<p class="ql-block"> 欠自己的西藏夢，是時候該還了！詩和遠(yuǎn)方，山川河流，總得自駕去趟西藏吧！一個缺氧而不缺信仰的地方，去看看那里的冰川、雪山、湖泊、寺廟，藍(lán)天白云，等風(fēng)來，不如追夢去！</p> <p class="ql-block"> 人生不過三萬天，自由一天算一天！7月19日臨時起意8月去西藏，23日辦理好邊防證，26日順利拿證，一場說走就走的西藏行開始了，8月2日于后湖的行前會議，路線探討中。</p> <p class="ql-block"> D1：8月6日，一路向西，1220公里高速公路，14個小時的狂奔，抵達(dá)都江堰。路途雖然遙遠(yuǎn)，但是心中有夢，一點都不覺得累，明天就要進(jìn)藏了，心中充滿了期待。</p> <p class="ql-block"> D2：G317，早上6點40分從都江堰出發(fā)，全程500公里，路上小堵了幾次，總用時10個小時，下午4點半到達(dá)爐霍縣，風(fēng)景嘛，有點失望，西藏怎么會是這樣的，天也就這樣藍(lán)，草墊也不如川西的稻城，貢嘎……</p> <p class="ql-block"> 吃過晚飯，做為戶外人，怎么能不去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)？爬個小山坡，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)寺廟，一覽全景，再聽聽山歌，完美，繼續(xù)期待中。</p> <p class="ql-block"> D3：G317+唐蕃古道，清早6點半出發(fā)，駕車一小時到達(dá)卡薩湖試飛無人機(jī)，全程540公里，總用時10個小時抵達(dá)玉樹，唐樊古道的高山草墊跟濕地公園還是很壯觀的，可惜沿路不好停車，二個唐樊古道的牌子沒拍到。晚上玉樹縣城逛逛畫展，看看節(jié)目，愉快的一天又過去了。</p> <p class="ql-block"> D4：G214+G317，今日全程550公里，為了留足充足的時間給孜珠寺，于是凌晨5點從玉樹沿著G214出發(fā)，一路雨水不段，漂亮的G214拍不出它的壯觀美，還有覺恩鄉(xiāng)沿路的天然調(diào)色板，紅土地，綠草地，黃青稞，真的美不勝收，真想停下來住宿一晚，可惜時間有限，必須趕路，下午1點轉(zhuǎn)G317去孜珠寺，雨竟然停了，是不是運(yùn)氣很好。不過上孜珠寺的路挺難走的，雨后泥巴多路又滑又陡，不過這西藏海拔最高的寺院還是強(qiáng)烈推薦！下午5點半安全到達(dá)丁青縣入住。</p> <p class="ql-block"> D5：G317，今天全程只有253公里，時間比較充足，又覬覦昨天的調(diào)色板沒看夠，于是早上8點出發(fā)去擼個山，7公里，直線爬升300，快到山頂，一群狗追過來，對著我不停犬叫，嚇出一身冷汗，到達(dá)山頂，久違的徒步登山，真爽。上午10點半出發(fā)，順路去布迦雪山下看了看，可惜山下已經(jīng)看不到山尖尖的雪景，一打聽只要徒步4個小時可以登頂，心動啊，早知道早上我就不去爬山了，早點出發(fā)留著時間爬這里不好嗎？下次有時間再來吧，出發(fā)，沿路的美景在等著我呢，下午 4點半到達(dá)索縣。</p> <p class="ql-block"> D6：G317，早上7點半出發(fā)至那曲（240公里），本來準(zhǔn)備晚上住宿班戈縣的，但是發(fā)現(xiàn)房費(fèi)500起步，于是又開了570公里到達(dá)尼瑪縣入住，全程用時13個小時，路況都挺好，風(fēng)景也是挺驚喜的，一措再措，幾天的國道317此段風(fēng)景指數(shù)最高。</p> <p class="ql-block"> D7：G317+G216，早上7點沿著317出發(fā)，偶遇小小的火燒云，雨后彩虹，接著轉(zhuǎn)入阿里地區(qū)G216，碧藍(lán)的洞措因為云層太厚拍不出它的美麗，那就追著牛玩會，今天全程340公里，中午抵達(dá)改則縣入住，因為攻略做的不夠仔細(xì)，直接飄過了一直期待的大樹，期待明天的無人區(qū)穿越。</p> <p class="ql-block"> D8：G216羌塘無人區(qū)穿越，全程820公里，途中無補(bǔ)給站、無加油站、無充電站、無手機(jī)信號，無住宿，海拔5000米以上600公里左右，屬于羌塘自然保護(hù)無人區(qū)。早上6點半出發(fā)，晚上9點安全到達(dá)新疆民豐縣，沿途的風(fēng)景極具獨(dú)特的風(fēng)光和探險性。它真的很壯觀，雪山，草原，戈壁，藍(lán)天白云，清澈見底的一措再措，這才是我心中的西藏。</p> <p class="ql-block"> 今天有驚無險成功穿越羌塘無人區(qū)，從改則順利到達(dá)民豐。這條線路可以說匯集了西藏所有壯美的風(fēng)景。只看得連車胎都爆了。剛換好胎，又遇到修路堵車。為趕時間，在沒有備胎的情況下，領(lǐng)隊賀總決然帶領(lǐng)我們穿越主路下面的沙石地段，繞過堵點，重返公路，真讓我們驚心動魄。一路風(fēng)景同樣驚心動魄，美不勝收。但我們開車更加小心翼翼。終于于晚上 9點 勝利到達(dá)民豐縣城。（轉(zhuǎn)發(fā)胡新宇朋友圈）</p> <p class="ql-block"> D9：早上6點半出發(fā)，全程高速580公里，下午1點到達(dá)莎車修整，他們?nèi)齻€去逛大巴扎，我就獨(dú)自去按摩享受了，今天是胡新宇的生日，本來說好的買蛋糕慶祝的也耽擱了，莎車的消費(fèi)真的便宜，洗頭才15元，按摩70元，放松開心的一天，期待明天的塔莎古道反穿。</p> <p class="ql-block"> D10：一半風(fēng)景、一半挑戰(zhàn)的塔莎古道穿越，塔莎古道這條路沿途基本在深切峽谷的道路上顛簸穿行，它的險峻在于惡劣復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境，周圍山體巉巖壁立亂石縱橫，讓人感覺隨時都可能墜落下來，隨處可見山體滑坡及泥石流形成的亂石堆，據(jù)稱，?這是唐玄奘取經(jīng)歸來曾經(jīng)走過的捷徑，?雖然里程減少了一半，?但其驚險程度并不亞于其他著名險路。早上仍舊是6點半出發(fā)，全程320公里，沿途二個檢查站工作人員都好奇的問我們路通了嗎？說我們是二個月以來第一臺從莎車縣過來的車，運(yùn)氣是不是超好啊。下午4點安全抵達(dá)塔縣入住。?全程男士開車，吃飯的時候胡新宇說：有地震嗎？原來是他今天開車開的手腳抽筋??</p> <p class="ql-block"> D11：早上6點半出發(fā)，逛了紅其拉甫，瓦罕走廊，走了盤龍古道，不知道是不是視覺疲勞，竟然連拍照的欲望都沒有，下午1點出發(fā)喀什，途徑白沙湖才眼睛一亮，一個被沙丘環(huán)繞的沙漠小湖，美不勝收。今天全程600公里，總用時14個小時，晚上8點半抵達(dá)喀什。</p> <p class="ql-block"> D12：今天是難得的一天，可以正常的吃一日三餐，早上8點半喀什一日休閑游，逛逛古城，茶館聽聽曲，安逸的一天，下午3點出發(fā)，全程246公里，6點到達(dá)葉城縣入住，明天二次進(jìn)藏。</p> <p class="ql-block"> D13：G219 ，早上6點50分葉城出發(fā)，全程482公里，下午4點半抵達(dá)大紅柳灘入住。</p> <p class="ql-block"> D14：G219，早上6點半大紅柳灘出發(fā)，全程582公里，用時12個小時，晚上6點半抵達(dá)獅泉河鎮(zhèn)，此路段近300公里的無人區(qū)，將連續(xù)翻越海拔5000+的紅土達(dá)坂、松西達(dá)坂、界山達(dá)板、拉梅拉達(dá)坂和奇臺達(dá)板。這些達(dá)板的翻越標(biāo)志著將穿越昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山，風(fēng)景可堪比G216無人區(qū)，下午開車時，還偶遇了一小波風(fēng)塵暴，眼前一片茫茫風(fēng)沙，直問賀奕，這車?yán)^續(xù)開不？沖過去不？胡新宇開的時候也遇到一小波，男人們就興奮的拍視頻，這就是男人跟女人開車的差距。</p> <p class="ql-block"> D15：早上7點20分獅泉河出發(fā)，248公里，11點到達(dá)岡仁波齊登山口開始轉(zhuǎn)山，全程徒步19.31公里，爬升837米，用時6個半小時，中間二次陣雨，還好全防水裝備，無濕身，下午5點半到達(dá)客棧。</p> <p class="ql-block"> D16：早上6點25分出發(fā)，3小時登頂，突破人生新高度5640米，登頂后太陽出來了，直線下降后，路況是好走了，不過真是被曬的精疲力盡，腳又起泡了，那叫一個艱難啊，最后的3.9公里終于可以坐車了，不過有一種信仰叫轉(zhuǎn)山，再苦再難也得堅持把圈走完整。今天全程28.56公里，爬升911米，用時11個小時岡仁波齊轉(zhuǎn)山成功。</p> <p class="ql-block"> D17：G219，早上6點半霍爾鄉(xiāng)出發(fā)，全程780公里，晚上7點到達(dá)拉孜縣入住，219的風(fēng)景還是不錯的。</p> <p class="ql-block"> D18：G318+雅葉高速，早上8點拉孜出發(fā)，全程820公里，晚上8點到達(dá)林芝，今天是天空云朵最靚的一天，除開天空，好像其它的風(fēng)景沒啥特別之處，本來預(yù)訂好的布達(dá)拉宮門票也因為時間緊而取消，直接飄過了拉薩，車?yán)锎粢惶鞂嵲跓o聊，晚上獨(dú)自林芝夜市溜達(dá)二小時也還不錯。</p> <p class="ql-block"> D19：G318，早上7點林芝出發(fā)，全程443公里，晚上7點到達(dá)八宿，平均海拔3500的318那真的比216，219風(fēng)景差遠(yuǎn)了，路況也差，水質(zhì)也差，米堆冰川，看了個寂寞！千萬不要暑假來走318，練車技倒是個不錯的地方。</p> <p class="ql-block"> D20：早上7點八宿出發(fā)，全程438公里，下午5點到達(dá)巴塘，今天是鍛煉開車的時候，一直的盤山公路開起來還是有點味道，當(dāng)目光所及皆美景，握住方向盤，以速度與激情的狀態(tài)擁抱美景，一彎過了又一彎，一坑避開又一坑，完美享受大自然的奇妙之處，也許這就是自駕的魅力所在。</p> <p class="ql-block"> D21：G318+高速，早上6點巴塘縣出發(fā)，全程860公里，晚上7點半抵達(dá)遂寧市，今天的318風(fēng)景還不錯，還算壯觀的吧，本來計劃今晚在康定停留的，不過為了28日趕回去請那幾個號恰婆吃飯，又趕了430公里到達(dá)遂寧，遂寧真熱啊，空氣都是熱的，一下子還真不習(xí)慣只穿短袖。</p> <p class="ql-block"> D22 ：8月27日早上8點20分遂寧市出發(fā)，全程980公里，晚上7點50分到達(dá)長沙，本次行程完美結(jié)束，全程12560公里，用時22天，一路狂奔出去也一路狂奔回家吃蛋糕。</p> <p class="ql-block"> 此行的領(lǐng)隊：賀奕，灑脫不拘，去過西藏二十來次了，岡仁波齊轉(zhuǎn)山第五次了，據(jù)說還要去轉(zhuǎn)8次，信仰??！</p> <p class="ql-block"> 攝影師：胡新宇，雙飛精華游，只玩了最精彩的216，219，但是費(fèi)用確比我們高不少。</p> <p class="ql-block"> 監(jiān)督員：妹坨，能干婆一個，不過有高反，憑借自己的毅力走完了岡仁波齊。</p> <p class="ql-block"> 打雜員：本人笑笑，第一次進(jìn)藏，丟三落四，這次出去又丟了二件防曬衣。</p> <p class="ql-block"> 本次行程全程無高反，無事故，無違章，油耗0.47，是不是很低啊？很多朋友說我們太趕，其實我覺得不盡然，平均海拔5000的路線與海拔3500的路線風(fēng)景比起來還是有差距的，美景看多了會視覺疲勞的，西藏是8點才天亮，我們基本上6點半就提前出發(fā)，早餐中餐基本上都是車上解決，也給我們爭取到了更多的時間，四人輪流開車也不會覺得很累，但是長時間每天12小時奔波，還是需要體能支持的，當(dāng)然有錢有時間的隨意。</p> <p class="ql-block"> 無阿里不西藏，真正的西藏在阿里。它極具獨(dú)特的風(fēng)光和探險性。本次西藏精髓阿里大環(huán)線完美結(jié)束，期待下次的西藏拉薩之行！</p> <p class="ql-block"> 謝謝觀賞，扎西德勒！??！</p>