<p class="ql-block">1971年，“9.13年事件”以后，中央第一時(shí)間對(duì)這件事情進(jìn)行 調(diào)查。然而，調(diào)查結(jié)果讓空軍內(nèi)部的很多人不滿(mǎn)意，在空軍司令部二級(jí)部長(zhǎng)會(huì)議上，一位空軍高級(jí)軍官忍不住了，動(dòng)起了拳頭，準(zhǔn)備給空軍某局副局長(zhǎng)上一課。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后來(lái)，毛主席聽(tīng)聞此事也沒(méi)多想，直接來(lái)了一句：“升兩級(jí)，讓他當(dāng)軍區(qū)空軍司令。”</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">那年的“9.13”事件，簡(jiǎn)直是出乎所有人的意料，就連部分空軍將領(lǐng)也是驚的目瞪口呆，林副主席突然叛變，然后還坐著飛機(jī)摔在了蒙古溫都爾汗，這可真是夠勁爆的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">消息傳到空軍那里，象潑了一盆涼水，把人都嚇懵了。特別是個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部，慌得跟熱鍋上的螞蟻似的，生怕自己被牽扯進(jìn)去。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在空軍司令部召開(kāi)的二級(jí)部長(zhǎng)會(huì)議上，氣象局副局長(zhǎng)眼神飄忽，嘴里說(shuō)道：“我認(rèn)為，林副主席對(duì)毛主席極為忠誠(chéng)，但關(guān)于他是否會(huì)反對(duì)毛主席的說(shuō)法，我持懷疑態(tài)度，中央肯定是搞錯(cuò)了?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在如此關(guān)鍵的時(shí)刻卻發(fā)表不合時(shí)宜的言論，這讓王海深感憤怒，同時(shí)心中也不免涌起了一絲憂(yōu)慮。身旁的人想勸也沒(méi)用，他越說(shuō)越激動(dòng)，王海忍無(wú)可忍，直接上去給了他兩巴掌，那副局長(zhǎng)清醒了不少。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">當(dāng)時(shí)的情況可能是大多數(shù)人情緒較為高漲，因此領(lǐng)導(dǎo)們并沒(méi)有深究此事。但事后王海仍然誠(chéng)懇地向那位同志表示了歉意。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">出乎意料的是，那位同志并未心生怨恨，反而滿(mǎn)懷感激地對(duì)王海說(shuō)：“別放在心上，你這一巴掌打得好，它讓我瞬間清醒了過(guò)來(lái)。”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這件事過(guò)后，王海被毛主席所關(guān)注，覺(jué)得王海是個(gè)忠誠(chéng)可靠的軍人，1975年7月，中央軍委任命王海擔(dān)任廣州軍區(qū)空軍司令員，也成為毛主席晚年提拔的三位將軍之一，其他兩人分別是李德生和吳德。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">王海這號(hào)人，不能算是家喻戶(hù)曉的人物。但是，許多軍迷朋友應(yīng)該知道他是一個(gè)空軍飛行員出身的英雄， 在抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上， 他是著名的空三師“王海大隊(duì)”的大隊(duì)長(zhǎng)，其他的履歷也沒(méi)人去深究。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">其實(shí)，早在1950年，新中國(guó)第一支航空兵部隊(duì)成立時(shí)，王海就在隊(duì)伍里了。那可是咱們新中國(guó)空中力量的象征，跟美國(guó)蘇聯(lián)空軍比起來(lái)，雖然差距還挺大。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">從空三師新建到1951年10月20日入朝參戰(zhàn)，就短短262天時(shí)間里，空三師全師雖然組織飛行171個(gè)科目訓(xùn)練，但全師飛行員平均飛行時(shí)間也只有68個(gè)小時(shí)多一些。甚至，他們連一次空靶也沒(méi)打過(guò)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">空三師入朝之后，一開(kāi)始只是與美軍空軍小規(guī)模作戰(zhàn)，我軍取得了不俗的戰(zhàn)績(jī)，以輕傷1架的代價(jià)，擊落敵機(jī)5架。但那個(gè)時(shí)候，人民空軍的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)還太少，經(jīng)常被美國(guó)佬戲耍，當(dāng)時(shí)我志愿軍飛行員是把腦袋別再褲腰帶上同美軍作戰(zhàn)的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但王海不氣餒，覺(jué)得越被人輕視，越能學(xué)到有用的東西。他就跟美國(guó)空軍在天上玩了幾次，領(lǐng)悟出了不少戰(zhàn)斗技巧。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">讓王海印象最深的，還是入朝一個(gè)月以后的空戰(zhàn)。那也是我志愿軍空軍首次與美軍展開(kāi)大機(jī)群的對(duì)戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1951年11月18日下午2時(shí)50分，美軍有9批184架戰(zhàn)機(jī)在清川江一帶活動(dòng)，執(zhí)行轟炸任務(wù)，志愿軍空軍第三師和蘇聯(lián)空軍，在朝鮮肅川上空迎擊美國(guó)空軍。王海大隊(duì)以5:0結(jié)束戰(zhàn)斗，英勇無(wú)畏的王海一人擊落敵機(jī)2架。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這是人民空軍第一次取得如此輝煌的勝利，打得美軍們都不知所措了。12月15日，王海大隊(duì)再度迎戰(zhàn)美國(guó)空軍，以4對(duì)12的劣勢(shì)創(chuàng)下6:1的驚人戰(zhàn)果。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">從那次戰(zhàn)斗開(kāi)始，我人民志愿軍空軍士氣高漲，再也不怕美國(guó)空軍了。而且越打越有勁，越打越順手，越打越技術(shù)，打的美國(guó)佬也開(kāi)始懷疑人生了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中國(guó)空軍出色的戰(zhàn)績(jī)，就連美軍也為之膽寒，時(shí)任美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)的范登堡驚呼：<b>這是怎么一回事呀？“共產(chǎn)黨中國(guó)幾乎在一夜之間變成了世界空軍強(qiáng)國(guó)。”</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">盡管美國(guó)空軍擁有豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，但是對(duì)上了王海率領(lǐng)的一大隊(duì)，總是捉襟見(jiàn)肘，王海與他的戰(zhàn)友們常常打出讓人驚嘆的戰(zhàn)績(jī)。王海也被人稱(chēng)為是“九星戰(zhàn)將”，他也因此成為了一等功臣。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在抗美援朝作戰(zhàn)期間，他率領(lǐng)年輕的第一大隊(duì)，與號(hào)稱(chēng)“世界王牌”的美國(guó)空軍激戰(zhàn)80余次，擊落敵機(jī)29架，本人擊落敵機(jī)9架。先后榮立二等功、一等功、特等功，被授予“一級(jí)戰(zhàn)斗英雄”稱(chēng)號(hào)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因功勛卓著，空三師九團(tuán)一大隊(duì)被命名為“王海大隊(duì)”。在中國(guó)人民革命軍事博物館，至今仍陳列著一架繪有9顆紅星的米格-15殲擊機(jī)，這就是王海上將當(dāng)年駕駛過(guò)的功勛飛機(jī)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">想想抗美援朝那些年的戰(zhàn)斗，也不禁讓人感慨，一群年輕的中國(guó)軍人，以自己的血性和忠誠(chéng)，竟然能在長(zhǎng)空書(shū)寫(xiě)出如此輝煌的美麗篇章。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">王海上將就是這段歷史中的一個(gè)活生生的傳奇，他那兩巴掌，不僅拍醒了一個(gè)副局長(zhǎng)，更是點(diǎn)燃了一支空軍的戰(zhàn)斗精神。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1985年，王海擔(dān)任了空軍司令員，1988年的時(shí)候，王海被授予上將軍銜，而這也算是對(duì)王海工作上的認(rèn)可。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后來(lái)，王海來(lái)到美國(guó)訪問(wèn)，在美國(guó)期間他遇到了時(shí)任美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)加布里埃爾上將，對(duì)方對(duì)王海很是佩服，根本原因就是他和王海都參加過(guò)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，而且在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候，曾經(jīng)是對(duì)手。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那時(shí)候的王海和戰(zhàn)友們以高超的技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)讓世界見(jiàn)識(shí)到了中國(guó)空軍的強(qiáng)大，在這以后中國(guó)空軍也名震世界，加布里埃爾對(duì)于王海將軍可以說(shuō)十分佩服，所以給與了他很高的評(píng)價(jià)，可以說(shuō)兩人是不打不相識(shí)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">王海一生與9有緣：19歲入黨，29歲當(dāng)師長(zhǎng)，39歲當(dāng)副軍長(zhǎng)，49歲當(dāng)大軍區(qū)空軍司令員，59歲當(dāng)空軍司令員，高飛遠(yuǎn)行時(shí)鐘表的時(shí)針、分針都停止在9字上。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>2020年9月19日9點(diǎn)，在八寶山革命公墓送別王海上將，“九星戰(zhàn)績(jī)、威震九天”這句話成為永遠(yuǎn)的“國(guó)家記憶”。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在朝陽(yáng)下俯沖，迎著西風(fēng)開(kāi)火?？罩械募獾叮砸划?dāng)十；疆土的堅(jiān)盾，巡天衛(wèi)國(guó)。山河已無(wú)恙，祖國(guó)的雄鷹已飛得更高，你刻在戰(zhàn)機(jī)身上的星星，是戰(zhàn)士們的巡航坐標(biāo)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>王海上將簡(jiǎn)介</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">王海，1926年1月19日出生，原名王永昌，漢族，山東煙臺(tái)人，1944年5月參加革命工作，1945年9月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1946年6月參軍，大專(zhuān)學(xué)歷，空軍上將軍銜。正大軍區(qū)職離休干部、空軍原司令員。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">王海先后擔(dān)任飛行中隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)、副團(tuán)長(zhǎng)、團(tuán)長(zhǎng)、副師長(zhǎng)、師長(zhǎng)、副軍長(zhǎng)、軍區(qū)空軍司令員、空軍副司令員、空軍司令員等職，是中共十二、十三、十四屆中央委員，1988年9月，被中央軍委授予空軍上將軍銜。2021年2月17日，王海被評(píng)為“感動(dòng)中國(guó)2020年度人物”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2020年8月2日，空軍原司令員王海上將因病在北京逝世，享年94歲。</p><p class="ql-block"><br></p>