傷病愈后恢復訓練(三)鐵人IMCA2025 <h3>周日，11/17<br>長距離18邁，試圖跑4邁MP+1邁LT。前6邁8分左右爬坡到山頂?shù)纛^過路口，心率比夏天天熱時高大約10。努力跑了2x(MP-15秒)，累掉速。改變計劃，后來加了2xMP，中間recover時間10分鐘左右。腿腳感覺還行，不再有之前那種酸痛，前一天的5k 也沒啥影響。但總體硬扛LT的能力弱了很多。<br><br></h3> <h3>周日下午回玉米地出差，憶苦思甜冬天的感覺。中途轉機玩了一把心跳，自以為時間充足，結果狂奔到gate, 最后一個登機。刺激！??<br><br></h3> <h3>周一，11/18，小雨<br>發(fā)現(xiàn)出差的主要工作目的因為部件損壞無法繼續(xù)。?????<br>出差其實挺麻煩的，跑步鞋都要帶兩雙。最后一如既往地忘記了幾樣東西。將就吧。<br>周一跑休，下班后在酒店小健身房騎了20分鐘車，俯臥撐若干，一邊講電話一邊亂七八糟做了幾個別的動作。沒計劃就是沒效率。<br><br></h3> <h3>周二，11/19，晴<br>下午四點去以前經(jīng)常跑的綠道完成計劃上的一小時恢復跑。北邊天黑早好多，下午5點就全黑了。本想去高中田徑場探探路，天黑沒帶頭燈就作罷。明天interval在綠道上跑坡吧。<br><br></h3> <h3>周三，12/20，雨夾雪<br>下午4點半去起點。陰云密布，已經(jīng)有雨點了。換好長袖長褲開始熱身4邁，居然要經(jīng)過4個有車通行的路口。此處凸顯SA綠道10邁只有一個路口的優(yōu)點，沒有對比就沒有傷害??。此時天已全黑，綠道上一個人也沒見到，雖然有頭燈，路面也很平，仍然不太放心。第一個interval在謹慎中開始。因為是下坡，不算太費力?？墒怯媱澲械囊贿~沒跑到，綠道到頭必須過條大馬路，只能在1400米處停下掉頭。第二第三個跑上坡，1000米平均爬升3%。這時開始下雪，頭燈照射下白茫茫撲面而來。第四個只跑了400米就過馬路。第五個繼續(xù)爬坡，也只跑了600米。手已麻無感，心率號稱超過190。手腕上光學心率計一到這種情況就抓瞎。算了，不跟老天爺硬扛了。差一點10邁草草收場。在玉米地住那十年是怎么熬過來的？??<br><br></h3> <h3>周四，11/21，陰轉雨，大風，體感華氏14度<br>冷就一個字。今天不出去挑戰(zhàn)自我挑戰(zhàn)抗凍力了。酒店跑步機一小時，2%坡度，中間20分鐘6分45節(jié)奏跑。昨晚沒睡好，早上5點多就醒了，后臀尖連腰部感覺不太好，不過跑步機上沒有明顯感覺。<br><br>周五，11/22，陰<br>回家，一切順利。<br>DFW Terminal D有Capitol One Lounge和Club DFW Lounge 可以去，前者排隊45分鐘，后者不用排隊，食物質量和排隊時間成反比。<br><br>周六，11/23，晴<br>德州溫暖的陽光下帶狗跑了4邁玩。沒睡好，腰臀不適略微明顯。休息一下吧。<br><br>本周總里程46邁，受出差和天氣影響低于計劃。但身體在逐漸恢復，靜止心率RHR降到48，Long run和Interval后腿部肌肉都不再有酸痛感。<br><br>耐心，堅持。<br><br></h3>