11月20日晚<div>到重慶的第一天晚上（11.17）游玩紅崖洞回酒店時，大巴駛過黃花園大橋，我無意中回頭看到：夜色中，嘉陵江二岸高大的建筑和千斯門大橋及江中的游輪在燈光的照耀下特別漂亮、迷人。我就想在重慶的最后一晚，如果不下大雨我自己一人打車去拍嘉陵江夜景。于是20日晚上我在聚餐剛開始稍微吃了些就打車去了。</div> ?重慶千廝門嘉陵江大橋?，又稱千廝門大橋，是中國重慶市境內(nèi)連接渝中區(qū)與江北區(qū)的過江通道，位于嘉陵江水道之上。 在黃花園大橋北引橋上拍攝千斯門大橋至黃花園大橋之間二岸的夜景。 千廝門嘉陵江大橋在設(shè)計上，將橋梁整體融入重慶山水之中，充分展現(xiàn)重慶的“山水城橋”之美，在選址上與最具巴渝傳統(tǒng)建筑特色“吊腳樓群”風(fēng)貌的洪崖洞比鄰，古典建筑與現(xiàn)代橋梁交相輝映，滿足人們過橋時的全新需求與體驗，實(shí)現(xiàn)古今融合。 嘉陵江畔、千斯門大橋下有很多賞景、攝影的游客。 <div>（該片摘自網(wǎng)絡(luò)）</div><div>千廝門大橋在主塔安裝電梯，可跟隨主塔的弧度拐彎，停在塔里的任一位置；同時，主橋上層車道兩邊各設(shè)置有“觀光長廊”，供旅客觀賞嘉陵江兩岸風(fēng)光。<br></div>大橋橋身的鋼桁梁分成兩個部分亮燈：上弦桿和下弦桿用明亮的點(diǎn)光源，近看一盞一盞，遠(yuǎn)看則是兩條光帶，凸顯大橋的輪廓，腹桿則用柔和的投光燈，襯托出鋼桁梁的橙色，形成水滴狀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就好像一顆水滴懸浮在江面上。 大橋分別由水上主橋、北引橋、索塔、及其四個立交匝道組成，主橋路段呈西北至東南方向布置。 大橋上層為雙向四車道城市快速路，下層為雙線軌道城市交通；主橋采用四跨連續(xù)單塔單索面部分斜拉鋼桁梁橋結(jié)構(gòu)，主桁采用便高度的三角形桁式，等節(jié)間布置。索塔采用空間曲面構(gòu)造形式，外輪廓為天梭形造型，兩頭小，中間大，流線型，像一把織布的梭子，既有一劍指天的陽剛之氣，又有線性流暢的和諧之美，充分實(shí)現(xiàn)民族文化的創(chuàng)新與發(fā)展。 江中還有人劃著一葉扁舟，速度很快。 隔江觀賞對岸紅崖洞燦爛的燈光。 黃花園嘉陵江大橋 （該片摘自網(wǎng)絡(luò)） （該片摘自網(wǎng)絡(luò)） 千廝門嘉陵江大橋在規(guī)劃設(shè)計時，充分考慮城市所處的生態(tài)環(huán)境，利用現(xiàn)代技術(shù)，對可持續(xù)發(fā)展、智能建設(shè)、綠化水景、城市輔助功能、城市天際線等各方面進(jìn)行設(shè)計，合理安排橋梁與其他因素之間的關(guān)系， 使環(huán)境與千廝門嘉陵江大橋的橋梁形成一個有機(jī)整體，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)系統(tǒng)。 11月21日上午去江北機(jī)場搭乘東海航空的飛機(jī)。 再見了很有特色的美麗山城——重慶！ 起飛 即將降落 五天四夜的重慶之旅已結(jié)束，帶著美好的記憶平安返回蘇州。 <div><br></div>二零二四年十二月三十日于東山桐瑞堂