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京杭大運(yùn)河系列之十六:江蘇無錫清名橋古運(yùn)河文化街區(qū)

傳東視野

<p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">  京杭大運(yùn)河是我國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程,是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財(cái)富,是活著的、流動(dòng)的重要人類遺產(chǎn)。大運(yùn)河與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項(xiàng)偉大工程,同是中華民族文化身份的象征。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期,形成于隋代,發(fā)展于唐宋,最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫?zāi)媳钡乃辖煌ㄒ?。大運(yùn)河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,全長約1794公里。在兩千多年的歷史進(jìn)程中,大運(yùn)河為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家統(tǒng)一、社會(huì)進(jìn)步和文化繁榮作出了重要貢獻(xiàn),至今仍在發(fā)揮著巨大作用。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 京杭大運(yùn)河顯示了我國古代水利航運(yùn)工程技術(shù)領(lǐng)先于世界的卓越成就,運(yùn)河沿線留下了豐富的歷史文化遺產(chǎn),孕育了一座座璀璨明珠般的名城古鎮(zhèn),積淀了深厚悠久的文化底蘊(yùn),凝聚了我國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)諸多領(lǐng)域的龐大信息。</b></p><p class="ql-block"> 大運(yùn)河江蘇段位于整條大運(yùn)河中部,自北向南流經(jīng)徐州、宿遷、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州8個(gè)城市,縱貫?zāi)媳?90公里,在大運(yùn)河全線中通航里程最長,保存狀況最好,利用率最高。</p><p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河自北向南貫穿無錫市中心,長度約40公里。在運(yùn)河公園處分為東、西兩條支流。其中,西路為20世紀(jì)50年代新挖掘的京杭大運(yùn)河主航道,東路為江南古運(yùn)河。</p><p class="ql-block"> <b>無錫運(yùn)河公園</b>位于無錫古運(yùn)河與新運(yùn)河交會(huì)處,是目前城區(qū)面積最大的文化主題公園。運(yùn)河公園西臨惠山,三面環(huán)水。園基原為無錫米市和新中國成立后糧油運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加工業(yè)的集中地,現(xiàn)在結(jié)合20世紀(jì)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù),該園將成為集米市文化、運(yùn)河文化、體育文化、娛樂文化、生態(tài)綠化、旅游休閑為一體的綜合性開放式大型城市花園。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">▼運(yùn)河公園</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">▼公園西側(cè)的京杭大運(yùn)河</p> <p class="ql-block"><b>  清名橋歷史文化街區(qū)</b>位于無錫市梁溪區(qū)南長街。是中國近代民族工商業(yè)發(fā)祥地,也是京杭大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的典型風(fēng)貌河段。古運(yùn)河段以吳橋經(jīng)西水墩、南門至清名橋這長約6公里的河段最具江南水鄉(xiāng)風(fēng)情。</p> <p class="ql-block">  清名橋歷史文化街區(qū)街區(qū)內(nèi)文物遺址品類豐富,集寺、塔、河、街、窯、宅、坊、弄、館等眾多人文景觀于一體,涵蓋了江南民俗文化、民族工商業(yè)文化、水弄堂文化、古建景觀文化、宗教文化等多種形態(tài)。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">▼南禪寺、妙光塔</p> <p class="ql-block"><b>  清名橋</b>,原叫清寧橋,位于無錫市南門外的古運(yùn)河與伯瀆港交匯處,飛架古運(yùn)河兩岸。清名橋始建于16世紀(jì)晚些時(shí)候的明萬歷年間,它是無錫“寄暢園”的主人秦耀的兩個(gè)兒子捐資建造的,因兄弟倆的大名分別是太清、太寧,因此各取一字叫做“清寧橋”。這座石橋在清康熙八年(公元1666年),由無錫縣令吳興祚重建。到了道光年間,因諱道光皇帝的名字旻寧改名為清名橋,也有人稱它為"清明橋"。</p> <p class="ql-block">  清名橋?yàn)閱慰资皹?,橋長43.2米,寬5.5米,高8.5米,橋孔跨度13.1米,全系花崗巖堆砌而成。因兩岸地勢高低關(guān)系,東西石級不等,東有石級46級,西有43級。拱圈為江南常見的分節(jié)平列式,共11節(jié),圈洞兩面的圈石上,各有題刻。一立于清咸豐年間,介紹橋梁和更改橋名經(jīng)過;一立于同治年間,介紹重建清名橋的始末。橋欄上沒有雕飾,每側(cè)立兩個(gè)望柱,顯得十分古樸。1983年在橋東西側(cè),發(fā)現(xiàn)清代石碑兩方,一為鄒一桂所書,乾隆三十一年立;一為同治九年九月立。</p> <p class="ql-block">  無錫歷來有四大碼頭:“布碼頭”、“絲碼頭”、“米碼頭”、“錢碼頭”。這“四碼頭”是相對于大運(yùn)河而言的。京杭大運(yùn)河建成后,成為南方棉花、絲綢、大米等產(chǎn)品通過運(yùn)河運(yùn)往北方的交通大動(dòng)脈。在現(xiàn)在的南昌街吳橋、榕湖橋、清明橋,形成了這“四墩”的繁華,尤其是南長街和南下塘段的古運(yùn)河風(fēng)光,至今還保留著歷史的繁華和喧囂。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">▼古運(yùn)河與伯瀆港交會(huì)處</p> <p class="ql-block">  清名橋歷史文化街區(qū)內(nèi)目前擁有國家、省、市級文保單位19處、牌坊8座、其他文物遺存17處,文化遺產(chǎn)之多、質(zhì)量之高,在古運(yùn)河兩岸城市中屈指可數(shù),該街區(qū)著力打造成大運(yùn)河保護(hù)和申遺的示范工程。</p> <p class="ql-block">  本美篇圖片著作權(quán)歸作者所有。</p>