<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 清早，山頭的霧氣還未散去，宕昌縣興化鄉(xiāng)磑子壩炊煙裊裊的村口，一輛輛出山的牛車(chē)相繼出村。</p><p class="ql-block"> 一次次見(jiàn)證磑子壩的美麗，不光因?yàn)檫@里是甘肅南部最邊遠(yuǎn)最原始的村落。吸引著我的，有這里淳樸憨厚、待人實(shí)誠(chéng)的村民，有不加修飾、原汁原味的鄉(xiāng)音，還有原生態(tài)的、不帶任何功利因素的風(fēng)土人情。當(dāng)然，那咣當(dāng)當(dāng)作響的牛鈴鐺和吱扭扭轉(zhuǎn)動(dòng)的木轱轆車(chē)就像遠(yuǎn)古的使者，時(shí)常會(huì)走進(jìn)我的夢(mèng)鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block"> 社會(huì)發(fā)展到今天，不論城鄉(xiāng)，交通工具已飛速更新。不少農(nóng)民都騎上了摩托，開(kāi)上了轎車(chē)。但走進(jìn)磑子壩，除了見(jiàn)到汽車(chē)和摩托外，最美的交通工具還是木轱轆車(chē)。</p><p class="ql-block"> 它是這里最基本的生產(chǎn)生活工具。人們進(jìn)縣城、去鄉(xiāng)里幾乎不用它，但上山下地送肥料拉莊稼非它莫屬。它就是村里人的奔馳寶馬巡洋艦，有牛的農(nóng)戶(hù)幾乎每家都有一輛。它不用燒油，但動(dòng)力不可低估，兩頭膘肥體壯的犏牛輕松地駕起車(chē)轅，趕車(chē)人嘴里銜一支卷煙，悠然地坐在車(chē)上，一手揚(yáng)鞭，一手拉韁，無(wú)論前行或是拐彎，可謂靈活自如、游刃有余。別看它土里土氣，沒(méi)有它走不了的山路，沒(méi)有它蹚不過(guò)的泥坑。它既是實(shí)用性很強(qiáng)的交通工具，又是視覺(jué)很酷的手工藝品。它是從遠(yuǎn)古走來(lái)的文明使者，它的誕生，無(wú)疑凝結(jié)了先人們爐火純青的勞動(dòng)智慧。多少年來(lái)，每逢春耕和秋收時(shí)節(jié)，它從來(lái)就是這里一道靚麗的風(fēng)景線。</p><p class="ql-block"> 近些年，就有甘肅、陜西、四川等省、市的文化專(zhuān)家尤其是攝影家們不遠(yuǎn)千里來(lái)到這里，一次次陶醉于這里神奇的木轱轆車(chē)和世外桃源般的原生態(tài)畫(huà)卷----黃蒿子草原。</p><p class="ql-block"> 自我們把木轱轆車(chē)申報(bào)為市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)以來(lái)，每去一次都讓我不斷地驚嘆于這位文明使者展示給人的精湛技藝和視覺(jué)回味。這一次，我在欣慰的同時(shí)，也多了一份困惑。</p><p class="ql-block"> 首先，隨著國(guó)家富民政策的不斷普及和農(nóng)民生活水平的逐步提高，原先凸凹不平的泥濘路變成了寬敞平坦的水泥路，整村推進(jìn)項(xiàng)目也使村里不少茅草房變成了磚瓦房，好多人都用上了現(xiàn)代化的生活用具。這固然是件好事，但與此同時(shí)，原有的一些富有地方民俗特色的東西也悄悄地、慢慢地淡出了人們的視線。</p><p class="ql-block"> 其次，作為見(jiàn)證磑子壩悠久的交通變遷的木轱轆車(chē)，也正在面臨著日趨減少甚至逐漸退出歷史舞臺(tái)的困境。這次我看到，用橡膠輪胎和鐵轱轆的牛車(chē)漸漸多了。這些改進(jìn)了的牛車(chē)，工藝上沒(méi)有多少科技含量，與木轱轆車(chē)的制作技藝相去甚遠(yuǎn)，其防滑性大大降低，通過(guò)性也打了折扣，觀賞性就更談不上了。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;"> 如何有效地保護(hù)好這一非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，我們跟當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)以及村干部還有傳承人不止一次地探討過(guò)保護(hù)辦法。鄉(xiāng)村也采取了相應(yīng)的措施。比如，有意識(shí)地培養(yǎng)制作樺木車(chē)轱轆的年輕人才，采取補(bǔ)助的辦法，保留和維修現(xiàn)有木轱轆車(chē)和一些古老的民居，等等。相信通過(guò)當(dāng)?shù)卣腿罕姷墓餐?，磑子壩木轱轆車(chē)今后的路會(huì)越走越寬、越走越長(zhǎng)。</span></p>