<p class="ql-block"> 李書(shū)福和吉利控股集團(tuán)的資本版圖再添一角。</p><p class="ql-block"> 4月29日晚間,CaoCao Inc. (曹操出行有限公司,下稱(chēng)“曹操出行”)向港交所主板遞交上市申請(qǐng)。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)悉,曹操出行于2015年由吉利控股集團(tuán)孵化成立,總部位于蘇州。<b>吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福及其關(guān)聯(lián)人持有80%以上的股份,為實(shí)際控制人。</b>曹操出行的服務(wù)涵蓋出行服務(wù)、車(chē)輛租賃、車(chē)輛銷(xiāo)售及其他。其中,以網(wǎng)約車(chē)形式提供的出行服務(wù)為主要收入來(lái)源。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 若曹操出行順利登陸港股市場(chǎng),它將成為繼吉利汽車(chē)(HK0179)、沃爾沃汽車(chē)(瑞典交易所VOLCA B,隸屬于美國(guó)納斯達(dá)克)、極星汽車(chē)(美股PSNY)、億咖通科技(美股ECX)、錢(qián)江摩托(深股000913)、漢馬科技(滬600375)、力帆科技(滬601777)、路特斯科技(美股LOT)后,李書(shū)福的第9家上市公司。</b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 如果再算上屢次傳出準(zhǔn)備IPO消息的極氪汽車(chē)、雷達(dá)汽車(chē)、遠(yuǎn)程汽車(chē),這位曾經(jīng)的“放牛娃”、現(xiàn)在的“汽車(chē)狂人”李書(shū)福的資本版圖或?qū)⒊掷m(xù)擴(kuò)容,未來(lái)?yè)碛谐^(guò)十家上市公司的局面指日可待。</span></p> <p class="ql-block"> 根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按總交易價(jià)值(GTV)計(jì)算,曹操出行在2021年、2022年及2023年一直位列中國(guó)前三大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。</p><p class="ql-block"> 曹操出行在2021年開(kāi)始部署定制車(chē)和車(chē)服解決方案,隨后在2022年開(kāi)始部署定制車(chē)以提供專(zhuān)車(chē)服務(wù),并于2023年為惠選服務(wù)部署更多定制車(chē)。</p><p class="ql-block"> 截至2023年12月31日,曹操出行在24個(gè)城市運(yùn)營(yíng)一支約31000輛車(chē)的定制車(chē)車(chē)隊(duì)。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,這是中國(guó)同行業(yè)最大的定制車(chē)車(chē)隊(duì)。</p><p class="ql-block"> 過(guò)去三年,曹操出行規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng),盈利能力持續(xù)提升。招股書(shū)顯示,2021年至2023年,公司的收入由人民幣72億元增加至人民幣107億元。公司毛利率由2021年的負(fù)24.4%上升至2023年的正5.8%。 此前曹操出行曾經(jīng)歷過(guò)3輪融資,投前估值達(dá)170億元。曹操出行方面透露,本次融資將主要用于:升級(jí)和推出定制車(chē);改進(jìn)車(chē)服解決方案和改善服務(wù)質(zhì)量;擴(kuò)大地理覆蓋范圍;提升技術(shù)及投資自動(dòng)駕駛等。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 臺(tái)州人李書(shū)福:</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;">是“汽車(chē)狂人”也是資本運(yùn)作高手</b></p> <p class="ql-block"> 李書(shū)福出身于浙江臺(tái)州的山村,他自稱(chēng)“放牛娃“,在進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域之前,生產(chǎn)過(guò)冰箱、制造過(guò)摩托車(chē),歷經(jīng)5次創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn),是浙江草根經(jīng)濟(jì)的代表人物之一。 </p><p class="ql-block"> “轎車(chē)是什么?不就是四個(gè)輪子,幾個(gè)沙發(fā),加上一個(gè)鐵殼嗎?!?997年,李書(shū)福這句震驚四座的“調(diào)侃”,至今為人津津樂(lè)道。憑借一股無(wú)畏的勁頭,李書(shū)福毅然從“兩個(gè)輪子”跨到了“四個(gè)輪子”,由此開(kāi)啟了20多年的傳奇造車(chē)史。 </p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">今年1月,李書(shū)福首次電商直播</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block">在資本市場(chǎng),李書(shū)福也是一把好手。 </p><p class="ql-block"> 其中不得不提的是2010年,被形象比喻為“農(nóng)村小伙迎娶外國(guó)公主”的沃爾沃收購(gòu)案,也讓吉利成為國(guó)內(nèi)第一家汽車(chē)行業(yè)的跨國(guó)公司。10年后,沃爾沃汽車(chē)宣布于斯德哥爾摩交易所上市,并創(chuàng)下瑞典歷史上規(guī)模最大的一次上市,同時(shí)也是當(dāng)年歐洲第二大IPO。 </p><p class="ql-block"> 通過(guò)對(duì)外并購(gòu)、內(nèi)部孵化,李書(shū)福的資本版圖越來(lái)越大,旗下上市公司達(dá)8家,分布在上交所、深交所、港交所、納斯達(dá)克、瑞交所等境內(nèi)外交易所。隨著今年3月極氪重啟赴美IPO、曹操出行在港交所提交招股書(shū),李書(shū)福的第9家和第10家上市公司或在不久的將來(lái)正式亮相。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">資本講故事,竟然比干一輩子實(shí)業(yè)還賺錢(qián)</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">堅(jiān)稱(chēng)不上市的娃哈哈要上市了</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 4500億他成為中國(guó)首富</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">合肥打造600家擬IPO上市公司</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 盈達(dá)集團(tuán)</b></p><p class="ql-block">專(zhuān)注紐交所/納斯達(dá)克主板IPO上市</p><p class="ql-block">近年來(lái)增長(zhǎng)速度最快的國(guó)際投行</p><p class="ql-block">美國(guó)證監(jiān)會(huì)成員:牌照號(hào)802-126854</p><p class="ql-block">具備美股經(jīng)紀(jì)商與投資顧問(wèn)權(quán)限</p><p class="ql-block">累計(jì)主導(dǎo)和參與了幾十家美國(guó)主板上市公司工作</p><p class="ql-block">為中小民企、境外IPO、墊資上市、持牌機(jī)構(gòu),以上四項(xiàng)能同時(shí)滿足的券商,目前只有我們盈達(dá)證券,行業(yè)領(lǐng)先</p><p class="ql-block">除了能墊資,我們能做到美股IPO“墊資+上市+ 融資”,三要素同時(shí)滿足,只有做到了“上市+融資”,才是企業(yè)真正的上市成功</p><p class="ql-block">市值管理,玩轉(zhuǎn)資本市場(chǎng),幫企業(yè)在資本市場(chǎng)賺大錢(qián)(可參考我們客戶1億多元營(yíng)收的小盤(pán)股,如何玩轉(zhuǎn)67億美元的資本市場(chǎng))</p>