進(jìn)行錯(cuò)車(chē)。</p> <p class="ql-block">這里屬于太行山脈的北緣，一路都是貼著大山的一側(cè)前行。</p> <p class="ql-block">即便在寒冬臘月，永定河水也沒(méi)有完全被冰封住，還可以看到河水依舊兀自流動(dòng)。</p> <p class="ql-block">好在這段山路雖然狹窄，但過(guò)往的車(chē)輛不算很多。隨便?？恳惶?，便是一道好風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">幽州大峽谷全長(zhǎng)20公里左右，掛壁公里是在半山腰處開(kāi)鑿的一條簡(jiǎn)易公路，一邊是懸崖，一邊是永定河，道路狹窄，僅僅能通過(guò)一輛車(chē)，掛壁路上又有不計(jì)其數(shù)的山洞，在這條路上自駕，非?？简?yàn)?zāi)懽R(shí)和車(chē)技。</p> <p class="ql-block">河北段進(jìn)入兩三公里左右，幽州掛壁公路的險(xiǎn)峻雄偉初見(jiàn)端倪，如同一幅幅秀麗的畫(huà)卷次第展開(kāi)，在永定河谷的一側(cè)延展著。</p> <p class="ql-block">峽谷兩側(cè)群山連綿，在公路的左上方，有一條鐵路相伴而行。小有不同的是，火車(chē)更多是在黑漆漆隧道中穿行，我們卻是行駛在帶有天窗的掛壁公路。</p> <p class="ql-block">往往山路上的一處轉(zhuǎn)彎，或許就是山下永定河的一處大拐彎，有著讓人騁目遠(yuǎn)眺的絕佳風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">石壁一側(cè)，或許可以有著這樣的山洞，洞外端詳，感覺(jué)洞里套洞，卻是難以看清洞的深淺。</p> <p class="ql-block">駛向掛壁公路的隧道口，心中的好奇心也愈發(fā)強(qiáng)烈。</p> <p class="ql-block">掛壁公路是一種在峭壁上開(kāi)鑿而出的奇險(xiǎn)公路，被稱(chēng)為是中國(guó)筑路史上的珍品。為了方便施工取土和開(kāi)通后的自然光照明，掛壁公路多貼壁而鑿，相隔十余米旁開(kāi)一側(cè)窗。從遠(yuǎn)處望去，這一線側(cè)窗勾勒出隧洞的走向。中國(guó)的掛壁公路主要位于南太行山地區(qū)及晉東南、湖北等地。</p> <p class="ql-block">透過(guò)掛壁公路中天窗，陽(yáng)光恣意地照亮洞里洞外的一方天地。想必若是來(lái)的早一些，當(dāng)清晨第一縷陽(yáng)光映射下來(lái)，或許可以看到金光穿洞的盛景。</p> <p class="ql-block">穿越幽州掛壁公路。</p> <p class="ql-block">即便是穿行在洞中，道路也還是比較狹窄，無(wú)法錯(cuò)車(chē)時(shí)，就只能一方先往后退，至一處較為寬敞的路段進(jìn)行錯(cuò)車(chē)。有一兩次，左環(huán)右繞，幾乎退出去百米開(kāi)外。</p> <p class="ql-block">透過(guò)天窗照射進(jìn)來(lái)的陽(yáng)光，溫暖地灑在穿行在掛壁公路隧道中的車(chē)輛。</p> <p class="ql-block">永定河中被塑造出各種形狀的冰花花。</p> <p class="ql-block">一處橋梁，遙遙伸向永定河對(duì)岸。</p> <p class="ql-block">透過(guò)掛壁公路的天窗，可以眺望永定河對(duì)岸壁立的群山和山間蜿蜒曲折的山間公路。</p> <p class="ql-block">洞與窗的開(kāi)鑿都是依山而建，大小、形狀也不盡雷同。</p> <p class="ql-block">洞與窗在這個(gè)角度望去，儼然是一副碩大無(wú)比的眼鏡。</p> <p class="ql-block">走出掛壁公路不遠(yuǎn)，就是官?gòu)d水庫(kù)，這座建國(guó)后修建的第一座大型水庫(kù)，見(jiàn)證了當(dāng)年那一代人“為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天”的豪情，也見(jiàn)證了那一代人“獨(dú)立自主，自力更生，排除萬(wàn)難，去爭(zhēng)取勝利”的可歌可泣。毛澤東主席也曾為官?gòu)d水庫(kù)親筆提名。</p> <p class="ql-block">返程時(shí)選擇走另外一條路回京，也順道走訪了當(dāng)年曾名震一時(shí)的鎮(zhèn)邊城，雖然現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法從城中的街巷里感受到當(dāng)年戰(zhàn)旗烈烈，戍邊衛(wèi)國(guó)的烽火與輝煌，還是可以登樓眺望，任清風(fēng)徐來(lái)，撫今追昔。</p> <p class="ql-block">夕陽(yáng)西下，喧囂了一天的鎮(zhèn)邊城也漸漸回歸平靜。</p> <p class="ql-block">或許可以從城中居民家裊裊升起的炊煙里嗅到當(dāng)年的戰(zhàn)火硝煙。</p>