<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">霍爾果斯口岸，中國西北部最大的公、鐵綜合性陸路口岸。它坐落在新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市，與鄰國哈薩克斯坦隔霍爾果斯河相望。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">霍爾果斯口岸，是伊霍鐵路、連霍高速公路、312國道和中國~中亞天然氣管道的起止點，是中歐班列西部地區(qū)的重要通關(guān)口岸，是我國建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略中，連接中亞、俄羅斯以及西歐國家經(jīng)貿(mào)往來的重大節(jié)點和樞紐。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">千年驛站，百年口岸。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">遠在隋唐時期，這里就是古絲綢之路上的重要驛站。霍爾果斯，蒙古語意為“駝隊休息的地方”，即“駝站或驛站”。直到1881年，左宗棠從沙俄手中收回伊犁后，霍爾果斯才始立口岸。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">新中國成立后，霍爾果斯口岸也隨著中蘇關(guān)系的反復而經(jīng)歷了恢復——關(guān)閉——再恢復的過程。1983年11月，經(jīng)國務院批準，霍爾果斯口岸重新恢復開放，1992年8月，經(jīng)中國、哈薩克斯坦兩國政府確認，同意該口岸向第三國開放。從此，霍爾果斯口岸具有了國際聯(lián)運地位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">清晨，國門廣場又迎來新一天的旭日東升</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2018年9月27日，霍爾果斯第六代新國門正式啟用。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">新國門占地58.76萬平米，總建筑面積為3.03萬平米。年通關(guān)能力由原來的100萬噸提高到了300萬噸，年進出境人員查驗能力達到了500萬人次以上，是我國西部通關(guān)歷史最長、綜合運量最大、功能最為齊全的國家一類陸路口岸。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">霍爾果斯口岸前五代國門舊照</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">連云港至霍爾果斯的G30連霍高速公路、上海人民廣場至霍爾果斯的G312國道，均從這里0公里起止。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">霍爾果斯區(qū)域內(nèi)共有9塊界碑。其中的324號界碑因其的特殊性被列為（1）號界碑，立于國門位置，現(xiàn)場不允許拍照。同時在哈薩克斯坦那邊也有一塊324號界碑，標為（2）號。這樣，“324”號界碑就成為中哈河界上的同號雙立碑，1號在中國，2號在哈薩克斯坦。1號界碑是伊犁州邊境線上全部92塊界碑中唯一的一塊特大型界碑，碑身高144厘米，寬50厘米，厚18厘米，是我國西部國門象征。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">“來到國門，才能真正讀懂邊關(guān)；走近界碑，更能感悟家國情懷”。?</span><span style="font-size:20px;">這是一位霍爾果斯邊防老兵退伍前的心聲，相信每一位來此地觀光的游客，面對莊嚴的國門、神圣的界碑，都會有同樣的感同身受。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1881年，晚清政府時期所立的中俄18號界碑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">清代18號界碑，是清朝時期最早的中俄邊境界碑，背面刻有俄國圖騰雙頭鷹及界碑序號“18”，正面刻有滿文。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1882年，清政府與沙俄簽訂了《中俄伊犁界約記》。根據(jù)界約規(guī)定，在伊犁河南岸邊境所立界碑由清政府出資，交由沙俄政府制作。但是，界碑制作完工后，清政府并沒有委派官員去現(xiàn)場監(jiān)督埋設(shè)立牌，也有說是由于路途偏遠交通不便，當?shù)毓賳T不愿前往。因此，沙俄便趁機將18號界碑向我方境內(nèi)前移了20多公里，從此形成了此地40多平方公里的爭議地區(qū)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">新中國成立后，我國政府堅決捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)，在解決領(lǐng)土爭端問題上進行了不懈努力。1994年4月26日，中國、哈薩斯坦兩國總理簽訂了《中華人民共和國和哈薩克斯坦共和國關(guān)于中哈界碑的協(xié)定》，對歷史遺留的40多平方公里的爭議區(qū)進行了重新劃分，哈方將其中的27.4平方公里土地歸還我國。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在這段邊境線上，共有四塊由俄國當年所立的界碑，18號碑即為其中之一，民間稱其為“恥辱碑”或“警示碑”。此碑于2022年6月移至霍爾果斯第五代國門區(qū)碑亭內(nèi)，以警示國人：落后就要挨打！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">霍爾果斯口岸（第五代老國門）景區(qū)，也因其特殊的歷史意義和文化價值，于2014年被授予AAAA級景區(qū)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">位于國門邊境區(qū)域的這座摩天輪，據(jù)說為前蘇聯(lián)建造，從建造竣工至今一直沒被啟用。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2012年，中哈兩國在霍爾果斯口岸區(qū)建成并封關(guān)運營世界上首個跨境自由貿(mào)易區(qū)，總面積5.6平方公里，其中中方境內(nèi)3.43平方公里，哈方境內(nèi)2.17平方千公里。中亞等周邊18個國家，凡符合海關(guān)檢驗檢疫要求的商品，均可通過這里進入市場交易，中國居民也可以憑護照或邊防證，以邊民身份參與區(qū)內(nèi)進出口貿(mào)易，并規(guī)定每人每天可以攜帶8000元免稅商品出區(qū)。區(qū)內(nèi)各類商品均經(jīng)過報關(guān)審核，品質(zhì)應該值得信賴，免稅價格也十分具有吸引力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一腳跨兩國</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">每天都有大量哈薩克斯坦的邊民前來邊貿(mào)區(qū)采購商品，他們乘坐的公共巴士只能在中哈邊境紅藍線位置停車下客。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">花上10元錢，就可以乘坐觀光車深入哈方10公里處打個來回。如果愿意，也可以持護照或邊防證購買大巴車票，去哈方境內(nèi)游覽滯留14天。此地距離哈薩克斯坦首都阿拉木圖才360公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">哈薩克斯坦老國門</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">看這輛3.7L大排量jeep 車，就大略猜得到哈方的燃油價格不貴。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在哈薩克斯坦邊境的一家旅游購物商店里，擺放著一頭整張的棕熊毛皮，吸引游客們前來打卡拍照，商店也因此賺了個人多氣旺生意好。</span></p>