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長途騎行：寧波一貴陽（2）

喬老爺

<p class="ql-block">如果說春天是充滿陽光和希望的季節(jié)，那么，四月的春天就是其中最美的一個(gè)章節(jié)，有著豐富的美麗和內(nèi)涵，讓我們感慨萬千。</p> <p class="ql-block">2023/4/8，當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)：大部晴朗無云，22-9度。六點(diǎn)開工，今天還是純騎行，計(jì)劃到九江。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">騎行了40幾公里到武山鎮(zhèn)看到高空水渠，沒有介紹說明，估計(jì)是5，60年代的產(chǎn)品。</p> <p class="ql-block">9：35就到西門渡口，等下一班10：00的渡船。2+3元的渡輪費(fèi)，開電瓶車擺渡的人挺多的。船上有一男一女在放生。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">放生有十大功德：無刀兵劫；集諸吉祥；長壽健康；多子宜男；諸佛歡喜；物類感恩；無諸災(zāi)難；得生天上；現(xiàn)在為人生極危險(xiǎn)時(shí)代。蓋煙酒之癖，戀愛之魔，纏繞眾人。如眾生報(bào)恩，則諸惡消滅，四季安寧；動(dòng)物由下級(jí)進(jìn)于高階之狀態(tài)，與人類由野蠻進(jìn)于文明之階級(jí)相符合。據(jù)生物學(xué)家之言曰：凡生物皆應(yīng)于外界之狀態(tài)而生變化。如人人戒殺放生，則生生不息，善心相感，正似子孫代代相傳，永遠(yuǎn)福壽。</p> <p class="ql-block">上岸碼頭叫梅家洲渡口。過渡口后一林蔭道讓我們陶醉，數(shù)日來看多了“百般紅紫斗芳菲”的繁花，對(duì)這抹濃陰卻情有獨(dú)有。道路兩旁有粗壯茂密的大樹，樹枝樹葉把整條馬路蓋住，陽光透過樹葉的縫隙灑下來，路上有一點(diǎn)一點(diǎn)的光斑，斑駁的光點(diǎn)裝飾著這條馬路，顯得有點(diǎn)夢(mèng)幻的色彩。樹上那些不知名的小鳥啼叫著美妙動(dòng)聽的音樂，又好似在風(fēng)中搖曳的風(fēng)鈴互相碰撞發(fā)出的清脆聲音，似乎在喊“加油，加油！”</p> <p class="ql-block">九江長江綠道太美了。中餐后我們就住下了，全程101公里，下午老陸去市政府旁邊取快遞（配件），我和老張去捷安特店找防刺外胎，結(jié)果沒有。下午權(quán)當(dāng)休整。</p> <p class="ql-block">晚飯后我們幾個(gè)騎車去潯陽樓。江南十大名樓之一，至今已有1200年的歷史，潯陽樓結(jié)構(gòu)為外三層內(nèi)四層，九脊層頂，龍檐飛翔，瓦朱欄，四面回廊，古樸凝重。是融名樓、名著、名酒為一體的景點(diǎn)。正門正在封閉修理，我拍了張側(cè)面。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">真正使?jié)￡枠浅雒氖枪诺涿端疂G傳》。小說中的宋江題反詩、李逵劫法場等故事使?jié)￡枠敲胩煜隆?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">話說宋江乘著酒興，磨得墨濃，蘸得筆飽，去那白粉壁上揮毫便寫道：“自幼曾攻經(jīng)史，長成亦有權(quán)謀。恰如猛虎臥荒丘，潛伏爪牙忍受。不幸刺文雙頰，那堪配在江州?。他年若得報(bào)冤仇，血染潯陽江口!”宋江寫罷，自看了大喜大笑，一面又飲了數(shù)杯酒，不覺歡喜，自狂蕩起來，手舞足蹈，又拿起筆來，去那《西江月》后再寫下四句詩，道是：“心在山東身在吳?，飄蓬江海謾?quán)涤?。他時(shí)若遂凌云志，敢笑黃巢不丈夫?！?lt;/p> <p class="ql-block">鎖江樓塔?，是江西九江的風(fēng)水塔，又叫文峰塔，回龍塔，位于江西省九江市潯陽區(qū)東北長江之濱的延龍磯上，建于明萬歷十四年（1586年），由知府吳秀募資籌建。</p> <p class="ql-block">鎖江樓，明萬歷14年(1586年)，時(shí)任九江的知府吳秀既為鎖江鎮(zhèn)水，也為祈求文風(fēng)昌盛，興建了鎖江樓塔，已屹立了400多年。飽經(jīng)歷史的磨難和風(fēng)雨的侵蝕。鎖江樓塔是九江的風(fēng)水寶塔，又叫文峰塔，回龍塔，但知道此名的不多，大概消除水患是人們對(duì)塔的最大愿望吧。</p> <p class="ql-block">2023/4/9，當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)：晴朗無云，24-11度，正是一個(gè)小陽春，今天我們分了二隊(duì)，陸、王和秦去游廬山，我和張市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。先到廬山游客中心打卡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從廬山游客中心打卡回來我們就騎上了九江長江大橋，九江長江大橋是一座連接南北交通的公鐵兩用橋，同時(shí)也是京九鐵路大動(dòng)脈的“咽喉”。全橋來回4車道，正橋的一個(gè)車道與非機(jī)動(dòng)車混合。橋面汽車繁忙，橋下長江百舸爭流。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從大橋下來騎到大中路（陽街），據(jù)介紹共有清末民國時(shí)期歷史建筑46處，是九江文化的縮影，承載著九江人民的歷史記憶。我們到后還真看不到古建筑的影子，改成步行街了。我們?cè)诓叫薪肿吡艘粫?huì)，沒有找到值得一看的古建筑。</p> <p class="ql-block">然后我們又騎去九八抗洪主題文化公園，該公園正在建設(shè)之中?？粗@紀(jì)念牌不由得想起1989年的大洪水，想起解放軍以身筑壩擋洪水的英雄事跡，想起朱總理痛罵“豆腐渣”工程。?下次有機(jī)會(huì)來九江一定重來，看一下《九江抗洪精神展覽館》。</p> <p class="ql-block">他們?nèi)齻€(gè)瀏覽廬山景區(qū)，70以上120元，70以下260元，相差真多。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">老王回來說：旅游比騎車?yán)鄱嗔恕?lt;/p> <p class="ql-block">2023/4/10，當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)：晴朗無云，26-14度，今天5：45就出騎了，目標(biāo)：黃石。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">A隊(duì)老丁前二天發(fā)來微信：從九江到黃石《行者》?軌跡有幾段路面不好，還是按汽車導(dǎo)航的線路好騎。我們一出發(fā)就選擇了汽車導(dǎo)航，正是“無心插柳柳成蔭”，汽車導(dǎo)航居然把我們導(dǎo)到長江江堤上。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們從從九江長江二橋下騎過，九江長江二橋采用不對(duì)稱混合梁斜拉設(shè)計(jì)，一個(gè)橋墩建在水里，另一個(gè)橋墩建在長江大堤上。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">九江二橋在建設(shè)過程中，遇到以下六大難題：1、臨堤大型基礎(chǔ)施工；2、深水基礎(chǔ)施工；3、高塔施工；4、主梁架設(shè)；5、超寬混凝土箱梁施工；6、鋼橋面鋪裝，這些難題都被中國造橋工程師一一解決。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">20多公里長的永安堤旁邊平行的騎行綠道。九江段江堤在98大洪水后，江堤的質(zhì)量不錯(cuò)，而且每一公里造了一個(gè)三間門面的“防洪哨所”，汛期值班用的吧。</p> <p class="ql-block">武穴長江公路大橋下騎過，武穴大橋分別由主橋、主梁、兩座不對(duì)稱橋塔、斜拉索，兩岸引橋互通組成；主橋線路呈東北至西南方向布置。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入武穴段江堤和長江之間的濕地是吸血蟲疫區(qū)，禁止放牧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">騎到黃顙口鎮(zhèn)才10點(diǎn)，吃飯?zhí)?，但看一下下一個(gè)鎮(zhèn)又太遠(yuǎn)，于是我們吃了一點(diǎn)面包之類繼續(xù)騎行。結(jié)果在騎了105公里處，11點(diǎn)半才吃飯。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">進(jìn)入黃石市區(qū)，大家一下子來勁了，騎行的累，天氣的熱拋之腦后，因?yàn)榻裉斓尿T行目標(biāo)已圓滿完成。1點(diǎn)半就到黃石市區(qū)了，在下陸區(qū)住下。下午權(quán)當(dāng)休整。全程136公里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天騎行的線路一條好路線，沿著長江風(fēng)景好，騎在永安堤上讓人想起98年抗洪“萬眾一心，眾志成城，不怕困難，頑強(qiáng)拼搏，堅(jiān)韌不拔，敢于勝利”的場面。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在柴桑堤不由想起《三國》諸葛亮三氣周瑜后，周瑜回柴桑養(yǎng)病，小喬悉心照料，更精彩的是周瑜死后諸葛亮為了繼續(xù)聯(lián)吳抗曹，竟親赴柴桑為周瑜吊喪……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">想想騎騎不知不覺到了九江。</p> <p class="ql-block">2023/4/11，當(dāng)?shù)靥鞖猓憾嘣疲?7-18度，早上6：40開騎。素有“三楚第一山”美譽(yù)的東方山，智印大和尚在此開設(shè)佛教道場，千百年來，東方山佛教文化代代相傳，香火常年不斷。我們門前打卡。</p> <p class="ql-block">“礦冶大峽谷”為黃石國家礦山公園核心景觀，形如一只碩大的倒葫蘆，坑口面積達(dá)108萬平方米，被譽(yù)為“亞洲第一天坑”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">采礦坑為大冶鐵礦的東露天采坑，東西跨度2400米，南北跨度1000米，坑頁邊緣面積118萬平米，坑底面積8150平米，最大垂直高差444m，其規(guī)模位居亞洲第一，是露天開采大冶鐵礦象鼻山、獅子山、尖山三個(gè)礦體形成的采礦遺跡。東露天采場于 1958年7月1日投入生產(chǎn) ，2005年結(jié)束露采。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從東露采坑中共剝離巖石3.64億屯，采出鐵礦石1.34億億噸。</p> <p class="ql-block">從亞洲第一大坑出來不久有一段20多公里長的在修的爛路，震得屁屁發(fā)痛手發(fā)麻，乘修橋借道我們采用了高德導(dǎo)航?？斓轿錆h市區(qū)時(shí)，我爆胎了。</p> <p class="ql-block">距黃鶴樓還有7-8公里，已經(jīng)10：30了，如果瀏覽黃鶴樓再吃飯我恐怕會(huì)餓，我們提前吃碗云餃。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">到了黃鶴樓，讓美女拍個(gè)集體照，這個(gè)年紀(jì)青青取景水平不高，手機(jī)稍微抬高點(diǎn)就完美了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">黃鶴樓始建于三國吳黃武二年 （公元223年），因聳立于黃鵠磯而得名。1800多年來，見證了城市的發(fā)展與變遷，是歷史文化名城武漢不可或缺并最為耀眼的記憶符號(hào)。黃鶴樓依山傍水，占盡形勝，景納萬端;優(yōu)美的神話傳說和歷代不絕的名家賦詠，更使黃鶴樓平添了詩情與浪漫，成為蜚聲中外的歷史文化名樓。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">歷史上的黃鶴樓屢毀屢建，最后一座毀于清光緒十年（1884年〕。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">黃鶴樓原為一軍事哨所，至盛唐變成“游畢于是，宴畢于是”的游賞勝地。宋元時(shí)期被推為“天下江山第一樓”，曾有短暫消失，明清兩代迭次毀建，清光緒十年（公元1884年）史上最后一次黃鶴樓毀于烈火，一千八百年間重建、大修凡二十余次，1985年再次重建落成，為中華盛世象征。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1985年黃鶴樓重建修復(fù)，幾十年來已發(fā)展成融自然風(fēng)光與歷史文化于一體、擁有近百個(gè)景點(diǎn)的大型綜合性景區(qū)，先后接待了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人、外國國家元首和政府首腦上百位，海內(nèi)外游客7000多萬人次。黃鶴樓景區(qū)被評(píng)為全國文明單位、國家首批5A級(jí)景區(qū)、中國旅游勝地四十佳。</p> <p class="ql-block">在鄂州城的西南角，有一座樓叫黃鶴樓?！秷D經(jīng)》上說：費(fèi)祎成仙，曾經(jīng)騎著黃鶴返回在這里休息，于是就用黃鶴命名這座樓。事情記載在《神仙傳》上，事跡保存在《述異記》上。觀看黃鶴樓這座矗立著的樓宇，高大雄偉，高高聳立。它頂端靠著銀河，底部臨近大江。兩層屋檐，飛檐像鳥的翅膀一樣高高翅在房舍之上。四面的大門高大寬敞，坐在黃鶴樓上可以</p><p class="ql-block">遠(yuǎn)眺城鄉(xiāng)景色，低頭可以拍擊云氣和煙霧：這里也是楚地和吳地山川勝跡最美的地方。沒有必要去瀨鄉(xiāng)的老子祠，去東陽的八詠樓，這里就可以觀賞景色、會(huì)集神仙了。刺史兼侍御史、淮西租庸使、荊岳沔等州都團(tuán)練使、是河南的穆寧，他一上任就把政事治理得很好，一發(fā)出號(hào)召老百姓就十分擁護(hù)。有時(shí)在公務(wù)之余他來此小憩，有時(shí)他登車在此把客人送到很遠(yuǎn)的地方，他游覽一定來這里，設(shè)宴也一定在這里。從黃鶴樓上可以極目遙望浩浩的長江，可以看見眾多的高山。朝中的文人想抒發(fā)感懷的時(shí)候，可以來此讀到王級(jí)的《登樓賦》，如果想尋找仙人的蹤跡，來此可以找到荀叔偉駕鶴來臨的地方。于是人們常常感嘆說：在榮華富貴之時(shí)，人們常常一起歌詠這雄偉的黃鶴樓，等到衰敗的時(shí)候，看到黃鶴樓就常常感到物是人已非。我奉命執(zhí)筆，在這堅(jiān)硬的石頭上寫下了這段文字。時(shí)間是皇唐永泰元年，太歲紀(jì)年為大荒落，四月二十七日</p> <p class="ql-block">從黃鶴樓出來我們沿著武漢長江大橋騎向漢口，武漢長江大橋是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標(biāo)志性建筑之一，素有“萬里長江第一橋”美譽(yù)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">到了漢口火車站旁邊120元借了一個(gè)房間存放自行車和行李，乘從漢口出發(fā)的G6847，17：18開，到達(dá)19：43了，睡下10點(diǎn)多了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天騎了105公里。</p> <p class="ql-block">2023/4/12，當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)：多云，28-18度。6：30離開賓館，前往武當(dāng)山。從游客中心乘車到太子坡，轉(zhuǎn)車到索道站，乘索道到金頂。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">武當(dāng)山，中國道教圣地，古有“太岳”之稱，被尊為“皇室家廟”。武當(dāng)山以“四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗”的“五岳之冠”地位聞名于世，武當(dāng)還是武術(shù)的發(fā)源地，被稱為“亙古無雙勝境，天下第一仙山”。</p> <p class="ql-block">入南天門拾級(jí)而上，途經(jīng)靈官殿，殿肉置錫制靈官神像一尊。相傳靈官面生三目，能識(shí)人間善惡，專司天上人間糾察之職。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">越靈官殿，攀九連蹬，即到金殿。金殿，敕建于明永樂十四（1416）年，位于海拔1612米的天柱峰頂，為銅鑄鑾金重檐廡殿式仿木結(jié)構(gòu)，總重90噸，耗金360公斤。殿內(nèi)供奉真武大帝銅鑄鎏金神像，金童玉女捧冊(cè)端寶侍立左右，水火二將執(zhí)旗捧劍拱衛(wèi)兩廂，神案下置“龜蛇二將〞，上方高懸康熙皇帝御筆“金光妙相” 金匾。金殿之后設(shè)父母殿，待奉著真武大帝的雙親．——凈樂國國王和善勝皇后，以供善男信女瞻仰膜拜。俯瞰金頂，整個(gè)建筑群依山就勢，布局巧妙，與周圍山峰交相輝映，形成“天造玄武” 的自然奇觀，讓人嘆為觀止。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這個(gè)金殿造得密不透風(fēng)，就是門開著風(fēng)也吹不進(jìn)殿，所以殿內(nèi)的長命燈600年不滅。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">金制的金頂是最大的純天然的避雷針，雷雨季節(jié)，金殿上就紫龍翻滾，偶爾下野，左突右奔，似有火海在金頂涌動(dòng)，熱烈而耀眼。雷公對(duì)金頂無可奈何。</p> <p class="ql-block">從金頂乘索道和擺渡車回到太子坡，太子坡背依獅子山，面對(duì)干丈幽壑，環(huán)境清幽，景色秀麗，建筑布局有序，錯(cuò)落有致，為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。太子坡，明永樂十年 （1412）敕建，清代曾三度重修，是武當(dāng)山建筑群中規(guī)模較大的一座道教宮觀?！熬徘S河墻、一柱十二梁、一里四道門、十里桂花香”為太子坡的四大特色景觀。</p> <p class="ql-block">復(fù)真觀，這座在武當(dāng)山獅子峰60度陡坡上的古代建筑，被當(dāng)今建筑學(xué)家贊譽(yù)為：利用陡坡開展建筑的經(jīng)典之作。 復(fù)真觀背依獅子山，右有天池飛瀑，左接十八盤棧道，遠(yuǎn)眺似出水芙蓉，近看猶如富麗城池。古代建筑大師們，巧妙地利用山形地勢，不僅創(chuàng)造出1.6萬平方米的占地面積，而且建造殿宇200 余間，結(jié)構(gòu)出“一里四道門”、“九曲黃河墻”、“一柱十二梁”、 “十里桂花香”等著名景觀。</p> <p class="ql-block">從太子坡繼續(xù)乘車到紫霄宮，紫霄宮是武當(dāng)山保存較完整的皇家廟觀建筑群。同時(shí)也是武當(dāng)山保留比較完整建筑群的重要組成部分。紫霄宮為武當(dāng)山歷史上的道教宮觀之一，屬全國道教重點(diǎn)開放宮觀。1932年，第二次革命戰(zhàn)爭時(shí)期紅三軍司令部所在地，賀龍?jiān)獛浽哟恕?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一圈轉(zhuǎn)下來我最欣賞的是紫霄宮是最后一進(jìn)三清閣，賀龍當(dāng)年就居住在此，整幢樓畫棟雕樑，雕刻精美。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">還有二個(gè)景點(diǎn)：逍遙谷、南巖，我們不想去了。乘16：30火車回武漢。到了賓館老王提議：要離開武漢了還沒吃過熱干面，晚上嘗一嘗？剛好賓館門口有一家，于是大家都吃了一碗，5元。</p> <p class="ql-block">2023/4/13，當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)：微雨，27-19度。凌晨四點(diǎn)下了瀑雨，心想今天泡湯了，到六點(diǎn)多點(diǎn)居然雨停了，于是我們就出發(fā)了。剛騎到楊泗港長江大橋下就下雨了，我們只得冒雨騎行。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這個(gè)用80億打造的長江“天梯”，西方評(píng)論：“太不可思議”的武漢第十座長江大橋“楊泗港長江大橋”，我們有幸騎完全程。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">過橋后沿著武金堤大道騎行，旁邊就是武金堤，可是不讓騎車，我?guī)状慰础缎姓摺窂氖裁吹胤津T一騎武金堤，騎了30多公里后卻發(fā)覺離長江越來越遠(yuǎn)，感覺不對(duì)，停車戴上眼鏡一看，原來早上導(dǎo)航偷懶沒戴老花鏡，把潛江市寫成湛江市了，要死，我們正在去廣東的路上。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">其實(shí)早上老陸也導(dǎo)航了，在過長江大橋時(shí)不斷地提醒“調(diào)頭，調(diào)頭”，因?yàn)槔详懱嘈盼业膶?dǎo)航水平，還以為我要到什么景點(diǎn)呢，索性把導(dǎo)航關(guān)了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">趕緊重新導(dǎo)航，發(fā)現(xiàn)附近有一渡口，還好。</p> <p class="ql-block">渡口位于當(dāng)年赤壁戰(zhàn)場，這個(gè)是當(dāng)年蔣干擺渡的渡口，蔣干會(huì)見老同學(xué)周瑜，刺探軍情，不想被周瑜識(shí)破，將計(jì)就計(jì)。哈哈，我編的，但當(dāng)年的赤壁戰(zhàn)場就在此地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">到渡口了，船上沒人留著電話號(hào)碼，打通后給我發(fā)了三個(gè)船老大的電話，一打一個(gè)停機(jī)了，一個(gè)說“停航了”，一個(gè)沒人接。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們到碼頭附近去問，有人幫我們找來船老大，要80大洋。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因?qū)Ш藉e(cuò)誤而欣賞到了三國時(shí)的名戰(zhàn)場值了，面對(duì)這個(gè)古戰(zhàn)場，不由想起周郎那傲對(duì)長江，壯志滿懷，指點(diǎn)江山的畫面；諸多豪杰，齊聚赤壁，讓這一方土地借周公瑾之勢一飛沖天，在歷史長河中畫下濃墨重彩的一筆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">擺渡后天晴了，下午還開太陽了，真是四月天孩子臉。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">四點(diǎn)不到點(diǎn)我們?cè)谙商沂凶∠拢?27公里。</p> <p class="ql-block">2023/4/14，當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)：大部多云，26-18度。今天天氣好，六點(diǎn)不到就出發(fā)了，目標(biāo)荊州古城。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">騎行16公里左右老陸的踏腳咬死，加了點(diǎn)油沒用，幸好我在常山換踏腳曲柄時(shí)，把換下的帶在車上，剛好能用。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">剛過潛江市就碰到5公里長的爛路，318國道改造高架路，這可苦了我們，推推騎騎，我們騎長途最怕碰到修橋補(bǔ)路。</p> <p class="ql-block">“禹劃九州，始有荊州”，荊州建城史長達(dá)5000年，自古以來是荊楚文化的根脈所在。我們?cè)谇G州城墻門洞前留影。</p> <p class="ql-block">賓陽樓原名“寅賓樓”， 俗稱東門樓，始建于明代，清咸豐十一年（公元1861年）重建。1987年8月，由國家文物保護(hù)科研所設(shè)計(jì)修復(fù)完善，1987年正式向中外游客開放。整個(gè)樓臺(tái)高9。5米，東西寬12。65米，南北長34米，采用大木框架結(jié)構(gòu)，氣勢宏偉，造型別致，保持了明代建筑的風(fēng)格，“賓陽樓”三個(gè)金色的大字由趙樸初題。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我認(rèn)識(shí)荊州是從《三國》開始的，諸葛亮草廬對(duì)策說荊州，劉備起家靠荊州，周瑜設(shè)美人計(jì)討荊州，關(guān)羽大意失荊州，劉彪單人騎馬去荊州，曹孫暗合占荊州……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">荊州古城也就只剩一個(gè)門洞，始建于明代的賓陽樓也是1986年重建。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">晚上就住在古城步行街，網(wǎng)上下單122.2大洋的標(biāo)準(zhǔn)間，挻干凈的。晚餐就在古城步行街，老王還化150元買了一瓶酒，一壺濁酒喜相逢，古今多少事都付笑談中……</p> <p class="ql-block">2023/4/16，晴，28-16度，早上六點(diǎn)出發(fā)了。騎行40公里左右到楚王車馬陣景區(qū)，半票40元，70以上免票，老秦用退伍證，只有我一個(gè)人買票。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">楚王車馬陣景區(qū)是國家級(jí)大遺址保護(hù)荊州片區(qū)的重要組成部分，是現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)的保存最好、規(guī)模最大、布局最為完整的周代楚王陵陵園，以氣勢恢宏的楚王陵、威武壯觀的車馬陣聞名于世，被譽(yù)為是“中國僅有，天下第一”的楚王陵典范。???</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">景區(qū)由楚王陵主冢、祔冢、殉葬墓區(qū)、祭祀坑、車馬陣遺址展廳五個(gè)部分組成。景區(qū)很大，我們玩了二個(gè)多小時(shí)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">騎到60多公里處，老陸的鏈條又罷工了，又拆了二節(jié)。騎到90公里處，路過一鄉(xiāng)村，是我們從寧波出發(fā)騎了1400多公里看到居住條件最差的一個(gè)鄉(xiāng)村，是湖北荊州市地界。</p> <p class="ql-block">騎行153公里后在旅館前與A隊(duì)會(huì)師。干懷，為勝利會(huì)師干懷，為長途騎游干懷，為健康干懷！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天騎行153公里。</p>