<b>游大洋路</b> 沿著全世界最美麗的沿海公路之一進(jìn)發(fā)，體驗維多利亞州西南海岸沿線的奇絕景觀。南太平洋沿岸荒涼空曠，海風(fēng)陣陣，大洋路在海邊懸崖間蜿蜒伸展開去，十分壯觀。這條標(biāo)志性公路沿途的壯麗景色令人驚嘆，一路都是崎嶇的懸崖、空曠的海灘和高聳的斷崖，兩側(cè)則是綠意盎然的鄉(xiāng)村景觀。此外，還有絕佳的沖浪環(huán)境、絕好的閑游去處，視野開闊、面向大海的碼頭上有不少餐廳和咖啡廳，還有大量的歷史遺跡、游樂場，以及可供您下水游泳的海灘。 <h3>吉郎海濱</h3> 細(xì)看那些小黑點(diǎn)，有人在沖浪。 沿途有許多休閑勝地。 這兩個木偶是干啥的？ 大概就是吉郎海濱的港灣了吧。 大洋路的海濱 感覺太好了！ <h1><b>十二使徒巖</b></h1> 在浩瀚的南太平洋中，佇立著幾塊巨大的礁石，屹立在海岸旁已有二千萬年歷史了。它們各自獨(dú)立于海天之間，遙遙相望，彼此呼應(yīng)，形態(tài)各異，猶如人的面孔。驚濤在它們的腳下翻卷著白色的浪花，千百年來，層層洗刷它們的身軀，把它們鍛造成一段神話。人們在它們身上負(fù)載著自己的心愿和寄托，于是，這些巨石變成上帝的門徒，吸引后人頂禮膜拜，稱為"十二使徒巖"。大自然的鬼斧神工塑造了令人驚嘆的壯闊雄偉的奇景，早期有三座已經(jīng)倒塌，只有退潮時才能看到，2013年中一陣狂風(fēng)暴雨后又有一座倒塌，只有八座屹立不倒。<br><br> 這是不是能稱為交叉潮了？ 大海只有遇到阻礙了才會顯示它非凡的氣勢。 風(fēng)景不能光拍照，有時間還是要對著風(fēng)景發(fā)發(fā)呆。 <h1><b>普芬比利蒸汽小火車</b><br></h1> 環(huán)繞在墨爾本東北邊的丹頓農(nóng)山脈，是墨爾本人夏天的避暑勝地。游覽此地最好的方式就是搭乘普芬比利蒸汽小火車了，普芬比利蒸汽小火車 作為現(xiàn)存保留最好的蒸汽火車之一，是維多利亞州首府墨爾本最引人入勝的旅游項目之一了?；疖嚶掏痰男旭傆谏絽^(qū)，前方的車頭飄來陣陣的煙汽，這般復(fù)古的感覺好似回到百年前般；坐在窗臺上將雙腳掛在車窗外，是傳統(tǒng)的乘坐方式，旅程中可以看到許多游客，伸出雙腳在風(fēng)中晃蕩，露出未泯的童心。 去乘小火車的路上。 小火車是古老的，乘坐過程也是傳統(tǒng)的，票上有條形碼，但入口處一位穿著制服的奶奶級的檢票員還是在票上軋了兩個洞， 小火車啟動了，月臺上的工作人員在送別列車。我在想，這個小火車難道是“退管會”在搞？查資料知道了，一些熱心的公眾對鐵路線和小火車都有著濃厚的興趣，普芬比利鐵路成立了民間的保護(hù)會，參與總的鐵路管理和提供進(jìn)一步的義務(wù)支援，這保證了火車能經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地運(yùn)行。現(xiàn)在在火車上、鐵軌、車站和商店里所見到的工作人員大多數(shù)是保護(hù)會的義工，這條鐵路在600多位義務(wù)工作者的辛勤努力下，除圣誕節(jié)外每天保持運(yùn)行。從中感覺得到這個英聯(lián)邦國家深受英國影響，認(rèn)住了老傳統(tǒng)不丟。 小火車駛過數(shù)十米高的木制棧橋 小火車穿梭于風(fēng)景如畫的丹德農(nóng)山脈中。 大人們跟著眾多孩子們一起坐在火車的窗臺上，把雙腳懸出車外。 想當(dāng)年，我是多次扒過真火車的，真正的蒸汽火車頭，真正的敞篷貨車，那是公元1967年光景，是由步行串聯(lián)演變而成，也就去過蘇州、南京吧。 到站了 好像人們都不急著趕路。