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車馬大店的興衰

劉先生

<p class="ql-block"> 車 馬 大 店 的 興 衰</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 上個世紀六十年代，隨著國民經(jīng)濟的恢復(fù)，生產(chǎn)力得到很大的發(fā)展，農(nóng)村的生產(chǎn)隊普遍購置了膠輪大車，既改善了運輸條件，又提高了工作效率，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增添了活力和生機，在當時汽車缺乏的年代里，膠輪皮車成為農(nóng)村運輸業(yè)的主力軍，無論在生產(chǎn)中拉莊稼送糞，還是外出拉煤搞運輸都依靠三套馬車去完成，由此帶動起了車馬大店的興起，于是在縣城和集鎮(zhèn)都增添了大店業(yè)務(wù)量，在鄉(xiāng)村也增添了大店的數(shù)量。不少農(nóng)村在交通要道路口處，選擇有利地形，開辟場地，興建房屋，馬棚，開辦了車馬大店。既便利了大車的住宿，又為生產(chǎn)隊增加了副業(yè)收入，是兩全齊美的好事。于是縣域內(nèi)如網(wǎng)絡(luò)般布滿了車馬大店網(wǎng)點，成為一項不可或缺的重要業(yè)務(wù)。</p><p class="ql-block"> 人們在日常社會活動交往中，吃、住、行、宿是須臾不可或缺的需求，尤其是出門在外的行人和車輛，能夠在路途中或到達目的地有一個良好的食宿環(huán)境，這是外出人員寄望渴求的理想處所。為適應(yīng)旅客的需要，各地在集鎮(zhèn)和路途中普遍增添和興建了旅舘、大店，為旅客提供住宿便利。在上個世紀六七十年代，縣城除設(shè)有政府招待所、國營旅舘供開會出差人員和外出顧客住宿外，還為到縣城辦事的騾馬大車開設(shè)了車馬大店，專供來縣城辦事的騾馬大車住宿提供便利，那時在縣城有新華街貿(mào)易貨棧、西沙河大店，還有太平街大場面處的車馬大店，這些大店均由街道農(nóng)業(yè)生產(chǎn)隊興辦。此外還有東灘大店，這是由商業(yè)飲食公司經(jīng)營的國營車馬大店，這些大店承擔著全縣或外域進縣城辦事運輸車輛的食宿重任，發(fā)揮了很好的社會服務(wù)效益。當時在一些集鎮(zhèn)和交通要道的村莊也有不少車馬大店，為外出運輸車輛提供住宿便利，在我的影響和記憶中，全縣至少有十幾座車馬大店。例數(shù)這些大店分別有：大蘇計公社所在地、半個碌碡；大青溝鎮(zhèn)、白彥堡；原哈拉溝公社通往內(nèi)蒙商都的三工地（現(xiàn)為鎮(zhèn)所在地）；原后石莊井公社的馬連洼；南壕塹通往興和的臺路；八道溝公社武家坡、西賽、絞羊圐圙、后水泉路邊店；原土木路公社所在地、豆腐窯子；通往張北的套里莊大店；紅土梁和大陽坡礦區(qū)分別有兩個車馬大店；原永勝地公社的廠汗營子、黃土窯子；原勿亂溝公社所在池、閆家窯；小算溝鎮(zhèn)；甲石河南店等。這些車馬大店的設(shè)置，適應(yīng)當時社會生產(chǎn)力的需要，尤其是那個時期膠輪皮車成為當時農(nóng)村生產(chǎn)隊的主要交通運輸工具，成為外運的主力軍，因而應(yīng)運而生的大店業(yè)也由此興盛而起。車馬大店為外出辦事的車馬行人提供了極大的食宿便利。車馬大店在當時占據(jù)著食宿行業(yè)的半璧江山，在旅店業(yè)中起著龍頭引領(lǐng)的作用，作出了不可替代的貢獻，至今那些曾開過店的地方或住過店的人回憶起那時的往事仍歷歷在目，記憶猶新。</p><p class="ql-block"> 尚義縣盛產(chǎn)煤碳，尤以紅土梁煤礦生產(chǎn)的煤碳，是人們?nèi)粘Ｉ畋仨毜娜剂虾腿∨闹匾茉?，因而，吸引著本縣乃至周邊臨縣各地的機關(guān)、學校以及各個村莊的騾馬大車紛至踏來，帶動了各地車馬大店行業(yè)的興盛，隨著四周八下買煤的車輛涌入礦區(qū)，使得紅土梁和大陽坡車馬大店成為集中匯聚之地，尤其是在深秋農(nóng)村拉上莊稼后，生產(chǎn)隊為解決冬季農(nóng)民們的燃料和取暖，集中安排車輛去礦區(qū)拉煤，這是車馬大店和礦區(qū)最繁忙的時候。在旺季時，礦區(qū)的兩座車馬大店，每天車輛滿院，騾馬滿圈，大店屋內(nèi)人滿為患，睡覺時更是擁擠不堪。在購煤集中旺季的日子里，大店院里和礦區(qū)的煤場里，到處是馬蹄紛踏，人聲嘈雜，一派熱鬧喧嘩繁忙的景象。尤以紅土梁店呈現(xiàn)著車水馬龍，人流涌動，不堪重負的態(tài)勢，這兩處車馬大店均為國營商業(yè)單位興辦，各自獨立核算。內(nèi)有負責人、業(yè)務(wù)員、炊事員、警衛(wèi)員，各盡其職，各負其責，在各自的工作崗位上盡心盡力，不分白明晝夜，盡情地奮戰(zhàn)在第一線，忘我地工作著，尤其是承擔做飯的炊事人員，更是整天汗流滿面，很少有空閑休息時間，一睜眼便做著流水飯，直到夜晚。大店的住宿條件簡陋，一盤大炕能睡三四十人，車倌自帶行李，按照先來后到的順序，將行李物品有序地排列成一行，是為睡眠休息的空間。就餐時車倌將自帶莜面交炊事員，由炊事員按份做就，大店為車倌們提供咸菜和鹽湯。盡管住宿條件簡陋，但車倌們都將大店視如己家，雖粗茶淡飯但吃得香甜，雖擁擠不堪但睡得暢酣。每輛大車都自備稽草和飼料，大店為車倌提供鋤草刀，便利切草使用。每座大店的院落都很開闊，但車輛?？颗帕杏行?，留出巷道空間，為的是方便車輛出入和人員行走。東西廂各有整齊的一排隔間長廊馬棚，並備有馬糟和拴馬〈繩）樁，每間馬棚正好拴一掛車上三套馬車的牲口，方便車倌在一個槽中集中飼喂。車倌自住店登記交款到離店期間，除自己保管好所帶錢款、用品外，店內(nèi)的安全由該店的警衛(wèi)負責，尤其是夜間，警衛(wèi)人員對住店的車輛、牲畜、草包、套繩等財產(chǎn)及出入人員的安全負有全責，處處操心，時時警惕，不能有任何的麻痺大意和松懈，以防事故的發(fā)生。每當夜幕降臨，警衛(wèi)室整夜燈光通明，警衛(wèi)人員手拿電棒，沿著每個車輛和院墻角落負責夜間院內(nèi)的巡邏，確保大店的安全。兩處大店的營業(yè)收入歸國營企業(yè)公司所有，由企業(yè)為職工發(fā)放工薪。在業(yè)務(wù)繁忙的旺季時，僱臨時工幫忙，按日工為其開資。那時，由于車輛多，業(yè)務(wù)量大，這兩座大店的營業(yè)收入相較于本公司其它商業(yè)灘點，占據(jù)榜首，獨領(lǐng)風騷，財源興旺，收入最高。</p><p class="ql-block"> 緣起拉煤業(yè)務(wù)的繁忙帶動了車馬大店的興盛，全縣幾十座大店承擔著所有過往車輛住宿、打間的重任，既方便了馭手們的食宿，又增加了集體和單位的收入，俗話說，家有千萬，不如開座大店，盡管那時住店每晚收費很低，但各店都有可觀的收入。這些大店都是由所在村莊的生產(chǎn)隊經(jīng)營，收入歸集體所有，生產(chǎn)隊派員負責經(jīng)營管理，並選派會做飯的炊事人員為車倌餐飲服務(wù)。大店的工作人員均系本村的農(nóng)民兼任，收入歸生產(chǎn)隊集體所有。店員掙生產(chǎn)隊壯勞力的工分。生產(chǎn)隊根據(jù)工作表現(xiàn)和收入狀況給予工作業(yè)績突出的人員一定的補助、獎勵。因而，店員們工作積極性很高，為吸引車倌們住宿，各店的服務(wù)態(tài)度很好，招待也很熱情周到，很受住宿人員的親睞。車馬大店不但接待趕車的車倌食宿，還接待過路行人的住宿。對于短暫歇息的打間車輛，及時為他們提供場地，提供餐飲服務(wù)，收取比過夜稍低的費用。無論過夜車輛，還是白天短暫打間的車馬人員，都為他問提供了便捷舒適的休息場所和餐飲服務(wù)，受到了人們的稱贊。</p><p class="ql-block"> 所有車馬大店的共同特點是，服務(wù)周到，經(jīng)營有方，態(tài)度熱情，安全保障。很少發(fā)生偷盜丟失事故，店主與顧客和睦相處，關(guān)系融洽。車倌與車倌之間相互關(guān)照，偶有一些糾紛，經(jīng)店掌柜調(diào)解或別人的打勸，很快便使矛盾化解。國有國法，店有店規(guī)，店內(nèi)禁止耍錢賭博，更不允許搞歪門邪道的違法活動，因而，店內(nèi)井然有序，環(huán)境氛圍較好。再一個共同的特點是，每座大店的人畜飲水方便，大多都在院內(nèi)有水井，有些店水井雖不在院內(nèi)，但也離店很近，並配備有水斗，方便車倌們的飲馬之需。</p><p class="ql-block"> 每個車馬大店在經(jīng)營活動中各有特色，紅土梁車馬大店兼具旅舘業(yè)務(wù)，后面院落為車馬大店處所，負責?？寇囕v、棚圈拴畜及車倌食宿；前面一排門臉房為旅客住宿地，設(shè)有床位和伙房，接待下鄉(xiāng)人員，外來手藝人和出差旅客。一個負責人，兩套人馬。分別記帳，統(tǒng)一核算。西賽大店重點業(yè)務(wù)是為車輛打間提供服務(wù)，凡上壩車輛，從紅土梁拉上煤碳的重車，經(jīng)過艱難的爬坡拔涉，上得小賽壩后，人困馬乏，迫切需要歇歇，因而打間是車倌們的急需，到得店后，辦理打間交款手續(xù)，卸車喂馬，安排吃飯，炊事人員在這時是最緊張，最忙碌的時侯，需要一班一班的做飯，從上午一直接待到半后響再無打間車輛才得空閑，反而夜間住店的卻不多。西賽店還與紅爐鐵匠鋪聯(lián)手，增加服務(wù)項目，確定專人開展給馬掛掌業(yè)務(wù)，隨到隨掛，快捷便利，很受車倌們的贊賞。掛掌后的騾馬如虎添翼般地在塵土飛揚的沙土路上負重前行，尤其是在上壩爬坡的關(guān)鍵時刻，能夠苑若汽車掛擋加油般地四蹄生風，拼命不停地呼嘯著向上奔馳，這樣的派力主要得利于掛掌后的畜力能夠在陡坡道路上抓地有痕地用上氣力，也障顯著掌鞭馭手們駕車技術(shù)的高超本領(lǐng)。凡靠近臨縣邊界的車馬大店，均為外縣入境拉煤車提供住宿便利。諸如大蘇計、半個碌碡店，主要為康保、張北來往尚義拉煤車提供食宿；原后石井公社的馬連洼，原炕塄公社的后水泉店，以及土木路店、豆付窯、套里莊店是為張北方向出入境拉碳車提供服務(wù)的；原哈拉溝公社的三工地是為內(nèi)蒙商都車輛服務(wù)的；南壕塹臺路店是內(nèi)蒙興和縣過往車輛必經(jīng)住宿之地；甲石河南店是萬全車輛來尚拉煤或出售農(nóng)產(chǎn)品住宿、打間的必經(jīng)之地。</p><p class="ql-block"> 大店是交通的驛站，也是商品相互交換的場所。在那嚴禁市場物資交流的條件下，店內(nèi)，常有當?shù)厝顺鍪郛數(shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品，車倌們可以買到一些新鮮水果蔬菜。有的用自己所帶的莜面換取小米，用以調(diào)劑和改善家庭生活，還有的貪占集體的便宜，利用多領(lǐng)的剩余馬料換取桃杏瓜果等，這種不良行為只能在私下秘密地進行，店掌柜和車倌們之間誰都心知肚明，睜只眼，閉只眼，相互效仿，習以為常，這也是當時村人的對車倌羨慕忌妒的地方。</p><p class="ql-block"> 大店是旅途的港灣，馭手們經(jīng)過一路的駕馭行使和艱辛的旅程，人困馬乏，勞累困頓，住店后，馬匹需要喘息，飼喂，添料加草，飲水，養(yǎng)足氣力。人員也需要吃飯，休息，養(yǎng)足精神，以利園滿順利地完成運輸任務(wù)。因而大店成為他們旅途中過往?？康母蹫?。</p><p class="ql-block"> 大店還是車倌們食宿的家園，車倌們住到店里，如同到家一般，受到店家的熱情招待，盡管他們來自四面八方，互不相識，但相互之間，有說有笑，談笑風聲，在歡聲笑語中共同分享著大家庭的溫暖。</p><p class="ql-block"> 大店還是信息傳遞的網(wǎng)站，吃罷晚飯，飲完牲口，給騾馬添上草料，到了認燈的時候，忙碌了一天的人們，擁擠在一盤順山大炕上，打開了話匣子，閑聊著當?shù)睾徒瞻l(fā)生的事情，諸如某村發(fā)生了命案；那里發(fā)生了交通事故；那里使用上了新型的脫粒機、磨面粉碎機；那里新近全部通電，電燈照明，吹風機做飯；不少人家還購置了黑白電視機，坐在家里能知天下事，不但及時了解國家重要新聞，還能看電視連續(xù)劇，談起熱播的《霍元甲》電視劇更是眉飛色舞，贊口不絕。在相互談?wù)摻涣髦腥藗冎g獲得了不少新的信息。充滿了對幸福生活的向往，在困頓中進入夢鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block"> 歲月匆匆，時光任冉，到1980年代初期，在改革的大潮中，農(nóng)村普遍實行了聯(lián)產(chǎn)承包責任制，將土地、牲畜、車輛、農(nóng)具分到農(nóng)戶，由農(nóng)戶個體自主經(jīng)營。隨著生產(chǎn)隊集體的解體，原生產(chǎn)隊使用的膠輪大車因畜力難以配套，況農(nóng)戶也不需要這樣的大車，即使幾戶合伙分得車輛也被隔置，很少發(fā)揮其使用的價值，于是，農(nóng)戶普遍購置了輕便適用的小膠輪車用以家庭使用，至此，當年集體揚威逞雄的主要運輸工具逐步退出了歷史舞臺，淡出了人們的視野，被四輪驅(qū)動的拖拉機和汽車所取代，因之而興盛紅火的車馬大店業(yè)，由于喪失了主要服務(wù)對象而紛紛下馬倒閉，走向沒落衰敗，大門緊閉，房屋閑置，院落空曠，一片荒涼，成為廢棄之地，有的出售于農(nóng)戶，有的改作它用，從此，車馬大店不復(fù)存在，永遠停留在那個時代人們的記憶里。</p><p class="ql-block">　　</p>