<p class="ql-block">7月6日 烏魯木齊 多云轉雨 16～26°C</p><p class="ql-block"> 昨天從富蘊縣走五大高速S11，478公里到烏魯木齊市。沒有搞清楚S11為啥叫五大高速，這條新高速沿著古爾班通古特沙漠的西緣一直向南與G7交匯，道路平坦，路況很好，可能是新建的緣故吧，連續(xù)兩個服務區(qū)沒有加油站，然后相隔203公里的第三個服務區(qū)才有加油服務，多虧我上高速前就加滿了油。長達199公里的限速區(qū)間，又讓你感覺一下新疆之大。路過準東能源基地，路的東側是煤田和連續(xù)六七個建成和在建的大型坑口電站，路的西側連綿不斷的抽油機讓你感覺好像又來到了克拉瑪依。準東規(guī)模之大讓我看到了國家能源的未來，真是高興！</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 富蘊真富裕，有可可托海這樣優(yōu)質的旅游資源?？煽赏泻７浅Ｖ档靡挥?，不僅僅是一首“可可托海的牧羊人”唱遍了全國，那秀麗的額爾齊斯河大峽谷，巍峨神似的神鐘山絕對讓你游過不忘。</p> <p class="ql-block"> 可可托海沒有海，卻有功勛的三號礦坑和六條稀有金屬的富礦之脈，曾經(jīng)和仍在貢獻著航空航天國防建設不可或缺的稀有金屬，支撐著共和國這艘巨輪航行在世界之海。僅三號礦坑的偉晶花崗巖礦石中就富含新疆140多種礦物中的86種，其中鈹鋰銣鉭鈮銫六種稀有金屬是黃金不換，其含量之豐儲量之富更是世界罕見。富礦之苗隨額爾齊斯河流入前蘇聯(lián)，蘇聯(lián)專家嗅到香氣循河而上，從1935年開始進行掠奪式開采，1950年又與我國建立合營公司，堂而皇之的把所采礦石全部運回蘇聯(lián)，最高年產(chǎn)量達2600萬噸。幸而1955年收為國有，真正成為共和國的脊梁。令人欣慰的是可可托海地區(qū)至今仍保有三分之二的儲量尚未開采作為戰(zhàn)略儲備，可可托海是稀有金屬之海。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 三號礦坑已于2003年停采，現(xiàn)在把三號礦坑和阿依果孜礦洞，以及當年的礦山建筑和機械設備一起辟為國家稀有金屬礦山公園，供游人參觀游覽，了解國家的歷史和礦產(chǎn)資源。站在巨大的礦坑前，行走在長長的礦洞里，浮想聯(lián)翩，那是當年積貧積弱的國家，為了生存不得不買血而留下的印記，而今國家強大了，那種情況一去不復返了，但歷史不能忘記，巨大的礦坑就像一塊傷疤，深深地印在共和國的身軀上，每一個共和國的子孫后代都要牢牢的記住。</p> <p class="ql-block"> 額爾齊斯大峽谷雖然不及那些著名的峽谷，但額爾齊斯河從峽谷中奔騰而下也足夠壯觀，兩岸的奇峰異石是其獨特的地方。尤其是神鐘山，那數(shù)百米高整塊的花崗巖，形似一座巨鐘，飛峙而來，愕然聳立在額爾齊斯河邊，站在腳下仰望，無不驚詫。在其下留影，稱為鐘愛一生，不為過。還有小鐘山，佛龕崖，飛來吉普，駱駝峰，象鼻洞等天然奇石，惟妙惟肖。行走在清涼的峽谷中，令人流連忘返。峽谷中的游覽區(qū)長有7公里，有觀覽車往返，也可自駕進入。我們帶著小不點兒乘觀覽車，只游了一段便乘車返回，我們三個都有點體力不支了。</p> <p class="ql-block"> 回到富蘊縣城，可能是太富裕了，連找了三家賓館，都不收留小不點兒，最后在格林東方酒店住下。</p><p class="ql-block"> 在烏魯木齊，受到了妹妹一家的熱情接待，今天去養(yǎng)老院看望了92歲高齡的姑姑，雖然患阿爾茲海默癥的老人家已經(jīng)不能再記住我們是誰，但骨血相連，吃著我們喂她的甜甜的哈密瓜，安心的感受我們的愛撫，露出安詳?shù)拿嫒?，相信她能感知到我們對她的愛。我們準備在烏市休整兩天，然后取道京新高速回北京，我們出來的太久了。（待續(xù)）</p>